專利名稱：一種長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖具，具體涉及一種長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的集裝箱的門鎖具，如圖1所示，包括固定在門板上的鎖桿1及固定在上下端門框上的鎖座3組成，通過連接在鎖桿上的把手的操作，將鎖桿兩端的鎖頭2扣入鎖座3，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)箱門的鎖緊。在下列一種或多種因素共同影響下集裝箱載重較大、門框尺寸較大(尤其對(duì)于側(cè)開門)、放置場(chǎng)地不平整、集裝箱經(jīng)過長(zhǎng)期使用，易發(fā)生門框的變形。在通常情況下，由于門框下梁的受力要遠(yuǎn)比門框上梁的受力大，因此門框產(chǎn)生的變形主要體現(xiàn)在下鎖座3在垂直方向上偏移正常位置，從而導(dǎo)致鎖桿下端的鎖頭2無法扣入下鎖座3。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)上述已有技術(shù)存在的不足，提供一種長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，解決在集裝箱的門框發(fā)生較大變形，導(dǎo)致鎖座在垂直方向上偏移正常位置時(shí)，鎖桿的鎖頭不能扣入鎖座的技術(shù)問題。
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，包括可移動(dòng)的鎖桿，設(shè)在所述鎖桿端部的鎖頭，還包括與所述鎖頭相適應(yīng)的鎖座，移動(dòng)所述鎖桿，使所述鎖頭扣入所述鎖座，其特征在于，所述鎖桿至少有兩段，在相鄰鎖桿段之間設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件，所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件包括分別設(shè)在所述相鄰鎖桿段端部的相互嚙合的凹形活動(dòng)塊和凸形活動(dòng)塊，在所述凹形活動(dòng)塊和凸形活動(dòng)塊上分別設(shè)有旋向相反的外螺紋，在所述凹形活動(dòng)塊和凸形活動(dòng)塊上設(shè)有螺母，在所述螺母中設(shè)有與所述凹形活動(dòng)塊和凸形活動(dòng)塊上外螺紋相適應(yīng)的旋向相反的兩段內(nèi)螺紋。
上述長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，在所述鎖頭上設(shè)有鎖頭開口，在所述鎖座上設(shè)有與鎖頭開口嚙合的鎖座嚙合塊；所述鎖頭開口的幾何尺寸大于所述鎖座嚙合塊的幾何尺寸，兩者嚙合時(shí)在垂直方向上形成間隙，間隙的幾何尺寸可以根據(jù)需要確定，如3～20mm，或10～18mm。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，由于在鎖桿上設(shè)置了上述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件，當(dāng)集裝箱的門框發(fā)生較大變形時(shí)，通過調(diào)節(jié)所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件使鎖頭與鎖座的位置相適應(yīng)，從而將鎖頭順利地扣入鎖座，實(shí)現(xiàn)鎖緊，而且凹形活動(dòng)塊與凸形活動(dòng)塊相互嚙合，以傳遞扭矩；本實(shí)用新型還可設(shè)置上述鎖頭開口和鎖座嚙合塊結(jié)構(gòu)，并使兩者嚙合時(shí)在垂直方向上形成間隙，不同于現(xiàn)有技術(shù)鎖頭與鎖座固持的理念，這樣，當(dāng)集裝箱的門框的變形在所述間隙大小范圍內(nèi)，僅鎖頭與鎖座的間隙結(jié)構(gòu)就能自動(dòng)適應(yīng)相對(duì)位置的變化，可將鎖頭順利地扣入鎖座，而當(dāng)集裝箱的門框發(fā)生嚴(yán)重變形時(shí)，上述間隙的自動(dòng)適應(yīng)和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件配合使用，亦可將鎖頭順利地扣入鎖座。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)集裝箱門鎖具的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本實(shí)用新型長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型中長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型中凹形活動(dòng)塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖5是本實(shí)用新型中螺母的結(jié)構(gòu)示意圖；圖6是本實(shí)用新型中凸形活動(dòng)塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是實(shí)施例二中鎖頭的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8是實(shí)施例二中鎖座的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9是實(shí)施例二中鎖頭與鎖座嚙合狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一如圖2所示，一種長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，包括可移動(dòng)的鎖桿1，設(shè)在鎖桿1端部的鎖頭2，還包括與鎖頭2相適應(yīng)的鎖座3，移動(dòng)所述鎖桿1，使所述鎖頭2扣入所述鎖座3，鎖桿1有兩段，在鎖桿段之間設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件11，如圖3至圖6所示，長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件11包括分別設(shè)在鎖桿段端部的相互嚙合的凹形活動(dòng)塊7和凸形活動(dòng)塊10，在凹形活動(dòng)塊7和凸形活動(dòng)塊10上分別設(shè)有旋向相反的外螺紋，在所述凹形活動(dòng)塊7和凸形活動(dòng)塊10上設(shè)有螺母9，在螺母9中設(shè)有與凹形活動(dòng)塊7和凸形活動(dòng)塊10上外螺紋相適應(yīng)的旋向相反的兩段內(nèi)螺紋，在螺母9兩端設(shè)有防塵膠圈8。
