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用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置的制作方法

文檔序號(hào):4181229閱讀:152來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型主要涉及到折頁(yè)機(jī)領(lǐng)域,特指一種用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,折頁(yè)機(jī)堆積式供紙機(jī)構(gòu)大多采用懸臂式供紙臺(tái)。這種折頁(yè)機(jī)在工作過(guò)程中,當(dāng)供紙臺(tái)架的紙臺(tái)板上所堆齊好的紙張全部折頁(yè)完成后,供紙臺(tái)架需要降至最低位置,重新進(jìn)行繁雜的堆紙工作。而在重新堆紙時(shí),折頁(yè)機(jī)則處于停止運(yùn)行狀態(tài),必須等紙張堆齊完畢后,折頁(yè)機(jī)方可繼續(xù)正常工作。目前,國(guó)產(chǎn)折頁(yè)機(jī)完成供紙臺(tái)上滿車紙的折頁(yè)工作大約需要45~70分鐘,而重新堆紙卻一般需要15~25分鐘,由此可見,在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中,用來(lái)堆紙的時(shí)間大約占據(jù)了折頁(yè)機(jī)正常工作時(shí)間的三分之一。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題就在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種能夠在折頁(yè)機(jī)正常工作的同時(shí)就能完成齊堆紙工作,并能在折頁(yè)機(jī)紙臺(tái)板上的紙張折頁(yè)完成后迅速、快捷、準(zhǔn)確地將齊堆好的紙堆移交給折頁(yè)機(jī)的用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,從而基本上可以不占用折頁(yè)機(jī)正常工作時(shí)間,提高折紙機(jī)的整體工作效率。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出的解決方案為一種用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,其特征在于該機(jī)外齊紙裝置包括導(dǎo)軌式底座架、剎車裝置、滾動(dòng)小車和齊紙后定位裝置,所述導(dǎo)軌式底座架鋪設(shè)在折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)后下方的地面上,剎車裝置、滾動(dòng)小車和齊紙后定位裝置均設(shè)置于導(dǎo)軌式底座架上。
所述導(dǎo)軌式底座架包括兩條小車導(dǎo)軌、連桿、定位角鐵和水平調(diào)整裝置,該兩條小車導(dǎo)軌平行設(shè)置于折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)后的地面上,并通過(guò)水平調(diào)整裝置緊固于地面;連桿則設(shè)置于兩條小車導(dǎo)軌之間,并在兩條小車導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置有定位角鐵。所述水平調(diào)整裝置包括調(diào)整板和基礎(chǔ)板,調(diào)整板與小車導(dǎo)軌相連,基礎(chǔ)板則緊固于地面,調(diào)整板通過(guò)螺栓和基礎(chǔ)板相連。
所述剎車裝置設(shè)置于在導(dǎo)軌式底座架上遠(yuǎn)離折頁(yè)機(jī)的一端,該剎車裝置主要包括兩根方鋼、剎車軸和壓板,其中兩條方鋼與導(dǎo)軌式底座架連在一起,兩方鋼中部通過(guò)兩個(gè)支承座安裝有剎車軸,該剎車軸的一端裝有一壓板,另一端則通過(guò)螺釘和端蓋與支承座連在一起。
所述滾動(dòng)小車包括兩個(gè)架板、連桿、滾輪軸和滾輪,其中兩個(gè)架板平行放置,并通過(guò)設(shè)置于兩個(gè)架板之間的連桿和滾輪軸連接在一起,四個(gè)滾輪分別安裝在滾輪軸的兩端。
所述滾動(dòng)小車上還設(shè)有用來(lái)放置紙臺(tái)板的支承方鋼以及用作紙臺(tái)板前后定位的定位方鋼,支承方鋼與定位方鋼均設(shè)置于滾動(dòng)小車的架板上。
