專利名稱:一種分料器行走裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種分料器行走裝置，所述分料器行走裝置包括：固定架，用于固定于分料器上；驅(qū)動(dòng)件，用于推動(dòng)所述分料器移動(dòng)；兩組行走輪，分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述固定架上；兩軌道，所述兩軌道平行設(shè)置；其中，所述兩組行走輪分別設(shè)置于所述兩軌道上，在所述驅(qū)動(dòng)件啟動(dòng)時(shí)，推動(dòng)所述兩組行走輪在所述兩軌道上行走。
【專利說明】一種分料器行走裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及地下礦山設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種分料器行走裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]地下礦山設(shè)備科技化是地采行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)之一，而分料器是地下礦山設(shè)備中不可以缺少的設(shè)備?，F(xiàn)有的大部份分料器的行走裝置是采用吊掛式行走輪。分料器吊掛裝置通常采用鋼結(jié)構(gòu)焊接件，在生產(chǎn)過程中，由于分料器動(dòng)作頻繁、沖擊力大，使得吊掛裝置的部分構(gòu)建容易開焊變形。
[0003]另外，由于吊掛裝置結(jié)構(gòu)簡單，并受到現(xiàn)場環(huán)境制約、強(qiáng)沖擊、強(qiáng)摩擦的考驗(yàn)，使得吊掛裝置容易損壞變形，行走輪軸承損壞，導(dǎo)致吊掛裝置不能使用，從而造成生產(chǎn)停機(jī)，影響設(shè)備長周期穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)效率，同時(shí)增加設(shè)備的備件費(fèi)用和修理費(fèi)用。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N分料器行走裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中分料器的行走裝置采用吊掛式行走輪，造成吊掛裝置容易損壞變形，行走輪軸承損壞，導(dǎo)致吊掛裝置不能使用，影響生產(chǎn)效率和增加使用費(fèi)用的技術(shù)問題。
[0005]本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N分料器行走裝置，所述分料器行走裝置包括:固定架，用于固定于分料器上；驅(qū)動(dòng)件，用于推動(dòng)所述分料器移動(dòng)；兩組行走輪，分別轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述固定架上；兩軌道，所述兩軌道平行設(shè)置；其中，所述兩組行走輪分別設(shè)置于所述兩軌道上，在所述驅(qū)動(dòng)件啟動(dòng)時(shí)，推動(dòng)所述兩組行走輪在所述兩軌道上行走。
[0006]優(yōu)選地，所述驅(qū)動(dòng)件具體為液壓缸。
[0007]優(yōu)選地，所述軌道采用鋼軌材料制成。
[0008]優(yōu)選地，所述行走輪的端面開設(shè)有加油孔。
[0009]優(yōu)選地，所述固定架具體為由兩根槽鋼組成的方鋼。
[0010]優(yōu)選地，所述行走輪通過調(diào)心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述固定架上。
[0011]優(yōu)選地，所述每根軌道的兩端設(shè)置有擋沿。
[0012]優(yōu)選地，所述分料器行走裝置還包括兩支座、和立柱和橫梁，所述兩軌道分別設(shè)置于鋪設(shè)所述兩支座上，所述支座固定于所述立柱上，所述立柱固定于所述橫梁上，所述驅(qū)動(dòng)件固定于所述橫梁上。
[0013]本申請(qǐng)有益效果如下:
[0014]上述分料器行走裝置的行走輪設(shè)置于所述軌道上，在所述驅(qū)動(dòng)件啟動(dòng)時(shí)，推動(dòng)所述行走輪在所述軌道上行走，可實(shí)現(xiàn)所述分料器行走通過將所述分料器承重于所述軌道上，即所述分料器行走裝置為稱重式行走裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中分料器的行走裝置采用吊掛式行走輪，造成吊掛裝置容易損壞變形，行走輪軸承損壞，導(dǎo)致吊掛裝置不能使用，影響生產(chǎn)效率和增加使用費(fèi)用的技術(shù)問題。

【附圖說明】

[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例。
[0016]圖1為本申請(qǐng)一較佳實(shí)施方式分料器行走裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1中的分料器行走裝置的側(cè)視圖；
[0018]圖3為圖1中的分料器行走裝置的局部剖面示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0019]為了更好的理解上述技術(shù)方案，下面將結(jié)合說明書附圖以及具體的實(shí)施方式對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0020]圖1為本申請(qǐng)一較佳實(shí)施方式分料器行走裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。所述分料器形狀裝置包括固定架1、驅(qū)動(dòng)件101、行走輪3、軌道4。
[0021]請(qǐng)同時(shí)參閱圖2和圖3，所述固定架I固定于分料器20上，所述固定架I可以通過斷焊的方式直接固定于分料器20上。所述固定架I上設(shè)置有固定底座102。在本實(shí)施方式中，所述固定架I具體為由兩根槽鋼組成的方鋼，以加強(qiáng)固定架I的強(qiáng)度。
