專利名稱：一種封閉式物料排放收運(yùn)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及收運(yùn)車技術(shù)領(lǐng)域，具體地講是一種封閉式物料排放收運(yùn)車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的物料收運(yùn)車，如餐廚垃圾收運(yùn)車，其排料方式為開放式排料，打開后門，用推板將物料從前向后推出；或者打開后門，舉升廂體進(jìn)行卸料，在整個(gè)卸料過程中物料暴露在外面，如污染性垃圾等物料嚴(yán)重影響外界環(huán)境及空氣質(zhì)量，危害操作者的身心健康。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在克服上述已有技術(shù)的不足，而提供一種封閉式物料排放收運(yùn)車，主要解決了現(xiàn)有的污染性物料開放式排料對(duì)環(huán)境的污染及對(duì)影響操作者健康的問題。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種封閉式物料排放收運(yùn)車，它包括車體1，車體1上設(shè)物料廂體3，物料廂體3內(nèi)設(shè)推板2，在物料廂體3的尾部的后下方設(shè)物料排放裝置4，其特殊之處在于所述的物料排放裝置)包括動(dòng)力裝置8，動(dòng)力裝置8設(shè)在后門上，動(dòng)力裝置8與主動(dòng)齒輪9連接，主動(dòng)齒輪9與從動(dòng)齒輪10嚙合，從動(dòng)齒輪10設(shè)在螺旋輸送器7上，螺旋輸送器7設(shè)在后門上，在后門的下方設(shè)排料口5，在排料口5上設(shè)控制閥門6。
本實(shí)用新型的一種封閉式物料排放收運(yùn)車，其所述的控制閥門6可以是閘閥，也可以是球閥、蓋子等裝置；所述的動(dòng)力裝置8為馬達(dá)，也可為電機(jī)。
本實(shí)用新型所述的一種封閉式物料排放收運(yùn)車與已有技術(shù)相比具有如下積極效果對(duì)污染性物料進(jìn)行封閉式排放，從而保護(hù)環(huán)境，設(shè)備結(jié)構(gòu)及操作簡(jiǎn)單。


圖1——本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2——本實(shí)用新型的物料排放裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了更好地理解與實(shí)施，
以下結(jié)合附圖給出具體實(shí)施例詳細(xì)說明本實(shí)用新型一種封閉式物料排放收運(yùn)車。
實(shí)施例1，參見圖1、2，加工制成汽車車體1和物料廂體3，在物料廂體3內(nèi)安裝推板2，在物料廂體3的尾部的后門上安裝物料排放裝置4，物料排放裝置4包括動(dòng)力裝置8，動(dòng)力裝置8安裝在后門上，動(dòng)力裝置8為馬達(dá)，也可為電機(jī)，主動(dòng)齒輪9安裝在馬達(dá)上，從動(dòng)齒齒輪10安裝在螺旋輸送器7上，螺旋輸送器7安裝在后門上，主動(dòng)齒輪9與從動(dòng)齒輪10嚙合，在后門的下方開設(shè)排料口5，并在排料口5上安裝控制閥門6，控制閥門6可是閘閥，也可是球閥、蓋子等裝置，最后將物料廂體3固定安裝在車體1上。
本實(shí)用新型的一種封閉式物料排放收運(yùn)車，其動(dòng)力裝置8也可安裝在物料廂體3的后下方。
本實(shí)用新型的一種封閉式物料排放收運(yùn)車，使用時(shí)，將排料口與物料接收池的入料口對(duì)接，打開閥門，在動(dòng)力裝置的帶動(dòng)下，主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使螺旋輸送器旋轉(zhuǎn)，將物料從排料口排出，同時(shí)在物料廂體內(nèi)推板的作用下，不斷將內(nèi)部的物料推出，從而將廂體內(nèi)的物料排放干凈，實(shí)現(xiàn)物料的密封式排放。
權(quán)利要求1.一種封閉式物料排放收運(yùn)車，它包括車體(1)，車體(1)上設(shè)物料廂體(3)，物料廂體(3)內(nèi)設(shè)推板(2)，在物料廂體(3)的尾部的后下方設(shè)物料排放裝置(4)，其特征在于所述的物料排放裝置(4)包括動(dòng)力裝置(8)，動(dòng)力裝置(8)設(shè)在后門上，動(dòng)力裝置(8)與主動(dòng)齒輪(9)連接，主動(dòng)齒輪(9)與從動(dòng)齒輪(10)嚙合，從動(dòng)齒輪(10)設(shè)在螺旋輸送器(7)上，螺旋輸送器(7)設(shè)在后門上，在后門的下方設(shè)排料口(5)，在排料口(5)上設(shè)控制閥門(6)。
2.按權(quán)利要求1所述的一種封閉式物料排放收運(yùn)車，其特征在于所述的控制閥門(6)可以是閘閥，也可以是球閥、蓋子。
3.按權(quán)利要求1或2所述的一種封閉式物料排放收運(yùn)車，其特征在于所述的動(dòng)力裝置(8)為馬達(dá)，也可為電機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種封閉式物料排放收運(yùn)車，它包括車體(1)，車體(1)上設(shè)物料廂體(3)，物料廂體(3)內(nèi)設(shè)推板(2)，在物料廂體(3)的尾部的后下方設(shè)物料排放裝置(4)，其特點(diǎn)是所述的物料排放裝置(4)包括動(dòng)力裝置(8)，動(dòng)力裝置(8)設(shè)在后門上，動(dòng)力裝置(8)與主動(dòng)齒輪(9)連接，主動(dòng)齒輪(9)與從動(dòng)齒輪(10)嚙合，從動(dòng)齒輪(10)設(shè)在螺旋輸送器(7)上，螺旋輸送器(7)設(shè)在后門上，在后門的下方設(shè)排料口(5)，在排料口(5)上設(shè)控制閥門(6)，可對(duì)污染性物料進(jìn)行封閉式排放，從而保護(hù)環(huán)境，且設(shè)備結(jié)構(gòu)及操作簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B65F3/02GK2784237SQ20052007994
公開日2006年5月31日 申請(qǐng)日期2005年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月8日
發(fā)明者孫國(guó)明, 辛立剛, 孫照生 申請(qǐng)人:煙臺(tái)海德專用汽車廠