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一種油壓支柱的制作方法

文檔序號:9566閱讀:409來源:國知局
專利名稱:一種油壓支柱的制作方法
本實用新型是有關用于載荷無間斷提升的裝置,特別是用于支撐物體的油壓支柱。
在本實用新型作出前,市場上出售的只有立式液壓千斤頂和臥式液壓千斤頂;立式液壓千斤頂是通過液壓原理,迫使重物升降。又如我廠李旭在1985年設計並申請的專利號為85205077臥式液壓千斤頂,這種千斤頂采用液壓原理,推動活塞桿,通過連桿機構,迫使重物升降;但對于如何用手動的辦法讓千斤頂來把一個重物懸空頂起,並按所定方向移動並存放,這仍是一個問題。
本實用新型的目的是要提供一種能支撐一定重量物體的液壓支柱,只要將該液壓支柱斜裝在一移動或固定的支架上或物體上,可用手動的辦法將重物懸空頂起,再按既定方向移動和就位。
本實用新型是由油缸、泵心底座、撳手、外殼組成。在該實用新型的尾部(1)設計一個凸出的中間有凹槽的金屬實體,該實體的形狀可以是半圓形、三角形、正方形、梯形、長方形等近似的形體;在凸出的金屬實體中有供連接的孔,以便能與油壓支柱支架或物體連接;尾部凸出部份材料可用鋼、鋁合金、銅、球鐵等材料制成,但以鑄鐵為佳。本實用新型的外殼是加長的,其加長外殼(2)的支撐距在500毫米至1000毫米之間,但以632毫米為佳;加長的外殼材料可以用鋁、鋼、塑料等制成,但以A3鋼為佳。所述加長的活塞桿(3)和加長的油缸,其加長的幅度根據(jù)外殼的加長幅度而加長,材料選用金屬材料,但以45號鋼為好。
本實用新型采用油壓的辦法,進行支撐重物,對外殼、活塞桿、油缸進行加長,並在尾部設計一個帶有軸孔連接的凸出部份,以便能使本實用新型能在一個支架、固定物體或移動的物體上固定,對重物進行頂升、下降,使重物能按我們的要求方向移動並存放。本實用新型體積小、重量輕、造型美、可用手動的辦法來代替大型而笨重的機動吊車,價格便宜,是企業(yè)的必備起重與運輸?shù)氖謩庸ぞ咧弧?br>附圖1是本實用新型一個縮小的剖面圖。
其中圖中標號1——尾部 2——加長的外殼3——加長的活塞桿 4——加長的油缸附圖所示是本實用新型的一個實施例,現(xiàn)結合附圖作進一步的說明。先將泵體旋入底座,把泵心放入泵體;再將油缸旋入底座,然后把活塞桿放入油缸,裝上外殼(2),將頂帽旋入油缸后壓緊外殼;然后將撳手裝入底座和泵心上,再注油即成油壓支柱。
撳動撳手,將外殼的油壓入油缸內(nèi)壁,推動活塞桿(3)向上移動,將物體頂起;然后放松油閥桿,使油缸內(nèi)壁的油重新回到油缸外殼(2),使活塞桿(3)在重力的作用下,重新下降,恢復原狀。
權利要求
1.一種由油缸、泵心底座、撳手、外殼組成的油壓支柱,其特征是本實用新型油壓支柱有一凸出的尾部1、加長的外殼2、加長的活塞桿3及加長的油缸4;在尾部1中設有一個凸出的中間有凹槽的金屬實體,在凸出的金屬實體中有供連接的孔。
2.按權利要求
1所述的油壓支柱,其特征加長外殼2的支撐距在500毫米至1000毫米之間。
專利摘要
本實用新型是有關用于支撐物體的油壓支柱。采用油壓頂升的辦法,進行支撐重物;在本實用新型的尾部設計一個凸出部分,以能固定在一個固定或移動的物體上對重物進行頂升、移動并存放,本實用新型的外殼、活塞桿、油缸是加長的;本實用新型體積小、重量輕、造型美、價格低,可用手動的辦法來代替大型而笨重的機動吊車,是企業(yè)必備的起重運輸工具之一。
文檔編號B66F3/24GK87207898SQ87207898
公開日1988年1月20日 申請日期1987年5月8日
發(fā)明者胡心銘 申請人:杭州千斤頂廠導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan
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