[0022]所述驅(qū)動(dòng)件101，用于推動(dòng)所述分料器20移動(dòng)。在本實(shí)施方式中，所述驅(qū)動(dòng)件101具體為液壓缸，在其它實(shí)施方式中，在空間位置足夠時(shí)，可以采用齒輪齒條加馬達(dá)的方式進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。具體地，所述液壓缸通過液壓缸支撐框架固定，所述液壓缸支撐框架由槽鋼和筋板組成。
[0023]所述行走輪3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述固定架I上。所述行走輪3的個(gè)數(shù)可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置，在本實(shí)施方式中，所述行走輪3的個(gè)數(shù)為四個(gè)。另外，所述行走輪3通過調(diào)心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述固定架I上，使得所述行走輪3安裝后，無需進(jìn)行軸心調(diào)整，便可直接使用，減少裝配時(shí)間。所述行走輪3的端面開設(shè)有加油孔。以便于通過加油孔向所述行走輪3加入潤滑油，便于日常維護(hù)，延長所述行走輪3的使用壽命，且在加油的過程中不接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位，不會(huì)造成安全隱患。
[0024]具體地，在本實(shí)施方式中，所述行走輪3設(shè)置于行走輪底座9，所述行走輪底座9設(shè)置有多個(gè)用于固定加強(qiáng)的筋板10，所述行走輪上開設(shè)有多個(gè)螺絲孔11。所述行走輪底座9通過螺栓穿過螺絲孔11與所述固定底座102固定連接，以將所述行走輪3轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述固定架上，且通過螺栓固定，便于拆卸，以方便檢修，進(jìn)行行走輪3的更換等。
[0025]所述軌道4，在本實(shí)施方式中，所述軌道4的數(shù)目為兩個(gè)，在其它實(shí)施方式中，所述軌道4的數(shù)目可以根據(jù)需要進(jìn)行設(shè)置。具體地，所述軌道4采用鋼軌材料制成，使得所述軌道4的抗壓能力強(qiáng)，抗壓變形小，不易開裂。所述軌道4鋪設(shè)于支座5上，在本實(shí)施方式中，所述支座5具體為工字鋼。進(jìn)一步地，所述軌道4和所述支座5之間設(shè)置有筋板12，且每根軌道4設(shè)置有多個(gè)筋板12。
[0026]所述軌道4的兩端設(shè)置有擋沿以防止所述行走輪3在軌道4上行走時(shí)發(fā)生掉道。所述分料器行走裝置還包括橫梁40和立柱50，所述支座5固定于所述立柱50上。所述立柱50固定于所述橫梁40上，所述驅(qū)動(dòng)件101固定于所述橫梁40上。
[0027]在所述行走輪3設(shè)置于所述軌道4上，在所述驅(qū)動(dòng)件101啟動(dòng)時(shí)，推動(dòng)所述行走輪3在所述軌道4上行走，即可實(shí)現(xiàn)所述分料器20行走。
[0028]上述分料器行走裝置的行走輪3設(shè)置于所述軌道4上，在所述驅(qū)動(dòng)件101啟動(dòng)時(shí)，推動(dòng)所述行走輪3在所述軌道4上行走，可實(shí)現(xiàn)所述分料器20行走通過將所述分料器20承重于所述軌道上，即所述分料器行走裝置為稱重式行走裝置，解決了現(xiàn)有技術(shù)中分料器的行走裝置采用吊掛式行走輪，造成吊掛裝置容易損壞變形，行走輪軸承損壞，導(dǎo)致吊掛裝置不能使用，影響生產(chǎn)效率和增加使用費(fèi)用的技術(shù)問題。
[0029]盡管已描述了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例作出另外的變更和修改。所以，所附權(quán)利要求意欲解釋為包括優(yōu)選實(shí)施例以及落入本實(shí)用新型范圍的所有變更和修改。
[0030]顯然，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行各種改動(dòng)和變型而不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍。這樣，倘若本實(shí)用新型的這些修改和變型屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之內(nèi)，則本實(shí)用新型也意圖包含這些改動(dòng)和變型在內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種分料器行走裝置，其特征在于，所述分料器行走裝置包括: 固定架，固定于分料器上； 驅(qū)動(dòng)件，用于推動(dòng)所述分料器移動(dòng)； 行走輪，轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述固定架上； 軌道； 其中，所述行走輪設(shè)置于所述軌道上，在所述驅(qū)動(dòng)件啟動(dòng)時(shí)，推動(dòng)所述行走輪在所述軌道上行走。2.如權(quán)利要求1所述的分料器行走裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件具體為液壓缸。3.如權(quán)利要求1所述的分料器行走裝置，其特征在于，所述軌道采用鋼軌材料制成。4.如權(quán)利要求1所述的分料器行走裝置，其特征在于，所述行走輪的端面開設(shè)有加油孔。5.如權(quán)利要求1所述的分料器行走裝置，其特征在于，所述固定架具體為由兩根槽鋼組成的方鋼。6.如權(quán)利要求1所述的分料器行走裝置，其特征在于，所述行走輪通過調(diào)心軸承轉(zhuǎn)動(dòng)地固定于所述固定架上。7.如權(quán)利要求1所述的分料器行走裝置，其特征在于，所述每根軌道的兩端設(shè)置有擋沿。8.如權(quán)利要求1所述的分料器行走裝置，其特征在于，所述分料器行走裝置還包括支座、立柱和橫梁，所述軌道鋪設(shè)所述支座上，所述支座固定于所述立柱上，所述立柱固定于所述橫梁上，所述驅(qū)動(dòng)件固定于所述橫梁上。
【文檔編號(hào)】B65G47-00GK204280622SQ201420734733
【發(fā)明者】榮志國 [申請(qǐng)人]首鋼總公司