專利名稱：傳動(dòng)輥輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于用于傳動(dòng)的輥輪，具體涉及運(yùn)輸車上的傳動(dòng)輥輪。
背景技術(shù)：
某些專用貨物運(yùn)輸車的車體與車箱分離，例如垃圾運(yùn)輸車。為了把裝滿物品(例如垃圾)的車箱裝載到車體上，需要借助具有斜面的裝卸架，斜面上安裝傳動(dòng)輥輪(或稱傳導(dǎo)輥輪)，使用動(dòng)力裝置把車箱拖拽到裝卸架的斜面上，車箱底部與斜面上的傳動(dòng)輥輪接觸。然后借助動(dòng)力裝置，將裝卸架的斜面改變?yōu)樗轿恢茫⒅С杏谲圀w上，如此將裝有物品的車箱運(yùn)走。
現(xiàn)有的傳動(dòng)輥輪由輥輪軸以及套裝于輥輪軸上的輥輪體構(gòu)成。輪軸與輪體之間無加潤(rùn)滑油裝置，傳動(dòng)不靈活，而且輪軸與輪體之間易于磨損。

發(fā)明內(nèi)容為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種傳動(dòng)靈活、不易于磨損的傳動(dòng)輥輪。本實(shí)用新型包括輥輪軸以及套裝于輥輪軸上的輥輪體，其特征在于在輥輪軸的表面開有潤(rùn)滑油槽，所說潤(rùn)滑油槽與位于輥輪軸內(nèi)的潤(rùn)滑油流出孔道連通，潤(rùn)滑油流入孔道的入口位于輥輪軸的一端，潤(rùn)滑油流入孔道的入口處裝置加油嘴。其進(jìn)一步特征在于所說潤(rùn)滑油流入孔道與輥輪軸中心線相平行，其與潤(rùn)滑油流出孔道相垂直。在輥輪軸的端頭部開有保護(hù)加油嘴的內(nèi)凹槽。
在本實(shí)用新型的輥輪軸內(nèi)開有加潤(rùn)滑油的裝置，潤(rùn)滑油從加油嘴注入，流過加油孔道，注入輥輪軸表面的加油槽中，使輥輪體在輥輪軸上的轉(zhuǎn)動(dòng)得到潤(rùn)滑，從而達(dá)到傳動(dòng)靈活、輪軸與輪體之間不易于磨損的發(fā)明目的。


圖1為本實(shí)用新型的正視剖視圖(其中輥輪軸局部剖視)。
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖說明。見圖1，本實(shí)用新型包括輥輪軸4以及套裝于其上的輥輪體1，在輥輪軸4的表面開有潤(rùn)滑油槽2，其是位于輥輪軸4表面的一圈內(nèi)凹槽。潤(rùn)滑油槽2與位于輥輪軸內(nèi)的潤(rùn)滑油流出孔道7連通，潤(rùn)滑油流入孔道3的入口位于輥輪軸4的一端，潤(rùn)滑油流入孔道3的入口處裝置加油嘴6。潤(rùn)滑油從加油嘴6注入，流經(jīng)潤(rùn)滑油流入孔道3，潤(rùn)滑油流出孔道7與流入孔道3連通，潤(rùn)滑油從流出孔道7流出，注入潤(rùn)滑油槽2中，對(duì)輥輪體1以及輥輪軸4之間的轉(zhuǎn)動(dòng)起到潤(rùn)滑作用。5為加油嘴6的保護(hù)槽，其是開于輥輪軸4端頭部的內(nèi)凹槽，加油嘴6裝置于保護(hù)槽5中。潤(rùn)滑油流入孔道3與輥輪軸4的中心線相平行，與潤(rùn)滑油流出孔道7相垂直，如此易于加工制造，并且便于節(jié)制潤(rùn)滑油流入潤(rùn)滑油槽2的速度。
權(quán)利要求1.傳動(dòng)輥輪，包括輥輪軸以及套裝于輥輪軸上的輥輪體，其特征在于在輥輪軸的表面開有潤(rùn)滑油槽，所說潤(rùn)滑油槽與位于輥輪軸內(nèi)的潤(rùn)滑油流出孔道連通，潤(rùn)滑油流入孔道的入口位于輥輪軸的一端，潤(rùn)滑油流入孔道的入口處裝置加油嘴。
2.按權(quán)利要求1所說傳動(dòng)輥輪，其特征在于所說潤(rùn)滑油流入孔道與輥輪軸中心線相平行，其與潤(rùn)滑油流出孔道相垂直。
3.按權(quán)利要求1所說傳動(dòng)輥輪，其特征在于在輥輪軸的端頭部開有保護(hù)加油嘴的內(nèi)凹槽。
專利摘要本實(shí)用新型屬于傳動(dòng)輥輪,其包括輥輪軸以及套裝于輥輪軸上的輥輪體,特征在于在輥輪軸的表面開有潤(rùn)滑油槽,在輥輪軸內(nèi)開有與潤(rùn)滑油槽連通的潤(rùn)滑油流入及流出孔道,在潤(rùn)滑油流入孔道的入口裝置加油嘴;在輥輪軸的端頭部開有保護(hù)加油嘴的內(nèi)凹槽。本實(shí)用新型與背景技術(shù)相比,具有傳動(dòng)靈活,不易于磨損的優(yōu)點(diǎn),可廣泛用于運(yùn)輸車的裝卸裝置。
文檔編號(hào)B65F3/00GK2503042SQ01263028
公開日2002年7月31日 申請(qǐng)日期2001年9月27日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月27日
發(fā)明者張小群 申請(qǐng)人:張小群