專利名稱：選擇液體比重的安全閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液體閥類產(chǎn)品，特別涉及用于車載油罐與往儲(chǔ)油罐內(nèi)卸油管路中的安全閥。
背景技術(shù)：
目前，用于輕油罐車內(nèi)卸油裝置，如中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)2139079“鐵路輕油罐車內(nèi)管卸油裝置”由吸油、卸油、平衡閥等組成。該裝置主要把“氣阻”降到最小，減少了油品損耗，保護(hù)了環(huán)境。但是隨著社會(huì)油量的增大，往加油站送油也在增大，經(jīng)常是在夜間卸油，而且是使用汽油及柴油同車配送，操作人員往往容易出現(xiàn)混亂，造成卸油至存儲(chǔ)油罐內(nèi)不一致現(xiàn)象，如把汽油卸至柴油存儲(chǔ)罐內(nèi)或者把柴油卸至汽油存儲(chǔ)罐內(nèi)，以致造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。甚至，會(huì)有一些不法分子以水充油，在汽油或柴油摻入水來(lái)謀取暴利。對(duì)此，至今還沒(méi)有辦法和設(shè)備進(jìn)行防范和阻止。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)以上目前汽車輕油罐車的卸油所易產(chǎn)生誤卸，為存儲(chǔ)油罐的卸油管路中研制一種防止汽油，柴油或水等誤卸入罐中的安全閥。這種安全閥具有選擇液體比重的功能。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的選擇液體比重的安全閥，包括殼體、進(jìn)口與出口，在殼體內(nèi)有進(jìn)液容腔，出液容腔，進(jìn)液容腔與出液容腔之間由隔板相隔；在進(jìn)液容腔內(nèi)裝有浮子裝置，控制向膜片閥進(jìn)液與排液的閥控裝置，及在進(jìn)液容腔頂裝有排氣閥裝置；而在出液容腔內(nèi)裝有膜片閥，膜片閥的閥口在隔板上；所述的閥控裝置上有通進(jìn)液容腔的進(jìn)液管，通出液容腔的出液管，通膜片閥的管，三個(gè)管由一個(gè)橫管相連接；在進(jìn)液管與通膜片閥的管之間裝一個(gè)進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥，在出液管與通膜片閥的管之間裝一個(gè)排液開(kāi)關(guān)閥，浮子裝置與進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥、排液開(kāi)關(guān)閥相聯(lián)接；通過(guò)浮子裝置在進(jìn)液容腔中起伏運(yùn)動(dòng)，依據(jù)液體的比重，浮子裝置的浮子上升一定的位置，并由浮子位置來(lái)控制進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥及排液開(kāi)關(guān)閥，使膜片閥內(nèi)進(jìn)液或排液，以打開(kāi)或關(guān)閉閥口，實(shí)現(xiàn)選擇液體比重來(lái)控制液體在安全閥內(nèi)通過(guò)或截止。
以上所述的浮子裝置有浮子，固定在浮子上擺桿，擺桿頭部與鉸座鉸接，鉸座固定在隔板上；浮子上設(shè)有調(diào)液體比重的大配重塊。它還有兩個(gè)拖浮子的輪和搖桿，一個(gè)小配重塊，兩個(gè)輪由軸裝搖桿的端頭，作用在浮子下，兩個(gè)搖桿分別裝在閥控裝置的進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥與放液開(kāi)關(guān)閥的閥桿上，由小配重塊連接兩個(gè)連桿，兩個(gè)的連桿滑槽內(nèi)分別用固定軸裝在浮子的擺桿上。
以上所述的膜片閥包括隔板上閥口與閥板，由隔板構(gòu)成閥體及膜片腔，進(jìn)液管的進(jìn)液口，裝在膜片腔上的膜片，固定在膜片上的膜片頂桿，及膜片頂桿與閥板的連接裝置。
本實(shí)用新型提供的一種具有選擇液體比重的安全閥與背景技術(shù)相比較，突出實(shí)質(zhì)性的特點(diǎn)和進(jìn)步為它解決了存儲(chǔ)罐在由罐車卸油時(shí)出錯(cuò)的問(wèn)題，可以根據(jù)液體的比重設(shè)定安全閥所通過(guò)的液體，使其它的液體不能進(jìn)入罐內(nèi)，減少了混亂造成的損失，保證了罐由所存液體的品質(zhì)。用于公路罐車向油罐內(nèi)卸油的灌注系統(tǒng)中，主要用在加油站儲(chǔ)罐的進(jìn)油管路中。


