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送料機結(jié)構(gòu)改良的制作方法

文檔序號:4164705閱讀:417來源:國知局
專利名稱:送料機結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種送料機結(jié)構(gòu)改良,尤指一種利用循環(huán)送料方式,使物料獲得持續(xù)快速的輸送效用的送料機結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)
對于以往的送料作業(yè),通常普遍利用一種所謂的自動送料機來實現(xiàn),該送料機具備有自動的進料裝置,該進料裝置為利用一往復(fù)式推送原理,而來回的位移,并將逐一落下的物料作持續(xù)推送,以獲得所需的送料功效,且該進料裝置的進料速度是可視需求作調(diào)整;以此達到自動化送料效用,并節(jié)省采人工送料方式所耗費的時間,而具有經(jīng)濟效益。
然而,此種自動化的送料機,雖能達到某種程度的便利性,并縮短作業(yè)時間,但因該進料裝置主要是采用往復(fù)推送、縮回的動作原理進行,故每進送一次,就必須復(fù)位,即來回各一趟方能完成以便繼續(xù)進行之后的送料作業(yè),如此的作法,似嫌麻煩,仍會造成時間的耗費,而改進的空間仍大;再者,進料裝置必須長時間持續(xù)作動,對于各機件而言不僅會造成磨損,甚至增加故障機率,況且一旦配件遭磨損,恐會造成無法順利送料的問題;所以,習(xí)用的送料機在送(進)料的結(jié)構(gòu)設(shè)計上,實難謂具妥善的設(shè)計。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供一種送料機結(jié)構(gòu)改良,使送料過程中能持續(xù)維持確實又穩(wěn)定的送料,并能搭配利用具連續(xù)輸送效用的輸送帶的循環(huán)作用,提供快速又直接的送料效益,并能節(jié)省時間而符合經(jīng)濟效益。
本實用新型的目的是通過下述技術(shù)方案來實現(xiàn)的,本實用新型所提供的送料機結(jié)構(gòu)改良,至少具備有一機臺,在機臺上包括設(shè)有一組能提供層疊狀物料置放,且持續(xù)供料并能針對物料尺寸大小做最適宜調(diào)整的滑動夾板;一能確實控制物料數(shù)量穩(wěn)定落入輸送帶上的固定座、調(diào)整支架及調(diào)整鐵片;以及數(shù)個能令掉落于輸送帶上的單一物料準(zhǔn)確且不歪斜的承接擋片;同時再搭配具循環(huán)輸送效益的輸送帶,與輸送帶上提供物料定位的若干等距設(shè)置的定位塊,以及輸送帶末端提供承接物料的輸送承臺和具若干滾輪的壓塊提供適當(dāng)壓合作用,得避免輸出物料時產(chǎn)生偏移或不順暢的情形;整合以上單元,便能達成快速、完整、確實又穩(wěn)定的送料效益,并節(jié)省時間以收經(jīng)濟的效益。
本實用新型的其它優(yōu)點、目的、特征由以下說明配合附圖而對本新型較佳實施例所作的詳細說明獲得進一步的了解。


圖1是本實用新型的整體外觀構(gòu)造示意圖;圖2是本實用新型的一局部結(jié)構(gòu)組合示意圖;圖3是依據(jù)圖2的立體結(jié)構(gòu)分解圖;圖4是本實用新型的另一局部結(jié)構(gòu)組合示意圖;圖5是依據(jù)圖4的立體結(jié)構(gòu)分解圖。
組件符號簡單說明滑動底座1;固定支桿2;滑動塊3;左螺紋帽4;右螺紋帽5;左右紋螺桿6;滑動夾板7;調(diào)整旋鈕8;固定座9;承接擋片10;厚度調(diào)整塊11;固定座12;滑動固定片13;護蓋14;調(diào)整支架15;調(diào)整鐵片16;定位銷17;承接擋片18;機臺20;輸送帶21;定位塊211;輸送承臺22;傳動軸23;壓塊24;滾輪241。
