專利名稱：萬向油桶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油桶，特別是關(guān)于一種萬向油桶，主要用作盛裝潤滑油、汽油、柴油等多種油品和液體的容器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有油桶的桶口是固定式，在向機(jī)動車輛油箱或其它容器傾倒油料時，常因油箱所在狹窄空間限制和容器進(jìn)油口形狀大小方向條件限制，傾倒時會很不方便，油還未進(jìn)入油箱就先從油口溢漏出來，順出油口溢出油料既不安全，又不衛(wèi)生，造成不必要的浪費(fèi)，而且加油時間還長。由于油桶沒有進(jìn)氣孔，加油時速度稍快，或角度稍大，即會出現(xiàn)管涌，四處撒溢，浪費(fèi)嚴(yán)重。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種防止撒漏的、安全衛(wèi)生的、在各種情況下使用十分方便的一種萬向油桶。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，它包括桶體6，桶體6一側(cè)的提手5，所述桶體6與提手5對稱的另一側(cè)設(shè)有一端與油桶6相連通的萬向折疊波紋出油管1。
上述桶體5的頂部有進(jìn)氣孔4。
上述的萬向折疊波紋出油管1為柔性可伸縮、偏轉(zhuǎn)、任意定位波紋管。
本實(shí)用新型的有益效果是折疊式波紋出油管，既可以拉長又可以縮短，還可以在上下前后左右任何方位靈活定位，使用十分方便，能有效防止遺撒溢油。在桶體頂部設(shè)置了進(jìn)氣孔，在傾倒時進(jìn)入空氣，防止了從出油口倒進(jìn)氣而出現(xiàn)的管涌溢冒撒油現(xiàn)象，使油流順暢流出，油流均勻一致，縮短了傾倒加油時間。


圖1、為萬向油桶的正視圖圖2、為萬向油桶的左側(cè)視圖圖3、為萬向油桶的出油管示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖并通過實(shí)施例對本實(shí)用新型的目的作進(jìn)一步說明實(shí)施例1參見圖1、——圖3，本實(shí)用新型包括圖1中——桶體6，及位于該桶體6一側(cè)的提手5、在所述桶體6上與提手5對稱的另一側(cè)有一朝上的與桶體6相通的折疊波紋出油管1、在該油管的另一端部有蓋2、出油管1的外面有罩3、下部有裝飾槽7。
該實(shí)施例1的出油管1為可拉長、縮短，又可萬向轉(zhuǎn)動定位的波紋形管。波紋形管的長短可根據(jù)需要設(shè)定，波紋形管可單獨(dú)生產(chǎn)，連接方式可用螺旋、粘接、焊接等也可以和桶體同時吹塑成形。
該實(shí)施例1的罩3采用插入式止口定位。該油桶用塑料制成。
實(shí)施例2在桶體6的頂端部設(shè)置進(jìn)氣孔4，該進(jìn)氣孔4帶有蓋，其余部位結(jié)構(gòu)與實(shí)施例1相同。
權(quán)利要求1.一種萬向油桶，它包括桶體(6)、位于該桶體(6)一側(cè)的提手(5)，其特征在于所述桶體(6)上與提手(5)對稱的另一側(cè)設(shè)有一端與油桶(6)相連通的萬向折疊波紋出油管(1)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種萬向油桶，其特征在于所述的桶體(6)頂部有進(jìn)氣口(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種萬向油桶，其特征在于所述的萬向折疊波紋出油管(1)，為柔性可伸縮、偏轉(zhuǎn)、任意定位的波紋管。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種萬向油桶，它包括桶體6、位于桶體6一側(cè)的提手5，所述的桶體6上與提手5對稱的另一側(cè)設(shè)有萬向折疊波紋出油管1，桶體6頂部有進(jìn)氣口4、萬向折疊波紋出油管為柔性可伸縮、偏轉(zhuǎn)、任意定位波紋管。本實(shí)用新型的有益效果是由于出油管為柔性的折疊波紋管，它可縮短、拉長，又能在上下，左右任何方位靈活定位，故使用方便，有效防止遺撒溢油，油流順暢且均勻一致，安全衛(wèi)生縮短了傾倒加油時間。
文檔編號B65D1/02GK2771108SQ20032011466
公開日2006年4月12日 申請日期2003年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月18日
發(fā)明者鄢傳智 申請人:鄢傳智