專利名稱:型材的齊頭裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種型材的齊頭裝置，其中，該齊頭裝置包括齊頭板(3)、承載平臺(6)及驅(qū)動機構(gòu)(7)，所述承載平臺(6)用于承載型材，所述驅(qū)動機構(gòu)(7)能夠驅(qū)動所述承載平臺(6)朝向和遠離所述齊頭板(3)移動，直至承載的型材的端部撞擊到所述齊頭板(3)以使得型材端部平整。通過承載平臺帶動型材朝向齊頭板撞擊，可以使得型材的端部平整地抵壓于齊頭板上，實現(xiàn)離線狀態(tài)的齊頭操作，便于成捆運輸，可以節(jié)省人力，具有很高的效率。
【專利說明】
型材的齊頭裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及金屬型材生產(chǎn)領(lǐng)域，具體地，涉及一種型材的齊頭裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]金屬型材包括棒材、角鋼、管材等，型材可以多個成捆地存儲、運輸。例如，特殊鋼棒材大多需要經(jīng)過酸洗、矯直、倒棱、拋丸、探傷、熱處理、打捆、包裝等多道精整工序，加工成型后的成捆棒材很難避免端部參差不齊的問題，因而不便于存儲和運輸，然而，也不能運輸?shù)皆a(chǎn)線去重新處理。為了能夠使得成捆的棒材或其他型材的端部變得平齊，需要松捆后手工或起重設(shè)備重新調(diào)整每個型材的相對位置，工作效率相對較差，這給生產(chǎn)過程帶來了很大的不便。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種能夠在離線狀態(tài)實現(xiàn)型材齊頭操作的設(shè)備。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種型材的齊頭裝置，其中，該齊頭裝置包括齊頭板、承載平臺及驅(qū)動機構(gòu)，所述承載平臺用于承載型材，所述驅(qū)動機構(gòu)能夠驅(qū)動所述承載平臺朝向和遠離所述齊頭板移動，直至承載的型材的端部撞擊到所述齊頭板以使得型材端部平整。
[0005]優(yōu)選地，所述承載平臺的承載面和移動方向垂直于所述齊頭板。
[0006]優(yōu)選地，所述承載平臺遠離所述齊頭板的一端高于所述承載平臺鄰近所述齊頭板的一端，使得所述承載平臺的承載面朝向所述齊頭板傾斜向下。
[0007 ]優(yōu)選地，所述齊頭板背向所述承載平臺的一側(cè)通過土建基礎(chǔ)支撐。
[0008]優(yōu)選地，所述土建基礎(chǔ)與所述齊頭板之間設(shè)置有緩沖件，該緩沖件用于緩沖所述型材對所述齊頭板的沖擊作用。
[0009]優(yōu)選地，所述承載平臺的底部設(shè)置有滾輪，并通過該滾輪在行走平臺上移動。
[0010]優(yōu)選地，該行走平臺包括彼此接合的平臺部和止擋部，該止擋部設(shè)置在所述承載平臺行走方向的前方和后方以止擋限定所述承載平臺的位置，所述止擋部的止擋面與平臺部的承載面彼此垂直并通過圓弧形倒角過渡連接。
[0011 ]優(yōu)選地，所述驅(qū)動機構(gòu)為氣缸機構(gòu)，該氣缸機構(gòu)位于所述承載平臺之下，所述氣缸機構(gòu)的缸筒固定安裝，所述氣缸機構(gòu)的活塞桿連接于所述承載平臺底部的施力部。
[0012]優(yōu)選地，所述施力部沿所述承載平臺的移動方向的兩側(cè)固定安裝有止擋臺，該止擋臺用于止擋所述施力部的移動位置。
[0013]優(yōu)選地，所述止擋臺朝向所述施力部的側(cè)面安裝有緩沖機構(gòu)，該緩沖機構(gòu)能夠止擋緩沖所述承載平臺的移動撞擊。
[0014]通過上述技術(shù)方案，通過承載平臺帶動型材朝向齊頭板撞擊，可以使得型材的端部平整地抵壓于齊頭板上，實現(xiàn)離線狀態(tài)的齊頭操作，便于成捆運輸，可以節(jié)省人力，具有很高的效率。
[0015]本實用新型的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】

[0016]附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的【具體實施方式】一起用于解釋本實用新型，但并不構(gòu)成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0017]圖1是根據(jù)本實用新型的一種【具體實施方式】的型材的齊頭裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記:
[0019]I 土建基礎(chǔ)；2緩沖件；
[0020]3齊頭板;4行走平臺；
[0021]5滾輪;6承載平臺；
[0022]7驅(qū)動機構(gòu)；8緩沖機構(gòu)；
