專利名稱：裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于港口焦炭專業(yè)化裝卸系統(tǒng)裝船機(jī)核心部件，特別涉及裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置。
背景技術(shù)：
裝船機(jī)在焦炭裝船作業(yè)過程中，焦炭從裝船機(jī)頭部漏斗通過機(jī)頭溜筒布料斗門直接布料在船艙中，造成焦炭粒度的破碎，影響焦炭的裝卸質(zhì)量。由于焦炭下落的距離較高，焦炭的沖擊對(duì)溜筒造成嚴(yán)重磨損。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置，徹底解決裝卸焦炭破碎問題。避免焦炭從裝船機(jī)頭部漏斗直接落在船艙中造成焦炭粒度的破壞，提高焦炭裝卸質(zhì)量。同時(shí)降低對(duì)溜筒的沖擊磨損。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置，其特征在于上方有一個(gè)儲(chǔ)料筒，儲(chǔ)料筒下方連接耐磨伸縮溜筒，耐磨伸縮溜筒下端部連接布料頭，布料頭設(shè)有自動(dòng)開閉斗門。
耐磨伸縮溜筒是由多層套筒，套接組成。
儲(chǔ)料筒外豎直方向分別設(shè)有非接觸式上料位檢測(cè)裝置和非接觸式下料位檢測(cè)裝置。
本實(shí)用新型效果是徹底解決焦炭裝卸破碎的質(zhì)量問題，同時(shí)降低溜筒的磨損問題，避免因設(shè)備磨損而產(chǎn)生的不安全隱患，并大大延長(zhǎng)裝船機(jī)機(jī)頭的使用壽命，保證裝船機(jī)機(jī)頭的正常生產(chǎn)作業(yè)。
裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置，可使裝船機(jī)作業(yè)時(shí)在溜筒和儲(chǔ)料筒內(nèi)儲(chǔ)存焦炭，焦炭下落界面保持在上、下料位之間位置，減小了焦炭裝船時(shí)落差，并使上面的焦炭落在儲(chǔ)料方筒內(nèi)堆積的焦炭上，避免了焦炭由于落差過高和直接沖擊溜筒鐵板造成破碎，同時(shí)降低溜筒沖擊磨損。


圖1是裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置示意圖具體實(shí)施方式
見附圖1所示的一種裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置，有儲(chǔ)料筒1，它用于儲(chǔ)存焦炭，在其筒外豎直方向分別安裝上非接觸式料位檢測(cè)裝置2，下非接觸式料位檢測(cè)裝置3，儲(chǔ)料筒下方連接耐磨伸縮溜筒4，耐磨伸縮溜筒是由多層套筒，套接組成。耐磨伸縮溜筒下端部連接布料頭5，布料頭頭部設(shè)有自動(dòng)開閉斗門6。
通過料位控制布料斗門自動(dòng)開閉。焦炭下落位置保持在儲(chǔ)料筒的上、下料位之間，并防止堵料和卸空。耐磨伸縮溜筒可以根據(jù)船艙的深度，使溜筒向艙底伸出，減小布料斗門出料口與艙底的距離，避免了焦炭的破碎和降低溜筒的磨損。
裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置采用非接觸式料位檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行料位檢測(cè)，檢測(cè)系統(tǒng)安裝在有儲(chǔ)料/防卸空功能的儲(chǔ)料筒上，通過手動(dòng)/自動(dòng)電氣控制和液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，控制耐磨可伸縮溜筒和自動(dòng)開閉布料斗門進(jìn)行裝船作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置，其特征在于上方有一個(gè)儲(chǔ)料筒，儲(chǔ)料筒下方連接耐磨伸縮溜筒，耐磨伸縮溜筒下端部連接布料頭，布料頭頭部設(shè)有自動(dòng)開閉斗門。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置，其特征在于耐磨伸縮溜筒是由多層套筒，套接組成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置，其特征在于儲(chǔ)料筒外豎直方向分別設(shè)有非接觸式上料位檢測(cè)裝置和非接觸式下料位檢測(cè)裝置。
專利摘要一種裝船機(jī)焦炭防破碎機(jī)頭裝置，上方有一個(gè)儲(chǔ)料筒，儲(chǔ)料筒下方連接耐磨伸縮溜筒，耐磨伸縮溜筒下端部連接布料頭，布料頭頭部設(shè)有自動(dòng)開閉斗門。耐磨伸縮溜筒是由多層套筒套接組成。儲(chǔ)料筒外豎直方向分別設(shè)有非接觸式上料位檢測(cè)裝置和非接觸式下料位檢測(cè)裝置。效果是徹底解決焦炭裝卸破碎的質(zhì)量問題，同時(shí)降低溜筒的磨損問題，避免因設(shè)備磨損而產(chǎn)生的不安全隱患，并大大延長(zhǎng)裝船機(jī)機(jī)頭的使用壽命，保證裝船機(jī)機(jī)頭的正常生產(chǎn)作業(yè)。
文檔編號(hào)B65G69/16GK2801729SQ200520026369
公開日2006年8月2日 申請(qǐng)日期2005年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月27日
發(fā)明者劉軍民, 劉 東, 王茂青, 蘇玉紅, 佟繼東, 孫愛軍 申請(qǐng)人:天津港股份有限公司焦炭碼頭分公司