專利名稱：封箱機(jī)的升降裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種封箱機(jī)的升降裝置。
背景技術(shù)：
一般的封箱機(jī)為配合不同體積與高度的紙箱，在封箱機(jī)上均會設(shè)置有一可上下調(diào)整高度的升降裝置，使貼帶機(jī)構(gòu)可配合紙箱作不同高度的調(diào)整，以利封箱作業(yè)，如圖1所示，該一般封箱機(jī)1是包含有一機(jī)臺10，二位于機(jī)臺10二側(cè)的支架12，該支架12內(nèi)分別相鄰設(shè)置有二滑道13，每二滑道13上分別設(shè)置有升降裝置20，該貼帶機(jī)構(gòu)30橫跨固設(shè)于二升降裝置20之間的頂架14上，該升降裝置20包括有一架體201，分別固設(shè)于架體201上且可于滑道13內(nèi)移動的多數(shù)滾輪202，一貫穿架體201且樞設(shè)于支架12內(nèi)的螺桿203，一設(shè)置于螺桿203上的齒輪204，一用以連接支架12內(nèi)二相對應(yīng)齒輪204的鏈條200，且該架體201內(nèi)依序設(shè)置有一穿置于螺桿203上的螺塊205、彈簧206及墊片207。
而前述一般封箱機(jī)1于進(jìn)行封箱作業(yè)時，具有下列的缺失值得改進(jìn)1.螺桿203會與墊片207摩擦而產(chǎn)生磨耗一般封箱機(jī)1于進(jìn)行封箱作業(yè)時，是利用陸續(xù)輸送至機(jī)臺10上待封箱的紙箱(圖未示)頂推頂架14，使該頂架14略微上升供紙箱通過，然后再利用貼帶機(jī)構(gòu)30將紙箱予以封箱而完成封箱作業(yè)，然而，由于該頂架14被紙箱頂推而略微上升時，會帶動兩側(cè)的架體201同時上移，且當(dāng)紙箱碰觸到貼帶機(jī)構(gòu)30時也會產(chǎn)生沖擊力，造成每一次的封箱作業(yè)，該架體201因前述原因而被頂架14帶動產(chǎn)生上下位移時，均會連帶使得該螺桿203的桿身會與底部的墊片207相互摩擦，久而久之將會造成螺桿203及墊片207因產(chǎn)生磨耗而減少使用壽命。
2.升降裝置20組裝費時且不方便一般封箱機(jī)1的升降裝置20是借由使用者適時旋動螺桿203，以帶動螺塊205上下移動而連帶推移該架體201，進(jìn)而使該架體201再連動頂架14連同貼帶機(jī)構(gòu)30產(chǎn)生上下位移，以達(dá)到使該貼帶機(jī)構(gòu)30上下升降的目的，然而，由于該架體201欲在對應(yīng)的支架12內(nèi)上下移動時，必須借助兩相鄰?fù)鈧?cè)所設(shè)置的滾輪202對應(yīng)于支架12內(nèi)兩相鄰設(shè)置的滑道13上滾動，因此，該升降裝置20于組裝時，總共必須要在二支架12內(nèi)裝設(shè)有四支滑道13，且每一支滑道13于組裝時也必須要再精密校正對準(zhǔn)各滑道13的絕對平行且軸向垂直于機(jī)臺10上，方能使頂架14要產(chǎn)生上下位移時不致有偏斜的情形產(chǎn)生，同時二螺桿203欲分別穿設(shè)于對應(yīng)的架體201上時，也均需要精密校正對準(zhǔn)與架體201間的垂直度，才不致產(chǎn)生偏斜而造成與該架體201上各構(gòu)件產(chǎn)生更嚴(yán)重的摩擦，因此，一般封箱機(jī)1的升降裝置20實具有組裝費時且不方便的缺失。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種封箱機(jī)的升降裝置，能有效降低元件間的滑移摩擦損耗，以及具有組裝簡便迅捷的功效。
