專(zhuān)利名稱(chēng)：膠帶運(yùn)輸機(jī)托輥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種膠帶運(yùn)輸機(jī)托輥，屬于膠帶運(yùn)輸機(jī)部件。
背景技術(shù)：
目前，膠帶運(yùn)輸機(jī)托輥種類(lèi)很多，結(jié)構(gòu)也各有差異，但其軸承座一般都位于軸承內(nèi)側(cè)，軸承外側(cè)則采用橡膠或塑料密封裝置密封，不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且密封效果不好，容易進(jìn)塵土和老化變形磨損，使用壽命短；同時(shí)儲(chǔ)油量小，旋轉(zhuǎn)阻力大，筒體軸向竄動(dòng)量不易調(diào)整，運(yùn)行不平穩(wěn)，噪音大。中國(guó)專(zhuān)利ZL93207703.X提供了一種膠帶運(yùn)輸機(jī)托輥，它的軸承座安裝在軸承的外側(cè)，但其儲(chǔ)油量小，密封性能仍不理想。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種膠帶運(yùn)輸機(jī)托輥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，儲(chǔ)油和密封效果好，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的軸承座位于筒體兩端部軸承外側(cè)，其外圓與筒體內(nèi)圓固定連接，內(nèi)端面上加工有儲(chǔ)油槽，內(nèi)孔上加工有溝槽，溝槽內(nèi)安裝有密封圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、由于軸承座安裝在軸承外側(cè)，并且軸承座內(nèi)孔上加工有溝槽，安裝有密封圈，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封效果好，筒體的軸向竄動(dòng)量容易通過(guò)軸承座來(lái)調(diào)整，安裝精度高，運(yùn)行平穩(wěn)，使用壽命長(zhǎng)；2、由于軸承座的內(nèi)端面上加工有儲(chǔ)油槽，內(nèi)孔上裝有密封圈，因此，可存儲(chǔ)更多的油脂，潤(rùn)滑和密封效果好，旋轉(zhuǎn)阻力小，同樣也提高了使用壽命。


附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型包括筒體1、筒體軸2、軸承3、軸承座6，軸承座6位于筒體1兩端部軸承3的外側(cè)，其外圓與筒體1內(nèi)圓固定連接，內(nèi)端面上加工有儲(chǔ)油槽4，內(nèi)孔上加工有溝槽7，溝槽7內(nèi)安裝有密封圈5。軸承3安裝在筒體軸2兩端，可采用小游隙深溝槽半密封或全密封兩種類(lèi)型，以便提高安裝精度。組裝時(shí)，軸承3、儲(chǔ)油槽4和溝槽7內(nèi)注滿(mǎn)油脂。密封圈5以及軸承座6內(nèi)孔與筒體軸2之間的油脂可有效地起到防塵作用。
權(quán)利要求1.一種膠帶運(yùn)輸機(jī)托輥，包括筒體、筒體軸、軸承、軸承座，其特征在于軸承座位于筒體兩端部軸承外側(cè)，其外圓與筒體內(nèi)圓固定連接，內(nèi)端面上加工有儲(chǔ)油槽，內(nèi)孔上加工有溝槽，溝槽內(nèi)安裝有密封圈。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種膠帶運(yùn)輸機(jī)托輥,它的軸承座位于筒體兩端部軸承外側(cè),其內(nèi)端面上加工有儲(chǔ)油槽,內(nèi)孔上加工有溝槽,溝槽內(nèi)安裝有密封圈。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,密封效果好,運(yùn)行平穩(wěn),使用壽命長(zhǎng)。
文檔編號(hào)B65G39/00GK2492537SQ0123467
公開(kāi)日2002年5月22日 申請(qǐng)日期2001年8月30日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月30日
發(fā)明者邸紹宸 申請(qǐng)人:邸紹宸