專利名稱：輸送帶滾筒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輸送帶的支承件，尤其是一種輸送帶的滾筒。
本實(shí)用新型包括滾筒殼體、滾軸和軸承，滾筒殼體通過軸承和滾軸相配合，還包括兩個(gè)分別位于滾筒殼體兩端的防滑件，防滑件通過其中心的通孔穿套在滾軸上，并與滾筒殼體固定在一起。防滑件可以阻止輸送帶沿軸向滑動(dòng)。
防滑件和滾筒殼體之間有墊片，使用不同厚度的墊片可以調(diào)整兩個(gè)防滑件之間的距離，以適應(yīng)不同寬度的輸送帶。
防滑件靠近滾筒殼體的端面為錐面，可以減少輸送帶與防滑件之間的磨擦。
防滑件靠近滾筒殼體的端面中心有一凹陷，凹陷的尺寸與滾筒殼體端面的尺寸相配合，滾筒殼體插接在凹陷中。
防滑件與滾筒殼體端面通過螺釘固定在一起。
本實(shí)用新型使輸送帶和滾筒殼體之間不會(huì)產(chǎn)生軸向的滑動(dòng)，從而提高了輸送帶工作的性能。
附


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施方式二的裝配圖。
防滑件4和滾筒殼體1之間有墊片5，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，輸送帶往往會(huì)發(fā)生變形，導(dǎo)致輸送帶的寬度發(fā)生變化，如果輸送帶的寬度和兩防滑件4之間的距離不相適應(yīng)，就容易引起故障，通過更換不同厚度的墊片5，即可調(diào)整兩防滑件4之間的距離，以適應(yīng)輸送帶的寬度。
防滑件4靠近滾筒殼體1的端面43為錐面，輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，輸送帶和防滑件4之間會(huì)有較大的磨擦力，防滑件4的端面43設(shè)計(jì)成錐面可減小輸送帶和防滑件4之間的接觸面積，從而減小磨擦力。當(dāng)調(diào)整墊片5使兩防滑件4之間的距離小于輸送帶的寬度時(shí)，由于防滑件4的端面43為錐面，可使輸送帶為向下凹的弧形。
防滑件4上的端面43中心有一凹陷42，凹陷42的尺寸與滾筒殼體1端面的尺寸相配合，滾筒殼體1插接在凹陷42中，使防滑件4和滾筒殼體1之間的連接更加緊密。防滑件4與滾筒殼體1端面通過螺釘固定在一起。
本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
二，參照附圖2，與實(shí)施方式一的不同點(diǎn)在于其防滑塊4與滾筒殼體1是一體的。
綜上所述，本實(shí)用新型使輸送帶和滾筒殼體之間不會(huì)產(chǎn)生軸向的滑動(dòng)，從而提高了輸送帶工作的性能。
權(quán)利要求1.輸送帶滾筒，包括滾筒殼體(1)、滾軸(2)和軸承(3)，滾筒殼體(1)通過軸承(3)和滾軸(2)相配合，其特征在于還包括兩個(gè)分別位于滾筒殼體(1)兩端的防滑件(4)，防滑件(4)通過其中心的通孔(41)穿套在滾軸(2)上，并與滾筒殼體(1)固定在一起。
2.如權(quán)利要求1所述的輸送帶滾筒，其特征在于防滑件(4)和滾筒殼體(1)之間有墊片(5)。
3.如權(quán)利要求1所述的輸送帶滾筒，其特征在于防滑件(4)靠近滾筒殼體(1)的端面(43)為錐面。
4.如權(quán)利要求1所述的輸送帶滾筒，其特征在于防滑件(4)的端面(43)中部有一凹陷(42)，凹陷(42)的尺寸與滾筒殼體(1)端面的尺寸相配合，滾筒殼體(1)插接在凹陷(42)中。
5.如權(quán)利要求3所述的輸送帶滾筒，其特征在于防滑件(4)與滾筒殼體(1)通過螺釘固定在一起。
專利摘要一種輸送帶滾筒，克服了現(xiàn)有輸送帶滾筒易使輸送帶沿軸線方向滑動(dòng)的缺陷，包括滾筒殼體、滾軸和軸承，滾筒殼體通過軸承和滾軸相配合，還包括兩個(gè)分別位于滾筒殼體兩端的防滑件，防滑件通過其中心的通孔穿套在滾軸上，并與滾筒殼體固定在一起。防滑件可以阻止輸送帶沿軸向滑動(dòng)。本實(shí)用新型使輸送帶和滾筒殼體之間不會(huì)產(chǎn)生軸向的滑動(dòng)，從而提高了輸送帶工作的性能。
文檔編號B65G23/00GK2578276SQ0226971
公開日2003年10月8日 申請日期2002年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年9月17日
發(fā)明者黃龍飛 申請人:黃龍飛