為了達(dá)到上述目的，本實用新型提供一種封箱機(jī)的升降裝置，該封箱機(jī)包含有一機(jī)臺、一設(shè)于該機(jī)臺上的升降裝置、以及一設(shè)置于該升降裝置上的貼帶機(jī)構(gòu)，該升降裝置包含有設(shè)置于該機(jī)臺兩側(cè)的框架、分別設(shè)置于該二框架內(nèi)的滑動件、以及一橫跨結(jié)合于該二滑動件上的頂架，該貼帶機(jī)構(gòu)設(shè)置于該頂架上，而該二框架內(nèi)側(cè)是分別設(shè)置有一軌道架，該滑動件對應(yīng)處設(shè)有于該軌道架上滑動的滾輪，其特征在于該二滑動件上分別設(shè)置有一定位孔，該定位孔內(nèi)壁設(shè)有一具有穿孔的潤滑件，一套桿穿置于該穿孔中，而該套桿凸出于該滑動件外側(cè)底緣處環(huán)設(shè)有一抵制塊，該頂架與該二滑動件之間分別設(shè)有一高度調(diào)整裝置，而能帶動該頂架位移以調(diào)整該頂架與機(jī)臺間的高度。
所述封箱機(jī)的升降裝置，其特征在于該套桿是呈中空狀，而該高度調(diào)整裝置是包括有一橫跨設(shè)置于該二框架頂緣的上頂架、二分別穿設(shè)于該套桿內(nèi)的螺桿、以及二分別螺設(shè)于該螺桿上的螺塊，該螺桿頂緣是穿設(shè)于該上頂架上，該螺桿底緣則穿設(shè)于該框架底部，且該二螺桿上各設(shè)有一鏈輪，并于該二鏈輪間設(shè)置一鏈條，而該螺塊是螺設(shè)在位于該套桿的抵制塊下方的螺桿上，且該螺塊一側(cè)對應(yīng)該框架內(nèi)的軌道架位置設(shè)有一滾輪，而能于螺桿旋動時被帶動在軌道架上滑動。
所述封箱機(jī)的升降裝置，其特征在于該螺塊與該套桿的抵制塊間可套設(shè)有一彈簧。
所述封箱機(jī)的升降裝置，其特征在于該高度調(diào)整裝置包括有一動力源、穿設(shè)于該套桿內(nèi)的軸桿、及設(shè)置于該頂架上以適時驅(qū)動動力源啟動的感測器；該動力源連接一移動件，該移動件結(jié)合于該滑動件上，而能于動力源啟動時，同時驅(qū)動該動力源的移動件帶動頂架位移而調(diào)整該頂架與機(jī)臺間的高度。
所述封箱機(jī)的升降裝置，其特征在于該動力源為一空壓缸。
由上述的說明，當(dāng)可知本實用新型具有下列所述的優(yōu)點及功效1.有效降低元件間因滑移所產(chǎn)生的摩擦損耗本實用新型是在與頂架連結(jié)的二滑動件上穿設(shè)有一套桿，借由該滑動件與套桿間所設(shè)置的潤滑件，使得當(dāng)該頂架被頂推而連動二滑動件上下位移時，該二滑動件即能借由該潤滑件的作用而滑順地在套桿上位移，絲毫不會去碰觸到高度調(diào)整裝置上的任何構(gòu)件，因此本實用新型不論是在進(jìn)行封箱作業(yè)或是在進(jìn)行頂架的高度調(diào)整作業(yè)時，均能完全避免二滑動件與高度調(diào)整裝置的螺桿等各構(gòu)件會產(chǎn)生磨耗的情形，而有效降低元件間因滑移所產(chǎn)生的摩擦損耗，借以延長元件的使用壽命。
2.組裝迅捷由于本實用新型的頂架被頂推而連動二滑動件上下位移時，該二滑動件只是在套桿上產(chǎn)生上下位移，因此只需在滑動件外的一側(cè)設(shè)置一組滾輪，以及在框架內(nèi)對應(yīng)設(shè)置一組軌道架即可，而毋需繁復(fù)的校正作業(yè)即能完成整體組裝，而能有效達(dá)到組裝迅捷的功效。
