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貨斗的制作方法

文檔序號:4329335閱讀:939來源:國知局
專利名稱:貨斗的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種用于貨物搬運的容器,尤其是裝卸塊狀生鐵的容器。
技術背景隨著貨物運輸?shù)募b箱化,適箱貨物的種類也不斷增多,除了普通包裝和盒裝件雜貨外,一些小批量散貨和裸裝件貨也開始采用集裝箱運輸,比如塊狀生鐵。目前生鐵塊裝集裝箱采用的是人力搬運,不僅勞動強度大,使用人力多,而且效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于改變上述作業(yè)方式,提供一種適合將小批量散貨和裸裝雜貨裝入集裝箱的容器,尤其是適合將生鐵裝入集裝箱的貨斗。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的,它包括一個箱體,箱體底部設置與其鉸接的底板,底板和箱體上部分別設置叉刀褲。
箱體為長方體,箱體上部為開放式進口,箱體上的叉刀褲有一對,對稱設置在進口處;底板上的叉刀褲有一對且對稱設置,其開口與鉸鏈設置在底板的同一側。
采用本實用新型,將生鐵裝入箱體內(nèi),然后利用叉車,將叉刀插入底板上的叉刀褲內(nèi),由于底板托住箱體,這樣即可以移動貨斗及其內(nèi)部的生鐵,當叉車進入集裝箱內(nèi)后,將叉刀從底板上的叉刀褲撤出,再插入箱體上部的叉刀褲,然后緩緩抬起叉刀,這樣貨斗的下端自然開啟,貨斗內(nèi)的生鐵全部傾出。這一過程結束后,再將叉刀插入底板上的叉刀褲,貨斗的下端又閉合,然后叉車及貨斗駛出集裝箱。這樣一個裝卸流程結束。采用這種結構的貨斗,只需要人工將生鐵裝入箱體內(nèi),然后使用叉車載入集裝箱內(nèi),利用箱體與底板的鉸接關系,使得貨斗自然卸貨,從而大大的降低了勞動強度,也提高了工作效率。由原來的10余名工人需50分鐘裝一個集裝箱,提高為2名工人輔助作業(yè),只需10分鐘即可裝完一個集裝箱。


圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型底板開啟狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
參見附圖,它包括一個箱體1,箱體為長方體,箱體1上部為開放式進口,不設頂蓋;在箱體上部設置一對叉刀褲11,其對稱設置在進口處。在箱體1底部設置與其鉸接的底板2,在底板2上對稱設置一對叉刀褲22,叉刀褲22的開口與鉸鏈3設置在底板2的同一側。
權利要求1.一種貨斗,其特征在于它包括一個箱體,箱體底部設置與其鉸接的底板,底板和箱體上部分別設置叉刀褲。
2.根據(jù)權利要求1所述的貨斗,其特征在于箱體上部為開放式進口,箱體上的叉刀褲有一對,對稱設置在進口處。
3.根據(jù)權利要求2所述的貨斗,其特征在于底板上的叉刀褲有一對且對稱設置,其開口與鉸鏈設置在底板的同一側。
4.根據(jù)權利要求3所述的貨斗,其特征在于箱體為長方體。
專利摘要本實用新型涉及一種用于貨物搬運的容器,它包括一個箱體,箱體底部設置與其鉸接的底板,底板和箱體上部分別設置叉刀褲。采用這種結構的貨斗,只需要人工將生鐵裝入箱體內(nèi),然后使用叉車載入集裝箱內(nèi),利用箱體與底板的鉸接關系,使得貨斗自然卸貨,從而大大的降低了勞動強度,也提高了工作效率。
文檔編號B65G47/78GK2500647SQ0126235
公開日2002年7月17日 申請日期2001年10月26日 優(yōu)先權日2001年10月26日
發(fā)明者林崇發(fā) 申請人:青島港務局
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