所述齊紙后定位裝置主要包括圓導(dǎo)軌、方導(dǎo)軌、三角支承架、傳動(dòng)軸、T型槽導(dǎo)軌鐵、后齊紙板、側(cè)齊紙桿和手柄;其中兩條圓導(dǎo)軌和方導(dǎo)軌分別通過(guò)四個(gè)支承塊安裝在導(dǎo)軌式底座架的兩側(cè),靠近折頁(yè)機(jī)的兩個(gè)支承塊上安裝有張緊輪支承座,張緊輪組則安裝在張緊輪支承座上;而遠(yuǎn)離折頁(yè)機(jī)的兩個(gè)支承塊上安裝有傳動(dòng)軸軸承座;傳動(dòng)軸穿過(guò)傳動(dòng)軸軸承座與手柄相連;三角支承架的一邊下部設(shè)有滑動(dòng)座,該滑動(dòng)座套設(shè)在圓導(dǎo)軌上,三角支承架的另一邊下部則設(shè)有滾動(dòng)輪,該滾動(dòng)輪座落在方導(dǎo)軌上,后齊紙板安裝在三角支承架上,側(cè)齊紙桿通過(guò)T型槽導(dǎo)軌鐵安裝在后齊紙板上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、本實(shí)用新型用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置采用機(jī)外齊紙,即在折頁(yè)機(jī)正常工作時(shí),操作者可在機(jī)外齊紙。利用本實(shí)用新型的齊紙后定位裝置能夠方便、快捷地完成多種幅面的齊堆紙工作。
2、本實(shí)用新型用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置采用機(jī)外齊紙,當(dāng)供紙臺(tái)架紙臺(tái)板上的紙折頁(yè)完成以后,將供紙臺(tái)降至最低位置,操作者將紙臺(tái)板卸下,便可把已經(jīng)堆齊好的紙通過(guò)滾動(dòng)小車沿著導(dǎo)軌式底座架推至供紙臺(tái)架,到位后上升供紙臺(tái)架使紙堆處于正常工作位置,折頁(yè)機(jī)便可馬上正常工作。整個(gè)操作過(guò)程只需1~2分鐘,大大縮短了停機(jī)時(shí)間,按一般情況計(jì),可提高折頁(yè)機(jī)的工作效率約20~30%。


圖1是本實(shí)用新型機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型導(dǎo)軌式底座架的主視示意圖;圖3是本實(shí)用新型導(dǎo)軌式底座架的俯視示意圖;圖4是本實(shí)用新型導(dǎo)軌式底座架的水平調(diào)整裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是本實(shí)用新型剎車裝置的主視示意圖;圖6是本實(shí)用新型剎車裝置的俯視示意圖;圖7是本實(shí)用新型滾動(dòng)小車的主視示意圖;圖8是本實(shí)用新型滾動(dòng)小車的俯視示意圖;圖9是本實(shí)用新型齊紙后定位裝置的主視示意圖;圖10是本實(shí)用新型齊紙后定位裝置的俯視示意圖。
圖例說(shuō)明1.折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)架2.折頁(yè)機(jī)紙臺(tái)板3.導(dǎo)軌式底座架 4.紙臺(tái)板5.滾動(dòng)小車 6.齊紙后定位裝置 7.剎車裝置8.定位角鐵 9.小車導(dǎo)軌 10.連桿11.基礎(chǔ)板 12.六角螺母13.中部?jī)?nèi)空六角螺栓14.連接螺釘 15.鎖緊螺釘 16.調(diào)整板17.基礎(chǔ)板孔 18.六角螺母 19.壓板20.緊固螺釘 21.第一支承座211.第二支承座22.方鋼23.剎車軸 24.操縱桿25.端蓋26.螺釘 27.定位銷28.限位銷29.定位塊 30.滾輪 31.連桿32.架板 33.支承方鋼 34.定位方鋼35.滾輪軸 36.側(cè)齊紙桿 37.后齊紙板38.圓導(dǎo)軌 39.齒形帶或鏈條 40.張緊輪支承座41.支承塊 42.螺母 43.張緊輪組44.方導(dǎo)軌 45.T型槽導(dǎo)軌鐵 46.三角支承架47.滑動(dòng)座 48.滾動(dòng)輪49.傳動(dòng)軸50.傳動(dòng)軸軸承座 51.手柄具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
