專利名稱：一種用于鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的雙缸升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一、應(yīng)用領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及收集清運(yùn)垃圾用中轉(zhuǎn)站的升降裝置，特別是一種用于鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的雙缸升降裝置。
二背景技術(shù)：
原有的鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的升降裝置是在升降架下面裝有一個(gè)升降油缸，使升降架上、下運(yùn)動(dòng)。升降架和底架之間裝有兩鉸接架。底架上安裝一平衡油缸，平衡油缸的動(dòng)端通過兩拉桿連接兩鉸接架下的動(dòng)端，目的是使兩鉸接架同時(shí)起落。由于在實(shí)際使用過程中，向垃圾箱內(nèi)傾倒垃圾不均勻、垃圾比重不同等原因，造成偏重，就會(huì)導(dǎo)致升降架和垃圾箱傾斜，阻力增大，使液壓系統(tǒng)壓力升高，導(dǎo)致油管爆裂，液壓件損壞，直致不能正常工作，還會(huì)使平衡油缸的拉桿發(fā)生變形，甚至使油缸也發(fā)生彎曲變形等。而且升降用油缸固定在地下特殊處理的坑基內(nèi)，坑基處理不好，油缸的作用力就會(huì)把較小的坑基損害，且坑基的費(fèi)用較高。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型是對原有的單缸升降的鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的改進(jìn)，目的是提供一種用于鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的雙缸升降裝置。由于在起重軸和油缸固定架之間，安裝了兩個(gè)升降油缸，如果垃圾箱內(nèi)的垃圾出現(xiàn)偏重，升降架和垃圾箱也不會(huì)傾斜、且升降平穩(wěn)；還在平衡油缸的動(dòng)端裝有平衡支撐，工作時(shí)，使平衡支撐沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，拉桿和油缸也不會(huì)變形，真正起到了平衡作用，達(dá)到了正常工作的目的。
本實(shí)用新型是由升降架、鉸接架、底架、平衡油缸，拉桿等組成的一種用于鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的雙缸升降裝置，在升降架與底架之間，裝有兩鉸接架，油缸固定架安裝在底架下面。起重軸的兩端裝于兩鉸接架上端的中心鉸接點(diǎn)處，在起重軸與油缸固定架之間裝有兩個(gè)油缸，左邊一個(gè)升降油缸，右邊一個(gè)升降油缸。平衡油缸固定在底架上，平衡油缸的動(dòng)端裝有平衡支撐，平衡支撐的凹槽內(nèi)含有一導(dǎo)軌，導(dǎo)軌固定于底架。平衡油缸的動(dòng)端裝有兩拉桿，兩拉桿的另一端與兩鉸接架下面的動(dòng)端相連。升降架兩側(cè)裝有安全支臂。
本實(shí)用新型由于安裝了兩個(gè)升降油缸，比原有的單缸升降的鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站，升降時(shí)平穩(wěn)，不會(huì)因垃圾傾倒不均勻、垃圾的比重不同，出現(xiàn)垃圾箱偏重，鉸接架一高一低、升降架、垃圾箱傾斜、垃圾箱壁與地坑壁相互摩擦，造成器件損壞等故障，影響正常工作。本實(shí)用新型還在平衡缸的動(dòng)端設(shè)有平衡支撐，它沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，給平衡油缸起了導(dǎo)向作用，平衡油缸及拉桿不會(huì)再發(fā)生變形。真正起到了平衡的作用。本實(shí)用新型還在底架下面裝有一油缸固定架，使油缸的作用力都分散到了大面積的底架上，不再花費(fèi)較大的費(fèi)用來特殊處理坑基。本實(shí)用新型在升降架兩側(cè)還裝有安全支臂，在工作人員檢修時(shí)，將安全支臂打至地坑表面，以免升降架下落，保證了維修人員的人身安全。
四

圖1為本實(shí)用新型俯視圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為圖2的A處放大圖；圖4為圖3的左視圖；圖5為本實(shí)用新型使用裝車時(shí)的示意圖。