圖1是選擇液體比重的安全閥工作原理示意圖；圖2是選擇液體比重的安全閥中的控制閥工作原理示意圖圖3是選擇液體比重的安全閥結(jié)構(gòu)主視圖圖4是選擇液體比重的安全閥結(jié)構(gòu)側(cè)視圖圖5是選擇液體比重的安全閥結(jié)構(gòu)A-A剖視圖圖6是選擇液體比重的安全閥結(jié)構(gòu)B-B剖視圖圖7是選擇液體比重的安全閥結(jié)構(gòu)C-C剖視圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
圖1所示，選擇液體比重的安全閥工作原理示意圖。選擇液體比重的安全閥包括殼體1、進(jìn)口2與出口3，其特征在于在殼體內(nèi)有進(jìn)液容腔4，出液容腔5，進(jìn)液容腔與出液容腔之間由隔板6相隔；在進(jìn)液容腔內(nèi)裝有浮子裝置7，控制向膜片閥進(jìn)液與排液的閥控裝置8，及在進(jìn)液容腔頂裝有排氣閥裝置9；而在出液容腔內(nèi)裝有膜片閥10，膜片閥的閥口101在隔板上；圖2所示，控制閥工作原理示意圖。閥控裝置上有通進(jìn)液容腔的進(jìn)液管801，通出液容腔的出液管802，通膜片閥的管803，三個(gè)管由一個(gè)橫管804相連接；在進(jìn)液管與通膜片閥的管之間裝一個(gè)進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥805，在出液管與通膜片閥的管之間裝一個(gè)排液開(kāi)關(guān)閥806，浮子裝置與進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥、排液開(kāi)關(guān)閥相聯(lián)接。
通過(guò)浮子裝置在進(jìn)液容腔中起伏運(yùn)動(dòng)，依據(jù)液體的比重，浮子裝置的浮子上升一定的位置，并由浮子位置來(lái)控制進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥及排液開(kāi)關(guān)閥，使膜片閥內(nèi)進(jìn)液或排液，以打開(kāi)或關(guān)閉膜片閥的閥口，實(shí)現(xiàn)選擇液體比重，控制液體在安全閥內(nèi)導(dǎo)通與截止。
圖3、圖4和圖5所示，選擇液體比重的安全閥。浮子裝置有浮子701，固定在浮子上擺桿702，擺桿頭部與鉸座703鉸接，鉸座固定在隔板上；浮子上設(shè)有調(diào)液體比重的大配重塊704，在浮子的上面焊一個(gè)螺栓，大配重塊的中間開(kāi)有孔槽，并裝在螺栓上，用螺母固定；通過(guò)調(diào)整大配重塊到搖桿端頭的鉸距離的長(zhǎng)短，即可調(diào)整浮子適應(yīng)兩種液體(汽油與柴油)的比重大小。圖3和圖6所示，浮子裝置還有兩套拖浮子的輪705，搖桿706，小配重塊707，連桿708；輪由軸裝搖桿的端頭，作用在浮子下，兩個(gè)搖桿分別裝在閥控裝置的進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥與放液開(kāi)關(guān)閥的閥桿上，由小配重塊707連接連桿，在連桿滑槽內(nèi)用固定軸裝在浮子的擺桿上。改變小配重塊707的重量可以改變兩種液體(汽油與柴油)的比重范圍。
圖3和圖7所示，膜片閥10包括隔板上閥口101與閥板102，由隔板構(gòu)成閥體及膜片腔103，進(jìn)液管的進(jìn)液口(104)，裝在膜片腔上的膜片105，固定在膜片上的膜片頂桿106，及膜片頂桿與閥板的連接裝置107。其連接裝置為連桿機(jī)構(gòu)。
圖3所示，殼體的頂部有一個(gè)口，并帶有蓋111，蓋上設(shè)有帶玻璃的視窗。殼體膜片閥的側(cè)面有一個(gè)口，并帶有蓋112。
圖1和圖2所示，選擇液體比重的安全閥的工作原理如下當(dāng)液體通過(guò)進(jìn)口進(jìn)入選擇液體比重的安全閥的進(jìn)液容腔4時(shí)，此時(shí)分為三種工作情況(1)當(dāng)輸入液體比重V小于所限制存儲(chǔ)灌裝較輕液體比重V1，即V＜V1時(shí)，浮子不浮起，處在下位；進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥805關(guān)，排液開(kāi)關(guān)閥806開(kāi)，安全閥中膜片閥關(guān)閉，則液體不通過(guò)從出口流出。
(2)當(dāng)輸入液體比重V大于所限制存儲(chǔ)灌裝較輕液體比重V1，而小于所限制存儲(chǔ)灌裝較重液體比重V2，即V1＜V＜V2時(shí)，浮子向浮起處在中位，進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥805開(kāi)，排液開(kāi)關(guān)閥806關(guān)，膜片閥打開(kāi)，液體通過(guò)出口流出。
