專利名稱：垃圾、廚余共用收集車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明有關(guān)一種垃圾、廚余(廚房垃圾)共用收集車，尤其涉及一種構(gòu)造簡潔、使用方便，可使家庭廚余或資源物與一般垃圾呈分類形態(tài)同時收集在同一收集車并分別的排出處理，而具有實施簡易、方便、經(jīng)濟(jì)與衛(wèi)生性，而極符實際適用性、理想性與進(jìn)步性，且前所未有的垃圾、廚余共用收集車。
背景技術(shù)：
一般家庭廚余處理的方法，大致有下列幾種1、與左鄰右舍共同倒置在養(yǎng)豬戶置放于戶外的廚余(餿水)收集筒，養(yǎng)豬戶沿街逐一裝載收集后，再統(tǒng)一實施加熱處理并供豬食用。2、置于塑膠帶內(nèi)并與一般垃圾一同混合丟棄。3、直接且任意的倒置在排水溝或下水道。
上述處理廚余的方法，無論采用何種，均明顯有廚余易腐敗所衍生的不具衛(wèi)生性、環(huán)保性及易孳生病媒蚊、蟲的缺點；尤其，在人口綢密的都市地區(qū)，該直接產(chǎn)生的高廚余量若未做妥善處理，不但對市容、衛(wèi)生及環(huán)保的維護(hù)會造成一大負(fù)荷，同時，無形中更有形成病菌之虞，而對人體健康有直接性的危害。
當(dāng)然，目前亦有先進(jìn)國家以各種加熱、脫水、發(fā)酵、脫臭…等一系列加工處理的方法，將有機(jī)廢棄物(包含廚余)逐一再加工、處理使呈有機(jī)肥料，以達(dá)到資源可充分利用并具有衛(wèi)生性、環(huán)保性及無污染之虞的效果。
而這種處理有機(jī)廢棄物(包含廚余)的方式，經(jīng)實際實施的結(jié)果證明，確實可達(dá)到預(yù)期之效，并逐漸為先進(jìn)國家所普遍采用。
上述處理有機(jī)廢棄物的方式，固然可達(dá)到預(yù)期之效，但其運(yùn)作的機(jī)器、設(shè)備卻均是在定點實施，而無法以移動式處理，故目前運(yùn)用較多的場所，大都是以工廠或餐廳為主；而針對一般家庭的廚余而言，由于每一家庭每天產(chǎn)生的廚余量并不相同，且無法與工廠或餐廳相比，故每戶家庭不太可能單獨購置一臺有機(jī)廢棄物處理機(jī)。顯然，該固定位置的有機(jī)性廢棄物處理設(shè)備，對于一般家庭廚余的處理，便明顯有不如工廠或餐廳來得方便與有效(即，每一家庭不可能自動將廚余分別的攜帶至特定處理場所處)。
由上可知，該現(xiàn)有處理家庭廚余的方式，顯然并非適當(dāng)；而所謂有機(jī)廢棄物處理設(shè)備的運(yùn)用，對于一般家庭廚余的處理亦有實施上的盲點，而仍可予以再行改進(jìn)。
有鑒上述現(xiàn)有處理家庭廚余的缺點，并為了使家庭廚余的處理更具突破性與進(jìn)步性效果，本發(fā)明人乃積極進(jìn)行研究、開發(fā)。而為使本發(fā)明發(fā)揮更佳功效，其間歷經(jīng)多次試驗與改良，終于完成一種垃圾、廚余共用收集車。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于提供一種垃圾、廚余共用車，其中，該車斗內(nèi)設(shè)有一可前、后位移的主隔板機(jī)構(gòu)，并將車斗區(qū)分成后方為一般垃圾收集區(qū)而前方為廚余收集區(qū)，并在車斗一側(cè)前端又設(shè)有一投入裝置供廚余投入，則家庭每日產(chǎn)生的廚余將可以分類形態(tài)直接與一般垃圾同時收集于同一收集車內(nèi)，以確實達(dá)到廚余的處理可如同一般垃圾般極具簡易性、方便性與衛(wèi)生性，以及具有無二次污染的環(huán)保性。
本發(fā)明的另一目的在于提供一種垃圾、廚余共用收集車，其中，該主隔板機(jī)構(gòu)可依垃圾及廚余的實際量，而為壓力控制系統(tǒng)控制并自動的在車斗內(nèi)位移調(diào)整位置，則該車斗的容量將可發(fā)揮最大的效率。
本發(fā)明的進(jìn)一目的在于提供一種垃圾、廚余共用收集車，其中，該主隔板機(jī)構(gòu)將垃圾往后推送排出后，該刮板機(jī)構(gòu)可直接將廚余往后推送至設(shè)定位置，而該主隔板機(jī)構(gòu)又可繼續(xù)將主隔板懸空復(fù)歸，并再將廚余往后推送，則該廚余便可順利且確實、快速的與一般垃圾呈分類形態(tài)排放至設(shè)定處處理，以達(dá)到資源可充分利用且具衛(wèi)生性、環(huán)保性及無污染之虞的效果。
