專利名稱：雙軌積放式輸送機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種用于輸送零部件的、軌道為雙軌的雙軌積放式輸送機。屬于物流輸送和工裝技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)是采用傳統(tǒng)雙承載軌結(jié)構(gòu)，然后利用復雜的結(jié)構(gòu)，來實現(xiàn)物料的升降、平移、交叉轉(zhuǎn)向輸送。其缺陷是①結(jié)構(gòu)復雜，體積龐大，占用空間大，尤其是在空間受限的場合，幾乎無法實現(xiàn)物料的輸送；②自動化程度低，無法適應現(xiàn)代物料輸送的需要；③浪費材料，增加了工程造價。④由于承載軌為雙軌，限制了空中輸送物件在指定位置的上下輸送。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服傳統(tǒng)積放軌道缺陷，提出一種用于輸送零部件的、雙承載軌為單軌的雙軌積放式輸送機。通過將承載軌由雙軌變?yōu)閱诬?，承載軌由雙面固定變?yōu)閱蚊婀潭?，使得簡便地升降、平移、交叉轉(zhuǎn)向承載軌，來輸送物料得以實現(xiàn)。本實用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的張緊裝置與牽引鏈之間設置回轉(zhuǎn)輪，固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的驅(qū)動裝置與牽引鏈之間設置驅(qū)動鏈輪，牽引鏈與標準軌道之間設置滾輪，固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的標準軌道與積放小車之間設置滾輪，積放小車與牽引鏈之間設置推鉤，停止器固定在標準軌道上，固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的回轉(zhuǎn)式升降機，其下端的承載軌道與標準軌道相連，其上端是升降段；固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的道岔，其下端的承載軌道與標準軌道相連；固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的升降段，其下端的承載軌道與標準軌道相連；固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的標準彎軌，其下端的承載軌道與標準軌道相連；固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的回轉(zhuǎn)道岔裝置，其下端的承載軌道與標準軌道相連。將雙承載軌的結(jié)構(gòu)改為單承載軌的結(jié)構(gòu)，來便于實現(xiàn)物料的升降、平移、交叉轉(zhuǎn)向輸送。通過將承載軌由雙軌變?yōu)閱诬墸休d軌由雙面固定變?yōu)閱蚊婀潭?，使得簡便地升降、平移、交叉轉(zhuǎn)向承載軌，來輸送物料得以實現(xiàn)。雙軌固定在輔助鋼結(jié)構(gòu)上，懸掛在空中，小車上懸掛工件及物料能夠在承載軌上滑行，驅(qū)動動力來源于承載軌上方的驅(qū)動鏈，在輸送線的任意位置能夠布置升降機，實現(xiàn)物料的空中升降及到達需要的工位。在需要的位置可以布置道岔機構(gòu)，實現(xiàn)小車及物料的空中轉(zhuǎn)向及換軌動作。本實用新型的優(yōu)點精簡結(jié)構(gòu)，減小體積，減小占用的空間，使得在受限的空間輸送物料得以實現(xiàn)；自動化程度高，適應現(xiàn)代化生產(chǎn)輸送物料的需要；節(jié)省材料，降低工程造價，能實現(xiàn)空中多工位升降。


附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是其中一根軌道為牽引軌道，一根軌道為承載軌道的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的1是張緊裝置、2是牽引鏈、3是驅(qū)動裝置、4是標準直軌、5是積放車組、6是停止器、7是回轉(zhuǎn)式升降機、8是道岔、9是升降段、10是標準彎軌、11是回轉(zhuǎn)道岔裝置，12是牽引軌、13是承載軌。
具體實施方式
對照附圖，張緊裝置1固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上，在張緊裝置1與牽引鏈2之間設置回轉(zhuǎn)輪，通過回轉(zhuǎn)輪能夠把牽引鏈2張緊，驅(qū)動裝置2固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上，在驅(qū)動裝置3與牽引鏈2之間設置驅(qū)動鏈輪，通過驅(qū)動鏈論能夠帶動牽引鏈2移動，牽引鏈2與標準軌道4之間設置滾輪，通過滾輪能夠使牽引鏈2在空中移動，標準軌道4固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上，積放小車5與標準軌道4之間設置滾輪，通過滾輪保證積放小車5在空中移動，積放小車5與牽引鏈2之間設置推鉤，積放小車5在推鉤的推動下在空中運動，停止器6固定在標準軌道4上，用于小車的放行與停止，回轉(zhuǎn)式升降機7固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上，其下端的承載軌道與標準軌道4相連，保證輸送軌道的完整性，其上的升降段9能夠帶動小車在該工位實現(xiàn)空中換位，道岔8固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上，其下端的承載軌道與標準軌道4相連，保證輸送軌道的完整性，當?shù)啦?