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自鎖型搖桿定位裝置的制作方法

文檔序號(hào):4173644閱讀:459來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:自鎖型搖桿定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及的是自鎖型搖桿定位裝置,屬于輸送機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
在汽車自動(dòng)化生產(chǎn)線輸送設(shè)備中,因工藝或工件轉(zhuǎn)載需要,對(duì)運(yùn)送車體的載體臺(tái)車有可靠停止在指定位置的要求,即需要在指定位置設(shè)置定位裝置,現(xiàn)有技術(shù)采用的以氣缸作動(dòng)力的停止板回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)存在氣缸受力大及停止不可靠等弊端。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述問(wèn)題,提出一種全新結(jié)構(gòu)的自鎖型搖桿定位裝置。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是停止板轉(zhuǎn)動(dòng)與連桿連接,停止板固定點(diǎn)通過(guò)銷軸與立板連接,連桿與搖桿固定連接,搖桿通過(guò)銷軸與底座連接,氣缸一端固定于底座,氣缸的另一端固定于搖桿上。夾板與底座連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠性好;采用夾板安裝方式,安裝及調(diào)整位置方便;動(dòng)力源氣缸在工作中不受外界沖擊力,延長(zhǎng)氣缸使用壽命;使用范圍廣。


圖1是自鎖型搖桿定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的左視圖。
圖3是自鎖型搖桿定位裝置處于工作定位時(shí)的關(guān)閉狀態(tài)圖。
圖4是自鎖型搖桿定位裝置處于不工作時(shí)的打開狀態(tài)圖。
圖中1是停止板,2是連桿,3是搖桿,4是底座,5是立板,6是氣缸,7是夾板,8是夾緊螺栓,9是銷軸A,10是銷軸B,11是銷軸,12是螺栓。
具體實(shí)施方式
對(duì)照附圖,其結(jié)構(gòu)是停止板1轉(zhuǎn)動(dòng)與連桿2連接,停止板1固定點(diǎn)通過(guò)銷軸11與立板5連接,連桿2與搖桿3固定連接,搖桿3通過(guò)銷軸10與底座4連接,氣缸6一端固定于底座4,氣缸6的另一端固定于搖桿3上。夾板7與底座4連接。
當(dāng)氣缸6進(jìn)行伸縮運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)停止板1和連桿2以及搖桿3圍繞各自的固定點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),夾板7通過(guò)夾緊螺栓8和底座4一起固定在輸送機(jī)軌道上,在輸送機(jī)軌道上用螺接在底板4上的螺栓12調(diào)整好安裝位置后,擰緊夾緊螺栓8,使夾板7與臺(tái)車軌固定。定位裝置正常狀態(tài)處于關(guān)閉狀態(tài),即如圖3所示的狀態(tài),氣缸6伸出到位,搖桿3帶動(dòng)連桿2轉(zhuǎn)動(dòng)至垂直位置,停止板1轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置,此時(shí)停止板1與連桿2相互間處于機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置,當(dāng)載體臺(tái)車運(yùn)行至停止板時(shí),臺(tái)車對(duì)停止板1的沖擊力通過(guò)連桿2和搖桿3直接傳遞至底座4,氣缸6不受沖擊力;載體臺(tái)車運(yùn)行條件滿足時(shí),對(duì)控制氣缸6的電磁閥發(fā)信號(hào),電磁閥動(dòng)作氣缸6前部進(jìn)氣,氣缸6向后收縮,定位裝置處于不工作狀態(tài),即如圖4所示的狀態(tài),此時(shí)停止板1轉(zhuǎn)動(dòng)至傾斜位置,停止板1高度位置降低,讓開載體臺(tái)車的停止爪,載體臺(tái)車運(yùn)行出定位裝置后,出位信號(hào)傳遞給控制氣缸6的電磁閥,電磁閥動(dòng)作氣缸6尾部進(jìn)氣活塞桿伸出到位,定位裝置又恢復(fù)到工作狀態(tài)。
權(quán)利要求1.自鎖型搖桿定位裝置,其特征是停止板(1)轉(zhuǎn)動(dòng)與連桿(2)連接,停止板(1)固定點(diǎn)通過(guò)銷軸(11)與立板(5)連接,連桿(2)與搖桿(3)固定連接,搖桿(3)通過(guò)銷軸(10)與底座(4)連接,氣缸(6)一端固定于底座(4)上,氣缸(6)的另一端固定于搖桿(3)上,夾板(7)與底座(4)連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及的是自鎖型搖桿定位裝置,其結(jié)構(gòu)是停止板轉(zhuǎn)動(dòng)與連桿連接,停止板固定點(diǎn)通過(guò)銷軸與立板連接,連桿與搖桿固定連接,搖桿通過(guò)銷軸與底座連接,氣缸一端固定于底座,氣缸的另一端固定于搖桿上。夾板與底座連接。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用可靠性好;采用夾板安裝方式,安裝及調(diào)整位置方便;動(dòng)力源氣缸在工作中不受外界沖擊力,延長(zhǎng)氣缸使用壽命;使用范圍廣。
文檔編號(hào)B65G49/00GK2702973SQ20042002767
公開日2005年6月1日 申請(qǐng)日期2004年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月7日
發(fā)明者李鋒寶, 楊雷, 劉黎明 申請(qǐng)人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司
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