專利名稱：輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是有關(guān)一種輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，尤指一種主要應(yīng)用在輸送印刷電路板或玻璃基板的輸送滾輪，得以快速拆卸及組裝的拆組結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
在科技快速發(fā)展的今天，所有產(chǎn)品都朝向精密高品質(zhì)化的方向前進(jìn)，但要使產(chǎn)品的品質(zhì)提升，其制造產(chǎn)品的機(jī)具設(shè)備也要更精密才行，而目前最為熱門的商品首推液晶熒幕，除了要有精密的制造設(shè)備外，也必需在無(wú)塵室內(nèi)制造，方可達(dá)到潔凈無(wú)塵的高品質(zhì)水準(zhǔn)，因?yàn)橐壕赡蛔钪匾牟ＡЩ迨遣辉试S有指紋及灰塵，所以該玻璃基板都是以玻璃基板載送設(shè)備上若干等距并排的輸送滾輪來(lái)傳送，以達(dá)到零污染的目的。
請(qǐng)叁閱圖1所示，其為習(xí)用玻璃基板載送設(shè)備的輸送滾輪裝置構(gòu)造示意圖，該輸送滾輪1一側(cè)設(shè)有主動(dòng)齒輪21，其主動(dòng)齒輪21是由7動(dòng)力源22所帶動(dòng)，而各主動(dòng)齒輪21間則以數(shù)傳動(dòng)齒輪23構(gòu)成動(dòng)力的連結(jié)，而玻璃基板A則置放于輸送滾輪1上進(jìn)行傳送；然而，該輸送滾輪是與玻璃基板接觸，故容易粘黏玻璃基板上的碎屑，或者輸送滾輪的表面容易磨損，而使用一段時(shí)間后常需要更換輸送滾輪，一般更換時(shí)，輸送滾輪是利用其他零件與主動(dòng)齒輪連結(jié)，故需要拆組該零件使輸送滾輪脫離主動(dòng)齒輪，換上新的輸送滾輪，再重復(fù)零件組裝的動(dòng)作，此組裝步驟因零件過(guò)多而顯的繁瑣，并使組裝的速度減緩。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是有關(guān)一種輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，其目的在于提供一種主要應(yīng)用在輸送印刷電路板或玻璃基板的輸送滾輪，得以快速拆卸及組裝的拆組結(jié)構(gòu)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為一種輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，設(shè)有動(dòng)力裝置及輸送滾輪；其重點(diǎn)在于該輸送滾輪二側(cè)是分別以軸桿與動(dòng)力裝置構(gòu)成連結(jié)，其軸桿是以一夾固裝置與輸送滾輪連結(jié)，該輸送滾輪一側(cè)的夾固裝置連結(jié)一彈性元件。
另外，該夾固裝置為相互套設(shè)的軸套及軸柱所構(gòu)成。
該軸桿一端依序套設(shè)有彈性元件及一軸套，其軸套與軸桿重疊處分別形成有以鎖入一螺柱而使軸桿、彈性元件及軸套相互定位的長(zhǎng)孔及螺孔。
該軸套是一體設(shè)于軸桿端側(cè)處，其軸套是具有可供軸柱套置一開(kāi)口，于開(kāi)口處并設(shè)有一破孔，而軸柱則設(shè)于輸送滾輪二軸端處，軸柱上并形成有可卡置于該破孔中的柱體，軸套可與軸柱相套合。
該彈性元件為彈簧。
該動(dòng)力裝置設(shè)有相互順序連接的動(dòng)力源、主動(dòng)齒輪及傳動(dòng)齒輪。
有鑒于此，本實(shí)用新型即針對(duì)應(yīng)用在輸送印刷電路板或玻璃基板的輸送滾輪的拆組結(jié)構(gòu)加以改良，主要是在輸送滾輪二側(cè)分別以軸桿與動(dòng)力裝置構(gòu)成連結(jié)，其軸桿是以一夾固裝置與輸送滾輪連結(jié)，該輸送滾輪一側(cè)的夾固裝置連結(jié)一彈性元件，進(jìn)行退出輸送滾輪或?qū)斔蜐L輪進(jìn)行夾固的作用，使該輸送滾輪若需要更換時(shí)，僅需利用該彈性元件使夾固裝置退出該輸送滾輪，而快速進(jìn)行更換拆卸及組裝的動(dòng)作即可。


圖1是為習(xí)有輸送滾輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是為本實(shí)用新型中輸送滾輪裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是為本實(shí)用新型中輸送滾輪與軸桿的結(jié)構(gòu)分解圖；圖4是為本實(shí)用新型中輸送滾輪與軸桿組合的結(jié)構(gòu)立體圖；圖5是為本實(shí)用新型中輸送滾輪與軸桿的另一結(jié)構(gòu)分解圖；圖6是為圖5中輸送滾輪與軸桿組合的結(jié)構(gòu)立體圖；圖7是為圖5中輸送滾輪與軸桿組合的結(jié)構(gòu)剖視圖；圖8是為本實(shí)用新型中拆卸輸送滾輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖號(hào)說(shuō)明A玻璃基板41 軸套1輸送滾輪411 長(zhǎng)孔2動(dòng)力裝置412 開(kāi)口21 主動(dòng)齒輪413 破孔22 動(dòng)力源 42 軸柱23 傳動(dòng)齒輪421 柱體3軸桿5彈性元件31 螺孔6螺柱4夾固裝置具體實(shí)施方式