如圖1所示,本實(shí)用新型的用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置主要包括導(dǎo)軌式底座架3、剎車裝置7、滾動(dòng)小車5和齊紙后定位裝置6,所述導(dǎo)軌式底座架3鋪設(shè)在折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)架1后下方的地面上,剎車裝置7、滾動(dòng)小車5和齊紙后定位裝置6均設(shè)置于導(dǎo)軌式底座架3上。使用時(shí),需要將一個(gè)與原折頁(yè)機(jī)紙臺(tái)板2完全相同的紙臺(tái)板4放置在滾動(dòng)小車5上即可。
如圖2和圖3所示的導(dǎo)軌式底座架3主要包括小車導(dǎo)軌9、連桿10、定位角鐵8和水平調(diào)整裝置。該兩條小車導(dǎo)軌9平行設(shè)置于折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)后的地面上,并通過(guò)水平調(diào)整裝置緊固于地面;若干根連桿10設(shè)置于兩條小車導(dǎo)軌9之間并與之連成一體;在小車導(dǎo)軌9的兩端分別設(shè)置有定位角鐵8,該定位角鐵8用作滾動(dòng)小車5前后位置的精確定位。如圖4所示,該水平調(diào)整裝置主要包括調(diào)整板16、基礎(chǔ)板11、中部?jī)?nèi)空六角螺栓13、六角螺母12、連接螺釘14和鎖緊螺釘15。其中,基礎(chǔ)板11用于與地面固定,該基礎(chǔ)板11的兩端開設(shè)有基礎(chǔ)板孔17,可通過(guò)膨脹螺釘將其緊固于地面;調(diào)整板16平行設(shè)置于基礎(chǔ)板上,并通過(guò)中部?jī)?nèi)空六角螺栓13、六角螺母12和鎖緊螺釘15與基礎(chǔ)板11相連;設(shè)置于調(diào)整板16上的連接螺釘14使該水平調(diào)整裝置與小車導(dǎo)軌9連接。在安裝小車導(dǎo)軌9時(shí),需要通過(guò)調(diào)整保證小車導(dǎo)軌9處于水平狀態(tài),這時(shí)只需松開鎖緊螺釘15和六角螺母12,轉(zhuǎn)動(dòng)中部?jī)?nèi)空六角螺栓13便可使小車導(dǎo)軌9調(diào)整至水平;調(diào)好后,擰緊六角螺母12和緊鎖螺釘15即可。當(dāng)導(dǎo)軌式底座架3與折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)定好位置后,可用膨脹螺釘通過(guò)基礎(chǔ)板11上的基礎(chǔ)板孔17將導(dǎo)軌式底座架3與地面鎖定。
如圖5和圖6所示的剎車裝置7主要包括兩根方鋼22、剎車軸23、支承座21、壓板19、端蓋25、螺釘26、定位銷27、限位銷28和操縱桿24。該剎車裝置7安裝于導(dǎo)軌式底座架3上遠(yuǎn)離于折頁(yè)機(jī)的一端,其中兩根方鋼22分別通過(guò)螺釘固定在導(dǎo)軌式底座架3的小車導(dǎo)軌9上,兩根方鋼22上的中間位置處分別設(shè)置有第一支承座21和第二支承座211,剎車軸23則通過(guò)第一支承座21和第二支承座211設(shè)置于兩根方鋼22之間,并用緊固螺釘20固定。剎車軸23的一端裝有一壓板19,并用六角螺母18固定,另一端通過(guò)一個(gè)螺釘26和端蓋25與第二支承座211連在一起,螺釘26與端蓋25用定位銷27鎖定并緊固于第二支承座211上。在使用過(guò)程中,轉(zhuǎn)動(dòng)剎車軸23,壓板19隨即松開,滾動(dòng)小車5就可越過(guò)壓板19到達(dá)齊紙后定位裝置6;再向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)剎車軸23,壓板19隨即就可以壓緊滾動(dòng)小車5的滾輪軸35,使?jié)L動(dòng)小車5定位。在這個(gè)過(guò)程中,剎車軸23的轉(zhuǎn)動(dòng)由安裝在剎車軸23上的縱操縱桿24操作,其轉(zhuǎn)動(dòng)的角度由安裝在第二支承座211上的限位銷28限位。
如圖7和圖8所示的滾動(dòng)小車5包括架板32、連桿31、支承方鋼33、定位方鋼34、定位塊29、滾輪軸35和滾輪30。其中,兩個(gè)架板32平行放置,并通過(guò)設(shè)置于兩個(gè)架板32之間的連桿31和滾輪軸35連接在一起;四個(gè)滾輪30分別安裝在滾輪軸35的兩端;支承方鋼33和定位方鋼34通過(guò)螺釘安裝固定于架板32上,支承方鋼33用來(lái)支承紙臺(tái)板4,而定位方鋼34則用作紙臺(tái)板4的前后定位;定位塊29安裝在支承方鋼33的兩端,用來(lái)對(duì)紙臺(tái)板4進(jìn)行側(cè)向定位。
