專利名稱:小型急冷系統(tǒng)和保冷袋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種小型急冷系統(tǒng)及保冷方法,更詳細(xì)地說,涉及一種能夠?qū)η喙?,魚類等的生鮮食品,冷果,鮮花,藥品及其它需要低溫下保存的商品溫度進(jìn)行控制以及更有效地配送的使用液化冷卻氣體的小型急冷系統(tǒng)及保冷方法。
背景技術(shù):
本發(fā)明還涉及低溫保存品的保冷方法及保冷袋,更詳細(xì)地說,主要涉及從百貨商店或超級市場等購買的冷凍品,生鮮食品,冷果子等的低溫保存品在拿回家之前可保溫的低溫保存品的保存方法及保冷袋。
在果實(shí),野菜,乳制品,冷果,鮮魚及其它低溫保存品的近距離輸送過程中,主要利用在鋁制外殼的內(nèi)側(cè)鋪設(shè)絕熱壁,由干冰或冰冷卻其內(nèi)部的保冷車。而長距離輸送或輸送冷凍魚,冷凍肉時(shí),因?yàn)楸仨殞⒇浳锸覂?nèi)溫度保持一定,所以要使用駕駛室頂上或載物室前上部安裝了冷凍機(jī)的冷凍車或冷藏車。在此情況下,有兩種方法得到動力,一是從汽車的發(fā)動機(jī)獲取動力,另一是從另外獨(dú)立設(shè)置的發(fā)動機(jī)獲取動力。
由于用干冰或冰冷卻載物室內(nèi)部的裝置在冷卻能力及溫度控制方面較差,使室內(nèi)長時(shí)間保持期望溫度是非常困難的,所以只能在一定的地區(qū)內(nèi)輸送有限范圍的商品。
裝有機(jī)械式冷凍機(jī)的裝置存在的問題是冷凍機(jī)等裝置不僅相當(dāng)重,而且為安裝它必須占據(jù)相當(dāng)大的空間,運(yùn)行成本也高。而且,如果卸載時(shí)開關(guān)載物室的門的機(jī)會多,則溫度控制更難。
因此,目前低溫保存品的輸送存在較多的問題,總體來說輸送效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種安裝容易,重量及空間影響不大,可以對溫度作必要的控制,并以經(jīng)濟(jì)高效輸送低溫保存品的小型急冷系統(tǒng)及保冷方法。
在現(xiàn)有將上述低溫保存品拿回家時(shí),因?qū)τ诶涔樱皇桥c干冰相觸的得到了冷凍效果,所以不得以在購物的最后才這種商品,之后的繞道是不可避免的事實(shí),在此情況下,”刺身(三文魚類)”等的生鮮食品常溫下即使于短時(shí)間內(nèi)也會變質(zhì),所以不能阻止在特定溫暖期內(nèi)其新鮮度下降。
本發(fā)明的目的是提供一種簡易且成本低,可以將買入的冷凍品低溫保存數(shù)小時(shí)的低溫保存品的保冷方法及保冷袋。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是小型急冷系統(tǒng)由液化氣泵,支撐該泵的泵支撐架和安裝在上述泵支撐架上的操作盒構(gòu)成,上述操作盒備有通過電磁閥噴射從上述液化氣泵供給的液化氣的噴嘴,且還具有用于控制噴嘴噴射的操作開關(guān),以及保冷方法是在保冷用容器上部設(shè)置液化碳酸氣體供給空間,向該空間內(nèi)供給液化碳酸氣體,生成雪片狀干冰后,壓縮上述的雪片狀干冰。
本發(fā)明的低溫保存品的保冷方法的特征在于向容納普通需要者買入的商品的容器內(nèi)供給液化冷卻氣體,生成雪片狀干冰,從而對上述容器進(jìn)行冷卻,以及保冷袋的特征在于具有液化冷卻氣體供給空間,與上述空間共用的或者與上述空間分開設(shè)置并與上述空間接觸得到低溫保存品容納空間。
圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的分解透視圖。
圖2是圖1示出的系統(tǒng)的設(shè)置例的透視圖。