使用時(shí)，將鎖桿1固定在集裝箱的門板上，將鎖座3固定在上下門框上，在鎖桿上設(shè)有把手，通過把手的操作，將鎖桿兩端的鎖頭2扣入鎖座3，當(dāng)集裝箱的門框發(fā)生較大變形時(shí)，則可通過旋轉(zhuǎn)內(nèi)螺紋螺母9，使凹形活動(dòng)塊7及凸形活動(dòng)塊10之間的距離增大或減小，實(shí)現(xiàn)鎖桿長(zhǎng)度的伸縮，使鎖頭與鎖座的位置相適應(yīng)，從而將鎖頭順利地扣入鎖座，實(shí)現(xiàn)對(duì)箱門的鎖緊。
實(shí)施例二如圖7至圖9所檔，一種長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，與實(shí)施例一相比較，在所述鎖頭2上設(shè)有鎖頭開口4，在鎖座3上設(shè)有與鎖頭開口4嚙合的鎖座嚙合塊5；鎖頭開口4的幾何尺寸大于所述鎖座嚙合塊5的幾何尺寸，兩者嚙合時(shí)在垂直方向上形成20mm的間隙6。其余與實(shí)施例一相同。
上述間隙6的幾何尺寸可以根據(jù)鎖頭和鎖座尺寸及鎖座可能的變形尺寸確定，如3mm、5mm、10mm、15mm、30mm或40mm等。
使用時(shí)，當(dāng)集裝箱的門框發(fā)生輕微變形時(shí)，通過上述間隙6可以使鎖頭2與鎖座3自動(dòng)適應(yīng)相對(duì)位置的變化，可將鎖頭順利地扣入鎖座，而當(dāng)集裝箱的門框發(fā)生嚴(yán)重變形時(shí)，上述間隙的自動(dòng)適應(yīng)和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件配合使用，亦可將鎖頭順利地扣入鎖座。
本實(shí)施例的長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，應(yīng)用在側(cè)開門集裝箱上的效果更好，因?yàn)閭?cè)開門集裝箱的門框尺寸較大，下端門框上的鎖座在垂直方向上偏移正常位置，導(dǎo)致鎖桿法無正常工作的情況時(shí)有發(fā)生，應(yīng)用本實(shí)施例長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，能有效解決上述問題，實(shí)現(xiàn)側(cè)開門集裝箱鎖具的長(zhǎng)期正常工作。
權(quán)利要求1.一種長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，包括可移動(dòng)的鎖桿(1)，設(shè)在所述鎖桿(1)端部的鎖頭(2)，還包括與所述鎖頭(2)相適應(yīng)的鎖座(3)，其特征在于，所述鎖桿(1)至少有兩段，在相鄰鎖桿段之間設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件(11)，所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件(11)包括分別設(shè)在所述相鄰鎖桿段端部的相互嚙合的凹形活動(dòng)塊(7)和凸形活動(dòng)塊(10)，在所述凹形活動(dòng)塊(7)和凸形活動(dòng)塊(10)上分別設(shè)有旋向相反的外螺紋，在所述凹形活動(dòng)塊(7)和凸形活動(dòng)塊(10)上設(shè)有螺母(9)，在所述螺母(9)中設(shè)有與所述凹形活動(dòng)塊(7)和凸形活動(dòng)塊(10)上外螺紋相適應(yīng)的旋向相反的兩段內(nèi)螺紋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，其特征在于，在所述鎖頭(2)上設(shè)有鎖頭開口(4)，在所述鎖座(3)上設(shè)有與鎖頭開口(4)嚙合的鎖座嚙合塊(5)；所述鎖頭開口(4)的幾何尺寸大于所述鎖座嚙合塊(5)的幾何尺寸，兩者嚙合時(shí)在垂直方向上形成間隙(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，其特征在于，所述間隙的幾何尺寸為3～20mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，其特征在于，所述間隙的幾何尺寸為10～18mm。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種長(zhǎng)度自適應(yīng)的集裝箱門鎖具，包括鎖桿、鎖頭和鎖座，鎖桿至少有兩段，在相鄰鎖桿段間設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件，長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件包括設(shè)在鎖桿段端部的凹形活動(dòng)塊和凸形活動(dòng)塊，在凹形活動(dòng)塊和凸形活動(dòng)塊上分別設(shè)有旋向相反的外螺紋，在凹形活動(dòng)塊和凸形活動(dòng)塊上設(shè)有螺母，在螺母中設(shè)有與凹形活動(dòng)塊和凸形活動(dòng)塊上外螺紋相適應(yīng)的旋向相反的兩段內(nèi)螺紋。在鎖頭上可設(shè)有鎖頭開口，在鎖座上設(shè)有與鎖頭開口嚙合的鎖座嚙合塊，兩者嚙合時(shí)在垂直方向上形成間隙。當(dāng)集裝箱的門框發(fā)生較大變形時(shí)，通過調(diào)節(jié)所述長(zhǎng)度調(diào)節(jié)組件使鎖頭與鎖座的位置相適應(yīng)，若變形在鎖頭與鎖座嚙合形成的間隙范圍內(nèi)，僅鎖頭與鎖座的間隙結(jié)構(gòu)就能自動(dòng)適應(yīng)相對(duì)位置的變化。
文檔編號(hào)B65D90/00GK2782612SQ20052005598
公開日2006年5月24日 申請(qǐng)日期2005年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月16日
發(fā)明者袁文清, 丁志春 申請(qǐng)人:中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司, 南通中集特種運(yùn)輸設(shè)備制造有限公司