本發(fā)明的再一目的在于提供一種垃圾、廚余共用收集車，其中，該設(shè)于主隔板機(jī)構(gòu)與刮板機(jī)構(gòu)之間的車斗廚余收集區(qū)，也可作為其他資源物的收集區(qū)，則一般家庭產(chǎn)生的其他可回收的廢棄物，可得以與一般垃圾呈分類形態(tài)收集于同一收集車，而確實達(dá)到實際所需的實施方便性、簡易性與經(jīng)濟(jì)性效能。
本發(fā)明的又一目的在于提供一種構(gòu)造簡潔、使用方便，可使家庭廚余或資源物與一般垃圾呈分類形態(tài)同時收集在同一收集車并分別的排出處理，而具有實施簡易、方便、經(jīng)濟(jì)及環(huán)保性，而極符實際適用性、理想性與進(jìn)步性，且前所未有的垃圾、廚余共用收集車。


為使本發(fā)明的目的、特征及功效更加清楚，下面舉一較佳的實施例，并配合附圖詳細(xì)說明于后圖1為本發(fā)明垃圾、廚余共用收集車的側(cè)視示意圖；圖2為本發(fā)明垃圾、廚余共用收集車的后視示意圖(一)；圖3為本發(fā)明垃圾、廚余共用收集車的后視示意圖(二)；圖4為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)和刮板機(jī)構(gòu)設(shè)于收集車的側(cè)視示意圖；圖5為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)和刮板機(jī)構(gòu)設(shè)于收集車的上視示意圖；圖6為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)設(shè)于垃圾車的后視示意圖；圖7為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)和刮板機(jī)構(gòu)復(fù)歸于車斗前端的側(cè)視示意圖；
圖8為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)呈后推狀的側(cè)視示意圖；圖9為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)呈下垂?fàn)畹膫?cè)視示意圖；圖10為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)呈下垂?fàn)畹纳弦暿疽鈭D；圖11為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)呈下垂?fàn)畹暮笠暿疽鈭D；圖12為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)的滑塊安設(shè)于主隔板的上視示意圖；圖13為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)的主隔板呈上擺的側(cè)視示意圖；圖14為本發(fā)明刮板機(jī)構(gòu)呈后推狀的側(cè)視示意圖；圖15為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)和刮機(jī)構(gòu)一側(cè)局部的上視示意圖；圖16為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)和刮板機(jī)構(gòu)的后視示意圖；圖17為本發(fā)明刮板機(jī)構(gòu)的刮板呈下降狀的側(cè)視示意圖；圖18為本發(fā)明刮板機(jī)構(gòu)的刮板呈上提狀的側(cè)視示意圖；圖19為本發(fā)明車斗同時容納一般垃圾與廚余實施例的側(cè)視示意圖；圖20為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)往后推送垃圾實施例的側(cè)視示意圖；圖21為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)往后推送廚余實施例的側(cè)視示意圖；圖22為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)上擺主隔板及刮板機(jī)構(gòu)往后復(fù)歸實施例的側(cè)視示意圖；圖23為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)上擺主隔板并往前復(fù)歸實施例的側(cè)視示意圖；圖24為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)的主隔板復(fù)歸下垂實施例的側(cè)視示意圖；圖25為本發(fā)明主隔板機(jī)構(gòu)往后推送廚余實施例的側(cè)視示意圖。
