專利名稱：拆片組合式集裝箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拆片組合式集裝箱，屬于專用運(yùn)輸裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
本實(shí)用新型作出以前，在已有技術(shù)中，用于拆解式柴油機(jī)組合式集裝箱的主要結(jié)構(gòu)件是由底座、端板、側(cè)板、箱蓋和支架五部分采用螺絲緊固聯(lián)接組成。該種結(jié)構(gòu)的拆解式集裝箱由于采用螺絲緊固，拆裝很不方便，操作繁鎖，而且螺絲易生銹，影響集裝箱的外形美觀，另部件使用壽命短。
技術(shù)內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；拆片的個(gè)體件互換性強(qiáng)，操作靈活方便，每個(gè)拆片的個(gè)體件均為單體，便于貨物的裝卸及集裝箱返空的拆片組合式集裝箱。
本實(shí)用新型的主要解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型主要包括底座1、端板2、側(cè)板3、箱蓋4和支架5，特征是支架5緊固在底座1上，側(cè)板3上定位銷20與底座1定位聯(lián)接，端板2上的推銷15推入底座1上限位缺口14，側(cè)板3與端板2之間采用聯(lián)結(jié)鉤16聯(lián)接，箱蓋4上的伸縮拉環(huán)22下垂，穿過端板2上橫長圓孔18，端板2上的搭攀17搭上箱蓋4上的伸縮拉環(huán)22。
本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；拆片的個(gè)體件互換性強(qiáng)，操作靈活方便；每個(gè)拆片的個(gè)體件均為單體，便于貨物的裝卸及集裝箱的返空；能方便叉車在任意方向的叉車作業(yè)；集裝箱返空時(shí)裝載貨物支架及物件，底座仍能整齊碼放；組合箱堆碼時(shí)，箱蓋上設(shè)有堆碼限位。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖3為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)主視圖。
圖4為本實(shí)用新型底座結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖5為本實(shí)用新型端板結(jié)構(gòu)主視圖。
圖6為本實(shí)用新型端板結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖7為本實(shí)用新型端板結(jié)構(gòu)俯視圖。
圖8為本實(shí)用新型側(cè)板結(jié)構(gòu)主視圖。
圖9為本實(shí)用新型側(cè)板結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
圖10為本實(shí)用新型箱蓋結(jié)構(gòu)主視圖。
圖11為本實(shí)用新型支架結(jié)構(gòu)主視圖。
圖12為本實(shí)用新型支架結(jié)構(gòu)俯視圖。
具體實(shí)施方式
下面本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述本實(shí)用新型主要由底座、端板、側(cè)板、箱蓋和支架聯(lián)接組成。
底座結(jié)構(gòu)(見圖2、3、4所示)底座1前后方向和左右方向分別設(shè)置有供叉車作業(yè)的前后方向長方形叉口6及左右方向長方形叉口7，方便叉車前后方向和左右方向進(jìn)行叉車作業(yè)。底座1前后邊框兩頭下端制造成圓弧狀8，且兩頭設(shè)置了角鋼狀吊裝限位9，供集裝箱吊裝所用。底座1中部設(shè)有一個(gè)開頂式箱體10，供集裝箱返空時(shí)裝載貨物支架及一些物件。底座1平面下根據(jù)需要設(shè)有若干個(gè)加強(qiáng)角鋼11，加強(qiáng)角鋼11下面焊有固定螺母12，供不同支架固定用。底座1前后邊框分別設(shè)有兩個(gè)側(cè)板定位圓孔13，供側(cè)板3與底座1組合整箱時(shí)定位所用。底座1左右邊框分別設(shè)有兩個(gè)半圓形端板限位缺口14，供端板2與底座1組合整箱時(shí)聯(lián)結(jié)所用。
端板結(jié)構(gòu)(見圖5、6所示)在端板2上制有推銷15與底座1聯(lián)結(jié)；在端板2上制有聯(lián)結(jié)鉤16與側(cè)板3上豎邊框長圓孔21聯(lián)結(jié)；在端板2上制有搭攀17、橫角鋼長圓孔18、槽鋼加強(qiáng)筋19與箱蓋的聯(lián)結(jié)。
側(cè)板結(jié)構(gòu)(見圖7、8所示)在側(cè)板上制有定位銷20與底座定位；在側(cè)板上制有側(cè)板豎邊框長圓孔21與端板2上聯(lián)結(jié)鉤16聯(lián)結(jié)。
箱蓋結(jié)構(gòu)(見圖9所示)在箱蓋4上制有伸縮拉環(huán)22，固定搭攀17及箱蓋4之用；箱蓋4上面四角相應(yīng)的位置分別設(shè)置了四個(gè)堆碼限位角鋼件23。