圖3是圖1示出的系統(tǒng)的操作盒的構(gòu)成圖。
圖4是圖1示出的系統(tǒng)的小型保冷容器的蓋部構(gòu)成圖。
圖5是圖1示出的系統(tǒng)的小型保冷容器的蓋部的另一構(gòu)成圖。
圖6是圖1示出的系統(tǒng)的小型保冷容器的蓋部上的壓縮部件的作用圖。
圖7是圖1示出的系統(tǒng)的中型或大型保冷容器的構(gòu)成圖。
圖8是本發(fā)明的另一實(shí)施例的設(shè)置圖。
圖9是本發(fā)明方法有效性的曲線圖。
圖10是本發(fā)明的另一實(shí)施例的構(gòu)成及使用方法圖。
圖11示出本發(fā)明的另一實(shí)施例的保冷容器的構(gòu)成圖。
圖12是本發(fā)明保冷袋的構(gòu)成及使用方法圖。
圖13是本發(fā)明第二保冷袋的構(gòu)成及使用方法圖。
圖14是本發(fā)明第三保冷袋的構(gòu)成及使用方法圖。
圖15是本發(fā)明第四保冷袋的構(gòu)成及使用方法圖。
圖16是本發(fā)明第五保冷袋的構(gòu)成及使用方法圖。
圖17是本發(fā)明第六保冷袋的構(gòu)成及使用方法圖。
圖18示出本發(fā)明所用的急冷裝置的構(gòu)成圖。
圖19是圖18的急冷裝置的噴嘴構(gòu)成圖。
圖20示出本發(fā)明所用的急冷裝置的另一構(gòu)成圖。
圖21是圖20的急冷裝置的噴嘴構(gòu)成圖。
具體實(shí)施例方式
圖1是本發(fā)明的小型急冷系統(tǒng)的構(gòu)成圖,圖中1是液化碳酸氣體或液化氮?dú)獾囊夯瘹獗茫?是支撐液化氣泵1的泵支撐架,3是固定在泵支撐架2上的向后述保冷容器(可選擇發(fā)泡材料制,紙制,布貼制等比較小型的盒型容器(包含折疊的容器)其中的一種和塑料制,鋁制,金屬制等的大中型的各種容器。)供給液化氣的操作盒。液化氣泵1的上面有手持環(huán)4,把手持環(huán)4固定到本體上的一個(gè)部件上形成掛鉤孔5。
泵支撐架2由支柱6和固定在支柱6上抱住液化氣泵1的管狀架7構(gòu)成,通常有三個(gè)輪子8,,在支柱6的上端部設(shè)置沿上下移動掛鉤部件9的導(dǎo)軌10。掛鉤部件9可與液化氣泵1的掛鉤孔嚙合,在嚙合狀態(tài)下保持液化氣泵1。液化氣泵1不移動時(shí)保持在置于底面或地面上的狀態(tài),而在移動時(shí),由導(dǎo)軌10上頂。液化氣泵1因?yàn)橛蓲煦^部件9一個(gè)支點(diǎn)支持,所以上頂時(shí)發(fā)生傾斜,而其傾斜度因設(shè)置在支柱6下端部上的突片11與泵周緣接觸而得到控制。
在管狀架7上安裝了與泵保持側(cè)朝反方向的斜上方延伸的手柄12,在其側(cè)面的適當(dāng)位置設(shè)置固定到車輛的載物臺側(cè)壁等上的固定用部件13。在移動本裝置時(shí),推手柄12即可。在支柱6的外側(cè)面上部設(shè)置操作盒固定件14,在其下端部上設(shè)置突出的盒載置用支持板15。
操作盒3的上面?zhèn)溆信c固定件14對應(yīng)的固定件16,其一側(cè)面構(gòu)成向下方打開的容器載置臺17。在容器載置臺17的外面上安裝了一個(gè)或多個(gè)支腳18,支腳18的作用在于將打開容器載置臺17并將容器放置在其上時(shí)使載置臺17保持水平狀態(tài)。
操作盒3通過軟管20與液化泵1連接,液化氣通過軟管流入。流入的液化氣體通過電磁閥供給突出地設(shè)置在板面22上的噴嘴23。噴嘴23通??蛇M(jìn)退,例如由彈簧常時(shí)地向突出方向提供彈力,然后隨著打開容器載置臺17而突出。