(3)當(dāng)輸入液體比重V大于所限制存儲(chǔ)灌裝較重液體比重V2，即V＞V2時(shí)，浮子向上浮起處在上位，進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥805關(guān)，排液開(kāi)關(guān)閥806開(kāi)，膜片閥關(guān)閉，則液體不通過(guò)從出口流出。
權(quán)利要求1.一種選擇液體比重的安全閥，包括殼體(1)、進(jìn)口(2)與出口(3)，其特征在于在殼體內(nèi)有進(jìn)液容腔(4)，出液容腔(5)，進(jìn)液容腔與出液容腔之間由隔板(6)相隔；在進(jìn)液容腔內(nèi)裝有浮子裝置(7)，控制向膜片閥進(jìn)液與排液的閥控裝置(8)，及在進(jìn)液容腔頂裝有排氣閥裝置(9)；而在出液容腔內(nèi)裝有膜片閥(10)，膜片閥的閥(101)在隔板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種選擇液體比重的安全閥，其特征在于所述的閥控裝置上有通進(jìn)液容腔的進(jìn)液管(801)，通出液容腔的出液管(802)，通膜片閥的管(803)，三個(gè)管由一個(gè)橫管(804)相連接；在進(jìn)液管與通膜片閥的管之間裝一個(gè)進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥(805)，在出液管與通膜片閥的管之間裝一個(gè)排液開(kāi)關(guān)閥(806)，浮子裝置與進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥、排液開(kāi)關(guān)閥相聯(lián)接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種選擇液體比重的安全閥，其特征在于所述的浮子裝置有浮子(701)，固定在浮子上擺桿(702)，擺桿頭部與鉸座(703)鉸接，鉸座固定在隔板上；浮子上設(shè)有調(diào)液體比重的大配重塊(704)；還有兩個(gè)拖浮子的輪(705)，搖桿(706)，一個(gè)小配重塊(707)，兩個(gè)連桿(708)；兩個(gè)輪由軸裝搖桿的端頭，作用在浮子下，兩個(gè)搖桿分別裝在閥控裝置的進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥與放液開(kāi)關(guān)閥的閥桿上，由小配重塊(707)連接連桿，兩個(gè)的連桿滑槽內(nèi)分別用固定軸裝在浮子的擺桿上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種選擇液體比重的安全閥，其特征在于所述的膜片閥(10)包括隔板上閥(101)與閥板(102)，由隔板構(gòu)成閥體及膜片腔(103)，進(jìn)液管的進(jìn)液(104)，裝在膜片腔上的膜片(105)，固定在膜片上的膜片頂桿(106)，及膜片頂桿與閥板的連接裝置(107)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種選擇液體比重的安全閥，其特征在于所述的包括殼體(1)的頂部有一個(gè)口，并帶有蓋(111)，蓋上設(shè)有帶玻璃的視窗。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種選擇液體比重的安全閥，其特征在于所述的包括殼體(1)膜片閥的側(cè)面有一個(gè)口，并帶有蓋(112)。
專利摘要本實(shí)用新型提供了選擇液體比重的安全閥，包括殼體、進(jìn)口與出口，在殼體內(nèi)有進(jìn)液容腔，出液容腔，進(jìn)液容腔與出液容腔之間由隔板相隔；在進(jìn)液容腔內(nèi)裝有浮子裝置，控制向膜片閥進(jìn)液與排液的閥控裝置，及在進(jìn)液容腔頂裝有排氣閥裝置；而在出液容腔內(nèi)裝有膜片閥，膜片閥的閥口在隔板上；通過(guò)浮子裝置在進(jìn)液容腔中起伏運(yùn)動(dòng)，依據(jù)液體的比重，浮子裝置的浮子上升一定的位置，并由浮子位置來(lái)控制進(jìn)液開(kāi)關(guān)閥及排液開(kāi)關(guān)閥，使膜片閥內(nèi)進(jìn)液或排液，以打開(kāi)或關(guān)閉膜片閥的閥口，實(shí)現(xiàn)選擇液體比重來(lái)控制液體在安全閥內(nèi)通過(guò)或截止。它是根據(jù)液體的比重設(shè)定安全閥所通過(guò)的液體，使其它的液體不能進(jìn)入罐內(nèi)，減少了混亂造成的損失，保證了罐內(nèi)所存液體的品質(zhì)。主要用于加油站儲(chǔ)罐的進(jìn)油管路上。
文檔編號(hào)B67D7/32GK2712887SQ20042006767
公開(kāi)日2005年7月27日 申請(qǐng)日期2004年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月19日
發(fā)明者王杰 申請(qǐng)人:王杰