專利名稱：棒線輸送剖分式鏈輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種軋鋼鋼材輸送裝置，尤其涉及棒材輸送鏈床。
背景技術(shù)：
目前在棒材生產(chǎn)線中，精整區(qū)域鋼材的輸送由鏈床完成，輸送鏈床的結(jié)構(gòu)形式一般為，鏈床由十根鏈條，分兩組組成，主傳動(dòng)軸共兩根，每根軸的軸向方向均勻布置5個(gè)主動(dòng)鏈輪，各有一臺(tái)電機(jī)減速機(jī)帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。如果某個(gè)主動(dòng)鏈輪損壞，需要更換，就必須將整根軸拆出，把損壞鏈輪一端的其他鏈輪全部拆下，才能進(jìn)行更換，既費(fèi)時(shí)、又費(fèi)力，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是提供一種棒線輸送剖分式鏈輪，解決背景技術(shù)中存在的上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是棒線輸送剖分式鏈輪由軸、鏈輪、定位鍵組成，鏈輪分為上下兩部分，扣于軸上，且兩側(cè)設(shè)有定位鍵。
采用本實(shí)用新型，當(dāng)單個(gè)鏈輪損壞需要更換或維修時(shí)，僅需把上下兩部分鏈輪拆下，無(wú)需對(duì)整根軸進(jìn)行拆裝，既可更換或維修。
本實(shí)用新型具有拆裝方便，定位準(zhǔn)確、牢固，使用壽命長(zhǎng)之特點(diǎn)。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中軸1、鏈輪2、定位鍵具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
鏈輪分為上下兩部分扣于軸上，鏈輪一側(cè)輪轂加長(zhǎng)，通過(guò)螺栓進(jìn)行緊固，且兩側(cè)設(shè)有定位鍵。當(dāng)單個(gè)鏈輪損壞需要更換或維修時(shí)，松開緊固螺栓，把上下兩部分鏈輪拆下，無(wú)需對(duì)整根軸進(jìn)行拆裝，既可更換或維修。
權(quán)利要求1.一種棒線輸送剖分式鏈輪，其特征在于由軸(1)、鏈輪(2)、定位鍵(3)組成，鏈輪(2)分為上下兩部分，扣于軸(1)上，且兩側(cè)設(shè)有定位鍵(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種軋鋼鋼材輸送裝置，尤其涉及棒材輸送鏈床。技術(shù)方案是由軸(1)、鏈輪(2)、定位鍵(3)組成，鏈輪(2)分為上下兩部分，扣于軸(1)上，且兩側(cè)設(shè)有定位鍵(3)。采用本實(shí)用新型，當(dāng)單個(gè)鏈輪損壞需要更換或維修時(shí)，僅需把上下兩部分鏈輪(2)拆下，無(wú)需對(duì)整根軸進(jìn)行拆裝，即可更換或維修。本實(shí)用新型具有拆裝方便，定位準(zhǔn)確、牢固，使用壽命長(zhǎng)之特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G23/00GK2776915SQ20052000760
公開日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月4日
發(fā)明者吳國(guó)良, 郭衛(wèi)東, 高紅心, 翟晨輝 申請(qǐng)人:唐山鋼鐵股份有限公司