在板面22上還設(shè)置安全開關(guān)24及控制開關(guān)25。安全開關(guān)24通常隨容器載置臺17打開而接通,而隨其關(guān)閉而斷開,因此,在載置臺17關(guān)閉時(shí)能切斷電源輸入。操作開關(guān)25用于選擇冷卻溫度帶和冷卻時(shí)間帶,例如,由冷凍用,冷藏用,保冷用,近距離用,中距離用及長距離用的按鈕構(gòu)成。同時(shí)還設(shè)置有電源開關(guān)。通過選擇操作開關(guān),就可控制電磁閥,然后就可控制噴嘴23噴出的液化氣量。
圖2作為使用例子示出了安裝在輕型卡車(TRACK)載物臺端部上的情況。在此情況下,本裝置利用固定用部件13被固定在載物臺側(cè)壁26上,液化氣泵1降至載物臺上。此時(shí),操作盒3的板面22朝向外側(cè),另外,在操作盒3的跟前設(shè)置容器載置臺17傾倒成水平的空間。
在使用時(shí),拉住容器載置臺17朝眼前拉倒成水平狀態(tài),其上放置容器19,并使容19朝內(nèi)側(cè)滑動,使噴嘴23與容器19的箱蓋19A上的噴嘴連接部連接,接通電源開關(guān)。若按壓操作開關(guān)25,選擇冷凍,冷藏,中短距離等開關(guān),則與之對應(yīng)地預(yù)定的液化氣量從噴嘴23噴向容器19內(nèi)。
圖4至圖6示出以液化碳酸氣體作為液化氣的容器19的箱蓋19A的構(gòu)成例,圖4中的箱蓋19A的下面以外由絕熱材料構(gòu)成,而在下面配置過濾材料、網(wǎng)狀材料等通氣性材料或金屬板等的雪片接受件28。在箱蓋19A的一側(cè)面上設(shè)置連接噴嘴23的接頭29,同時(shí)形成壓力傳感器插入孔30。通過壓力傳感器插入孔30插入箱蓋19A內(nèi)的壓力傳感器31安裝在固定于噴嘴23上的支承部件32上。
箱蓋19A上還設(shè)置壓縮箱蓋19A內(nèi)生成的雪片狀干冰成塊狀的裝置。該壓縮裝置可以是從上方垂直地壓雪片狀干冰,也可以是沿水平方向壓縮干冰。圖示出的是前者的方式,壓縮板34通過一對搖臂35安裝在箱蓋19A的頂板上。搖臂5的一端連接向外部延伸的操作柄36,通過轉(zhuǎn)動該操作柄36,搖臂35從水平狀態(tài)轉(zhuǎn)動到垂直方向,使壓縮板34下降,然后,壓縮雪片接受板28上生成的雪片狀干冰,并壓縮成塊狀。
圖4示出的噴嘴23是連接接頭29的方式,而圖5示出的噴嘴是偏平的,因此箱蓋19A的側(cè)面上的噴嘴進(jìn)入口37也是與之相對的橫向較長的。在此情況下,噴嘴進(jìn)入口37的尺寸比噴嘴23略大些,使壓力傳感器31與噴嘴23一起插入。在此情況下,此噴嘴23和壓力傳感器31固定在板狀塞38上。
在圖5示出的實(shí)例中,在箱蓋19A的底部上配置蓄冷材料40。該蓄冷材料40是起到促使后述的軟塊干冰延遲產(chǎn)生冷卻作用。為此目的配置蓄冷材料的場所不限于箱蓋19A的底面上,側(cè)面或頂板上也可以,也不必鋪設(shè)整個(gè)表面。
下面說明上述構(gòu)成的小型急冷裝置的利用實(shí)例,例如如圖2所示,小型急冷系統(tǒng)設(shè)置在輕型卡車25的載物臺上,使用時(shí)將把容器載置臺17放倒于眼前,在其上放置載置容器19并將其滑向內(nèi)側(cè),使噴嘴23與接頭連接(圖4示出的例子),或者插入噴嘴插入口37(圖5示出的實(shí)例)。操作操作開關(guān)25,向箱蓋19A內(nèi)噴射確定量的液化碳酸氣體。利用如壓力傳感器31測定箱蓋19A內(nèi)的壓力,如果測定出的壓力達(dá)到了設(shè)定值,則關(guān)閉電磁閥,從而實(shí)現(xiàn)對噴射量的控制。
本發(fā)明中所用的液化碳酸氣體容納在普通20KGF/CM2G的真空絕熱的高壓儲氣瓶內(nèi),常溫下噴射時(shí),瞬時(shí)體積膨脹約280倍,其中約47%是雪狀干冰(雪片狀干冰),其余約53%為氣體。因?yàn)檠┢瑺罡杀c空氣接觸的表面積大,因此氣化反應(yīng)速度很快,開始可進(jìn)行速冷,但其冷卻保持時(shí)間不長。
