專利名稱：飛機貨物傳輸平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種貨物裝卸運輸設備領域，尤其是飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車或其它貨物傳輸平臺。
背景技術：
眾所周知，飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車的傳輸機構是由多個滾輪組組成的，按照滾輪與傳動軸的運動方向有直輥輪和45°斜滾輪，其特點是縱向左右對稱設置滾輪組，運動平穩(wěn)均勻。如


圖1所示的背景技術中，傳輸平臺由后滾總成1、后擋板2、后側滾總成5、后側擋板6、后蓋板7、主平臺8、滾輪總成11、前蓋板13及前滾總成14組成。主平臺8上面設有多個滾輪總成11，上面蓋有前蓋板13和后蓋板7，滾輪總成11沿縱向中心線左右對稱布置，由于前蓋板13和后蓋板7下面設置傳動軸固定裝置，沿縱向中心位置無法設置滾輪而形成空隔離地帶。當集裝箱或集裝板貨物在主平臺8上傳輸時，縱向中心位置形成的空隔離地帶使集裝箱或集裝板懸空，當集裝箱或集裝板不在主平臺8的中心位置時，由于支撐點不均勻而使集裝箱或集裝板跑偏，需人工操作糾偏，給作業(yè)增加了時間和工作量，縱向中心位置處無法設置滾輪組，貨物因此缺少中間支撐點并且容易走偏。
由于貨物傳送平臺設計存在上述不足，使用時存在很大的局限性，不能滿足飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車對貨物的傳輸要求。

發(fā)明內容
為了克服現(xiàn)有的飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車的傳輸機構，縱向中心位置無法設置滾輪組，貨物缺少支撐并容易走偏的不足，本實用新型提供一種飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車的傳輸機構，其縱向中心位置及前端設置滾球組，增加貨物支撐點并防止貨物走偏。
本實用新型的目的在于將飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車的傳輸機構進行改進，增加貨物支撐點，使飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車的傳輸機構即均勻支撐，又不容易走偏，滿足飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車的傳輸要求。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是設有主平臺，主平臺前端及后端的兩側分別安裝有前側滾總成及后側滾總成，主平臺的前端及后端則分別安裝有前滾總成及后滾總成，主平臺上面的縱向中心位置兩側對稱設有多個滾輪總成，主平臺上面的縱向中心位置處安裝有一排滾球，滾輪總成及滾球上方蓋有前蓋板及后蓋板，前蓋板及后蓋板上加工有通槽，滾球及滾輪總成上的滾輪經各自對應的通槽凸出前蓋板及后蓋板的上表面。
本實用新型主平臺的前端安裝有一排橫向排列的滾球。
本實用新型的有益效果是縱向中心位置設置滾球組后，增加貨物支撐點并防止貨物走偏，減少了貨物走偏帶來的調整工作量。本實用新型適用于飛機集裝箱、集裝板貨物裝卸升降平臺車。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1為一種背景技術示意圖圖2為本實用新型的結構示意圖圖中1.后滾總成，2.后擋板，5.后側滾總成，6.后側擋板，7.后蓋板，8.主平臺，9.滾球，10.前側滾總成，11.滾輪總成，12.滾球，13.前蓋板，14.前滾總成。
具體實施方式
在圖2中，傳輸平臺由后滾總成1、后擋板2、側滾總成5、后側擋板6、后蓋板7、主平臺8、滾球9、前側滾總成10、滾輪總成11、滾球12、前蓋板13及前滾總成14組成。主平臺8上面設有多個滾輪總成11，上面蓋有前蓋板13和后蓋板7，滾輪總成11沿縱向中心線左右對稱布置，主平臺8上面沿縱向中心位置設置一排滾球9，滾球9排列在同一條直線上，滾球9也可以交叉排列。前蓋板13和后蓋板7上加工有通槽，滾球12及滾輪總成11上的45°斜滾輪經通槽突出前蓋板13和后蓋板7的上表面。當集裝箱或集裝板貨物在主平臺8上傳輸時，縱向中心位置設置的滾球9支撐集裝箱或集裝板，當集裝箱或集裝板不在主平臺8的中心位置時，由于支撐點均勻而使集裝箱或集裝板沿直線傳輸，減少了作業(yè)時間和工作量。
主平臺8的前端設有一排橫向排列的滾球12，當集裝箱或集裝板向前面副平臺過渡時，此排滾球12起到過渡支撐作用，從而使傳輸更加平穩(wěn)、順暢。
權利要求1.一種飛機貨物傳輸平臺，設有主平臺，主平臺前端及后端的兩側分別安裝有前側滾總成及后側滾總成，主平臺的前端及后端則分別安裝有前滾總成及后滾總成，主平臺上面的縱向中心位置兩側對稱設有多個滾輪總成，其特征在于主平臺上面的縱向中心位置處安裝有一排滾球，滾輪總成及滾球上方蓋有前蓋板及后蓋板，前蓋板及后蓋板上加工有通槽，滾球及滾輪總成上滾輪經各自對應的通槽凸出前蓋板及后蓋板的上表面。
2.根據(jù)權利要求1所述飛機貨物傳輸平臺，其特征在于所說的主平臺的前端安裝有一排橫向排列的滾球。
專利摘要本實用新型涉及一種集裝箱貨物傳送平臺，屬于貨物裝卸運輸設備領域。主平臺前端及后端的兩側分別安裝有前側滾總成及后側滾總成，主平臺的前端及后端則分別安裝有前滾總成及后滾總成，主平臺上面的縱向中心位置兩側對稱設有多個滾輪總成，主平臺上面的縱向中心位置處安裝有一排滾球，滾輪總成及滾球上方蓋有前蓋板及后蓋板，前蓋板及后蓋板上加工有通槽，滾球及滾輪總成上滾輪經各自對應的通槽凸出前蓋板及后蓋板的上表面。
文檔編號B65G69/00GK2730829SQ20042009713
公開日2005年10月5日 申請日期2004年10月19日 優(yōu)先權日2004年10月19日
發(fā)明者郝邵銀, 呂明福, 李月華, 于海濤, 孟巖 申請人:威海廣泰空港設備股份有限公司