如圖9和圖10所示的齊紙后定位裝置6主要包括圓導(dǎo)軌38、方導(dǎo)軌44、支承塊41、張緊輪支承座40、傳動(dòng)軸軸承座50、張緊輪組43、三角支承架46、滑動(dòng)座47、滾動(dòng)輪48、傳動(dòng)軸49、T型槽導(dǎo)軌鐵45、后齊紙板37、側(cè)齊紙桿36和手柄51。齊紙后定位裝置6的兩條圓導(dǎo)軌38和方導(dǎo)軌44分別通過(guò)四個(gè)支承塊41安裝在導(dǎo)軌式底座架3的兩側(cè),靠近折頁(yè)機(jī)的兩個(gè)支承塊41上安裝有張緊輪支承座40,張緊輪組43則安裝在張緊輪支承座40上,而遠(yuǎn)離折頁(yè)機(jī)的兩個(gè)支承塊41上安裝有傳動(dòng)軸軸承座50,傳動(dòng)軸49穿過(guò)傳動(dòng)軸軸承座50,用手柄51可以轉(zhuǎn)動(dòng)。滑動(dòng)座47裝在三角支承架46的一邊下部,套穿在圓導(dǎo)軌38上,滾動(dòng)輪48裝在三角支承架46的另一邊下部,座落在方導(dǎo)軌44上。后齊紙板37安裝在三角支承架46上,側(cè)齊紙桿36通過(guò)T型槽導(dǎo)軌鐵45安裝在后齊紙板37上。三角支承架46連同后齊紙板37、側(cè)齊紙桿36通過(guò)與三角支承架46連接的同步齒形帶或鏈條39,傳動(dòng)軸49、張緊輪組43的張緊輪、滑動(dòng)座47、滾動(dòng)輪48等可在圓導(dǎo)軌38和方導(dǎo)軌44上前后移動(dòng),以適應(yīng)不同紙張幅面的要求。
工作原理首先在放置于滾動(dòng)小車5上的紙臺(tái)板4上利用齊紙后定位裝置6將紙張堆齊好;當(dāng)折頁(yè)機(jī)紙臺(tái)板2上的紙全部折頁(yè)完成后,折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)架1連同折頁(yè)機(jī)紙臺(tái)板2下降至最低位置,操作者卸下折頁(yè)機(jī)紙臺(tái)板2,松開剎車裝置7,將已經(jīng)堆齊好待折紙張的紙臺(tái)板4隨同滾動(dòng)小車5推至折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)架1,到位后,上升折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)架1使紙堆處于正常工作位置,折頁(yè)機(jī)便可正常工作;然后退回滾動(dòng)小車5,用剎車裝置7將滾動(dòng)小車5剎住,裝上卸下的折頁(yè)機(jī)紙臺(tái)板2繼續(xù)齊紙。
權(quán)利要求1.一種用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,其特征在于該機(jī)外齊紙裝置主要包括導(dǎo)軌式底座架(3)、剎車裝置(7)、滾動(dòng)小車(5)和齊紙后定位裝置(6),所述導(dǎo)軌式底座架(3)鋪設(shè)在折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)架(1)后下方的地面上,剎車裝置(7)、滾動(dòng)小車(5)和齊紙后定位裝置(6)均設(shè)置于導(dǎo)軌式底座架(3)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,其特征在于所述導(dǎo)軌式底座架(3)包括兩條小車導(dǎo)軌(9)、連桿(10)、定位角鐵(8)和水平調(diào)整裝置,該兩條小車導(dǎo)軌(9)平行設(shè)置于折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)后的地面上,并通過(guò)水平調(diào)整裝置緊固于地面;連桿(10)則設(shè)置于兩條小車導(dǎo)軌(9)之間,并在兩條小車導(dǎo)軌(9)的兩端分別設(shè)置有定位角鐵(8)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,其特征在于所述水平調(diào)整裝置包括調(diào)整板(16)和基礎(chǔ)板(11),調(diào)整板(16)與小車導(dǎo)軌(9)相連,基礎(chǔ)板(11)則緊固于地面,調(diào)整板(16)通過(guò)螺栓和基礎(chǔ)板(11)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