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一種裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具的制作方法

文檔序號(hào):22113閱讀:2827來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具的制作方法
【專利摘要】一種裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,屬于叉車吊裝工具【技術(shù)領(lǐng)域】,用于在集裝箱中裝卸鋼卷類貨物。其技術(shù)方案是:它由L型吊臂、橫梁、吊耳、吊鏈、叉車安裝鉤組成,L型吊臂為兩個(gè),多根橫梁垂直固定連接在兩個(gè)L型吊臂之間,兩個(gè)L型吊臂的前端外側(cè)分別焊接一個(gè)吊耳,吊鏈上端與吊耳相連接,叉車安裝鉤分別固定在兩個(gè)L型吊臂的長(zhǎng)邊下部后側(cè)面上,叉車安裝鉤與叉車的叉齒滑移支桿相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型可以配合叉車對(duì)鋼卷類貨物進(jìn)行裝卸,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、強(qiáng)度高、吊裝方便、易操作、適用性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高裝卸效率及安全性,特別適用于鋼卷軸向與集裝箱長(zhǎng)邊垂直的鋼卷類貨物在集裝箱中進(jìn)行裝卸。
【專利說(shuō)明】一種裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于在集裝箱中裝卸鋼卷類貨物的叉車吊具,屬于叉車吊裝工具【技術(shù)領(lǐng)域】。

【背景技術(shù)】
[0002]鋼卷類貨物的主要運(yùn)輸方式主要有以下三種:汽車散裝、火車散裝、船舶散裝,其中硅鋼、鍍鋅卷板、家電板等精品鋼是鋼卷貨物中對(duì)運(yùn)輸要求較高的貨種,有些客戶要求對(duì)這些精品鋼貨物進(jìn)行運(yùn)裝箱運(yùn)輸,以保證在運(yùn)輸過(guò)程中避免損壞,保證貨品的質(zhì)量。裝箱運(yùn)輸一般采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,因標(biāo)準(zhǔn)集裝箱高度有限,一般的裝卸設(shè)備不能進(jìn)行裝箱,只能采用小型叉車。目前采用叉車裝卸鋼卷類貨物通常使用與叉齒類似的叉桿結(jié)構(gòu),這種叉桿結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是使用方便、靈活,不用人工進(jìn)行掛鉤和摘鉤等工序。但是叉桿結(jié)構(gòu)也有缺點(diǎn),這種叉桿吊具只能裝卸鋼卷縱軸與叉桿平行的鋼卷,而不能裝卸鋼卷縱軸與叉桿垂直的鋼卷,對(duì)于鋼卷軸向與集裝箱長(zhǎng)邊垂直的鋼卷不能裝卸,大大限制了叉桿吊具的使用范圍,因此設(shè)計(jì)其它類型的叉車裝卸鋼卷類貨物的吊具是十分必要的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,這種叉車吊具能夠裝卸鋼卷軸向與集裝箱長(zhǎng)邊垂直的鋼卷,吊具不易損壞,裝卸方便、安全,特別適合叉車裝卸集裝箱中的鋼卷類貨物時(shí)使用。
[0004]解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是:
[0005]一種裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,它由L型吊臂、橫梁、吊耳、吊鏈、叉車安裝鉤組成,L型吊臂為兩個(gè),兩個(gè)L型吊臂的長(zhǎng)邊直立,L型吊臂的短邊為吊臂,兩個(gè)L型吊臂的長(zhǎng)邊和短邊分別相對(duì)平行,多根橫梁垂直固定連接在兩個(gè)L型吊臂的長(zhǎng)邊和短邊之間,兩個(gè)L型吊臂的短邊前端外側(cè)分別焊接一個(gè)吊耳,吊鏈上端與吊耳相連接,叉車安裝鉤分別固定在兩個(gè)L型吊臂的長(zhǎng)邊下部后側(cè)面上,叉車安裝鉤與叉車的叉齒滑移支桿相對(duì)應(yīng)。
[0006]上述裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,所述L型吊臂和橫梁為鋼板焊接的方箱型結(jié)構(gòu),L型吊臂的長(zhǎng)邊與短邊的直角連接處為圓弧形。
[0007]上述裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,所述每側(cè)的L型吊臂上分別安裝兩個(gè)叉車安裝鉤,兩側(cè)L型吊臂上的叉車安裝鉤相互水平相對(duì),叉車安裝鉤與叉車的叉齒安裝鉤結(jié)構(gòu)相同,叉車安裝鉤與L型吊臂的連接部分嵌入L型吊臂內(nèi),與L型吊臂的內(nèi)壁焊接連接。
[0008]上述裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,所述吊耳與L型吊臂的側(cè)壁垂直,吊耳與L型吊臂的連接部分穿過(guò)L型吊臂的側(cè)壁與L型吊臂內(nèi)壁焊接連接。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型的L型吊臂和橫梁為方箱型結(jié)構(gòu),整體焊接牢固,承載能力大、不易損壞;L型吊臂后部的叉車安裝鉤與叉車為可拆卸連接,更換十分方便。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、強(qiáng)度高、吊裝方便、易操作、適用性強(qiáng)、吊裝平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),可以降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高裝卸效率及安全性,特別適用于鋼卷軸向與集裝箱長(zhǎng)邊垂直的鋼卷類貨物在集裝箱中進(jìn)行裝卸。