因此,本發(fā)明為了使保冷時(shí)間更長,壓縮雪片狀干冰,使其成塊狀,減少其與空氣的接觸面積,減慢氣化反應(yīng)速度。即使成塊狀,固化成通常的干冰狀態(tài)是較為困難的,因此形狀不會長期保持穩(wěn)定,可以說是處于軟冰塊的狀態(tài)。根據(jù)壓縮程度,就能夠控制保持時(shí)間。
在圖示的構(gòu)成實(shí)施例中,由于根據(jù)手柄36的轉(zhuǎn)動角度大小來改變壓縮度,因此可以在容器19(箱蓋19A)的測面上刻上指示轉(zhuǎn)動角度的刻度。
圖9示出使用本發(fā)明的方法及裝置得到的容器內(nèi)溫度(用實(shí)線表示)和商品表面溫度(用虛線表示)隨時(shí)間的變化曲線,(A)示出一個(gè)比較例,沒有成塊的保持雪片狀干冰原來的狀態(tài)下的溫度變化曲線,(B)示出雖然將雪片狀干冰壓成塊狀,但沒有使用蓄冷材料的情況下溫度變化曲線,(C)示出既將雪片狀干冰壓成塊狀,且使用了蓄冷材料的情況下溫度變化曲線。
曲線(A)的情況,在氣體噴射后的數(shù)十分鐘內(nèi),速冷至-35度以下,由此而引起商品表面溫度也急劇下降。之后容器內(nèi)的溫度急劇上升,從噴射后算起經(jīng)過約1小時(shí)后兩溫度基本一致(以下將該溫度稱為飽和溫度),以后兩溫度一起上升直到經(jīng)過約12小時(shí)也未見大的變化。因此,該方法可以在輸送時(shí)間在12小時(shí)以內(nèi)的短距離輸送中利用,超過12小時(shí)以上的中長距離輸送不可利用。
曲線(B)的情況,因?yàn)楦杀粔嚎s成軟冰塊,從而抑制了氣化反應(yīng),所以容器內(nèi)的溫度沒有發(fā)現(xiàn)如(A)那樣的急劇下降現(xiàn)象,而是比較緩慢地下降,約3-4小時(shí)后再下降后開始緩慢上升,約8小時(shí)后維持基本的平衡狀態(tài)。商品表面溫度也變化成接近于容器內(nèi)溫度,約6小時(shí)后達(dá)到飽和溫度,之后以低于容器內(nèi)溫度的溫度保持平衡,此狀態(tài)可維持約24小時(shí)。因此(B)情況下,可確保比(A)情況長兩倍的輸送時(shí)間。
曲線(C)的情況,首先由軟干冰冷卻蓄冷材料,通過蓄冷材料冷卻容器19內(nèi)部,因此冷卻效果顯示較慢。即容器內(nèi)溫度和商品表面溫度共需約8小時(shí)才到最低點(diǎn),約12小時(shí)后達(dá)到飽和溫度,兩溫度在約48小時(shí)前基本沒有變化。因此,(C)情況能夠確保比(B)情況大2倍的輸送時(shí)間。
圖7示出將本發(fā)明系統(tǒng)用于更大型的具有絕熱性能的集裝箱(hard container)上的實(shí)例圖。在此情況下,在集裝箱41內(nèi)頂板內(nèi)設(shè)置液化氣供給室42,在集裝箱41的外壁上部配置與液化氣供給室42連接的噴嘴連接用接頭43和壓力傳感器插入口44。在液化氣供給室42上設(shè)置雪片干冰壓縮裝置。
圖8示出將本發(fā)明的系統(tǒng)設(shè)置在輕型車輛的荷載臺側(cè)部上的實(shí)例。在此情況下,不使用氣瓶架2,操作盒3固定在載物臺側(cè)壁上,并使其容器載置臺17位于外側(cè),將容器載置臺17向外側(cè)翻倒即可。
在操作盒3的橫向設(shè)置氣瓶安裝空間,液化氣瓶1安裝在該空間內(nèi)并可更換。46是氣瓶安裝空間45的門。
圖10示出的例子是針對特大型的容器47的,急冷裝置本身可自由移動,而且,伸縮式噴嘴48安裝在從操作盒3處延伸的軟管49的前端上。在此情況下,將急冷裝置安裝在大型容器47附近,把噴嘴48插入大型容器47的噴嘴插入口50內(nèi),借助滑桿操作提供液化氣體。