五、實(shí)施方式參照圖1、圖2、圖3、圖4、圖5。由于本實(shí)用新型是在已有技術(shù)的單缸升降鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站改進(jìn)的，下面先對已有技術(shù)作如下簡述已有技術(shù)的升降裝置等安裝在地坑內(nèi)，地面裝有控制柜，柜內(nèi)液壓件通過油管與油缸相連。垃圾箱12內(nèi)裝有電動(dòng)的行走裝置，上面裝有頂蓋，頂蓋開有傾倒垃圾用的開口，開口處裝有活動(dòng)的蓋子，后面裝有卸垃圾用的后蓋，下面裝有滾輪14；垃圾箱12放在升降架11的兩條軌道上。在升降架11與底架8之間裝有兩鉸接架9，地坑與升降架11之間裝有一個(gè)升降用的油缸。平衡油缸3用U型螺栓15固定于底架8，平衡油缸3的動(dòng)端裝有兩拉桿5，兩拉桿的另一端分別與兩鉸接架9下面的動(dòng)端相連，底架8固定于地坑內(nèi)。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型去掉了已有技術(shù)兩鉸架9上端的中心鉸接點(diǎn)處原有的兩個(gè)銷軸，安裝了一根起重軸10，起重軸10的兩端裝入去掉了兩個(gè)銷軸的孔內(nèi)，去掉了已有技術(shù)在地坑與升降架11之間安裝的一個(gè)升降油缸，在起重軸10與油缸固定架7之間安裝了兩個(gè)油缸，左邊一個(gè)升降油缸1、右邊一個(gè)升降油缸2，油缸固定架7安裝在底架8下面。升降油缸1和升降油缸2的上端分別與起重軸10相連，下端固定于油缸固定架7。工作時(shí)，兩個(gè)油缸同時(shí)升、降，不會(huì)出現(xiàn)升降架11傾斜的現(xiàn)象。在平衡油缸3的動(dòng)端裝有平衡支撐6，平衡支撐6開有凹槽，平衡支撐6的凹槽放在導(dǎo)軌13上，，導(dǎo)軌13固定于底架8，平衡油缸3動(dòng)作時(shí)，平衡支撐6沿導(dǎo)軌13做直線運(yùn)動(dòng)，這樣平衡油缸3外伸時(shí)動(dòng)端不會(huì)擺動(dòng)，兩拉桿5也不再彎曲、兩鉸接架同時(shí)升降，起到了真正的平衡作用。本實(shí)用新型在升降架11兩側(cè)裝有四個(gè)安全支臂4。安全支臂4在檢查維修時(shí)使用。
本實(shí)用新型的工作過程是這樣的，裝車時(shí)工作人員操縱控制箱，左邊的升降油缸1和右邊的升降油缸2同時(shí)升降，使起重軸10、升降架11平穩(wěn)上升；平衡油缸3的動(dòng)端外伸，平衡支承6沿導(dǎo)軌13做直線運(yùn)動(dòng)，同時(shí)兩拉桿5拉動(dòng)兩鉸接架9上升。當(dāng)升降架11上平面升至與自卸汽車箱底一平時(shí)，再使電動(dòng)行走裝置帶動(dòng)垃圾箱12的輪子14在軌道上行至自卸汽車車箱內(nèi)，固定垃圾箱12自卸汽車開至垃圾場，打開后蓋，將垃圾倒掉。汽車返回后，停放在原裝車位置，工作人員操縱控制箱將垃圾箱12倒行至升降架11的軌道上面，然后，再使升降架11、垃圾箱12下落，使垃圾箱12頂蓋的下平面落至地坑的上平面為止。這樣人們就可打開活動(dòng)的蓋子向垃圾箱12內(nèi)傾倒垃圾。當(dāng)工作人員檢查維修時(shí)，把升降架11升至地坑之上，將四個(gè)安全支臂4分別向外打開，使其支于地坑表面，防止升降架11下降，以保地坑內(nèi)工作人員的人身安全。
權(quán)利要求1.一種由升降架(11)、鉸接架(9)、底架(8)、平衡油缸(3)、拉桿(5)組成的一種用于鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的雙缸升降裝置，其特征在于起重軸(10)兩端裝于兩鉸接架(9)上端的中心鉸接點(diǎn)處，起重軸(10)與油缸固定架(7)之間裝有兩個(gè)油缸；左邊裝有一個(gè)升降油缸(1)；右邊裝有一個(gè)升降油缸(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種用于鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的雙缸升降裝置，其特征在于平衡油缸(3)的動(dòng)端裝有平衡支撐(6)，平衡支撐(6)的凹槽內(nèi)含有一導(dǎo)軌(13)，導(dǎo)軌(13)固定于底架(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所說的一種用于鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的雙缸升降裝置，其特征在于升降架(11)兩側(cè)裝有安全支臂(4)。
專利摘要一種用于全封閉落地鉸接式垃圾中轉(zhuǎn)站的雙缸升降裝置,它由升降架、鉸接接架、底架、平衡油缸、拉桿等組成。特點(diǎn)是在兩鉸接接架上裝有一起重軸,升降機(jī)構(gòu)裝有兩個(gè)油缸,在平衡油缸上裝有平衡支撐、導(dǎo)軌,升降時(shí)垃圾箱不會(huì)傾斜,減少了故障,保證了正常工作。為保證檢修人員的安全,還裝設(shè)了安全支臂。
文檔編號B65F9/00GK2506586SQ0126136
公開日2002年8月21日 申請日期2001年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年8月28日
發(fā)明者李昌茂, 劉德奎 申請人:劉德奎