具體實施方式
本實用新型所提供的送料機結(jié)構(gòu)改良,如圖1所示,該送料機主要具備有一機臺20,機臺20內(nèi)并結(jié)合有圈形的輸送帶結(jié)構(gòu),其包括旋轉(zhuǎn)位移在機臺20面提供牽引物料的輸送帶21、以及銜接于輸送帶21輸出物料端的輸送承臺22所構(gòu)成,其中輸送帶21在表面采等距間隔配置有多數(shù)個呈矩形的定位塊211,以提供物料的定位用,又輸送帶21結(jié)合貫穿一具環(huán)齒的傳動軸23,可利用傳動馬達搭配鏈條連結(jié)方式,順利將動力傳送至輸送帶21,達到帶動輸送帶21作動的效果;輸送承臺22為提供承接由輸送帶21輸出的物料,其上方并復(fù)設(shè)一具若干滾輪241構(gòu)成的壓塊24提供適當(dāng)壓合作用,以避免輸出的物料產(chǎn)生偏移或不順暢的情形。
如圖2和3所示,在機臺20與輸送帶21兩側(cè)設(shè)有豎立相對的固定支桿2,其間連結(jié)有一滑動底座1,復(fù)貫穿設(shè)有一左右紋螺桿6,在左右紋螺桿6左端再螺合有滑動塊3及左螺紋帽4,右端則螺合有滑動塊3及右螺紋帽5,最后再于其中一固定支桿2的外側(cè)采與左右紋螺桿6同軸心型式設(shè)一調(diào)整旋鈕8,以通過由調(diào)整旋鈕8的正反旋轉(zhuǎn),以控制兩滑動塊3的靠近或分離;上述的兩滑動塊3又結(jié)合有豎立且呈相對的滑動夾板7,其作用在于提供層疊式物料的置放,在滑動夾板7下端設(shè)一中央具有凹槽的固定座9與承接擋片10,凹槽內(nèi)并復(fù)設(shè)有一厚度調(diào)整塊11,而承接擋片10則固設(shè)于機臺20上并恰好位于輸送帶21表面兩側(cè),以提供自滑動夾板7內(nèi)滑落的物料準(zhǔn)確的落入輸送帶21表面不致偏斜。
再如圖1、4和5所示,于機臺20上再設(shè)有一固定座12,其與上述滑動夾板7保持一適當(dāng)距離,于固定座12兩側(cè)分設(shè)有滑動固定片13以通過由螺鎖方式將固定座12穩(wěn)固結(jié)合定位于機臺20上,并能依據(jù)物料大小適時調(diào)整與滑動夾板7間的距離,又于固定座12一端面設(shè)有護蓋14另一端面中央設(shè)空槽俾結(jié)合鎖固一調(diào)整支架15,其底端再結(jié)合一調(diào)整鐵片16,以調(diào)整并控制每次掉落于輸送帶21上的物料數(shù)量(一次一個),并于固定座12底面且位于調(diào)整鐵片16兩側(cè)位置分別穿設(shè)有若干個定位銷17復(fù)結(jié)合有承接擋片18,此處的承接擋片18與前述設(shè)置于滑動夾板7底面的承接擋片10的作用相當(dāng),均在使物料能準(zhǔn)確的落入輸送帶21表面。
依據(jù)上述的送料機結(jié)構(gòu),在實際使用上,可參見如圖1所示,將疊置型式的物料置于滑動夾板7內(nèi),接著可激活傳動馬達的運轉(zhuǎn),連帶牽動輸送帶21的運轉(zhuǎn)輸送,此時利用固定座12上的調(diào)整支架15控制物料掉落至輸送帶21表面的數(shù)量一次一個,而物料會因承接擋片10、18等所圍成的空間準(zhǔn)確掉入于輸送帶21上,并利用定位塊211抵住物料的一側(cè),促使物料能隨輸送帶21的位移而輸出,并以此類推,將物料逐一作循環(huán)式的快速輸出。