F廚余 E垃圾10車斗101廚余收集區(qū)102垃圾收集區(qū)20投入裝置201.201上、下門扇203.204匿動體30主隔板機(jī)構(gòu) 301滑動裝置3011架桿 3012滑桿3013滑輪 3014固定座 302主隔板3021移動輪3022軸承 3023定位螺絲 303驅(qū)動裝置3031左、右滑軌3032滑塊 3033固定板
3034主推送油壓缸3035舉升油壓缸 3036定位油壓缸40刮板機(jī)構(gòu) 401滑動裝置 4011架桿4012滑桿4013滑輪 4014固定座4015導(dǎo)軌402刮板 403驅(qū)動裝置4031升、降驅(qū)動油壓缸 4032水平驅(qū)動油壓缸50壓力控制系統(tǒng) 501、502、503負(fù)荷檢出器60壓縮裝置具體實施方式
首先，請參閱圖1～6所示，本發(fā)明的垃圾、廚余共用收集車，主要在車斗10的一側(cè)前端設(shè)有一投入裝置20(見圖1、2、3)，并在車斗10內(nèi)設(shè)有一主隔板機(jī)構(gòu)30與刮板機(jī)構(gòu)40(見圖4、5、6)，以及在主隔板機(jī)構(gòu)30處設(shè)有一壓力控制系統(tǒng)50。其中該投入裝置20設(shè)于車斗10一側(cè)的前端，帶有上、下二門扇201、202，其分別被一驅(qū)動體203、204(可以為油壓缸或氣壓缸)驅(qū)動，而可進(jìn)行開啟或關(guān)閉動作，可供袋狀的廚余(即廚余以袋類容器盛裝著)投入、容置。
如圖7～13所示，該主隔板機(jī)構(gòu)30主要包含有一滑動裝置301，其安設(shè)在車斗10內(nèi)的上方，具有二個匚形架桿3011分別安置在車斗10兩側(cè)，在匚形架桿3011內(nèi)分別設(shè)有二只呈上、下對應(yīng)的滑桿3012，分別供二只滑輪3013呈前、后排列狀滑設(shè)于內(nèi)，該二滑輪3013的內(nèi)側(cè)一同安置在固定座3014，可同步的進(jìn)行滑移動作；一主隔板302，橫向設(shè)置在車斗10內(nèi)，底端設(shè)有移動輪3021滑移于車斗10底面，在鄰近上端的兩側(cè)可通過軸承3022及定位螺絲3023的配合，而以自由擺動狀定位在滑動裝置301的固定座3014(請詳見圖9、10、11)；一驅(qū)動裝置303，包含有左、右二滑軌3031，呈上、下方向安設(shè)在主隔板302之前端兩側(cè)(請詳見圖12)，在二滑軌3031處分別設(shè)有一滑塊3032，及在二個滑塊3032之間安置有一固定板3033，(請詳見圖9、12)，而該固定板3033在中央及兩側(cè)分別安置有一主推送油壓缸3034及二個舉升油壓缸3035，其中，該主推送油壓缸3034的另一端安設(shè)在車斗10內(nèi)的前端(請見圖5、7、8、10所示)，而該二個舉升油壓缸3035安置在主隔板302前端面的頂端(請見圖5～13所示)。另外，在主隔板302前端面的兩側(cè)與滑動裝置301的固定座3014之間，安設(shè)有一定位油壓缸3036。借此，該舉升油壓缸3035外伸使得固定板3033、滑塊3032和主推送油壓缸3034前端一同下移至滑軌3031下止點，當(dāng)該定位油壓缸3036同時亦呈外伸動作時(請詳見圖7、8、9、11、12)，該主隔板302將自動下垂并以底部的移動輪3021接觸于車斗10底面；并且，當(dāng)主推送油壓缸3034不動，而該舉升油壓缸3035逐漸內(nèi)縮，使得固定板3033和滑塊3032沿著滑軌3031往上移動時，改變主隔板302支點位置。當(dāng)該定位油壓缸3036又同時逐漸內(nèi)縮將主隔板302頂端向下拉動時(請詳見圖12、13)，主隔板302的上端，即軸承3022及定位螺絲3023，呈自由擺動狀定位在滑動裝置301的固定座3014，主隔板302便可在支撐支點(即固定板3033)的逐漸上移、到達(dá)頂端又逐漸被往下拉動的配合下，直接令下端做逐漸往上擺動撬起的動作(如圖13)。