專利名稱：浸膠簾布橡膠輸送帶的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種浸膠簾布橡膠輸送帶，屬于傳動及輸送帶技術領域。
背景技術：
長期以來，輸送帶作為帶式輸送機械中不可缺少的組成部分，被廣泛應用于作業(yè)運輸中。目前，工礦企業(yè)中常用的橡膠普通疊層輸送帶多由帆布作帶芯材料即強力層，在帶芯周圍涂覆橡膠制成。這種輸送帶因橡膠本身物性所至，具有彈性好，摩擦系數(shù)高，運載能力大，接頭性能好、使用壽命長的優(yōu)點。而根據(jù)輸送帶具體使用場所的不同，往往要求其除應滿足上述性能外，還必須符合其它特殊要求。如為適應煤礦井下的可變性運輸，輸送帶必須具有高阻燃，抗靜電以及可快速接頭等性能。目前作為橡膠輸送帶強力層材料的帆布一般由棉，滌棉，尼龍，聚酯纖維紡和混紡成紗后經(jīng)合股、加捻、上漿后織成。由于作為阻燃劑的氯丁膠其膠漿流動性不好，浸膠時膠漿很難滲透到現(xiàn)有結構的線束內(nèi)部及完全填充簾布的空隙，故線束的內(nèi)部及帆布的空隙間依然有空氣存在，使浸膠帆布仍具備一定的燃燒條件，影響其阻燃性能，因而其使用受到一定程度的限制。
因此，為滿足某些使用條件下阻燃性能的要求，人們不得不舍棄橡膠普通疊層輸送帶優(yōu)良的綜合性能而選用整芯全塑PVC阻燃輸送帶。整芯全塑PVC阻燃輸送帶雖具有生產(chǎn)成本較低，阻燃效果好的優(yōu)點，但其在使用時成槽性較差，坡傾角不能大于15°；使用溫度范圍僅限于-4°～55°之間，摩擦系數(shù)低，易打滑，運載能力小，包角要求大，帶體硬，彈性及抗沖擊性能差，且一般不能采用膠粘接頭，其綜合性能不能滿足使用要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種浸膠簾布橡膠輸送帶，改進現(xiàn)有強力層即簾布帶芯層的結構，從而提高橡膠輸送帶的抗阻燃性，使其具有優(yōu)良的綜合性能及阻燃性能。
本實用新型所要解決的技術問題是以如下方案實現(xiàn)的一種浸膠簾布橡膠輸送帶，它包括橡膠層和強力層，所說強力層為水平設置的尼龍無紡簾布層，該尼龍無紡簾布層由網(wǎng)格狀底布及短纖維構成，短纖維呈毛氈狀與網(wǎng)格狀底布呈上下層相接，水平布置。
上述浸膠簾布橡膠輸送帶，所說網(wǎng)格狀底布由經(jīng)線和緯線編織而成，經(jīng)線為尼龍簾子線，緯線為合股尼龍棕絲，相鄰兩根經(jīng)線之間的距離為0.4-0.9mm，相鄰兩根緯線之間的距離為0.8-1.5mm；上述浸膠簾布橡膠輸送帶，所說毛氈狀短纖維緊密包覆由經(jīng)線和緯線編織的網(wǎng)格狀底布層。
上述浸膠簾布橡膠輸送帶，所說無紡簾布層為2-8層，尼龍簾子線為Φ840-1040分特，合股尼龍棕絲(0.2-0.25)×4分特。
本實用新型的強力層采用無紡織技術，尼龍短纖維不用紡、加捻和上漿，故吸附性極好，尼龍無紡簾布的吃膠率可達2.5倍以上，阻燃劑氯丁膠膠漿等很容易滲透到尼龍纖維間并完全填充簾布的空隙。由于尼龍簾子線和尼龍短纖維可被阻燃劑完全包覆，尼龍短纖維之間及簾線的空隙間沒有空氣存在，大大提高了浸膠簾布橡膠輸送帶的阻燃性能。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的尼龍簾布在大大提高了經(jīng)、緯向強度，降低了伸長率的同時，還提高了柔韌性以及尼龍簾布和橡膠之間的粘接強度，成槽性也得到了較好的改善。不僅具有全橡膠普通疊層阻燃輸送帶綜合性能好的優(yōu)點，更具有良好的阻燃效果，其綜合性能完全符合國標要求，可作輸送帶及傳動帶使用。


