專利名稱：板橇式摩擦驅(qū)動輸送機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種可廣泛應(yīng)用于近代汽車工業(yè)工藝生產(chǎn)線上的全新結(jié)構(gòu)的板橇式摩擦驅(qū)動輸送機，屬于輸送機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
近代汽車工業(yè)地面輸送設(shè)備，隨著生產(chǎn)綱領(lǐng)擴大，產(chǎn)品種類日新月異的變化，傳統(tǒng)的地面輸送設(shè)備如板鏈、滑橇、環(huán)形地推鏈等都不能滿足快節(jié)拍、多品種的需要；而且廠房面積不能得到充分利用，無法擴容；鏈傳動其噪聲大，對環(huán)境污染嚴重；結(jié)構(gòu)寵大，成本高，故障多，維修不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對上述傳統(tǒng)地面輸送設(shè)備存在的缺陷，提出一種結(jié)構(gòu)全新并能有效克服現(xiàn)有技術(shù)存在缺陷的板橇式摩擦驅(qū)動輸送機。本實用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是板橇體中的走輪承載在軌道系統(tǒng)上，板橇體中的導(dǎo)輪夾在軌道系統(tǒng)中的輕軌兩旁，所述的軌道系統(tǒng)中的工字鋼和輕軌螺接在支架上，在軌道系統(tǒng)四個角的方向上各布置一個液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置，其左上角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置的右端布置第一組快速摩擦驅(qū)動，在快速摩擦驅(qū)動的右邊布置四組主摩擦驅(qū)動，在右上角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置的左端布置第二組快速摩擦驅(qū)動，該快速摩擦驅(qū)動的左邊布置一組剎車摩擦驅(qū)動，在右下角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置的左端布置第三組快速摩擦驅(qū)動，該快速摩擦驅(qū)動的左邊布置四組主摩擦驅(qū)動，在左下角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置的右端布置第四組快速摩擦驅(qū)動，該快速摩擦驅(qū)動的右邊布置一組剎車摩擦驅(qū)動，在軌道系統(tǒng)的兩縱向軌道的中間位置分別布置第五、第六組快速摩擦驅(qū)動。
本實用新型的優(yōu)點適合夾具的更換、噪聲低、無潤滑、廠房得到充分利用、自動化程度高；結(jié)構(gòu)緊湊、接口處使用快速摩擦驅(qū)動，輸送速度快，彌補了工件及板橇體轉(zhuǎn)卸時所損耗的時間，滿足快節(jié)拍的需要；運載板橇體是采用摩擦驅(qū)動，接口處回轉(zhuǎn)運動也采用行星輪系摩擦驅(qū)動來實現(xiàn)，因而噪聲低，局部的轉(zhuǎn)動副潤滑對環(huán)境不會產(chǎn)生污染；無需寵大的驅(qū)動和張緊裝置，結(jié)構(gòu)緊湊。承載大、壽命長、成本低、維修方便。


圖1是本實用新型中的板橇體的截面示意圖；圖2是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中的1是板橇體，2是軌道系統(tǒng)，3是液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置，4是快速摩擦驅(qū)動，5是主摩擦驅(qū)動，6是剎車摩擦驅(qū)動。
具體實施方式
對照附圖1、2，由方管焊接而成的板橇體1的框架，其框架上螺接著木蓋板，蓋板上再螺接著工件夾具。根據(jù)不同的產(chǎn)品，蓋板和夾具都可以方便地更換。框架中的方管上螺接有走輪和導(dǎo)輪，走輪承載在軌道系統(tǒng)2上，導(dǎo)輪夾在軌道系統(tǒng)2中的輕軌兩旁。板橇體1中的走輪承載在軌道系統(tǒng)2上，板橇體1中的導(dǎo)輪夾在軌道系統(tǒng)2中的輕軌兩旁，所述的軌道系統(tǒng)2中的工字鋼和輕軌螺接在支架上，在軌道系統(tǒng)2四個角的方向上各布置一個液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3，其左上角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3的右端布置第一組快速摩擦驅(qū)動4，在快速摩擦驅(qū)動4的右邊布置四組主摩擦驅(qū)動5，在右上角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3的左端布置第二組快速摩擦驅(qū)動4，該快速摩擦驅(qū)動4的左邊布置一組剎車摩擦驅(qū)動6，在右下角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3的左端布置第三組快速摩擦驅(qū)動4，該快速摩擦驅(qū)動4的左邊布置四組主摩擦驅(qū)動5，在左下角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3的右端布置第四組快速摩擦驅(qū)動4，該快速摩擦驅(qū)動4的右邊布置一組剎車摩擦驅(qū)動6，在軌道系統(tǒng)2的兩縱向軌道的中間位置分別布置第五、第六組快速摩擦驅(qū)動4。
工作過程軌道系統(tǒng)2是由工字鋼、輕軌及支架組成，工字鋼和輕軌螺接在支架上，支架再固定在地面上。整個軌道系統(tǒng)成矩形布置，兩橫向軌道在地面以上，兩段縱向軌道在地面以下，其上鋪好鋼板，可以使廠房面積得到充分利用。由于橫、縱向軌道的方向和高度不同，因此在矩形軌道的每個角上各布置一個液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3?？罩休斔蜋C將工件放在左上角升起狀態(tài)的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3的板橇體上，待工件平穩(wěn)后，該液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3將板橇體1快速送至軌道系統(tǒng)2的上邊橫向軌道上，當(dāng)板橇體1完全脫離液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3，該裝置就下降再旋轉(zhuǎn)90°，接收下一個空板橇體。