由于滑動裝置301的滑輪3013的上、下輪面，如同被夾設(shè)狀的設(shè)在上、下滑桿3012處，故前述主隔板302向上擺動時，滑輪3013可直接被上、下滑桿3012局限，不會脫軌。另外，前述主隔板302呈下垂?fàn)顟B(tài)時，其上端定位于滑動裝置301的固定座3014，其底端又以移動輪3021與車斗10的底面接觸，則主推送油壓缸3034實施外伸或內(nèi)縮動作時，隔板302可被連帶驅(qū)動并在車斗10內(nèi)順暢的往后移動(如圖8)或往前移動(如圖7)。相同的，當(dāng)主隔板302呈上擺狀態(tài)時，由于該定位油壓缸3036恒作內(nèi)縮動作，而導(dǎo)致該上擺的主隔板302連帶被鎖住而無法作下擺動作，則當(dāng)主推送油壓缸3034實施內(nèi)縮或外伸動作時，該主隔板302呈懸空狀順暢且穩(wěn)定的作前、后位移動作。另外，前述呈下垂?fàn)顟B(tài)的主隔板302被主推送油壓缸3034往前驅(qū)動的設(shè)定止點位置，大致位于投入裝置20處(請見圖1)，可將車斗10區(qū)隔成前段為廚余收集區(qū)101，而后段則為一般垃圾收集區(qū)102(見圖4、7)。
如圖7、8及14～18所示，刮板機(jī)構(gòu)40位于主隔板機(jī)構(gòu)30的前方，包括一滑動裝置401，其安設(shè)在車斗10內(nèi)部上方，具有二個匚形架桿4011分別被安置在車斗10兩側(cè)，并可與主隔板機(jī)構(gòu)30的滑動裝置301的匚形架桿3011結(jié)合成一體(請見圖16)，在匚形架桿4011內(nèi)分別設(shè)有二根呈上、下對應(yīng)的滑桿4012，分別供二只滑輪4013呈前、后排列狀設(shè)于內(nèi)，該二個滑輪4013的一側(cè)共同安設(shè)在一固定座4014，可同步進(jìn)行滑移動作(請見圖14～18)，在二個固定座4014相互之間的前端并安設(shè)有一往下延伸的導(dǎo)軌4015；一刮板402，大概為一形狀，矗立部設(shè)于滑動裝置401的導(dǎo)軌4015處(請見圖14、15、17、18)，可如主隔板302一般橫向安設(shè)在車斗10內(nèi)，其下端為弧形狀的鏟部，該鏟部為外高內(nèi)低的螺旋形設(shè)置(即，該鏟部在靠近投入裝置20的門扇201、202側(cè)呈較高狀設(shè)置，而鄰靠門扇201、202對應(yīng)側(cè)則呈漸低狀設(shè)置)；一驅(qū)動裝置403，主要設(shè)有升、降驅(qū)動油壓缸4031及水平驅(qū)動油壓缸4032，其中，該升、降驅(qū)動油壓缸4031將上端安設(shè)在滑動裝置401的固定座4014或?qū)к?015上端，而下端安設(shè)在刮板402處(請見圖15、17、18)，可對刮板402作升、降驅(qū)動；另外，該水平驅(qū)動油壓缸4032將一端安設(shè)在車斗10內(nèi)的上端，而另一端安置在滑動裝置401的固定座4014處(請見圖5、15～18)，當(dāng)進(jìn)行收縮動作時可使得刮板402在車斗10內(nèi)作前、后位移動作，如圖14所示，借助該升、降油壓缸4031及水平驅(qū)動油壓缸4032的動作，該刮板402可在車斗10內(nèi)做升、降及前、后位移的動作。
如圖7、8、9所示，壓力控制系統(tǒng)50可控制主隔板機(jī)構(gòu)30的主推送油壓缸3034的動作，主要是在主隔板302的前、后二端面適當(dāng)位置分別設(shè)有數(shù)只負(fù)荷檢出器(LOAD CELL SENSOR)501、502、503；其中，設(shè)于主隔板302后端面約中段下方的負(fù)荷檢出器501可對壓縮承載于車斗10內(nèi)的一般垃圾收集區(qū)102內(nèi)的垃圾量實施檢出，并可與前端面的負(fù)荷檢出器503配合，從而控制主隔板機(jī)構(gòu)30是否向車斗10前端移動；而設(shè)于主隔板302前端約中段下方的負(fù)荷檢出器502可對承載于車斗10的廚余收集區(qū)101內(nèi)的袋狀廚余量實施檢出，并可與后端面的負(fù)荷檢出器501配合，從而控制主隔板機(jī)構(gòu)30是否向車斗10后端移動；另外，設(shè)于主隔板302后端面上端的負(fù)荷檢出器503可對承載壓縮于車斗10內(nèi)的一般垃圾收集器102內(nèi)的垃圾總量實施檢出，并可控制設(shè)于車斗10后端的壓縮裝置60(請見圖1，它與一般垃圾車的結(jié)構(gòu)相同)是否可再裝入垃圾。