專利名稱：一種運(yùn)輸設(shè)備及該運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸設(shè)備(如集裝箱)及其輔助裝置，特別涉及一種運(yùn)輸設(shè)備及該運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐。
背景技術(shù)：
一般集裝箱(或者類似運(yùn)輸設(shè)備)主要通過箱體角部位置處設(shè)有的角件進(jìn)行起吊、堆疊，并通過該角件實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)過程中在船體或?qū)Ｓ眠\(yùn)輸車輛上的固定。對(duì)于特殊外形尺寸或不具備設(shè)置角件條件的集裝箱及其他運(yùn)輸設(shè)備，在運(yùn)輸過程中，通常采用散裝方式或幾個(gè)單元捆綁成一組運(yùn)輸，甚至需對(duì)運(yùn)輸船體進(jìn)行技術(shù)改造，才能適于對(duì)其運(yùn)輸。由于沒有相應(yīng)的固定、堆疊位置，增加了起吊、堆疊和固定的難度，堆疊時(shí)相互間的定位困難，安全性差，運(yùn)輸成本也會(huì)大大增加。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的為了解決上述問題而提出一種運(yùn)輸設(shè)備及該運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐，目的在于通過在特殊結(jié)構(gòu)尺寸的集裝箱或其他運(yùn)輸設(shè)備上增設(shè)帶角件的臨時(shí)支撐，使該運(yùn)輸設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中起吊方便，堆疊、固定安全可靠，并降低運(yùn)輸成本，而且在達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)目的后可選擇保留或拆除該帶角件的臨時(shí)支撐，拆除簡便，拆下的該臨時(shí)支撐還可重復(fù)使用。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型公開了一種運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐，該臨時(shí)支撐由角件和支撐柱組成，角件1和支撐柱2剛性連接，增設(shè)于運(yùn)輸設(shè)備角部位置上。
該臨時(shí)支撐為運(yùn)輸設(shè)備的縱向延伸腿或/和橫向延伸臂。
該臨時(shí)支撐焊接或螺栓聯(lián)接于運(yùn)輸設(shè)備上。
該臨時(shí)支撐的角件與角件之間還包括一角件連接器。
本實(shí)用新型還公開了一種運(yùn)輸設(shè)備，該運(yùn)輸設(shè)備的角部位置包括有臨時(shí)支撐，該臨時(shí)支撐由角件和支撐柱組成，角件1和支撐柱2剛性連接。
該臨時(shí)支撐為縱向延伸腿和/或橫向延伸臂。
該臨時(shí)支撐中的縱向延伸腿和橫向延伸臂，可以根據(jù)不同的情況，混合使用。
該臨時(shí)支撐數(shù)量可以為1-8。
該臨時(shí)支撐的角件與角件之間還包括一角件連接器。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、解決非ISO特種集裝箱及運(yùn)輸設(shè)備有時(shí)存在的運(yùn)輸(特別是ISO海運(yùn))困難。
2、提高了非標(biāo)運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸操作性，且結(jié)構(gòu)可靠，安全。
3、對(duì)運(yùn)輸設(shè)備本身無角件要求的底盤、車架等運(yùn)輸設(shè)備提供了一種理想的解決方案。
4、利用臨時(shí)支撐腿可以實(shí)現(xiàn)多層疊箱，提高船運(yùn)時(shí)艙位利用率。
5、對(duì)長度尺寸不標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)輸設(shè)備，可以通過加裝具延伸臂作用的臨時(shí)支撐腿，使角件位置達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)尺寸要求。


圖1為帶角件臨時(shí)支撐腿示意圖；圖2為圖1中帶角件臨時(shí)支撐腿的俯視示意圖；圖3為帶角件臨時(shí)支撐腿作為延伸腿的正視示意圖；圖4為圖3中帶角件臨時(shí)支撐腿作為延伸腿的側(cè)視示意圖；圖5為帶角件臨時(shí)支撐腿作為延伸臂的正視示意圖；圖6為圖5中帶角件臨時(shí)支撐腿作為延伸臂的側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