上的轉(zhuǎn)動部件動作時可以實現(xiàn)小車的空中換軌，升降段9固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上，其下端的承載軌道與標準軌道4相連，保證輸送軌道的完整性，實現(xiàn)小車的空中升降，標準彎軌10固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上，標準彎軌10下端的承載軌道與標準軌道4相連，保證輸送軌道的完整性，實現(xiàn)小車的空中轉(zhuǎn)向，回轉(zhuǎn)道岔裝置11固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上，其下端的承載軌道與標準軌道4相連，保證輸送軌道的完整性，實現(xiàn)小車的交叉轉(zhuǎn)向輸送。
工作過程小車與輸送物料在驅(qū)動裝置3的作用下，由牽引鏈2帶動在空中運行，實現(xiàn)小車與輸送物料的輸送。當小車與輸送物料在指定工位需要下降時，設置升降機實現(xiàn)小車與物料的上下升降動作。當小車與輸送物料在指定工位需要空中換位或多工位工作時，設置多工位升降機實現(xiàn)小車與物料的空中換位或多工位上下升降動作。當小車與輸送物料輸送在空中出現(xiàn)交叉軌需交叉運行時，在交叉點設置單承載軌回轉(zhuǎn)道岔，實現(xiàn)小車與輸送物料的空中交叉換軌。上述機構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)物料的升降、平移、交叉轉(zhuǎn)向輸送，把工件與物料輸送到指定的位置。
權(quán)利要求1.雙軌積放式輸送機，其特征是固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的張緊裝置(1)與牽引鏈(2)之間設置回轉(zhuǎn)輪，固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的驅(qū)動裝置(3)與牽引鏈(2)之間設置驅(qū)動鏈輪，牽引鏈(2)與標準軌道(4)之間設置滾輪，固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的標準軌道(4)與積放小車(5)之間設置滾輪，積放小車(5)與牽引鏈(2)之間設置推鉤，停止器(6)固定在標準軌道(4)上，固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的回轉(zhuǎn)式升降機(7)，其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連，其上端是升降段(9)；固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的道岔(8)，其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連；固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的升降段(9)，其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連；固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的標準彎軌(10)，其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連；固定在雙軌積放式輸送機的鋼結(jié)構(gòu)輔梁上的回轉(zhuǎn)道岔裝置(11)，其下端的承載軌道與標準軌道(4)相連。
專利摘要本實用新型是雙軌積放式輸送機，其結(jié)構(gòu)是張緊裝置與牽引鏈之間設置回轉(zhuǎn)輪，驅(qū)動裝置與牽引鏈之間設置驅(qū)動鏈輪，牽引鏈與標準軌道之間設置滾輪，標準軌道與積放小車之間設置滾輪，積放小車與牽引鏈之間設置推鉤，停止器固定在標準軌道上，回轉(zhuǎn)式升降機其下端的承載軌道與標準軌道相連，其上端是升降段；道岔的下端的承載軌道與標準軌道相連；升降段的下端的承載軌道與標準軌道相連；標準彎軌的下端的承載軌道與標準軌道相連；回轉(zhuǎn)道岔裝置的下端的承載軌道與標準軌道相連。優(yōu)點精簡結(jié)構(gòu)，體積小，占用空間少，使得在受限的空間輸送物料得以實現(xiàn)；自動化程度高，材料省，工程造價低，能實現(xiàn)空中多工位升降。
文檔編號B65G47/52GK2697041SQ200420026569
公開日2005年5月4日 申請日期2004年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月26日
發(fā)明者王樹生 申請人:王樹生