即，對廚余量實施檢出運(yùn)作的負(fù)荷檢出器502的設(shè)定壓力值較該對一般垃圾實施檢出運(yùn)作的負(fù)荷檢出器501的設(shè)定壓力值為小，當(dāng)廚余裝載負(fù)荷檢出器502的壓力達(dá)到設(shè)定值，而該垃圾施予對應(yīng)的負(fù)荷檢出器501的壓力又尚未達(dá)到設(shè)定值時，該主隔板機(jī)構(gòu)30的主推送油壓缸3034可立即被制動外伸，并配合滑動裝置301將主隔板302往后推動位移，且在該負(fù)荷檢出器502復(fù)歸時(即廚余施予的壓力小于設(shè)定值時)，又立即制動主推送油壓缸3034停止動作；反之，當(dāng)垃圾施予負(fù)荷檢出器501的壓力達(dá)到設(shè)定值，而該廚余裝載對應(yīng)的負(fù)荷檢出器502的壓力又尚未達(dá)到設(shè)定值時，則該主隔板機(jī)構(gòu)30的主推送油壓缸3034便可立即制動內(nèi)縮，并導(dǎo)致主隔板302被驅(qū)動往前移動，而在該負(fù)荷檢出器501復(fù)歸時又可立即制動推送油壓缸3034停止動作；因此，該主隔板機(jī)構(gòu)30的主隔板302便可按照實際收集的垃圾或廚余量，受負(fù)荷檢出器501、502檢出控制，并被主推送油壓缸3034自動的驅(qū)動向前、后位移，進(jìn)而，在自動調(diào)節(jié)位置中，可使得車斗10的垃圾收集區(qū)102與廚余收集區(qū)101容納空間最大；當(dāng)然，當(dāng)垃圾與廚余裝載負(fù)荷檢出器501、502的壓力均達(dá)到設(shè)定值時，則該主隔板機(jī)構(gòu)30可立即被制動停止動作；另外，當(dāng)承載在垃圾收集區(qū)102內(nèi)的垃圾被壓縮裝置60逐一壓縮、累積而觸及到設(shè)于主隔板302上端的負(fù)荷檢出器503并達(dá)到壓力設(shè)定值時，該負(fù)荷檢出器503又可立即產(chǎn)生車斗10滿載的訊號。前述中，分別對垃圾與廚余實施檢出運(yùn)作的負(fù)荷檢出器501、502的壓力設(shè)定值可依實際操作需要而自行調(diào)節(jié)設(shè)定，但是，該檢知廚余量的負(fù)荷檢出器502的壓力設(shè)定值應(yīng)以不使裝載廚余的容器破裂為限。
如圖19～25所示，利用上述所構(gòu)成的本發(fā)明的垃圾、廚余共用收集車使用時，一般垃圾E采用通常方式，自車斗10后方逐一被投入垃圾收集區(qū)102，并被壓縮裝置60(見圖1)逐一往內(nèi)壓縮，而以袋體盛裝的廚余F，則在設(shè)于車斗10前端一側(cè)的投入裝置20處逐一被投入廚余收集區(qū)101(此時，如圖2所示，該投入裝置20只要將上門扇201開啟即可)，并可被刮板機(jī)構(gòu)40的刮板402不斷往后推送。其中，由于該刮板機(jī)構(gòu)40可被驅(qū)動裝置403設(shè)置的水平驅(qū)動油壓缸4031及升、降驅(qū)動油壓缸4032分別驅(qū)動，且刮板402下端的弧形鏟部又設(shè)為外高內(nèi)低的螺旋形，故被逐一投入廚余收集區(qū)101內(nèi)的袋狀廚余F，在刮板機(jī)構(gòu)40往后位移時直接被刮板402逐一往后推送并靠在主隔板機(jī)構(gòu)30的主隔板302處，并且，由于該刮板402的鏟部呈外高內(nèi)低的螺旋形，被逐一往后推送的廚余袋F將會同時往內(nèi)側(cè)(即投入口對應(yīng)側(cè))翻落，從而避免發(fā)生廚余袋F阻擋在投入口位置的情形；當(dāng)然，由于刮板402往后位移至設(shè)定位置時，還可被升、降驅(qū)動油壓缸4032自動地向上提，因此被逐一往后推送并往內(nèi)翻落的袋狀廚余F，又可被刮板402的弧形鏟部逐一往上攜帶，逐一實施往上重疊、累積的動作，進(jìn)而達(dá)到充分利用車斗10的容納空間之效。