【附圖說(shuō)明】

[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖2是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)圖。
[0013]圖中標(biāo)記如下:L型吊臂1、橫梁2、吊耳3、吊鏈4、叉車安裝鉤5、卡環(huán)6、鏈條7、吊鉤8、吊裝帶9、鋼卷10。

【具體實(shí)施方式】
[0014]本實(shí)用新型由L型吊臂1、橫梁2、吊耳3、吊鏈4、叉車安裝鉤5組成。
[0015]圖中顯示,L型吊臂I為兩個(gè),兩個(gè)L型吊臂I的長(zhǎng)邊直立,L型吊臂I的短邊為吊臂,兩個(gè)L型吊臂I的長(zhǎng)邊和短邊分別相對(duì)平行。多根橫梁2垂直固定連接在兩個(gè)L型吊臂I的長(zhǎng)邊和短邊之間。L型吊臂I和橫梁2為鋼板焊接的方箱型結(jié)構(gòu),整體焊接牢固,承載能力大、不易損壞。本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例的L型吊臂1、橫梁2用14mm鋼板下料焊接制作。
[0016]圖中顯示,為了避免L型吊臂I的長(zhǎng)邊和短邊的直角連接處應(yīng)力集中,L型吊臂I的長(zhǎng)邊與短邊的直角連接處為圓弧形,提高了 L型吊臂I的抗彎強(qiáng)度。
[0017]圖中顯示,兩個(gè)L型吊臂I的短邊前端外側(cè)分別焊接一個(gè)吊耳3,吊耳3與L型吊臂I的側(cè)壁垂直,吊耳3與L型吊臂I的連接部分穿過(guò)L型吊臂I的側(cè)壁與L型吊臂I內(nèi)壁焊接連接,以提高吊耳3承載力。
[0018]圖中顯示,吊鏈4由卡環(huán)6、鏈條7、吊鉤8組成。鏈條7上端通過(guò)卡環(huán)6與吊耳3相連接,鏈條7的下端連接吊鉤8。吊裝鋼卷10時(shí),吊鉤8與吊裝帶9相連接,吊裝帶9從鋼卷10內(nèi)孔穿過(guò)。
[0019]圖中顯示,每側(cè)的L型吊臂I上分別安裝兩個(gè)叉車安裝鉤5,兩側(cè)L型吊臂I上的叉車安裝鉤5相互水平相對(duì),叉車安裝鉤5與叉車的叉齒安裝鉤結(jié)構(gòu)相同。叉車安裝鉤5與L型吊臂I的連接部分嵌入L型吊臂I內(nèi),與L型吊臂I的內(nèi)壁焊接連接,以增大焊接面積,提高焊接強(qiáng)度。叉車安裝鉤5與叉車的叉齒滑移支桿相對(duì)應(yīng)。安裝時(shí)將叉車叉齒拆卸掉,將叉車安裝鉤5安裝在叉齒滑移支桿上,然后將吊鏈4安裝在L型吊臂I上即可使用,使用時(shí)只需對(duì)鋼卷10摘、掛吊裝帶9,非常便于工人作業(yè)。
[0020]本實(shí)用新型適用于鋼卷軸心與集裝箱箱體長(zhǎng)邊垂直放置并用方木及墊木加固的裝箱方式。
【權(quán)利要求】
1.一種裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,其特征在于:它由L型吊臂(1)、橫梁(2)、吊耳(3)、吊鏈(4)、叉車安裝鉤(5)組成,L型吊臂(I)為兩個(gè),兩個(gè)L型吊臂(I)的長(zhǎng)邊直立,L型吊臂(I)的短邊為吊臂,兩個(gè)L型吊臂(I)的長(zhǎng)邊和短邊分別相對(duì)平行,多根橫梁(2)垂直固定連接在兩個(gè)L型吊臂(I)的長(zhǎng)邊和短邊之間,兩個(gè)L型吊臂(I)的短邊前端外側(cè)分別焊接一個(gè)吊耳(3),吊鏈(4)上端與吊耳(3)相連接,叉車安裝鉤(5)分別固定在兩個(gè)L型吊臂(I)的長(zhǎng)邊下部后側(cè)面上,叉車安裝鉤(5)與叉車的叉齒滑移支桿相對(duì)應(yīng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,其特征在于:所述L型吊臂(I)和橫梁(2)為鋼板焊接的方箱型結(jié)構(gòu),L型吊臂(I)的長(zhǎng)邊與短邊的直角連接處為圓弧形。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,其特征在于:所述每側(cè)的L型吊臂(I)上分別安裝兩個(gè)叉車安裝鉤(5),兩側(cè)L型吊臂(I)上的叉車安裝鉤(5)相互水平相對(duì),叉車安裝鉤(5)與叉車的叉齒安裝鉤結(jié)構(gòu)相同,叉車安裝鉤(5)與L型吊臂(I)的連接部分嵌入L型吊臂(I)內(nèi),與L型吊臂(I)的內(nèi)壁焊接連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的裝卸集裝箱中鋼卷類貨物的叉車吊具,其特征在于:所述吊耳(3)與L型吊臂(I)的側(cè)壁垂直,吊耳(3)與L型吊臂(I)的連接部分穿過(guò)L型吊臂(I)的側(cè)壁與L型吊臂(I)內(nèi)壁焊接連接。
【文檔編號(hào)】B66F9-12GK204281215SQ201420678852
【發(fā)明者】任玉亭, 趙志強(qiáng), 王堅(jiān), 史建偉, 劉杰 [申請(qǐng)人]唐山港集團(tuán)股份有限公司
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