支架結(jié)構(gòu)(見圖10、11所示)根據(jù)不同規(guī)格的支架5底腳用螺栓與底座1上的固定螺母緊固。支架5上方制有定位銷24及長孔25，用于調(diào)節(jié)左右方向位置，下方制有長孔26，用于調(diào)節(jié)前后方向位置。
本實(shí)用新型具體操作過程如下將底座1放置于平地上，采用支架5固定在底座1上，裝載所裝貨物，將側(cè)板定位銷20在底座1上定位，然后將端板2推銷15推入底座1上限位缺口14，再掛上側(cè)板3與端板2之間的聯(lián)結(jié)鉤16，蓋上箱蓋4，伸縮拉環(huán)22下垂，穿過端板2上橫長圓孔18，搭攀17搭上伸縮拉環(huán)22，即組整集裝箱操作完畢，集裝箱可倉儲(chǔ)或待運(yùn)。反之可進(jìn)行拆片，拆片的個(gè)體件整齊碼放在底座1上，即可倉儲(chǔ)或待運(yùn)。
本實(shí)用新型中每個(gè)拆片的個(gè)體件均為單體，便于貨物的裝卸及集裝箱的返空；底座設(shè)置了四個(gè)方向的叉孔，便于叉車在任意方向的叉車作業(yè)；底座上設(shè)有吊裝限位，方便集裝箱的吊裝作業(yè)；底座中部設(shè)有一個(gè)開頂式箱體，集裝箱返空時(shí)裝載貨物支架及一些物件，在此基礎(chǔ)上底座仍能整齊碼放；貨物支架可用螺栓方便地緊固于底座上；集裝箱拆片的個(gè)體件組合時(shí)各連接件結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。側(cè)板底座的采用定位銷、定位孔結(jié)構(gòu)組合，端板與底座采用推銷與限位缺口結(jié)構(gòu)組合，側(cè)板與端板的采用聯(lián)結(jié)鉤與長圓孔結(jié)構(gòu)組合，箱蓋與箱體的采用搭攀與拉環(huán)組合；組合箱堆碼時(shí)，箱蓋上設(shè)有堆碼限位。
權(quán)利要求1.一種拆片組合式集裝箱，主要包括底座(1)、端板(2)、側(cè)板(3)、箱蓋(4)和支架(5)，其特征是支架(5)緊固在底座(1)上，側(cè)板(3)上定位銷(20)與底座(1)定位聯(lián)接，端板(2)上的推銷(15)推入底座(1)上限位缺口(14)，側(cè)板(3)與端板(2)之間采用聯(lián)結(jié)鉤(16)聯(lián)接，箱蓋(4)上的伸縮拉環(huán)(22)下垂，穿過端板(2)上橫長圓孔(18)，端板(2)上的搭攀(17)搭上箱蓋(4)上的伸縮拉環(huán)(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆片組合式集裝箱，其特征在于所述的底座(1)前后方向和左右方向分別設(shè)置前后方向長方形叉口(6)及左右方向長方形叉口(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆片組合式集裝箱，其特征在于所述的底座(1)前后邊框兩頭下端制造成圓弧狀(8)，且兩頭設(shè)置了角鋼狀吊裝限位(9)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆片組合式集裝箱，其特征在于所述的底座(1)中部設(shè)有一個(gè)開頂式箱體(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆片組合式集裝箱，其特征在于所述的底座(1)平面下設(shè)有加強(qiáng)角鋼(11)，加強(qiáng)角鋼(11)下面焊有固定螺母(12)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆片組合式集裝箱，其特征在于所述的在側(cè)板上制有豎邊框長圓孔(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆片組合式集裝箱，其特征在于所述的箱蓋(4)上面四角分別設(shè)置了堆碼限位角鋼件(23)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拆片組合式集裝箱，其特征在于所述的支架(5)上方制有長孔(24)，下方制有長孔(25)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拆片組合式集裝箱，屬于專用運(yùn)輸裝置技術(shù)領(lǐng)域。其主要采用支架緊固在底座上，側(cè)板上定位銷與底座定位聯(lián)接，端板上的推銷推入底座上限位缺口，側(cè)板與端板之間采用聯(lián)結(jié)鉤聯(lián)接，箱蓋上的伸縮拉環(huán)下垂，穿過端板上橫長圓孔，端板上的搭攀搭上箱蓋上的伸縮拉環(huán)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，合理；拆片的個(gè)體件互換性強(qiáng)，操作靈活方便；每個(gè)拆片的個(gè)體件均為單體，便于貨物的裝卸及集裝箱的返空；能方便叉車在任意方向的叉車作業(yè)；集裝箱返空時(shí)裝載貨物支架及物件，底座仍能整齊碼放；組合箱堆碼時(shí)，箱蓋上設(shè)有堆碼限位。
文檔編號(hào)B65D88/52GK2732661SQ20042007861
公開日2005年10月12日 申請日期2004年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月10日
發(fā)明者仲蘭, 陳鍾 申請人:無錫市華冠集裝箱廠, 無錫市集裝箱有限公司