圖11示出在使用液化氮時(shí)的保冷集裝箱的箱蓋19B的構(gòu)成實(shí)例,其構(gòu)成與上述圖4示出的箱蓋19A的相似。而兩者的不同點(diǎn)在于在箱蓋19B的上面和/或側(cè)面上設(shè)置多個(gè)氣體通孔52(通常形成多個(gè)小孔)和在箱蓋19B上沒有壓縮裝置。其它構(gòu)成相同。
在使用液化氮,并用蓄冷材料40時(shí),可以緩和零下100℃的液化氮?dú)怏w對商品的影響及得到與上述液化二氧化碳?xì)怏w情況一樣的延遲效果。
本發(fā)明的系統(tǒng)由于既可裝載在車上又很容易搬送,因此可在上述低溫保存品的輸配送中利用之外,也可在緊急火災(zāi)時(shí)用于保存食品和醫(yī)藥品,或者也可在施工現(xiàn)場,釣魚船,帳蓬等處為各種目的使用。
下面,說明本發(fā)明的保冷袋。圖12示出的保冷袋61的結(jié)構(gòu)最為簡單,在最好用絕熱性材料構(gòu)成的保冷袋本體62的上端部上形成覆蓋其開口64的折疊片63,在折疊片63的內(nèi)側(cè)和折疊時(shí)與折疊片63接觸的袋本體62的上端部配置絲絨,可反復(fù)離合的粘接層等結(jié)合部件65,65A。
該保冷袋61在拉起折疊片63,打開開口64,放入商品后,端部保持打開地折疊折疊片63,將噴射液化氣體的冷卻裝置的噴嘴插入保持開口狀態(tài)的開口64的端部噴嘴插入口64A內(nèi)。將如一個(gè)10圓硬幣投入硬幣投入孔,開關(guān)自動打開,將相應(yīng)量的液化氣體通過電磁閥噴入該袋內(nèi)。
圖18至圖21示出設(shè)置在百貨商店和超級市場內(nèi)的冷卻裝置的構(gòu)成實(shí)例,圖中標(biāo)號110表示液化氣罐,111設(shè)置在壁面112上的通過軟管110A與液化罐110連接的操作盒,具備向跟前打開維持成水平狀態(tài)的蓋兼操作臺113。使用者在該操作臺113上完成向保冷袋61內(nèi)噴入液化氣體的作業(yè)。圖18示出的噴嘴66固定在操作盒111上,圖20示出的噴嘴66是可拉出的。
在操作盒111上配備選擇開關(guān)114。選擇開關(guān)114由如1小時(shí)保冷,2小時(shí)保冷及3小時(shí)保冷用的按鈕構(gòu)成,使用者通過選擇所期望的保冷時(shí)間鈕并按壓,在電磁閥作用下從噴嘴66噴出與所選擇的時(shí)間對應(yīng)的液化氣量。115是信號燈,116是硬幣投入口,117是硬幣退回口。
圖19示出作為噴嘴66部分的構(gòu)成例的在其上面安裝了可轉(zhuǎn)動的壓袋板120,壓袋板120上設(shè)有把手119和傳感器。在此情況下,使用者拿住把手119掀起壓袋板120,將保冷袋61的噴嘴插入口64A的端部夾持在噴嘴66上面和壓袋板120之間,然后將噴嘴66插入噴嘴插入口64A內(nèi)。壓下壓袋板120,強(qiáng)壓住噴嘴插入口64A端部。一旦由設(shè)置在壓袋板120上的傳感器檢測出這一狀態(tài),冷卻裝置才可動作。121是橡膠密封墊。所述壓袋板120不是必須的,即使是如圖12所示的套管,也不會影響作業(yè)。
圖21示出圖20所示的可拉出噴嘴66的構(gòu)成,122是把持部,壓袋板123可轉(zhuǎn)動地安裝在該把持部122上。壓袋板123上備有將母指以外的四根指頭插入的手指插入部124,將四根手指插入到手指插入部124內(nèi),使手掌與把持部122接觸,而母指壓在設(shè)置于把持部122上的噴射開關(guān)125上,與上相同地在壓住壓袋板123后壓噴射開關(guān)125,液化氣就從噴嘴66噴出。在此情況下,壓袋板123也不是必須使用的。126是一個(gè)掛鉤,該掛鉤將把持部122掛在了操作盒111的面板上。
