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滑輪組件的制作方法

文檔序號:4175776閱讀:281來源:國知局
專利名稱:滑輪組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種滑輪組件,尤其涉及一種安裝于膠帶機儲帶倉張緊油缸的滑輪組件。
背景技術(shù)
目前,在我國煤礦行業(yè)中,膠帶機得到了廣泛的應(yīng)用。
通常,膠帶機主要用于煤礦的運輸,有時也用來運輸井下小型開采工具以及部分維護或者維修器械等等。
膠帶機上設(shè)置有儲帶倉張緊油缸,而該油缸上安裝有滑輪組件。在膠帶機運行一段時間之后,所述的滑輪組件會發(fā)生磨損或者疲勞斷裂,進而需要更換。
但是,現(xiàn)有的滑輪組件價格昂貴,造成生產(chǎn)成本過高,進而提高了成煤的價格,不適應(yīng)市場競爭的需要。
因此,有必要設(shè)計一種新的滑輪組件,以克服上述的缺陷。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低的、安裝于膠帶機儲帶倉張緊油缸的滑輪組件。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是這樣設(shè)計的該滑輪組件包括半徑依次增大并且依次鄰接的第一軸段、第二軸段、第三軸段和第四軸段,以及套設(shè)在第三軸段上的圓筒形套接件,而在套接件的表面套接有圓筒形外輪件,該外輪件內(nèi)部設(shè)有相互鄰接的第一內(nèi)壁、第二內(nèi)壁和第三內(nèi)壁,而該外輪件的外部在軸向方向上兩端翹、中間凹,而第一孔壁內(nèi)小于第二孔壁,而第二孔壁內(nèi)徑小于第三孔壁,而套接件的一端卡持于第一內(nèi)壁的突出部分,另一端卡持于第四軸段,另外在第三內(nèi)壁處設(shè)有將其封蓋的蓋體。
通過采用上述的滑輪組件,不但可以取得較好的技術(shù)效果,而且還可以節(jié)約生產(chǎn)成本,進而降低成煤的價格,提高其市場競爭力。


下面將結(jié)合附圖,對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明,其中圖1是本實用新型的滑輪組件的剖視圖。
具體實施方式
請參閱圖1,其中所示的滑輪組件1安裝于煤礦中膠帶機儲帶倉的張緊油缸上。
該滑輪組件1包括軸件2以及組裝在軸件2一端的組裝件3。
其中軸件2大致包括具有共同軸線的四段圓柱體組成。其中,軸件2的一端為半徑最小的第一軸段20,與該第一軸段20相鄰的為第二軸段22,第二軸段22的半徑大于第一軸段20,在第二軸段22的靠近第一軸段20的一端設(shè)有一段螺紋。
第三軸段24與第二軸段22臨近設(shè)置,且其半徑大于第二軸段22。該軸件2的另外一端為與第三軸段24相鄰接的第四段落26,該第四段落26的半徑最大。
上述的軸件2中間,各個軸段的軸向長度的大小順序為第二軸段22、第三軸段24、第一軸段20和第四軸段26。
組件3包括套接件34,該套接件34為圓筒形,并直接緊密套設(shè)于第三軸段24的外表面,所述套接件34的一端卡持于軸件2的第四軸段26的突出部分,也就是說,由于第四軸段26半徑大于第三軸段24而突出的部分。
在套接件24的外部設(shè)有一大致為圓筒形的外輪件32,該外輪件32中間設(shè)有內(nèi)壁不等的通孔,從而形成第一內(nèi)壁322、第二內(nèi)壁324和第三內(nèi)壁326,而該外輪件32的外表在軸向方向上兩端翹、中間凹,即線軸形。
外輪件32第一內(nèi)壁322的內(nèi)徑小于第二內(nèi)壁324,第一內(nèi)壁322因此而形成的第一突臺(未標號)可以卡持套接件24臨近第二軸段22的一端。而第二內(nèi)壁324的內(nèi)徑小于第三內(nèi)壁326,因此形成第二突臺(未標號)。
外輪件32進一步包括蓋體30,該蓋體30卡持于第二突臺。
另外,上述的所有結(jié)構(gòu)均采用耐磨的高強度金屬材料制成。
通過采用上述的滑輪組件1,不但可以取得較好的技術(shù)效果,而且還可以節(jié)約生產(chǎn)成本,進而降低成煤的價格,提高其市場競爭力。
權(quán)利要求1.一種滑輪組件,其特征在于,該滑輪組件包括半徑依次增大并且依次鄰接的第一軸段、第二軸段、第三軸段和第四軸段,以及套設(shè)在第三軸段上的圓筒形套接件,而在套接件的表面套接有圓筒形外輪件,該外輪件內(nèi)部設(shè)有相互鄰接的第一內(nèi)壁、第二內(nèi)壁和第三內(nèi)壁,而該外輪件的外部在軸向方向上兩端翹、中間凹,而第一孔壁內(nèi)小于第二孔壁,而第二孔壁內(nèi)徑小于第三孔壁,而套接件的一端卡持于第一內(nèi)壁的突出部分,另一端卡持于第四軸段,另外在第三內(nèi)壁處設(shè)有將其封蓋的蓋體。
2.如權(quán)利要求1所述的滑輪組件,其特征在于該滑輪組件采用耐磨的高強度材料制成。
3.如權(quán)利要求2所述的滑輪組件,其特征在于所述外輪件為線軸形。
專利摘要本實用新型涉及一種滑輪組件,其包括半徑依次增大并且依次鄰接的第一軸段、第二軸段、第三軸段和第四軸段,以及套設(shè)在第三軸段上的圓筒形套接件,而在套接件的表面套接有圓筒形外輪件,該外輪件內(nèi)部設(shè)有相互鄰接的第一內(nèi)壁、第二內(nèi)壁和第三內(nèi)壁,而該外輪件的外部在軸向方向上兩端翹、中間凹,其中第一孔壁內(nèi)徑小于第二孔壁,而第二孔壁內(nèi)徑小于第三孔壁,而套接件的一端卡持于第一內(nèi)壁的突出部分,另一端卡持于第四軸段,另外在第三內(nèi)壁處設(shè)有將其封蓋的蓋體。采用該滑輪組件,可取得較好的技術(shù)效果。
文檔編號B65G15/00GK2734693SQ20042008518
公開日2005年10月19日 申請日期2004年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年8月19日
發(fā)明者賀世杰 申請人:神華集團有限責(zé)任公司, 神華集團神府東勝煤炭有限責(zé)任公司
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