專利名稱:新型高強(qiáng)度耐磨刮板輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
技術(shù)領(lǐng)域:
礦用傳輸機(jī)領(lǐng)域,主要涉及刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
目前我國煤礦井下大都使用國產(chǎn)SGB620/40刮板輸送機(jī),它的結(jié)構(gòu)大都采用臥式垂直軸圓孤錐齒輪減速機(jī),由于圓弧錐齒輪加工復(fù)雜,安裝困難,在生產(chǎn)運(yùn)行中傳動(dòng)阻力大、噪音高,齒輪易打齒、磨損,降低了使用壽命;鏈輪采用鑄造成型,齒形精度低,與鏈條括板嚙合不當(dāng),易出現(xiàn)掉鏈、鏈條刮板易磨損、斷裂;輸料槽常用16Mn材質(zhì),又沒進(jìn)行熱處理,槽板在輸料過程中易磨損。綜上所述,現(xiàn)行刮板機(jī)的結(jié)構(gòu)及加工制造等原因,在煤礦井下使用,不僅能耗大,同時(shí)使用中易出現(xiàn)故障,使用壽命短,增加了維修費(fèi)用,影響了生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是改變動(dòng)力傳動(dòng)減速機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu),將臥式垂直軸圓弧錐齒輪傳動(dòng)改為立式平行軸齒輪傳動(dòng);提高鏈輪與鏈條的配合精度,延長輸料槽的使用壽命,使整機(jī)安全運(yùn)行時(shí)間延長,降低修理費(fèi)用,降低能耗,提高生產(chǎn)效率。
解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案該技術(shù)方案包括傳動(dòng)機(jī)頭、輸料槽、鏈條刮板、機(jī)尾等件組成,其特征在于在經(jīng)過熱處理的輸料槽的動(dòng)力傳動(dòng)端的槽邦上端,水平的裝一機(jī)座板,機(jī)座板上裝有電機(jī),與電機(jī)配裝的立式平行軸傳動(dòng)減速機(jī)近似垂直地面安裝在支撐電機(jī)座部位的輸料槽的槽邦上。該傳動(dòng)減速機(jī)箱體內(nèi),從上至下裝有與電機(jī)對(duì)接的動(dòng)力輸入齒輪軸,與動(dòng)力輸入齒輪軸相嚙合的有過渡齒輪,第一齒輪軸上裝有大齒輪和小齒輪,大齒輪與過渡齒輪相嚙合,小齒輪與第二齒輪軸上的二軸大齒輪相嚙合,該軸上的二軸小齒輪與動(dòng)力輸出軸上的動(dòng)力輸出齒輪相嚙合,動(dòng)力輸出軸穿過箱體和輸料槽的槽邦水平架裝在輸料槽的槽邦上,在輸料槽內(nèi)的動(dòng)力輸出軸部分近兩槽邦處,固裝有經(jīng)機(jī)加工和熱處理而制成的鏈輪,鏈輪上裝有鏈條刮板。
本實(shí)用新型的有益效果1、由于將刮板機(jī)的臥式垂直軸圓弧錐齒輪動(dòng)力減速機(jī)改成了新設(shè)計(jì)的立式平行軸減速機(jī),克服了圓弧錐齒輪加工安裝的難度、克服了工作運(yùn)行中齒輪牙易磨損、打齒現(xiàn)象,降低了運(yùn)行噪音,提高了減速機(jī)的整機(jī)性能,延長了使用壽命、降低了能耗;2、由于將鏈輪的材質(zhì)由ZG45Mn鑄鋼件改為35CrMo鍛件,并經(jīng)機(jī)加工及齒面熱處理制成,保證了齒形精度和鏈條的配合精度,克服了掉鏈、斷鏈現(xiàn)象,延長了鏈輪的使用壽命;3、由于輸料槽材質(zhì)由原來的16Mn板焊制,現(xiàn)采用20Mn2K,并經(jīng)淬火處理制成,使用壽命得到很大提高;4、由于傳動(dòng)減速機(jī)進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)、鏈輪進(jìn)行了機(jī)加工和熱處理,輸料槽進(jìn)行了熱處理,使刮板機(jī)整機(jī)性能得到了提高,減少了故障,延長了檢修周期,降低了能耗,提高了生產(chǎn)效率。
圖1是本實(shí)用新型的主視示意圖;圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、圖2,刮板輸送機(jī)輸料槽1采用20Mn2K板材,經(jīng)焊接淬火而成,在輸料槽1的動(dòng)力傳動(dòng)端的槽邦上端,水平的裝一機(jī)座板2,機(jī)座板上裝有防爆電機(jī)3,與防爆電機(jī)3配裝的立式平行軸傳動(dòng)減速機(jī)近似垂直地面安裝在支撐電機(jī)座部位的輸料槽槽邦上,該傳動(dòng)減速機(jī)箱體4內(nèi),從上至下裝有與防爆電機(jī)3對(duì)接的動(dòng)力輸入齒輪軸5,與動(dòng)力輸入齒輪軸5相嚙合的有過渡齒輪6,第一齒輪軸7上裝有大齒輪8和小齒輪9,大齒輪8與過渡齒輪6相嚙合,小齒輪9與第二齒輪軸10上的二軸大齒輪11相嚙合,該軸上的二軸小齒輪12與動(dòng)力輸出軸13上的動(dòng)力輸出齒輪14相嚙合,動(dòng)力輸出軸13穿過箱體4和輸料槽1的槽邦水平架裝在輸料槽的槽邦上,在輸料槽1內(nèi)的動(dòng)力輸出軸部分近兩槽邦處,制成花鍵軸,動(dòng)力輸出軸13上制有花鍵的部位上裝有經(jīng)機(jī)加工和熱處理而制成的內(nèi)軸孔為花鍵孔的鏈輪15,鏈輪15上裝有鏈條刮板。第一齒輪軸7伸出箱體4外的軸頭上還裝有雙向齒輪油泵17,它同裝在箱體上的濾油器18和油管19組成動(dòng)力減速機(jī)齒輪潤滑系統(tǒng)。