然后快速摩擦驅(qū)動4接收將至的板橇體并將其快速送出至主摩擦驅(qū)動5，這時板橇體1恰好趕上前方的板橇體，被主摩擦驅(qū)動5一并勻速送出至剎車摩擦驅(qū)動6。主摩擦驅(qū)動5至剎車摩擦驅(qū)動6之間是工位，操作者站在此區(qū)軌道兩旁操作。剎車摩擦驅(qū)動6控制板橇體勻速、平穩(wěn)地前進。這時右上角的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3處于升起狀態(tài)，它左端軌道上的快速摩擦驅(qū)動4將板橇體1快速送至其上，板橇體1到位后，該液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3下降，再旋轉(zhuǎn)90°，它的快速摩擦驅(qū)動將板橇體1快速送出至右邊縱向軌道上，當(dāng)板橇體1完全脫離液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3，液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3就旋轉(zhuǎn)90°再上升，等待下一個板橇體。該軌道上的快速摩擦驅(qū)動4接收將至的板橇體1，并將其快速送出至右下角處于下降狀態(tài)的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3，待板橇體1放置平穩(wěn)，件3就旋轉(zhuǎn)90°后上升，它的快速摩擦驅(qū)動再將板橇體1快速送出至下邊橫向軌道上，當(dāng)板橇體1完全脫離液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3，液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3就下降再旋轉(zhuǎn)90°，等待下一個板橇體。它左端軌道上的快速摩擦驅(qū)動4將板橇體1快速送至主摩擦驅(qū)動5，板橇體1向左運行至剎車摩擦驅(qū)動6，同樣，主摩擦驅(qū)動5至剎車摩擦驅(qū)動6之間是工位，操作者站在此區(qū)軌道兩旁操作，剎車摩擦驅(qū)動6控制板橇體勻速、平穩(wěn)地前進。這時左下角的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3處于升起狀態(tài)，它右端軌道上的快速摩擦驅(qū)動4將板橇體1快速送至其上，然后空中輸送機將工件帶走，即下件，液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3帶動空板橇體1下降后旋轉(zhuǎn)90°，它的快速摩擦驅(qū)動再將空板橇體1快速送至左邊縱向軌道上，軌道上的快速摩擦驅(qū)動4接收空板橇體，并將其快速送出至左上角處于下降狀態(tài)的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3，液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置3旋轉(zhuǎn)90°后上升，等待空中工件上件。如此往復(fù)循環(huán)。
權(quán)利要求1.板橇式摩擦驅(qū)動輸送機，其特征是板橇體(1)中的走輪承載在軌道系統(tǒng)(2)上，板橇體(1)中的導(dǎo)輪夾在軌道系統(tǒng)(2)中的輕軌兩旁，所述的軌道系統(tǒng)(2)中的工字鋼和輕軌螺接在支架上，在軌道系統(tǒng)(2)四個角的方向上各布置一個液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置(3)，其左上角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置(3)的右端布置第一組快速摩擦驅(qū)動(4)，在快速摩擦驅(qū)動(4)的右邊布置四組主摩擦驅(qū)動(5)，在右上角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置(3)的左端布置第二組快速摩擦驅(qū)動(4)，該快速摩擦驅(qū)動(4)的左邊布置一組剎車摩擦驅(qū)動(6)，在右下角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置(3)的左端布置第三組快速摩擦驅(qū)動(4)，該快速摩擦驅(qū)動(4)的左邊布置四組主摩擦驅(qū)動(5)，在左下角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置(3)的右端布置第四組快速摩擦驅(qū)動(4)，該快速摩擦驅(qū)動(4)的右邊布置一組剎車摩擦驅(qū)動(6)，在軌道系統(tǒng)(2)的兩縱向軌道的中間位置分別布置第五、第六組快速摩擦驅(qū)動(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板橇式摩擦驅(qū)動輸送機，其特征是板橇體(1)由方管焊接而成，板橇體(1)上螺接著木蓋板，木蓋板上螺接著工件夾具。
專利摘要本實用新型是板橇式摩擦驅(qū)動輸送機，其結(jié)構(gòu)是走輪承載在軌道系統(tǒng)上，導(dǎo)輪夾在軌道系統(tǒng)中的輕軌兩旁，軌道系統(tǒng)四個角的方向上各布置一個液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置，其左、右上角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置的右、左端布置第一、二組快速摩擦驅(qū)動，該快速摩擦驅(qū)動的右、左邊布置四組主摩擦驅(qū)動、一組剎車摩擦驅(qū)動，在右、左下角方向上的液壓升降回轉(zhuǎn)移載裝置的左、右端布置第三、四組快速摩擦驅(qū)動，該快速摩擦驅(qū)動的左、右邊布置四組主摩擦驅(qū)動、一組剎車摩擦驅(qū)動，軌道系統(tǒng)的兩縱向軌道的中間布置第五、第六組快速摩擦驅(qū)動。優(yōu)點適合夾具的更換、無潤滑、自動化程度高；結(jié)構(gòu)緊湊、快節(jié)拍、噪聲低、無污染；承載大、壽命長、成本低、維修方便。
文檔編號B65G35/00GK2702959SQ20042002763
公開日2005年6月1日 申請日期2004年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月7日
發(fā)明者楊雷, 李新, 李月萍 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司