綜上所述,相信對本新型送料機結(jié)構(gòu)改良已有相當(dāng)詳盡的了解,本新型確能通過所揭結(jié)構(gòu),達到預(yù)期節(jié)省時間的目的與功效。以上所述僅為本新型一較佳實施例,舉凡熟悉此技藝人仕依本新型的精神所為的各種等效變化與修飾,均應(yīng)包含在本實用新型所請求保護的專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種送料機結(jié)構(gòu)改良,主要具備有一機臺,機臺內(nèi)并結(jié)合有圈形的輸送帶結(jié)構(gòu),其包括旋轉(zhuǎn)位移于機臺面提供牽引物料的輸送帶、以及銜接于輸送帶輸出物料端的輸送承臺,其特征在于在機臺與輸送帶兩側(cè)設(shè)有豎立相對的固定支桿,其間連結(jié)有一滑動底座,復(fù)貫穿設(shè)有一左右紋螺桿,在左右紋螺桿兩端分別螺合有滑動塊、左螺紋帽及滑動塊、右螺紋帽,再于其中一固定支桿外側(cè)采與左右紋螺桿同軸心型式設(shè)一調(diào)整旋鈕,以控制兩滑動塊的靠近或分離;上述兩滑動塊又結(jié)合有豎立且呈相對的滑動夾板提供層疊式物料的置放,在滑動夾板下端設(shè)一中央具有凹槽的固定座與承接擋片,凹槽內(nèi)并復(fù)設(shè)有一厚度調(diào)整塊,而承接擋片則固設(shè)于機臺上并恰好位于輸送帶表面兩側(cè),以提供自滑動夾板內(nèi)滑落的物料準(zhǔn)確的落入輸送帶表面不致偏斜;在機臺上還設(shè)有一固定座,且與上述滑動夾板保持一適當(dāng)距離,在固定座兩側(cè)分設(shè)有滑動固定片以通過由螺鎖方式將固定座穩(wěn)固結(jié)合定位于機臺上,并能依據(jù)物料大小適時調(diào)整與滑動夾板間的距離,又于固定座一端面設(shè)有護蓋另一端面中央設(shè)空槽俾結(jié)合鎖固一調(diào)整支架,其底端再結(jié)合一調(diào)整鐵片,以調(diào)整并控制每次掉落于輸送帶上的物料數(shù)量,并在固定座底面且位于調(diào)整鐵片兩側(cè)位置分別穿設(shè)有若干個定位銷復(fù)結(jié)合有承接擋片。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料機結(jié)構(gòu)改良,其特征在于為提供物料的定位用,輸送帶在表面采用等距間隔配置有多數(shù)個呈矩形的定位塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料機結(jié)構(gòu)改良,其特征在于輸送帶結(jié)合貫穿一具有環(huán)齒的傳動軸,可利用傳動馬達搭配鏈條連結(jié)方式,將動力傳送至輸送帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的送料機結(jié)構(gòu)改良,其特征在于輸送承臺為提供承接由輸送帶輸出的物料和提供適當(dāng)壓合作用,其上方并復(fù)設(shè)一具若干滾輪構(gòu)成的壓塊。
專利摘要本實用新型提供一種送料機結(jié)構(gòu)改良,主要搭配具有連續(xù)輸送效益的輸送帶的循環(huán)作用,以提供快速、確實又穩(wěn)定的送料功效,并能節(jié)省時間而符合經(jīng)濟效益;其特點為送料機具有一機臺,在機臺上設(shè)有一組能提供層疊狀物料置放,且持續(xù)供料并能針對物料尺寸大小做最適宜調(diào)整的滑動夾板;一能確實控制物料數(shù)量穩(wěn)定落入輸送帶上的固定座、調(diào)整支架及調(diào)整鐵片;以及數(shù)個能令掉落于輸送帶上的單一物料準(zhǔn)確且不歪斜的承接擋片;同時搭配具循環(huán)輸送效益的輸送帶,與輸送帶上提供物料定位的若干等距設(shè)置的定位塊,以及輸送帶末端提供承接物料的輸送承臺和具有若干滾輪的壓塊提供適當(dāng)壓合作用,得以避免輸出物料時產(chǎn)生偏移或不順暢的情形。
文檔編號B65G15/00GK2683600SQ20042000081
公開日2005年3月9日 申請日期2004年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月15日
發(fā)明者王秋榮 申請人:榮興隆機器廠股份有限公司
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