專利名稱：集裝箱地板用膠合板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種集裝箱地板用的膠合板。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的集裝箱地板用的膠合板的結(jié)構(gòu)通常由19層單板組成，厚度固定為28±0.5mm。由于單板較厚，造成單板旋切時表面粗糙，單板毛刺較多，而且更重要的是由于單板背面裂隙多，造成單板的纖維結(jié)構(gòu)破壞，單板強度降低。而由此類單板制造出來集裝箱地板膠合板力學強度(彈性模量及靜曲強度)不高，在進行7.26噸小車壓箱試驗時，合格率不高，經(jīng)常會因單板強度不夠而造成壓箱破壞，如單板斷裂、單板分層與單板剪切撕開等現(xiàn)象。
另一方面由于單板較厚單板旋切干燥后，單板的內(nèi)應(yīng)力也較大，翹曲變形，對產(chǎn)品的生產(chǎn)及安裝帶來了困難。另外由于表面毛刺多而粗糙，膠合強度也不穩(wěn)定。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種與已有膠合板厚度相同，性能穩(wěn)定、不易變形、強度高、彈性模量大的膠合板。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種集裝箱地板用膠合板，其特征在于由23層等厚的單板或23層不等厚的單板通過膠粘劑粘接而成，總厚度固定為28±0.5mm，兩個表層的3層單板為縱向順紋的組坯結(jié)構(gòu)，夾心層的單板為相鄰紋理相互垂直的組坯結(jié)構(gòu)。
本實用新型的發(fā)明關(guān)鍵是在成品的厚度28±0.5mm不變的情況下，由原來的19層變成23層。通過采用兩個表層的各3層單板為縱向順紋排列、其余的17層單板為相鄰紋理相互垂直排列的組坯結(jié)構(gòu)，經(jīng)預(yù)壓、熱壓，所生產(chǎn)的這種新結(jié)構(gòu)的集裝箱地板膠合板，其彈性模量及靜曲強度有明顯的提高，在進行7.26噸小車壓箱試驗時，合格率有明顯的提高。
分析其原因，主要是單板的厚度由厚變薄，單板在旋切時表面的光潔度提高，背面裂隙減少，膠合強度提高。更重要的是單板纖維破壞率降低，單板強度有所提高，使得7.26噸小車壓箱試驗的破壞力得到充分的分散，從而使產(chǎn)品能抵遇較大的沖擊破壞力。另外，由于單板變薄，其旋切干燥后的內(nèi)應(yīng)力也減少了，單板平整，翹曲變形小，使得成品的變形也小，平整度提高，方便了產(chǎn)品的生產(chǎn)和安裝，也提高了產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)局部放大圖；圖3為本實用新型的結(jié)構(gòu)工藝示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
根據(jù)圖1至圖3所示的膠合板，包括表層1、表層2與夾心層3。由23層等厚的單板4或23層不等厚的單板4通過膠粘劑粘接而成，總厚度固定為28±0.5mm。表層1與表層2的3層單板4各為縱向順紋的組坯結(jié)構(gòu)，夾心層3的單板4為相鄰紋理相互垂直的組坯結(jié)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種集裝箱地板用膠合板，其特征在于由23層等厚的單板或23層不等厚的單板通過膠粘劑粘接而成，總厚度固定為28±0.5mm，表層與底層中的3層單板各為縱向順紋的組坯結(jié)構(gòu)，夾心層中的17塊單板為相鄰紋理相互垂直的組坯結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實用新型涉及一種集裝箱地板用膠合板，其由23層等厚的單板或23層不等厚的單板通過膠粘劑粘接而成，總厚度固定為28±0.5mm，表層與底層中的3層單板各為縱向順紋的組坯結(jié)構(gòu)，夾心層中的17塊單板為相鄰紋理相互垂直的組坯結(jié)構(gòu)。這種新結(jié)構(gòu)的集裝箱地板膠合板與現(xiàn)有的由19塊單板構(gòu)成的集裝箱地板膠合板相比，其彈性模量及靜曲強度比有明顯的提高，在進行7.26噸小車壓箱試驗時，合格率有明顯的提高。
文檔編號B65D65/40GK2755042SQ20042009578
公開日2006年2月1日 申請日期2004年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月24日
發(fā)明者黃慶邦 申請人:佛山市正森木業(yè)有限公司