在特殊結(jié)構(gòu)尺寸的集裝箱或其他運(yùn)輸設(shè)備上增設(shè)帶角件的臨時(shí)支撐，使該運(yùn)輸設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中起吊方便，堆疊、固定安全可靠，并降低運(yùn)輸成本，而且在達(dá)到轉(zhuǎn)運(yùn)目的后可選擇保留或拆除該帶角件的臨時(shí)支撐，拆除簡便，拆下的該臨時(shí)支撐還可重復(fù)使用。
臨時(shí)支撐可以(縱向)延伸腿或(橫向)延伸臂的形式，通過焊接或螺栓聯(lián)接增設(shè)于運(yùn)輸設(shè)備上。
臨時(shí)支撐由角件1和支撐柱2組成，角件1和支撐柱2剛性連接。
支撐柱2可以由板材、型鋼等規(guī)格材料焊接而成。
該臨時(shí)支撐中的縱向延伸腿和橫向延伸臂，可以根據(jù)不同的情況，混合作用，數(shù)量可以為1-8件。
加裝有臨時(shí)支撐腿的運(yùn)輸設(shè)備3或5在堆疊時(shí)，可按ISO箱要求配以角件連接器4。
在同一運(yùn)輸設(shè)備上，根據(jù)所處位置情況，可以采用多種規(guī)格形式的臨時(shí)支撐。
本實(shí)用新型應(yīng)用于特殊結(jié)構(gòu)的集裝箱體等運(yùn)輸設(shè)備，通過加裝帶角件的臨時(shí)支撐，可便捷海運(yùn)時(shí)特殊結(jié)構(gòu)的集裝箱體疊箱操作，可以實(shí)現(xiàn)多層堆疊。
權(quán)利要求1.一種運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐，其特征在于，該臨時(shí)支撐由角件和支撐柱組成，增設(shè)于運(yùn)輸設(shè)備角部位置上。
2.如權(quán)利要求1運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐，其特征在于，該臨時(shí)支撐為運(yùn)輸設(shè)備的縱向延伸腿和/或橫向延伸臂。
3.如權(quán)利要求1運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐，其特征在于，該臨時(shí)支撐焊接或螺栓聯(lián)接于運(yùn)輸設(shè)備上。
4.如權(quán)利要求1運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐，其特征在于，該臨時(shí)支撐的角件與角件之間還包括一角件連接器。
5.一種運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于，該運(yùn)輸設(shè)備的角部位置包括有臨時(shí)支撐，該臨時(shí)支撐由角件和支撐柱組成，角件1和支撐柱2剛性連接。
6.如權(quán)利要求5所述的運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于，該臨時(shí)支撐為縱向延伸腿和/或橫向延伸臂。
7.如權(quán)利要求5所述的運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于，該臨時(shí)支撐數(shù)量可以為1-8。
8.如權(quán)利要求5所述的運(yùn)輸設(shè)備，其特征在于，該臨時(shí)支撐的角件與角件之間還包括一角件連接器。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸設(shè)備及該運(yùn)輸設(shè)備用帶角件的臨時(shí)支撐，該臨時(shí)支撐由角件和支撐柱組成，增設(shè)于運(yùn)輸設(shè)備角部位置上。該臨時(shí)支撐為運(yùn)輸設(shè)備的縱向延伸腿或橫向延伸臂。該臨時(shí)支撐焊接或螺栓聯(lián)接于運(yùn)輸設(shè)備上。該臨時(shí)支撐的角件與角件之間還包括一角件連接器。本實(shí)用新型解決了非ISO特種集裝箱及運(yùn)輸設(shè)備有時(shí)存在的運(yùn)輸困難，提高了非標(biāo)運(yùn)輸設(shè)備的運(yùn)輸操作性，且結(jié)構(gòu)可靠，安全，利用臨時(shí)支撐腿可以實(shí)現(xiàn)多層疊箱，提高船運(yùn)時(shí)艙位利用率。
文檔編號(hào)B65D90/00GK2749842SQ20042000937
公開日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2004年10月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月9日
發(fā)明者陸新林, 朱建彬 申請(qǐng)人:中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司