并且，由于主隔板機(jī)構(gòu)30受壓力控制系統(tǒng)50的各負(fù)荷檢出器501、502、503對垃圾E與廚余F進(jìn)行檢出所控制，而使得主隔板302在車斗10內(nèi)被主推送油壓缸3034自動驅(qū)動進(jìn)行前、后位移與停止動作，故本垃圾、廚余共用收集車車斗10的垃圾收集區(qū)102與廚余收集區(qū)101的容納空間，可依照實際收集的垃圾E與廚余F量而自動被調(diào)整，從而發(fā)揮收集最大效率。
并且，當(dāng)車斗10的垃圾收集區(qū)102與廚余收集區(qū)101均收集載滿，主隔板機(jī)構(gòu)30與壓縮裝置60等均停止工作，當(dāng)本收集車驅(qū)往預(yù)定地點的垃圾處理場并打開后蓋和壓縮裝置60后(如圖1所示)，操作人員可以及時操作該主隔板機(jī)構(gòu)30并使其主推送油壓缸3034做外伸動作(如圖25)，而借助主隔板機(jī)構(gòu)30的主隔板302上端定位在滑動裝置301的固定座3014處，其底端又借助移動輪3021滑移于車斗底面，則當(dāng)主推送油壓缸3034外伸推動主隔板302時，主隔板302便可隨著固定座3014在滑桿012上順暢滑移，而連帶且順暢的做往后位移動作，并將收集在垃圾收集區(qū)102內(nèi)的一般垃圾E逐一往后推送(如圖19、20)，將垃圾E順暢倒置在預(yù)定位置。
并且，收集于垃圾收集區(qū)102處的一般垃圾E被主隔板302推送排放在預(yù)定處理場所后，操作人員又可操作刮板機(jī)構(gòu)40；并令其水平驅(qū)動油壓缸4032將滑動裝置401的固定座4014往后驅(qū)動(如圖21)；而由于該刮板402設(shè)在滑動裝置401的導(dǎo)軌4015處，并可被升、降驅(qū)動油壓缸4031制動進(jìn)行升、降動作，以及導(dǎo)軌4015被安設(shè)在固定座4014而可以同時被水平驅(qū)動油壓缸4032驅(qū)動位移，因此當(dāng)水平驅(qū)動油壓缸4032將固定座4014往后驅(qū)動使其在滑桿4012上往后滑移時，自然的，該刮板402便可一并往后位移并將原先收集在廚余收集區(qū)101處的袋狀廚余F再往后推送，使廚余F可被直接安設(shè)在原先的垃圾收集區(qū)102位置。當(dāng)然，該刮板機(jī)構(gòu)40將廚余F往后推送后，其又可隨即往前做復(fù)歸動作(如圖22)。
并且，為了使廚余F與一般垃圾E得以分別處理，實現(xiàn)資源有效利用，一般垃圾E自車斗10排出后，本收集車再將車斗10位移至欲處理廚余的設(shè)定位置處。如圖22所示，操作者繼續(xù)操作主隔板機(jī)構(gòu)30，并使驅(qū)動裝置303的主推送油壓缸3034保持不動，而舉升油壓缸3035與定位油壓缸3036則逐漸內(nèi)縮，并使提供主推送油壓缸3034定位的固定板3033逐漸往上移動，因此，支撐主隔板302的支點逐漸往上位移，主隔板302的上端又在軸承3022與定位螺絲3023配合下，而呈自由轉(zhuǎn)動狀定位，并且主隔板302的頂端又被定位油壓缸3036同步往下拉動，在此配合下，主隔板302的下端便可自動且順暢的做上擺動作，因此車斗10的后端開啟。當(dāng)然，此時應(yīng)該完成推送廚余F往后動作的刮板機(jī)構(gòu)40進(jìn)行動作復(fù)歸，使刮板402在車斗10的前端原點位置復(fù)位。
并且，當(dāng)主隔板302的下端上擺至設(shè)定高度后，由于其頂端恒定被定位油壓缸3036往下拉動，因而可保持安定、不任意下擺的開啟狀態(tài)，故操作者又可繼續(xù)操作主隔板機(jī)構(gòu)30的主推送油壓缸3034內(nèi)縮，使呈上擺開啟狀的主隔板302可以呈懸空狀順暢的往前移至車斗10的前端設(shè)定原點(如圖22)；然后，再將主隔板機(jī)構(gòu)30的驅(qū)動裝置303進(jìn)行復(fù)歸制動(如圖24)，包含舉升油壓缸3035外伸使固定板3033下降至原點；定位油壓缸3036外伸到主隔板302下端，其下擺與接觸車斗10底面，則向下擺動的主隔板302便定位在已推送至車斗后方的廚余F的前方，操作人員只要再將主隔板機(jī)構(gòu)30做相同于前述推送垃圾E往后的動作，袋狀廚余F便又可順暢、快速且衛(wèi)生、安全的被主隔板302往外排放至預(yù)定處(如圖25)，從而達(dá)到與一般垃圾分別處理的預(yù)期目的與效果。