圖1是本浸膠簾布橡膠輸送帶一種實施例的軸測圖；圖2是圖1的I處放大圖；圖3是本浸膠簾布橡膠輸送帶的強力層的底網(wǎng)布結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步詳述。
參閱附圖，本浸膠簾布橡膠輸送帶包括橡膠層1和強力層，所說強力層為水平設置的尼龍無紡簾布層2。尼龍無紡簾布層2由經(jīng)線3和緯線5編織的網(wǎng)格狀底布6及尼龍短纖維4構成，經(jīng)線3為Φ1040分特尼龍簾子線，緯線5為合股尼龍棕絲0.25×4分特，尼龍短纖維4呈毛氈狀與網(wǎng)格狀底布呈上下層相接水平布置，并通過針刺將由經(jīng)線3和緯線5編織的網(wǎng)格均勻的底布緊緊包覆其中，成為緊密結合的尼龍無紡簾布層。
圖1、圖2所示和本浸膠簾布橡膠輸送帶的強力層采用了雙層尼龍無紡簾布。尼龍無紡簾布是借助箭桿織機用經(jīng)線3和緯線5編織成的，它張力一致，應力均勻、平整。底網(wǎng)布6編織好后，在底網(wǎng)布6的上下平鋪好尼龍短纖維并借助于專用設備針刺而成尼龍無紡簾布。成品的尼龍無紡簾布厚度為2mm。
權利要求1.一種浸膠簾布橡膠輸送帶，它包括橡膠層[1]和強力層，其特征在于，所述強力層為水平設置的尼龍無紡簾布層[2]，該尼龍無紡簾布層由網(wǎng)格狀底布[6]及短纖維[4]構成，短纖維[4]呈毛氈狀，與網(wǎng)格狀底布呈上下層相接，水平布置。
2.根據(jù)權利要求1所述的浸膠簾布橡膠輸送帶，其特征在于，所說網(wǎng)格狀底布[6]由經(jīng)線[3]和緯線[5]組成，經(jīng)線為尼龍簾子線，緯線為合股尼龍棕絲，相鄰兩根經(jīng)線之間的距離為0.4-0.9mm，相鄰兩根緯線之間的距離為0.8-1.5mm；
3.根據(jù)權利要求2或3所述的浸膠簾布橡膠輸送帶，其特征在于，所說毛氈狀短纖維[4]緊密包覆由經(jīng)線[3]和緯線[5]編織的網(wǎng)格狀底布層[6]。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的浸膠簾布橡膠輸送帶，其特征在于，所說無紡簾布層為2-8層。
5.根據(jù)權利要求2所述的浸膠簾布橡膠輸送帶，其特征在于，所說經(jīng)線[3]為Φ840-1040分特，緯線[5]為(0.2-0.25)×4分特。
專利摘要一種浸膠簾布橡膠輸送帶，屬傳動及輸送帶技術領域。提供了一種浸膠簾布橡膠輸送帶，通過改進現(xiàn)有強力層即簾布帶芯層的結構，從而提高橡膠輸送帶的抗阻燃性，使其具有優(yōu)良的綜合性能及阻燃性能。技術方案是它包括橡膠層和強力層，強力層為水平設置的尼龍無紡簾布層，該尼龍無紡簾布層由網(wǎng)格狀底布及短纖維構成，短纖維呈毛氈狀與網(wǎng)格狀底布呈上下層相接，水平布置。強力層采用無紡織技術，短纖維不用紡、加捻和上漿，故吸附性極好，阻燃劑氯丁膠膠漿等很容易滲透到尼龍纖維間并完全填充簾布的空隙。本實用新型結構決定其不僅具有全橡膠帶芯疊層阻燃輸送帶高強度、低伸長率等綜合性能好的優(yōu)點，更具有良好的阻燃效果，可作輸送帶及傳動帶使用。
文檔編號B65G15/34GK2670289SQ20032011134
公開日2005年1月12日 申請日期2003年12月8日 優(yōu)先權日2003年12月8日
發(fā)明者王玉祥 申請人:石家莊久鑫橡塑制品有限公司