這樣,向袋本體62內(nèi)供給液化氣后,并關(guān)閉噴嘴插入口64A,而進(jìn)而閉塞開口部64。為了讓氣體泄漏,相反開口部64也可以不密封(以下的實(shí)施例中也一樣)。
本發(fā)明所用的二氧化碳?xì)怏w容納在普通20KGF/CM2G的真空絕熱高壓氣罐內(nèi),常溫下噴射時(shí),瞬時(shí)體積膨脹約280倍,其中約47%變成雪狀的干冰,約53%成為氣體。
供給的液化氣將袋本體62內(nèi)的空氣擠到外部,從而改變了空氣組成,并帶來各種良好效果(以下稱為[氣體充填效果])。該效果以前被用來防止食品加工過程中的氧化,而該效果可以抑制肉魚類好氣性菌的繁殖,防止腐敗變色,還帶來阻止青果成熟并長時(shí)間保鮮的效果。以下所述的實(shí)施例中,也能得到同樣的氣體填充效果。
低溫保存品通常在不開封地放入容器或包裝起來,由于接觸雪狀干冰,其品質(zhì)不會變壞,即使開封直接與干冰接觸,溫度下降通常也沒有什么影響。于是根據(jù)袋本體62的材質(zhì)絕熱性能或容納的商品種類,可保冷數(shù)小時(shí)。
圖13所述的保冷袋61是通常的紙質(zhì)口袋,還具有通常的開口部關(guān)閉部件67和手提部68。在該保冷袋61的袋本體69的內(nèi)面上部(雖然存在兩面的情況,但如圖那樣只示出一面也可以)上配備帶噴嘴插入口70的裝雪片袋71。裝雪片袋71由網(wǎng)狀透氣性好的材料制作。即使袋本體69采用比絕熱材料差的材料,如一般的紙材也沒有問題。
在此情況下,與上相同,將噴嘴66插入噴嘴插入口70,噴射液化時(shí),雪片狀干冰在裝雪片袋71內(nèi)生成,利用關(guān)閉部件67將開口部關(guān)閉袋本體69內(nèi)的商品72就能夠連續(xù)地冷卻數(shù)小時(shí)。
圖14示出的保冷袋61具有二個(gè)容納部,這二個(gè)容納部基本對稱并通過連接片連接,一個(gè)容納部是商品容納部74,另一個(gè)是噴射液化氣體的冷卻部75。容納部74端部處具備袋夾等的開閉部件76,冷卻部75在端部的適當(dāng)位置處具有噴嘴插入口77。容納部74和冷卻部75上設(shè)置合適的提手。在圖示的實(shí)例中,提手設(shè)在容納部74上,在冷卻部75的端部延長片79上形成可讓提手穿過的縫80。
在本實(shí)施例中,將商品放入容納袋74內(nèi)后,使噴嘴插入噴嘴插入口77內(nèi),與上相同地噴射液化氣,而生成干冰。將提手穿過縫80使容納部74和冷卻部75接觸(參照圖14(B)所示)。此時(shí),為了防止商品被過冷,也可以在兩袋間夾放紙張81。使用厚持紙張81時(shí),還具有保形的作用。
圖15(A)示出的是圖14示出的保冷袋61上附帶使用的附件86,該附件86具備商品容納部88,該容納部88占板片87的一半,在板片87的一端部上設(shè)置有提手89,在另一端部上設(shè)置提手可穿過的縫90。通常情況下,容納部88上設(shè)置與上述相同的開關(guān)部件91。
該附件86在商品放入容納部88后,使容納部88與保冷袋61的冷卻部75接觸,由板片87包住容納部74,然后將提手插入保冷袋61的縫80和附件86的縫90內(nèi)。
圖16示出的保冷袋61是圖14示出的保冷袋的變形例,容納商品的容納部74的構(gòu)成相同,但冷卻部75是一個(gè)具有商品容納用和液化氣噴射用的二個(gè)空間的復(fù)合袋82。復(fù)合袋82由隔片分成二個(gè)空間,將其疊起時(shí),靠近內(nèi)側(cè)的那個(gè)空間作為液化氣噴射用空間82A。復(fù)合袋82具有開關(guān)部件84,該開關(guān)部件84在把商品放入商品容納用空間82B內(nèi)或從其內(nèi)取出時(shí)用于打開或關(guān)閉該空間。