綜上所述，本發(fā)明的垃圾、廚余共用收集車車斗10前端的廚余收集區(qū)101，除了可作為收集廚余外，在實際使用中，還可作為其他資源物(如塑膠瓶)回收的收集區(qū)，使得本收集車的使用更具多元性、方便性與經(jīng)濟(jì)性效果。當(dāng)然，為使其他資源物能夠順暢的投入車斗10內(nèi)，如圖3所示，該投入裝置20亦可將上、下門扇201、202同時開啟。
另外，若不需要收集廚余或其他資源物時，本收集車亦可將主隔板機(jī)構(gòu)30位移至車斗10的前端止點位置，而直接提供一般垃圾或大型廢棄物收集，同時達(dá)到兼具垃圾車操作的多功能效果。
不過，以上

僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并非用以限定本發(fā)明的實施。凡依本發(fā)明精神范疇所做的修飾或等效變化(如該驅(qū)動主隔板機(jī)構(gòu)、刮板機(jī)構(gòu)、投入裝置的門扇等操作的油壓缸動力系統(tǒng)，亦可以采用其他諸如馬達(dá)配合傳動元件形成的機(jī)械動力裝置實現(xiàn))，仍應(yīng)包括在本發(fā)明權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種垃圾、廚余共用收集車，主要是在垃圾車車斗的一側(cè)前端設(shè)有一投入裝置，及在車斗內(nèi)設(shè)有一主隔板機(jī)構(gòu)與刮板機(jī)構(gòu)，以及設(shè)有一控制主隔板機(jī)構(gòu)自動位移、停止的壓力控制系統(tǒng)，其特征在于所述投入裝置，設(shè)有上、下二門扇，分別為一驅(qū)動體驅(qū)動，可單獨或同時開啟與關(guān)閉，以供袋狀廚余或資源物投入；所述主隔板機(jī)構(gòu)，包含有一滑動裝置，安設(shè)在車斗內(nèi)上方，具有二個匚形架桿分別地安置在車斗兩側(cè)，在匚形架桿內(nèi)分別設(shè)有二只呈上、下對應(yīng)的滑桿，并分別供二只滑輪呈前后排列地滑設(shè)于內(nèi)，該二滑輪的內(nèi)側(cè)一同安置在一固定座處；一主隔板，橫向設(shè)在車斗內(nèi)，底端設(shè)有移動輪在車斗底面滑移，鄰上端兩側(cè)為以定位螺絲自由擺動地定位在滑動裝置的固定座；一驅(qū)動裝置，具有左、右滑軌呈上、下對應(yīng)方向安設(shè)在主隔板前端兩側(cè)，在滑軌處分別滑設(shè)有一滑塊，在二滑塊之間安設(shè)有一固定板，而該固定板在中央及兩側(cè)分別設(shè)有一主推送油壓缸及一舉升油壓缸，其中，該主推送油壓缸的一端安設(shè)在車斗的前端，在伸縮動作時可使主隔板在車斗內(nèi)進(jìn)行前后位移動作，而該二舉升油壓缸的另一端安設(shè)在主隔板前端面的頂端，另外，在主隔板前端面的兩側(cè)與滑動裝置的固定座之間，分別安設(shè)有一定位油壓缸；該刮板機(jī)構(gòu)，位于主隔板機(jī)構(gòu)的前方，具有一滑動裝置安設(shè)在車斗內(nèi)的上方，具有二匚形架桿分別的安置在車斗兩側(cè)，并可與主隔板機(jī)構(gòu)的滑動裝置的匚形架桿結(jié)合成一體，在匚形架桿內(nèi)設(shè)有二只呈上、下對應(yīng)的滑桿，并分別供二只滑輪呈前、后排列狀滑設(shè)于內(nèi)，該二滑輪的一側(cè)一同安設(shè)在一同定座，并在二固定座相互之間的前端安設(shè)有一往下延伸的導(dǎo)軌；一刮板，大概呈一形狀，矗立部滑設(shè)在滑動裝置的導(dǎo)軌處，下端設(shè)為弧形狀的鏟部，該鏟部為外高內(nèi)低的螺旋形構(gòu)造；一驅(qū)動裝置，設(shè)有升、降驅(qū)動油壓缸及水平驅(qū)動油壓缸，該升、降驅(qū)動油壓缸的上端安設(shè)在滑動裝置的固定座或?qū)к壣隙?