,其特征在于所述剎車裝置(7)設(shè)置于在導(dǎo)軌式底座架(3)上遠(yuǎn)離折頁(yè)機(jī)的一端,該剎車裝置(7)主要包括兩根方鋼(22)、剎車軸(23)和壓板(19),其中兩條方鋼(22)與導(dǎo)軌式底座架(3)連在一起,兩方鋼(22)的中部通過(guò)第一支承座(21)和第二支承座(211)安裝有剎車軸(23),該剎車軸(23)的一端裝有一壓板(19),剎車軸(23)的另一端則通過(guò)螺釘和端蓋與第二支承座(211)連在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,其特征在于所述滾動(dòng)小車(5)包括兩個(gè)架板(32)、連桿(31)、滾輪軸(35)和滾輪(30),其中兩個(gè)架板(32)平行放置,并通過(guò)設(shè)置于兩個(gè)架板(32)之間的連桿(31)和滾輪軸(35)連接在一起,四個(gè)滾輪(30)分別安裝在滾輪軸(35)的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,其特征在于所述滾動(dòng)小車(5)上還設(shè)有用來(lái)放置紙臺(tái)板的支承方鋼(33)以及用作紙臺(tái)板前后定位的定位方鋼(34),支承方鋼(33)與定位方鋼(34)均設(shè)置于滾動(dòng)小車(5)的架板(32)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,其特征在于齊紙后定位裝置(6)主要包括圓導(dǎo)軌(38)、方導(dǎo)軌(44)、三角支承架(46)、傳動(dòng)軸(49)、T型槽導(dǎo)軌鐵(45)、后齊紙板(37)、側(cè)齊紙桿(36)和手柄(51);其中兩條圓導(dǎo)軌(38)和方導(dǎo)軌(44)分別通過(guò)四個(gè)支承塊(41)安裝在導(dǎo)軌式底座架(3)的兩側(cè),靠近折頁(yè)機(jī)的兩個(gè)支承塊(41)上安裝有張緊輪支承座(40),張緊輪組(43)則安裝在張緊輪支承座(40)上;而遠(yuǎn)離折頁(yè)機(jī)的兩個(gè)支承塊(41)上安裝有傳動(dòng)軸軸承座(50);傳動(dòng)軸(49)穿過(guò)傳動(dòng)軸軸承座(50)與手柄(51)相連;三角支承架(46)的一邊下部設(shè)有滑動(dòng)座(47),該滑動(dòng)座(47)套穿在圓導(dǎo)軌(38)上,三角支承架(46)的另一邊下部則設(shè)有滾動(dòng)輪(48),該滾動(dòng)輪(48)座落在方導(dǎo)軌(44)上,后齊紙板(37)安裝在三角支承架(46)上,側(cè)齊紙桿(36)通過(guò)T型槽導(dǎo)軌鐵(45)安裝在后齊紙板(37)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于折頁(yè)機(jī)懸臂式供紙臺(tái)的機(jī)外齊紙裝置,該機(jī)外齊紙裝置包括導(dǎo)軌式底座架、剎車裝置、滾動(dòng)小車和齊紙后定位裝置,該導(dǎo)軌式底座架鋪設(shè)在折頁(yè)機(jī)供紙臺(tái)后下方的地面上,剎車裝置、滾動(dòng)小車和齊紙后定位裝置均設(shè)置于導(dǎo)軌式底座架上。機(jī)器正常工作時(shí),操作者可在該裝置上齊紙。待機(jī)器折完紙臺(tái)板上的紙張以后,紙臺(tái)架下降至最低,卸下紙臺(tái)架上的紙臺(tái)板,將已經(jīng)在該裝置上齊好的紙堆連同滾動(dòng)小車一起推至紙臺(tái)架,到位后上升紙臺(tái)架,使紙堆到達(dá)正常供紙位置,折頁(yè)機(jī)便可馬上正常工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便,大大減少折頁(yè)機(jī)的停機(jī)時(shí)間,可提高折頁(yè)機(jī)整體的工作效率20%~30%。
文檔編號(hào)B65H31/00GK2795167SQ20052004991
公開日2006年7月12日 申請(qǐng)日期2005年4月30日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月30日
發(fā)明者劉中平 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙奧托裝訂機(jī)械有限公司
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