以上實(shí)施例中的任何一個(gè)均可反復(fù)使用,但圖17示出的是一次使用的。此處的保冷袋61上下各有一個(gè)空間,上部空間為商品容納空間93,下部空間為液化氣噴射空間94。開關(guān)部件94設(shè)置在商品容納部93的上端部,而提手用開口96設(shè)置在端部延伸片95的中央。
商品容納空間93的底97分成商品容納空間93和液化氣噴射空間94,通常形成多個(gè)通孔98。根據(jù)需要,在底97上配置起到防過冷和保形作用的紙片99。
在液化氣供給空間94的一側(cè)面上配置噴嘴插入口100。噴嘴插入口100形成如十字形切口,液化氣供給后,即使拔去噴嘴,仍能保持一定程度的密封性能。
根據(jù)本發(fā)明的保冷袋,通常,向容納需要者購買的商品的容體內(nèi)供給液化冷卻氣體,生成雪片狀干冰,從而能夠?qū)ι鲜鋈蒹w內(nèi)部進(jìn)行冷卻,能夠?qū)陌儇浬痰昊虺壥袌鰞?nèi)購買的冷凍品,新鮮品或冷果子以保冷狀態(tài)放置數(shù)小時(shí),購買了這些商品后不必立即回家,從而不受這些商品制約,而還可以進(jìn)行其它喜歡的購物。不僅是能保持商品的新鮮度,而且由于氣體密封效果而能抑制商品變質(zhì)確保其衛(wèi)生狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種保冷袋,其特征在于具有液化冷卻氣體供給空間,和與上述空間共用或與上述空間分離但與上述空間接觸的低溫保存品容納空間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保冷袋,其特征在于,袋本體由絕熱材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保冷袋,其特征在于,上述液化冷卻氣體供給空間設(shè)置在上述低溫保存品容納空間的側(cè)面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的保冷袋,其特征在于,上述液化冷卻氣體供給空間由網(wǎng)狀材料等的透氣性好的材料制成。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保冷袋,其特征在于,上述液化冷卻氣體供給空間和上述低溫保存品容納空間基本對稱連接,手提時(shí)兩空間合攏。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的保冷袋,其特征在于,上述液化冷卻氣體供給空間分隔成二個(gè)室,使其中的一個(gè)室為低溫保存品容納空間,從而該保冷袋具有二個(gè)低溫保存品容納空間。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的保冷袋,其特征在于,上述液化冷卻氣體供給空間和低溫保存品容納空間分上下二級配置。
全文摘要
本發(fā)明提供一種簡易且成本低,可以將買入的冷凍品低溫保存數(shù)小時(shí)的保冷袋。保冷袋具有液化氣供給空間,和與上述空間共用的或者與上述空間分開設(shè)置并與上述空間接觸得到低溫保存品的容納空間,袋本體由絕熱材料制成,上述液化冷卻氣體供給空間設(shè)置在上述低溫保存品容納空間的側(cè)面上,上述液化冷卻氣體供給空間由網(wǎng)狀材料等的透氣性好的材料制成,上述液化冷卻氣體供給空間和上述低溫保存品容納空間基本對稱連接,手提時(shí)兩空間合攏。
文檔編號B65D81/18GK1597461SQ0316037
公開日2005年3月23日 申請日期1998年6月22日 優(yōu)先權(quán)日1998年6月22日
發(fā)明者高杉光男 申請人:株式會社冷卻包裝系統(tǒng)