[0023]9止擋臺。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0025]本實用新型提供了一種型材的齊頭裝置，其中，該齊頭裝置包括齊頭板3、承載平臺6及驅(qū)動機構(gòu)7，所述承載平臺6用于承載型材，所述驅(qū)動機構(gòu)7能夠驅(qū)動所述承載平臺6朝向和遠離所述齊頭板3移動，直至承載的型材的端部撞擊到所述齊頭板3以使得型材端部平整。
[0026]以上所述的型材為類似桿狀或棒狀件，并且根據(jù)截面形狀分為不同類型，例如，棒材、角鋼、工字鋼等，這些型材可以成捆地運輸。在使用以上所述的齊頭裝置之前，可以將成捆的型材做松捆處理，然后放置于承載平臺6上，型材的長度方向應(yīng)當(dāng)垂直于齊頭板3。驅(qū)動機構(gòu)7驅(qū)動承載平臺6朝向或遠離齊頭板3移動，即相對于齊頭板3往復(fù)移動，當(dāng)承載平臺6朝向齊頭板3移動時，所述型材可以逐次地撞擊到齊頭板3上，通過齊頭板3使得多個型材的端部變得平整。以上操作應(yīng)用了慣性原理，即部分先撞擊到齊頭板3的型材被迫停止移動，而其他的型材可以依靠慣性繼續(xù)移動起到撞擊到齊頭板3，即使此時承載平臺6已經(jīng)停止移動。當(dāng)型材之間的摩擦力較大時，可以通過多次與齊頭板3的撞擊實現(xiàn)型材平整，而承載平臺6朝向齊頭板3移動時可以具有較大的速度，遠離齊頭板3時可以較為緩慢地移動，防止破壞型材平整度。
[0027]具體地，所述承載平臺6的承載面和移動方向垂直于所述齊頭板3。如上所述，型材的長度方向應(yīng)當(dāng)垂直于齊頭板3，相應(yīng)地，承載平臺6的承載面垂直于齊頭板3，并且其移動方向也垂直于齊頭板3，從而型材可以垂直地撞擊在齊頭板3的表面上。所述型材能否垂直地撞擊齊頭板3主要取決于型材的本身位置及移動方向是否均垂直于齊頭板3，因此需要承載平臺6保持以上所述的設(shè)置，并且需要將型材擺放為垂直齊頭板3。
[0028]另外，所述承載平臺6遠離所述齊頭板3的一端高于所述承載平臺6鄰近所述齊頭板3的一端，使得所述承載平臺6的承載面朝向所述齊頭板3傾斜向下。在此結(jié)構(gòu)中，通過型材本身的重力作用，型材具有朝向齊頭板3移動的傾向，特別是在承載平臺6遠離齊頭板3移動時，型材不易借助移動的慣性相對于承載平臺6進一步地遠離齊頭板3，這有助于成捆的型材的整體平整操作。
[0029]另外，所述齊頭板3背向所述承載平臺6的一側(cè)通過土建基礎(chǔ)I支撐。土建基礎(chǔ)I可以為體積重量較大的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，從而可以較為穩(wěn)定地為齊頭板3提供支撐，避免齊頭板3因受到撞擊作用而發(fā)生偏移而影響齊頭操作的質(zhì)量。
[0030]進一步地，所述土建基礎(chǔ)I與所述齊頭板3之間設(shè)置有緩沖件2，該緩沖件2用于緩沖所述型材對所述齊頭板3的沖擊作用。緩沖件2可以吸收所述型材對齊頭板3的撞擊能量，弱化所述型材對齊頭板3的沖擊作用，避免齊頭板3吸收過多的撞擊能量而損壞。緩沖件2可以為彈性橡膠板或彈簧件等。
[0031]另外，所述承載平臺6的底部設(shè)置有滾輪5，并通過該滾輪5在行走平臺4上移動。具體地，滾輪5可以為四個，排列四邊形結(jié)構(gòu)設(shè)置在承載平臺6的底部，并且滾輪5可以為從動輪，也可以作為主動輪，例如通過電機驅(qū)動?？商娲?，承載平臺6可以設(shè)置在軌道上，并且其底部可以設(shè)置能夠與所述軌道滑動接合的結(jié)構(gòu)，從而能夠在軌道上滑動。
[0032]具體地，該行走平臺4包括彼此接合的平臺部和止擋部，該止擋部設(shè)置在所述承載平臺6行走方向的前方和后方以止擋限定所述承載平臺6的位置，所述止擋部的止擋面與平臺部的承載面彼此垂直并通過圓弧形倒角過渡連接。如圖1所示，由于承載平臺6的行程較小，行走平臺4為彼此間隔斷開的兩部分。另外，所述止擋部與平臺部之間的圓弧形倒角可以避免滾輪5與止擋部直接撞擊，相反地，滾輪5可以在倒角處逐漸地上升并減速，可見所述倒角可以起到緩沖作用。
[0033]具體地，所述驅(qū)動機構(gòu)為氣缸機構(gòu)，該氣缸機構(gòu)位于所述承載平臺6之下，所述氣缸機構(gòu)的缸筒固定安裝，所述氣缸機構(gòu)的活塞桿連接于所述承載平臺6底部的施力部。如圖1所示，所述施力部可在承載平臺6的底部向下突出設(shè)置。通過氣壓的作用，所述氣缸機構(gòu)的活塞桿可以驅(qū)動承載平臺6往復(fù)的移動，可替代地，該氣缸結(jié)構(gòu)也可以為液壓缸等。
[0034]另外，所述施力部沿所述承載平臺6的移動方向的兩側(cè)固定安裝有止擋臺9，該止擋臺9用于止擋所述施力部的移動位置。如圖1所示，所述氣缸機構(gòu)設(shè)置為收縮時承載平臺6朝向所述齊頭板3移動，而伸張時承載平臺6遠離齊頭板3移動，當(dāng)然可以改變所述氣缸機構(gòu)的安裝方式。在此結(jié)構(gòu)中，止擋臺9可以止擋所述活塞桿伸張時的移動，是對以上所述的行走平臺4的止擋部的進一步的補充。另外，施力部的兩側(cè)都可以安裝所述止擋臺9。