第二實(shí)施例同上述實(shí)施例基本一樣,所不同的是傳動(dòng)減速機(jī)的動(dòng)力輸出軸是一短軸,只進(jìn)入輸料槽1的一邊槽邦,對(duì)應(yīng)一側(cè)的槽邦上制孔裝有動(dòng)力輸出半軸20,該半軸通過連接套16及軸上的鍵連為一體,構(gòu)成架裝在輸料槽兩槽邦上的動(dòng)力輸出軸,輸料槽內(nèi)的動(dòng)力輸出軸上裝有鏈輪15,它與動(dòng)力輸出軸的配合為花鍵孔與花鍵軸的配合。
權(quán)利要求1.新型高強(qiáng)度耐磨刮板輸送機(jī),它包括傳動(dòng)機(jī)頭,輸料槽、鏈條刮板、機(jī)尾等零件組成,其特征在于在經(jīng)過熱處理的輸料槽(1)的動(dòng)力傳動(dòng)端的槽邦上面,水平的裝一機(jī)座板(2),機(jī)座板(2)上裝有電機(jī)(3),與電機(jī)(3)配裝的立式平行軸傳動(dòng)減速機(jī)近似垂直地面安裝在支撐電機(jī)座部位的輸料槽的槽邦上,在該傳動(dòng)減速機(jī)箱體(4)內(nèi),從上至下裝有與電機(jī)(3)對(duì)接的動(dòng)力輸入齒輸軸(5)、與動(dòng)力輸入齒輪軸(5)相嚙合的有過渡齒輪(6),第一齒輪軸(7)上裝有大齒輪(8)和小齒輪(9),大齒軸(8)與過渡齒輪(6)相嚙合,小齒輪(9)與第二齒輪軸(10)上的二軸大齒輪(11)相嚙合,該軸上的二軸小齒輪(12)與動(dòng)力輸出軸(13)上的動(dòng)力輸出齒輪(14)相嚙合,動(dòng)力輸出軸(13)穿過箱體(4)和輸料槽(1)的槽邦水平架裝在輸料槽的槽邦上,在輸料槽(1)內(nèi)的動(dòng)力輸出軸部分近兩槽邦處,固裝有經(jīng)機(jī)加工和熱處理而制成的鏈輪(15),鏈輪(15)上裝有鏈條刮板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型高強(qiáng)度耐磨刮板輸送機(jī),其特征在于所述的水平架裝在輸料槽(1)槽邦上的動(dòng)力輸出軸(13)為動(dòng)力減速機(jī)的一短動(dòng)力輸出軸,只進(jìn)入輸料槽的一邊槽邦,對(duì)應(yīng)的一側(cè)槽邦上制孔裝有動(dòng)力輸出半軸(20),該半軸通過連接套(16)及軸上的鍵連為一體,構(gòu)成架裝在輸料槽(1)兩槽邦上的動(dòng)力輸出軸。輸料槽內(nèi)的動(dòng)力輸出軸上裝的鏈輪(15),與動(dòng)力輸出軸(10)的配合為花鍵孔與花鍵軸的連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的新型高強(qiáng)度耐磨刮板輸送機(jī),其特征在于立式平行軸傳動(dòng)減速機(jī)中的第1齒輪軸(7)的右端頭伸出箱體(4)外,帶有雙向齒輪油泵(17),它同濾油器(18)和油管(19)組成該傳動(dòng)減速機(jī)齒輪潤滑系統(tǒng)。
專利摘要新型高強(qiáng)度耐磨刮板輸送機(jī),主要涉及刮板輸送機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。為解決刮板輸送機(jī)的傳動(dòng)減速機(jī)為臥式垂直軸圓弧錐齒輪傳動(dòng),其加工、裝配費(fèi)時(shí),使用壽命短及提高整機(jī)性能而設(shè)計(jì)。其解決的技術(shù)方案是在輸料槽(1)的動(dòng)力傳動(dòng)端的上面裝有電機(jī)(3),與電機(jī)配裝的立式平行軸傳動(dòng)減速機(jī)近似垂直地裝在槽邦上,該減速機(jī)箱體(4)內(nèi),從上至下裝有與電機(jī)對(duì)接的動(dòng)力輸入齒輪軸(5),該軸與過渡齒輪(6)嚙合,第一齒輪軸(7)上的大、小齒輪(8)、(9)分別與過渡齒輪和第二齒輪軸(10)上的齒輪(11)嚙合,該軸上的齒輪(12)與動(dòng)力輸出軸(13)上的齒輪(14)嚙合,箱體外的動(dòng)力輸出軸部分架裝在經(jīng)過熱處理的輸料槽(1)內(nèi),在該槽內(nèi)的軸上固裝有經(jīng)機(jī)加工和熱處理的鏈輪(15),鏈輪(15)上裝有鏈條刮板。主要適用于煤礦井下輸煤,也可在其它礦上應(yīng)用。
文檔編號(hào)B65G19/00GK2780683SQ20052001595
公開日2006年5月17日 申請(qǐng)日期2005年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月15日
發(fā)明者趙振渠, 劉潤海, 趙健, 李榮旭, 楊和平, 李付林 申請(qǐng)人:趙振渠