下面通過較隹實施例及附圖對本實用新型的封箱機(jī)的升降裝置進(jìn)行詳細(xì)說明
圖1所示是一般封裝機(jī)的分解圖，主要說明升降裝置的構(gòu)成元件。
圖2所示是本實用新型第一較隹實施例的封裝機(jī)立體圖，主要說明升降裝置的構(gòu)成元件。
圖3所示是本實用新型第一較隹實施例的封裝機(jī)的高度調(diào)整裝置的局部剖視圖。
圖4所示是本實用新型第一較隹實施例的封裝機(jī)使用狀態(tài)圖，說明高度調(diào)整裝置的作動狀態(tài)。
圖5所示是本實用新型第二較隹實施例的封裝機(jī)立體圖，主要說明升降裝置的構(gòu)成元件。
圖6所示是本實用新型第二較隹實施例的封裝機(jī)的高度調(diào)整裝置的局部剖視圖。
具體實施方式如圖2所示，本實施例所顯示封箱機(jī)5的升降裝置6，該封箱機(jī)5包含有一機(jī)臺50，一設(shè)于機(jī)臺50上的升降裝置6，以及一設(shè)置于升降裝置6上的貼帶機(jī)構(gòu)51，該升降裝置6(圖中只示出一側(cè))主要是包含有設(shè)置于機(jī)臺50兩側(cè)的框架60、分別設(shè)置于二框架60內(nèi)的滑動件61、以及一橫跨結(jié)合于二滑動件61側(cè)緣的頂架62，該貼帶機(jī)構(gòu)51設(shè)置于該頂架62上，該二框架60內(nèi)側(cè)是分別設(shè)置有一軌道架63，而該滑動件61上對應(yīng)處則設(shè)置有可于軌道架63上滑動的滾輪64，且該二滑動件61上是分別設(shè)置有一定位孔610，該定位孔610內(nèi)壁是設(shè)置有一具穿孔612的潤滑件611，且該穿孔612是供一中空狀的套桿65穿置于其中，而該套桿65凸出于滑動件61外側(cè)底緣是環(huán)設(shè)有一抵制塊66，另于該頂架62與該二滑動件61之間分別設(shè)置有一高度調(diào)整裝置7，而能帶動該頂架62位移以調(diào)整該頂架62與機(jī)臺50間的高度。
如圖2及圖3所示，該高度調(diào)整裝置7是包括有一橫跨設(shè)置于二框架60頂緣的上頂架70、二分別穿設(shè)于該套桿65內(nèi)的螺桿71、以及二分別螺設(shè)于該螺桿71上的螺塊72(圖中只示出一側(cè))，該螺桿71頂緣是穿設(shè)于該上頂架70上，而該螺桿71底緣則樞設(shè)于框架60底部，且該二螺桿71上各設(shè)置有一鏈輪73，并于二鏈輪73間設(shè)置有一鏈條74，而該螺塊72是螺設(shè)在位于套桿65的抵制塊66下方的螺桿71上，且該螺塊72一側(cè)對應(yīng)框架60內(nèi)的軌道架63位置是設(shè)置有一滾輪75，而能于螺桿71旋動時被帶動在軌道架63上滑動，另外，該螺塊72與該套桿65的抵制塊66間是套設(shè)有一彈簧76，借以于紙箱完成封箱作業(yè)而離開貼帶機(jī)構(gòu)51時，能夠予以緩沖頂架62等各構(gòu)件下降位移時所產(chǎn)生的沖擊力。