[0035]特別地，所述止擋臺9朝向所述施力部的側(cè)面安裝有緩沖機構(gòu)8，該緩沖機構(gòu)8能夠止擋緩沖所述承載平臺6的移動撞擊。緩沖機構(gòu)8可以使得承載平臺6移動時更為舒緩地停止，避免承載平臺6突然“生硬”地停止移動而導(dǎo)致承載的型材相對于承載平臺6大范圍地滑動。緩沖機構(gòu)8可以包括多個彈簧件或彈性橡膠體，在此不做特別地限定。
[0036]以上結(jié)合附圖詳細描述了本實用新型的優(yōu)選實施方式，但是，本實用新型并不限于上述實施方式中的具體細節(jié)，在本實用新型的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對本實用新型的技術(shù)方案進行多種簡單變型，這些簡單變型均屬于本實用新型的保護范圍。
[0037]另外需要說明的是，在上述【具體實施方式】中所描述的各個具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過任何合適的方式進行組合，為了避免不必要的重復(fù)，本實用新型對各種可能的組合方式不再另行說明。
[0038]此外，本實用新型的各種不同的實施方式之間也可以進行任意組合，只要其不違背本實用新型的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本實用新型所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種型材的齊頭裝置，其特征在于，該齊頭裝置包括齊頭板(3)、用于承載型材的承載平臺(6)及驅(qū)動機構(gòu)(7)，所述驅(qū)動機構(gòu)(7)能夠驅(qū)動所述承載平臺(6)朝向和遠離所述齊頭板(3)移動，所述承載平臺(6)的承載面和移動方向垂直于所述齊頭板(3)，所述承載平臺(6)承載的所述型材的端部能夠撞擊到所述齊頭板(3)以使得所述型材端部平整。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材的齊頭裝置，其特征在于，所述承載平臺(6)遠離所述齊頭板(3)的一端高于所述承載平臺(6)鄰近所述齊頭板(3)的一端，使得所述承載平臺(6)的承載面朝向所述齊頭板(3)傾斜向下。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材的齊頭裝置，其特征在于，所述齊頭板(3)背向所述承載平臺(6)的一側(cè)通過土建基礎(chǔ)(I)支撐。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的型材的齊頭裝置，其特征在于，所述土建基礎(chǔ)(I)與所述齊頭板(3)之間設(shè)置有緩沖件(2)，該緩沖件(2)用于緩沖所述型材對所述齊頭板(3)的沖擊作用。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材的齊頭裝置，其特征在于，所述承載平臺(6)的底部設(shè)置有滾輪(5)，并通過該滾輪(5)在行走平臺(4)上移動。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的型材的齊頭裝置，其特征在于，該行走平臺(4)包括彼此接合的平臺部和止擋部，該止擋部設(shè)置在所述承載平臺(6)行走方向的前方和后方以止擋限定所述承載平臺(6)的位置，所述止擋部的止擋面與平臺部的承載面彼此垂直并通過圓弧形倒角過渡連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的型材的齊頭裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機構(gòu)(7)為氣缸機構(gòu)，該氣缸機構(gòu)位于所述承載平臺(6)之下，所述氣缸機構(gòu)的缸筒固定安裝，所述氣缸機構(gòu)的活塞桿連接于所述承載平臺(6)底部的施力部。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的型材的齊頭裝置，其特征在于，所述施力部沿所述承載平臺(6)的移動方向的兩側(cè)固定安裝有止擋臺(9)，該止擋臺(9)用于止擋所述施力部的移動位置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的型材的齊頭裝置，其特征在于，所述止擋臺(9)朝向所述施力部的側(cè)面安裝有緩沖機構(gòu)(8)，該緩沖機構(gòu)(8)能夠止擋緩沖所述承載平臺(6)的移動撞擊。
【文檔編號】B65B61/24GK205707658SQ201620391240
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年5月4日
【發(fā)明人】曹遠剛
【申請人】攀鋼集團江油長城特殊鋼有限公司