，而下端安設(shè)在刮板位置，可對刮板進(jìn)行升、降制動，另外，該水平驅(qū)動油壓缸將一端安設(shè)在車斗內(nèi)的上端，而另一端安設(shè)在滑動裝置的固定座，在伸縮動作時可使刮板在車斗內(nèi)進(jìn)行前、后位移動作；所述壓力控制系統(tǒng)，主要是控制主隔板機(jī)構(gòu)的主推送油壓缸的動作，在主隔板的前、后二端面適當(dāng)位置分別設(shè)有多個負(fù)荷檢出器；其中，設(shè)于主隔板機(jī)構(gòu)后端面約中段下方的負(fù)荷檢出器，可對承載于主隔板后方的垃圾量實施檢出，并可與前端面的負(fù)荷檢出器配合，從而控制主隔板機(jī)構(gòu)做往車斗前端位移與否的動作；而設(shè)于主隔板前端面約中段下方的負(fù)荷檢出器，可對承載于主隔板前方的袋狀廚余量實施檢出，并可與后端面的負(fù)荷檢出器配合，從而控制主隔板機(jī)構(gòu)做往車斗后端位移與否的動作；另外，設(shè)于主隔板后端面上端的負(fù)荷檢出器，則可以對承載于主隔板后方的垃圾總量實施檢出，從而控制垃圾是否可再被投入車斗。
2.如權(quán)利要求1所述的垃圾、廚余共用收集車，其特征在于，所述主隔板機(jī)構(gòu)的驅(qū)動裝置在舉升油壓缸驅(qū)使固定板、滑塊和主推送油壓缸前端一并下移至滑軌下止點時，同時使安設(shè)于主隔板頂端與滑動裝置的固定座間的定位滑壓缸呈釋放動作，并使得主隔板呈下擺狀；而舉升油壓缸導(dǎo)致固定板、滑塊和主推送滑壓缸前端沿著滑軌逐漸往上移動時，定位油壓缸被同步實施反向動作，并將主隔板的頂端向下拉，而使得其下端逐漸向上擺動。
3.如權(quán)利要求1或2所述的垃圾、廚余共用收集車，其特征在于，所述主隔板機(jī)構(gòu)的主隔板呈下垂?fàn)顟B(tài)并被主推送油壓缸往前驅(qū)動至設(shè)定止點位置，該點約設(shè)在投入裝置處，并可將車斗區(qū)分成前端為廚余或資源物收集區(qū)，而后端為一般垃圾收集區(qū)。
4.如權(quán)利要求1所述的垃圾、廚余共用收集車，其特征在于，在所述壓力控制系統(tǒng)中，所述對廚余量實施檢出操作的負(fù)荷檢出器的壓力設(shè)定值，較對一般垃圾實施檢出操作的負(fù)荷檢出器的壓力設(shè)定值為小，并在廚余裝載負(fù)荷檢出器的壓力達(dá)到設(shè)定值，而垃圾裝載負(fù)荷檢出器的壓力尚未達(dá)到設(shè)定值時，可適時制動主推送油壓缸將主隔板往后推動，而當(dāng)廚余對應(yīng)的負(fù)荷檢出器復(fù)歸時，又可立即制動主推油壓缸停止動作；反之，垃圾裝載負(fù)荷檢出器的壓力達(dá)到設(shè)定值，而廚余裝載負(fù)荷檢出器的壓力尚未達(dá)到設(shè)定值時，所述主推送油壓缸又可自動將主隔板往前推送位移。
5.如權(quán)利要求1或4所述的垃圾、廚余共用收集車，其特征在于，當(dāng)廚余與垃圾施予對應(yīng)的負(fù)荷檢出器的壓力均達(dá)設(shè)定值時，主推動油壓缸將立即被制動停止。
6.如權(quán)利要求1或4所述的垃圾、廚余共用收集車，其特征在于，分別對垃圾與廚余實施檢出操作的負(fù)荷檢出器的壓力設(shè)定值，可依實際操作需求而自行調(diào)節(jié)設(shè)定，而所述檢知廚余量的負(fù)荷檢出器的壓力設(shè)定值，以不使裝載廚余的系統(tǒng)破裂為限。
全文摘要
本發(fā)明有關(guān)一種垃圾、廚余共用收集車，主要在車斗內(nèi)設(shè)有主隔板機(jī)構(gòu)與刮板機(jī)構(gòu)，并在車斗一側(cè)前端設(shè)有一投入裝置，以及設(shè)有一控制主隔板機(jī)構(gòu)自動位移、停止的壓力控制系統(tǒng)共同構(gòu)成；該主隔板機(jī)構(gòu)與刮板機(jī)構(gòu)之間為廚余或資源物收集區(qū)，該主隔板機(jī)構(gòu)除可與車斗后端設(shè)置的壓縮裝置配合，而將一般垃圾壓縮、收集于內(nèi)，并可配合廚余或資源物量，而在車斗內(nèi)自由位移至任何位置，以達(dá)到充分且有效率運(yùn)用車斗空間的效果；當(dāng)主隔板機(jī)構(gòu)將車斗后方的一般垃圾往后推送排出后，該刮板機(jī)構(gòu)可將廚余或資源物往后推送至設(shè)定位置，而該主隔板機(jī)構(gòu)則可將主隔板再懸空復(fù)歸，并繼續(xù)將它們往后推送排出至設(shè)定處。
文檔編號B65F3/14GK1410327SQ0114195
公開日2003年4月16日 申請日期2001年9月25日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月25日
發(fā)明者凌源鴻 申請人:凌源鴻