如圖2、圖3及圖4所示，本實施例的封箱機(jī)5于進(jìn)行封箱作業(yè)時，是利用陸續(xù)輸送至機(jī)臺50上待封箱的紙箱(圖未示)頂推頂架62，使該頂架62略微上升供紙箱通過，然后再利用貼帶機(jī)構(gòu)51將紙箱予以封箱而完成封箱作業(yè)，而當(dāng)紙箱頂推頂架62使其上移時，該頂架62即連動二滑動件61于套桿65外緣上移，而并不會去碰觸到高度調(diào)整裝置7的螺桿71等各構(gòu)件，進(jìn)而能完全避免二滑動件61與高度調(diào)整裝置7的螺桿71等各構(gòu)件產(chǎn)生磨耗的情形，并借由該滑動件61與套桿65間的潤滑件611作潤滑，使得該頂架62連動二滑動件61于套桿65外緣上移時能更加地滑順，相反地，當(dāng)紙箱通過頂架62而完成封箱作業(yè)時，該頂架62即會借自重而帶動二滑動件61下滑，此時借由該套桿65底緣的抵制塊66的承接，并配合該抵制塊66下方的彈簧76的緩沖作用，使得該頂架62即能順利地下移至原來位置而等待下一個待封箱的紙箱，如此一直循環(huán)。
如圖2、圖3及圖4所示，假若本實施例欲針對高度較高的紙箱進(jìn)行封箱作業(yè)時，即可借該高度調(diào)整裝置7調(diào)整頂架62與機(jī)臺50之間的高度，此部份是利用轉(zhuǎn)動螺桿71使螺塊72上移，推移彈簧76以推動該套桿65的抵制塊66，使該套桿65借其抵制塊66再推動滑動件61一同向上移動，進(jìn)而帶動頂架62及設(shè)置于其上的貼帶機(jī)構(gòu)51同時上移而達(dá)到調(diào)整高度的目的，相反地，當(dāng)欲使頂架62連同貼帶機(jī)構(gòu)51往下調(diào)整至適當(dāng)高度時，首先仍是轉(zhuǎn)動螺桿71使螺塊72向下移動，此時包括貼帶機(jī)構(gòu)51、頂架62、滑動件61、套桿65及彈簧76，即可借該本身的自重而使頂架62連同貼帶機(jī)構(gòu)51向下移動至適當(dāng)位置處。
因此本實施例不論是在進(jìn)行封箱作業(yè)或是在進(jìn)行頂架62的高度調(diào)整作業(yè)時，由于該頂架62均只帶動二滑動件61于套桿65外緣上下移動，而不會碰觸到高度調(diào)整裝置7的螺桿71等各構(gòu)件，使得該二滑動件61于套桿65外滑動時，均只需借由其外緣的單一組滾輪64于框架60內(nèi)對應(yīng)的軌道架63上滑動即可，所以本實施例于組裝時，只需在滑動件61外側(cè)設(shè)置單一組滾輪64，以及在框架60內(nèi)對應(yīng)設(shè)置單一組軌道架63，而毋需繁復(fù)的校正作業(yè)即能完成整體組裝，而能有效達(dá)到組裝迅捷的功效。
如圖5及圖6所示，該實施例的大部結(jié)構(gòu)與前一實施例大致相同，其不同之處在于該每一高度調(diào)整裝置8是包括有一動力源81(本實施例是采用空壓缸)，穿設(shè)于該套桿65內(nèi)的軸桿80，以及設(shè)置于頂架62底緣以適時驅(qū)動動力源81啟動的感測器82，該動力源81是借一夾持件9固設(shè)于該軸桿80上，而動力源81是具有一移動件83，并令該移動件83是結(jié)合于滑動件61上。
當(dāng)欲調(diào)整高度時，先由感測器82感測紙箱(圖未示)的高度，當(dāng)感測器82感測到紙箱時，便令二側(cè)的動力源81啟動并同時驅(qū)動其移動件83，進(jìn)而帶動二滑動件61循套桿65外緣滑動上移，且可保持貼帶機(jī)構(gòu)51的水平面，直到感測器82感測不到紙箱時即停止動力源81的作動，以達(dá)到快速調(diào)整高度、及封箱作業(yè)的目的，相反地，若不使用高度調(diào)整裝置8時，只要使動力源81反向操作(例如空壓缸的進(jìn)出氣相反運(yùn)作)，即可使移動件83伸長，進(jìn)而帶動二滑動件61循套桿65外緣向下移動至抵制塊66上而回復(fù)貼帶機(jī)構(gòu)51在最低點位置，以待下一次感測器82的感應(yīng)再行作動。
