專利名稱：自動控制噴油機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鏈條輸送機械技術領域，特指一種用于鏈條輸送機潤滑的自動控制噴油機。
本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的油箱與油量分配器之間通過管道相連，且在管道中間有一控制閥；油箱空氣分支器之間通過管道連接，在管道中間有一壓縮空氣進口，且在壓縮空氣進口的左右兩側安裝有調(diào)節(jié)閥，在油箱與調(diào)節(jié)閥和空氣分支器與調(diào)節(jié)閥之間分別安裝有控制閥；油嘴設有相互導通的進氣口、進油口和油氣排放口，且進氣口和進油口分別與空氣分支器和油量分配器的出口通過管道連接。
采用這種結構后，其采用油氣分離的機構，使油、氣分開運做，可將油滴直接吹向所指定的、需要潤滑的部位，不僅保證了油脂的充分利用，且潤滑效果更佳。
見附圖
2，油嘴4中進氣口41、進油口42垂直相交，油氣排放口43的口徑較小，且其與進氣口41處于同一直線上，以便于壓縮空氣可以將油氣排放口43管道中的油脂吹出。
為了使本實用新型可同時對若干位置進行加油潤滑，在空氣分支器3和油量分配器2上設有若干的出口，其中每一組出口對應連接一個油嘴4。另外由于各個潤滑點的情況不一致，為了保證潤滑的效果，可根據(jù)需要，通過調(diào)節(jié)空氣分支器3和油量分配器2上出口的大小來控制各個油嘴4的出油量，以達到更好的潤滑效果。
當使用本實用新型時，首先將空氣壓縮機與壓縮空氣進口5相連。然后控制閥11、12啟動，由于壓縮空氣經(jīng)調(diào)節(jié)閥51、控制閥12后對油箱1加壓，使油箱11內(nèi)的油在此壓力作用下經(jīng)控制閥11和油量分配器2進入油嘴4的進油口，并在強壓下油被壓入油氣排放口43的管道中。關閉控制閥11、12，使控制閥31啟動，這樣壓縮空氣將通過空氣分支器3進入油嘴4的進氣口41，并在強壓下將滯留在油氣排放口43的管道中的油脂吹出，形成霧化的油霧，用于鏈條輸送機等機械設備的潤滑。其中控制閥11、12、31都可以通過電氣設備控制，使之實現(xiàn)自動化操作。
本實用新型采用油氣分離的機構，使油、氣分開運做，可將油滴直接吹向所指定的、需要潤滑的部位避免了油脂的浪費，以及提高其利用率。
權利要求1.一種自動控制噴油機，包括油箱(1)、油量分配器(2)、空氣分支器(3)和油嘴(4)，其特征在于油箱(1)與油量分配器(2)之間通過管道相連，且在管道中間有一控制閥(11)；油箱(1)與空氣分支器(3)之間通過管道連接，在管道中間有一壓縮空氣進口(5)，且在壓縮空氣進口(5)的左右兩側安裝有調(diào)節(jié)閥(51)、(52)，在油箱(1)與調(diào)節(jié)閥(51)和空氣分支器(3)與調(diào)節(jié)閥(52)之間分別安裝有控制閥(12)、(31)；油嘴(4)設有相互導通的進氣口(41)、進油口(42)和油氣排放口(43)，且進氣口(41)和進油口(42)分別與空氣分支器(3)和油量分配器(2)的出口通過管道連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的自動控制噴油機，其特征在于空氣分支器(3)和油量分配器(2)上設有若干的出口。
3.根據(jù)權利要求1所述的自動控制噴油機，其特征在于油嘴(4)中進氣口(41)、進油口(42)垂直相交，油氣排放口(43)的口徑遠小于進氣口(41)、進油口(42)，且其與進氣口(41)處于同一直線上。
專利摘要本實用新型涉及鏈條輸送機械技術領域，特指一種用于鏈條輸送機潤滑的自動控制噴油機。其是通過如下技術方案實現(xiàn)的油箱與油量分配器之間通過管道相連，且在管道中間有一控制閥；油箱空氣分支器之間通過管道連接，在管道中間有一壓縮空氣進口，且在壓縮空氣進口的左右兩側安裝有調(diào)節(jié)閥，在油箱與調(diào)節(jié)閥和空氣分支器與調(diào)節(jié)閥之間分別安裝有控制閥；油嘴設有相互導通的進氣口、進油口和油氣排放口，且進氣口和進油口分別與空氣分支器和油量分配器的出口通過管道連接。采用這種結構后，其采用油氣分離的機構，使油、氣分開運做，可將油滴直接吹向所指定的、需要潤滑的部位，不僅保證了油脂的充分利用，且潤滑效果更佳。
文檔編號B65G45/08GK2554135SQ0227123
公開日2003年6月4日 申請日期2002年6月21日 優(yōu)先權日2002年6月21日
發(fā)明者邱碧娃 申請人:東莞正華機械制造有限公司