專利名稱:一種新型的復(fù)合導(dǎo)軌支架的制作方法
【專利摘要】一種新型的復(fù)合導(dǎo)軌支架，包括：橫梁，左連接腿，右連接腿，連墻支架；其特征在于：橫梁為橫截面為金屬凹形板；左連接腿與右連接腿設(shè)有安裝孔；所述的連墻支架為金屬型材，連墻支架的一端折起，折起端與安裝墻面相對平行。本新型復(fù)合導(dǎo)軌支架采用螺栓連接克服了焊接變形缺陷，節(jié)省了加工成本，減少了生產(chǎn)工序，提升了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
【專利說明】 一種新型的復(fù)合導(dǎo)軌支架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于電梯配件領(lǐng)域，涉及一種電梯復(fù)合導(dǎo)軌支架。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯導(dǎo)軌是由鋼軌和連接板構(gòu)成的電梯構(gòu)件，它分為轎廂導(dǎo)軌和對重導(dǎo)軌。導(dǎo)軌在起導(dǎo)向作用的同時，承受轎廂，電梯制動時的沖擊力，安全鉗緊急制動時的沖擊力等。這些力的大小與電梯的載質(zhì)量和速度有關(guān)，因此應(yīng)根據(jù)電梯速度和載質(zhì)量選配導(dǎo)軌。通常稱轎廂導(dǎo)軌為主軌，對重導(dǎo)軌為副軌。導(dǎo)軌支架是用作支撐和固定導(dǎo)軌用的構(gòu)件，被安裝在井道壁或橫梁上。通過導(dǎo)軌支架固定了導(dǎo)軌的空間位置，并承受來自導(dǎo)軌的各種動作。
[0003]隨著我國高層住宅的快速發(fā)展，電梯行業(yè)也在快速發(fā)展，同時由于市場競爭激烈各生產(chǎn)廠家通過技術(shù)革新。目前，多數(shù)電梯采用的導(dǎo)軌支架，通過焊接來完成連接的，這樣造成了生產(chǎn)成本高，同時焊接變形影響了產(chǎn)品的質(zhì)量，減短導(dǎo)軌支架的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的在于彌補(bǔ)現(xiàn)有焊接技術(shù)的不足之處，提供一種新型復(fù)合導(dǎo)軌支架，降低生產(chǎn)成本，提升生產(chǎn)效率。
[0005]本實用新型實現(xiàn)目的的技術(shù)方案是:
[0006]一種電梯的新型復(fù)合導(dǎo)軌支架，包括:橫梁，左連接腿，右連接腿，連墻支架；其特征在于:橫梁為橫截面為“凹”形的金屬凹形板；左連接腿與右連接腿設(shè)有安裝孔；所述的連墻支架為金屬板，連墻支架的一端折起，折起端與安裝墻面相對平行。
[0007]進(jìn)一步的，所述的左連接腿設(shè)有一個主面與三個折起面，其中，主面?zhèn)让嬖O(shè)有折起面I，主面的尾端設(shè)有折起面II，在折起面I的尾端設(shè)有折起面III，折起面III的折起方向與主面相反；所述的右連接腿與左連接腿相反。
[0008]更進(jìn)一步的，所述的折起面I1、折起面III分別設(shè)有安裝孔，在主面與折起面I的板面表面設(shè)有至少兩個安裝孔。
[0009]進(jìn)一步的，所述的連墻支架的板面設(shè)有安裝長空I，所述的安裝長孔I的長度與主面的板面表面的安裝孔之間的距離相等；在所述的連墻支架的折起端設(shè)有安裝長孔II。
[0010]本新型復(fù)合導(dǎo)軌支架采用螺栓連接克服了焊接變形缺陷，節(jié)省了加工成本，減少了生產(chǎn)工序，提升了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。

【附圖說明】

[0011]圖1是本實用新型應(yīng)用的結(jié)構(gòu)視圖；
[0012]圖2是本實用左連接腿的視圖。
[0013]其中:1、橫梁；2、右連接腿；3、左連接腿；3-1、折起面I ;3-2、主面；3-3、折起面111;3-4、折起面II ;4安裝孔；5、連墻支架；6、安裝長孔I ;7、安裝長孔II。

【具體實施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本發(fā)明提供的【具體實施方式】、結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)說明如后。
[0015]一種電梯的新型復(fù)合導(dǎo)軌支架，包括:橫梁，左連接腿，右連接腿，連墻支架；其特征在于:橫梁I為橫截面為“凹”形的金屬凹形板；所述的左連接腿3設(shè)有一個主面3-2與三個折起面，其中，主面3-2側(cè)面設(shè)有折起面I 3-1，主面3-2的尾端設(shè)有折起面II 3-4，在折起面I 3-1的尾端設(shè)有折起面III 3-3，折起面III 3-3的折起方向與主面3-2相反；所述的折起面II 3-4、折起面III 3-3分別設(shè)有安裝孔4，在主面3-2與折起面I 3-1的板面表面設(shè)有兩個安裝孔4 ;所述的右連接腿2與左連接腿3相反；所述的連墻支架5的板面設(shè)有安裝長空I 6，所述的安裝長孔I 6的長度與主面3-2的板面表面的安裝孔4之間的距離相等；在所述的連墻支架5的折起端設(shè)有安裝長孔II 7 ;所述的連墻支架6為金屬板，連墻支架5的一端折起，折起端與安裝墻面相對平行。
[0016]其中，左連接腿3和右連接腿2通過折起面III 3-3與折起面II 3-4的安裝孔4與橫梁I采用螺栓擰緊固定，連墻支架5通過安裝長孔與主面3-2板面的安裝孔4采用螺栓擰緊固定，組裝完成。
[0017]本新型復(fù)合導(dǎo)軌支架采用螺栓連接克服了焊接變形缺陷，節(jié)省了加工成本，減少了生產(chǎn)工序，提升了生產(chǎn)效率，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
[0018]以上對本發(fā)明的實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯的新型復(fù)合導(dǎo)軌支架，包括:橫梁，左連接腿，右連接腿，連墻支架；其特征在于:橫梁為橫截面為“凹”形的金屬凹形板；左連接腿與右連接腿設(shè)有安裝孔；所述的連墻支架為金屬型材，連墻支架的一端折起，折起端與安裝墻面相對平行。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的新型復(fù)合導(dǎo)軌支架，其特征在與:所述的左連接腿設(shè)有一個主面與三個折起面，其中，主面?zhèn)让嬖O(shè)有折起面I，主面的尾端設(shè)有折起面II，在折起面I的尾端設(shè)有折起面III，折起面III的折起方向與主面相反；所述的右連接腿與左連接腿相反。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電梯的新型復(fù)合導(dǎo)軌支架，其特征在與:所述的折起面I1、折起面III分別設(shè)有安裝孔，在主面與折起面I的板面表面設(shè)有至少兩個安裝孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯的新型復(fù)合導(dǎo)軌支架，所述的連墻支架的板面設(shè)有安裝長空I，所述的安裝長孔I的長度與主面的板面表面的安裝孔之間的距離相等；在所述的連墻支架的折起端設(shè)有安裝長孔II。
【文檔編號】B66B7-02GK204265173SQ201420695325
【發(fā)明者】谷良茹 [申請人]天津利福特電梯部件有限公司