專利名稱：6英寸牽引鏈積放式輸送機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種用于汽車生產(chǎn)領(lǐng)域中的6時牽引鏈積放式輸送機，屬于輸送機技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，汽車生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)斔蜋C的可靠性、承載能力、設(shè)備成本等要求越來越高。傳統(tǒng)的寬推鉤積放式輸送機可靠性較差、承載能力較小、設(shè)備成本高、制作工藝較復雜、安裝調(diào)試較困難，已嚴重影響了整個汽車工業(yè)的發(fā)展。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述存在的缺陷，提出一種既能夠滿足汽車工業(yè)生產(chǎn)的需要、運行可靠、承載能力較好，又能有效降低設(shè)備成本，并便于安裝調(diào)試的新型的4、6、6即4時牽引軌、6時牽引鏈條、6時承載軌的6時牽引鏈積放式輸送機。本實用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是驅(qū)動裝置、張緊裝置、停止器、直線傳遞裝置、合流維修道岔、分流維修道岔依次固定在軌道上，牽引鏈條裝在軌道的上層牽引軌中，承載車組裝在軌道的下層承載軌中，吊具固定在承載車組上，另一系統(tǒng)的牽引鏈條通過直線傳遞裝置裝在軌道的上層牽引軌中。驅(qū)動裝置、張緊裝置分別與牽引鏈條相接，牽引鏈條的推頭與承載車組相接，停止器與承載車組中的前小車的升降爪相碰，承載車組與合流維修道岔、分流維修道岔相觸，停止器與牽引鏈條相接。本實用新型的優(yōu)點與傳統(tǒng)的寬推鉤積放式輸送機相比，本積放式輸送機具有運行可靠、承載能力大、結(jié)構(gòu)簡單、制作安裝較方便、設(shè)備成本較低。在組合多車組時其承載可達到4000公斤，這是傳統(tǒng)的寬推鉤積放式輸送機所望塵莫及的。


附圖1是本發(fā)明的線體平面布置圖附圖2是本發(fā)明的軌道、牽引鏈條、承載車組、吊具布置圖附圖3是本發(fā)明的軌道、牽引鏈條、承載車組、吊具截面圖附圖中的1是軌道、2是驅(qū)動裝置、3是張緊裝置、4是停止器、5是直線傳遞裝置、6是合流維修道岔、7是分流維修道岔、8是牽引鏈條、9是承載車組、10是吊具、11是另一系統(tǒng)的牽引鏈條。
具體實施方式
對照附圖，軌道1根據(jù)工藝需要和作業(yè)場所的實際布局通過外加的鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)固定在作業(yè)場所的某一固定區(qū)域，驅(qū)動裝置2、張緊裝置3、停止器4、直線傳遞裝置5、合流維修道岔6、分流維修道岔7依次固定在軌道1上。牽引鏈條8裝在軌道1的上層牽引軌中，承載車組9裝在軌道1的下層承載軌中，吊具10固定在承載車組9上。另一系統(tǒng)的牽引鏈條11通過直線傳遞裝置5裝在軌道1的上層牽引軌中。驅(qū)動裝置2、張緊裝置3分別與牽引鏈條8相接，牽引鏈條8的推頭與承載車組9相接，停止器4與承載車組9中的前小車的升降爪相碰，承載車組9與合流維修道岔6、分流維修道岔7相觸，停止器4與牽引鏈條8相接。
需要裝配、輸送的汽車固定在吊具10上。由驅(qū)動裝置2驅(qū)動裝在軌道1上層牽引軌中的牽引鏈條8前進。牽引鏈條8中的推頭在前進的過程中帶動裝在軌道1下層承載軌中的承載車組9前進，從而由承載車組9帶動固定在吊具10上的汽車前進。張緊裝置3在4、6、6積放式輸送機系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)牽引鏈條8松緊的作用，以保證整個系統(tǒng)運行的平穩(wěn)、可靠。停止器4能夠?qū)⒊休d車組9中前小車的升降爪壓下，使之與牽引鏈條8脫開，形成承載車組9的積放狀態(tài)，以滿足裝配工藝的需要。另一系統(tǒng)的牽引鏈條11通過直線傳遞裝置5裝在軌道1的上層牽引軌中，吊具10可通過直線傳遞裝置5從本系統(tǒng)轉(zhuǎn)到另一系統(tǒng)中，通過控制另一系統(tǒng)的牽引鏈條11的運行速度和運行線路可滿足汽車裝配中所需的慢速裝配和快速輸送的工藝需求。
權(quán)利要求1.6吋牽引鏈積放式輸送機，其特征是驅(qū)動裝置(2)、張緊裝置(3)、停止器(4)、直線傳遞裝置(5)、合流維修道岔(6)、分流維修道岔(7)依次固定在軌道(1)上，牽引鏈條(8)裝在軌道(1)的上層牽引軌中，承載車組(9)裝在軌道(1)的下層承載軌中，吊具(10)固定在承載車組(9)上，牽引鏈條(11)通過直線傳遞裝置(5)裝在軌道(1)的上層牽引軌中，驅(qū)動裝置(2)、張緊裝置(3)分別與牽引鏈條(8)相接，牽引鏈條(8)的推頭與承載車組(9)相接，停止器(4)與承載車組(9)中的前小車的升降爪相碰，承載車組(9)與合流維修道岔(6)、分流維修道岔(7)相觸，停止器(4)與牽引鏈條(8)相接。
專利摘要本實用新型是6英寸牽引鏈積放式輸送機，其結(jié)構(gòu)是驅(qū)動裝置、張緊裝置、停止器、直線傳遞裝置、合流維修道岔、分流維修道岔依次固定在軌道上，牽引鏈條裝在軌道的上層牽引軌中，承載車組裝在軌道的下層承載軌中，吊具固定在承載車組上，另一系統(tǒng)的牽引鏈條通過直線傳遞裝置裝在軌道的上層牽引軌中。驅(qū)動裝置、張緊裝置分別與牽引鏈條相接，牽引鏈條的推頭與承載車組相接，停止器與承載車組中的前小車的升降爪相碰，承載車組與合流維修道岔、分流維修道岔相觸，停止器與牽引鏈條相接。優(yōu)點與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有運行可靠、承載能力大、結(jié)構(gòu)簡單、制作安裝較方便、設(shè)備成本較低。在組合多車組時其承載可達到4000公斤等特點。
文檔編號B65G17/00GK2732673SQ200420027679
公開日2005年10月12日 申請日期2004年6月7日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月7日
發(fā)明者張華兵, 楊雷, 蔡農(nóng)昌, 陸雷兵 申請人:江蘇天奇物流系統(tǒng)工程股份有限公司