權(quán)利要求1.一種封箱機(jī)的升降裝置，該封箱機(jī)包含有一機(jī)臺、一設(shè)于該機(jī)臺上的升降裝置、以及一設(shè)置于該升降裝置上的貼帶機(jī)構(gòu)，該升降裝置包含有設(shè)置于該機(jī)臺兩側(cè)的框架、分別設(shè)置于該二框架內(nèi)的滑動件、以及一橫跨結(jié)合于該二滑動件上的頂架，該貼帶機(jī)構(gòu)設(shè)置于該頂架上，而該二框架內(nèi)側(cè)是分別設(shè)置有一軌道架，該滑動件對應(yīng)處設(shè)有于該軌道架上滑動的滾輪，其特征在于該二滑動件上分別設(shè)置有一定位孔，該定位孔內(nèi)壁設(shè)有一具有穿孔的潤滑件，一套桿穿置于該穿孔中，而該套桿凸出于該滑動件外側(cè)底緣處環(huán)設(shè)有一抵制塊，該頂架與該二滑動件之間分別設(shè)有一高度調(diào)整裝置。
2.如權(quán)利要求1所述封箱機(jī)的升降裝置，其特征在于該套桿是呈中空狀，而該高度調(diào)整裝置是包括有一橫跨設(shè)置于該二框架頂緣的上頂架、二分別穿設(shè)于該套桿內(nèi)的螺桿、以及二分別螺設(shè)于該螺桿上的螺塊，該螺桿頂緣是穿設(shè)于該上頂架上，該螺桿底緣則穿設(shè)于該框架底部，且該二螺桿上各設(shè)有一鏈輪，并于該二鏈輪間設(shè)置一鏈條，而該螺塊是螺設(shè)在位于該套桿的抵制塊下方的螺桿上，且該螺塊一側(cè)對應(yīng)該框架內(nèi)的軌道架位置設(shè)有一滾輪。
3.如權(quán)利要求2所述封箱機(jī)的升降裝置，其特征在于該螺塊與該套桿的抵制塊間套設(shè)有一彈簧。
4.如權(quán)利要求1所述封箱機(jī)的升降裝置，其特征在于該高度調(diào)整裝置包括有一動力源、穿設(shè)于該套桿內(nèi)的軸桿、及設(shè)置于該頂架上的感測器；該動力源連接一移動件，該移動件結(jié)合于該滑動件上。
5.如權(quán)利要求4所述封箱機(jī)的升降裝置，其特征在于該動力源為一空壓缸。
專利摘要一種封箱機(jī)的升降裝置，該封箱機(jī)包含有一機(jī)臺、一設(shè)于機(jī)臺上的升降裝置、一設(shè)置于升降裝置上的貼帶機(jī)構(gòu)，該升降裝置包含有設(shè)置于機(jī)臺兩側(cè)的框架、分別設(shè)置于二框架內(nèi)的滑動件、一橫跨結(jié)合于二滑動件上的頂架，該貼帶機(jī)構(gòu)設(shè)置于該頂架上，而該二框架內(nèi)側(cè)分別設(shè)有一軌道架，而該滑動件上對應(yīng)處則設(shè)有可于軌道架上滑動的滾輪，該二滑動件上分別設(shè)有一定位孔，該定位孔內(nèi)壁設(shè)有一具穿孔的潤滑件，且該穿孔供一套桿穿置于其中，而該套桿凸出于滑動件外側(cè)底緣環(huán)設(shè)有一抵制塊，并于該頂架與該二滑動件之間分別設(shè)有一高度調(diào)整裝置，而能帶動該頂架位移以調(diào)整該頂架與機(jī)臺間的高度。本實用新型能有效降低元件間的摩擦損耗，且組裝迅捷。
文檔編號B65B51/06GK2539698SQ0220600
公開日2003年3月12日 申請日期2002年2月8日 優(yōu)先權(quán)日2002年2月8日
發(fā)明者林碧玲 申請人:林碧玲