為能使貴審查員清楚本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)組成，以及整體運(yùn)作方式，茲配合圖式說(shuō)明如下本實(shí)用新型輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，其輸送滾輪裝置如圖2所示，該輸送滾輪1是由一動(dòng)力裝置2所帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，其動(dòng)力裝置2至少包含有相互順序連接的動(dòng)力源22、主動(dòng)齒輪21及傳動(dòng)齒輪23，借由輸送滾輪1與主動(dòng)齒輪21相連結(jié)，而主動(dòng)齒輪21則由動(dòng)力源22所帶動(dòng)，各主動(dòng)齒輪21間則以數(shù)傳動(dòng)齒輪23構(gòu)成動(dòng)力的連結(jié)，而玻璃基板A則置放于輸送滾輪1上進(jìn)行傳送。
至于，請(qǐng)同時(shí)參閱圖3及圖4所示，本實(shí)用新型的改良重點(diǎn)即輸送滾輪1二側(cè)是分別以軸桿3與動(dòng)力裝置的主動(dòng)齒輪21構(gòu)成連結(jié)，其軸桿3是以一夾固裝置4與輸送滾輪1連結(jié)，該夾固裝置4是由一設(shè)于軸桿3末端的軸套41，以及一設(shè)于輸送滾輪1二端側(cè)的軸柱42相互套設(shè)所構(gòu)成，于本圖實(shí)施例中，其中一軸桿3一端固設(shè)有軸套41，而另一軸桿3一端依序套設(shè)有彈性元件5(本實(shí)施例中是以彈簧為主)及一軸套41，其軸套41與軸桿3重疊處分別形成有長(zhǎng)孔411及螺孔31，以鎖入二螺柱6而使軸桿3、彈性元件5及軸套41相互定位，并使軸桿3與輸送滾輪1得以同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
當(dāng)然，該軸套41是具有一開(kāi)412，可供軸柱42套置，于開(kāi)口412處并設(shè)有一破孔413，如圖5及圖6所示，而軸柱42上并形成有可卡置于該破孔413中的柱體421，使軸套41可與軸柱42相套合后，由柱體421卡置于破孔413中而定位，進(jìn)而使軸桿3與輸送滾輪1同軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
而輸送滾輪1則借由二側(cè)的軸柱42套合于軸桿3的軸套41中而定位，如圖7所示，而若需對(duì)輸送滾輪1進(jìn)行拆卸時(shí)，僅需利用該彈性元件5使軸套41退出該輸送滾輪1的軸柱42，如圖8所示，而快速進(jìn)行更換拆卸的動(dòng)作，不需拆卸其他零件及可快速達(dá)到拆組。
如上所述，本創(chuàng)作提供一較佳可行的輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)；以上的實(shí)施說(shuō)明及圖式所示，是本創(chuàng)作較佳實(shí)施例，并非以此局限本創(chuàng)作，是以，舉凡與本創(chuàng)作的構(gòu)造、裝置、特征等近似、雷同，均應(yīng)屬本創(chuàng)作的創(chuàng)設(shè)目的及申請(qǐng)專利范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，設(shè)有動(dòng)力裝置及輸送滾輪；其特征在于該輸送滾輪二側(cè)是分別以軸桿與動(dòng)力裝置構(gòu)成連結(jié)，其軸桿是以一夾固裝置與輸送滾輪連結(jié)，該輸送滾輪一側(cè)的夾固裝置連結(jié)一彈性元件。
2.如權(quán)利要求1所述的輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，其特征在于該夾固裝置為相互套設(shè)的軸套及軸柱所構(gòu)成。
3.如權(quán)利要求2所述的輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，其特征在于該軸桿一端依序套設(shè)有彈性元件及一軸套，其軸套與軸桿重疊處分別形成有以鎖入一螺柱而使軸桿、彈性元件及軸套相互定位的長(zhǎng)孔及螺孔。
4.如權(quán)利要求2所述的輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，其特征在于該軸套是一體設(shè)于軸桿端側(cè)處，其軸套是具有可供軸柱套置一開(kāi)口，于開(kāi)口處并設(shè)有一破孔，而軸柱則設(shè)于輸送滾輪二軸端處，軸柱上并形成有可卡置于該破孔中的柱體，軸套可與軸柱相套合。
5.如權(quán)利要求1所述的輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，其特征在于該彈性元件為彈簧。
6.如權(quán)利要求1所述的輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，其特征在于該動(dòng)力裝置設(shè)有相互順序連接的動(dòng)力源、主動(dòng)齒輪及傳動(dòng)齒輪。
專利摘要本實(shí)用新型輸送滾輪的快速拆組結(jié)構(gòu)，設(shè)有動(dòng)力裝置及輸送滾輪；其中，該輸送滾輪二側(cè)分別以軸桿與動(dòng)力裝置構(gòu)成連結(jié)，其軸桿是以一夾固裝置與輸送滾輪連結(jié)，該輸送滾輪一側(cè)的夾固裝置連結(jié)一彈性元件，使該輸送滾輪若需要更換時(shí)，僅需利用核彈性元件使夾固裝置退出該輸送滾輪，而快速進(jìn)行更換拆卸及組裝的動(dòng)作即可。
文檔編號(hào)B65G39/00GK2871451SQ20052001913
公開(kāi)日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2005年5月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年5月17日
發(fā)明者林萬(wàn)得, 邱奕洲 申請(qǐng)人:全頂企業(yè)股份有限公司