專利名稱：鎖緊器的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及一種鎖緊器。
背景技術(shù)：
鎖緊器一般是用來捆綁或固定貨物的，廣泛用于貨物運輸和汽車夾具鎖緊工具領域。已有一種稱為貨物捆綁器的裝置，它的結(jié)構(gòu)為兩端繩索掛鉤，中間是齒輪張緊裝置，當用它緊固貨物時，要數(shù)次擺動齒輪手柄，使齒輪絞動繩索，達到張緊、固定的位置，但這種貨物捆綁器的缺點是，在捆綁過程中需要數(shù)次動作才能完成整個過程，耗費時間較長，而且該貨物捆綁器的張緊裝置采用齒輪傳動，成本較高。還有一種稱為夾具鎖緊器的裝置，它利用死點位置，達到固定、鎖緊的目的，但這種裝置到位時的狀態(tài)是唯一固定的，使用時沒有調(diào)整量，而且不能實現(xiàn)角度的變化，若移動或者變換位置就容易脫落。
實用新型內(nèi)容本發(fā)明的目的是克服傳統(tǒng)鎖緊裝置繁瑣、耗時以及由于貨物跳動容易脫落的缺點，提供一種可以對貨物進行牢固捆綁的鎖緊裝置。
本實用新型提供一種鎖緊器，包括連接架101、掛鉤105以及掛鉤108，連接架101兩端分別連接掛鉤105和掛鉤108，其特征在于，所述鎖緊器還包括鎖止手柄103和彈性部件107，所述鎖止手柄103上有兩個通孔102和104，第一通孔102位于鎖止手柄103的一端，鎖止手柄103通過第一通孔102與連接架101的一端轉(zhuǎn)動連接，所述掛鉤105通過第二通孔104與所述鎖止手柄103連接，所述掛鉤105包括鉤體部分和桿體部分，在所述掛鉤105的桿體部分上開有凹槽106，所述凹槽106中心與第二通孔104圓心之間的距離等于第二通孔104圓心與第一通孔102圓心之間的距離；所述連接架101的另一端通過彈性部件107與所述掛鉤108連接。
本實用新型所產(chǎn)生的技術(shù)效果是，成本低、易制作、易操作，并且在運輸過程中具有緩沖作用，死點區(qū)域更大，從而鎖緊更牢，可靠性更好。


圖1是根據(jù)本實用新型的鎖緊器的示意圖；圖2是根據(jù)本實用新型的鎖止手柄的示意圖；圖3是根據(jù)本實用新型的鎖緊器處于鎖緊狀態(tài)的示意圖；圖4是根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施方式的鎖緊器處于鎖緊狀態(tài)的示意圖；圖5是根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施方式的鎖止手柄的示意圖。
圖6是根據(jù)本實用新型第一實施方式的鎖緊器的俯視圖和側(cè)視圖；圖7是根據(jù)本實用新型第二和第三實施方式的兩個帽體和桿體配合的示意圖；圖8是根據(jù)本實用新型第二實施方式的鎖緊器的俯視圖和側(cè)視圖；圖9是根據(jù)本實用新型第三實施方式的鎖緊器的俯視圖和側(cè)視圖。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型優(yōu)選的實施方式進行描述。
如圖1所示，本實用新型提供的鎖緊器包括連接架101、鎖止手柄103、掛鉤105、彈性部件107以及掛鉤108，其中，鎖止手柄103上開有兩個通孔102和104，鎖止手柄103通過通孔102與連接架101的一端轉(zhuǎn)動連接，所述掛鉤105通過通孔104與所述鎖止手柄103連接，所述掛鉤105包括鉤體部分和桿體部分，在所述掛鉤105的桿體部分上開有凹槽106，所述凹槽106中心與所述通孔104圓心之間的距離等于所述通孔104圓心與另一通孔102圓心之間的距離；所述連接架101的另一端通過彈性部件107與所述掛鉤108連接。
所述鎖止手柄103為用戶提供一個操作手柄，扳動所述鎖止手柄103時可以帶動掛鉤105。所述鎖止手柄103可以是金屬片或金屬桿，形狀可以是直的，而優(yōu)選情況下鎖止手柄103是類似于L型的金屬片，即在通孔104處有一定的彎度θ，該彎度θ優(yōu)選情況下為120°-150°(如圖2所示)。
所述掛鉤105的桿體部分可以是金屬片或金屬桿，優(yōu)選情況下，所述掛鉤105的桿體部分為U形，該U形的桿體部分開放端在通孔104處與所述鎖止手柄103轉(zhuǎn)動連接，并將所述鎖止手柄103夾在中間，在通孔104處，所述掛鉤105與所述鎖止手柄103之間的連接可以是固定連接，但優(yōu)選情況下為轉(zhuǎn)動連接；所述掛鉤105的另一端，即封閉端，焊接(或者直接鑄造成型，或用螺栓固定)有所述掛鉤105的鉤體部分(如圖6的上圖所示)。在所述掛鉤105桿體部分上的凹槽106在優(yōu)選情況下為U形凹槽。
穿過通孔102和104的連接軸可以是螺栓或銷釘，穿過通孔102的連接軸露出連接架101一定的長度，需要鎖緊時扳動所述鎖止手柄103，掛鉤105在鎖止手柄103的帶動下跟著轉(zhuǎn)動，由于所述凹槽106的中心與所述通孔104圓心之間的距離等于所述通孔104圓心距另一通孔102圓心之間的距離，所以鎖緊時所述凹槽106正好套在所述連接軸102上。
在鎖緊狀況下，所述通孔102和104的圓心可以處于同一水平線上(如圖3所示)，這里所述的水平線可以高于所述連接架101的中心軸線，也可以低于所述連接架101的中心軸線。優(yōu)選情況下，所述通孔104的圓心要低于所述通孔102的圓心，這樣鎖緊將更加牢靠。例如圖4所示，當所述通孔102的圓心在所述連接架101的中心軸線上時，所述通孔104的圓心在所述連接架101的中心軸線以下(如圖4所示)。圖5顯示了根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施方式的，通孔104圓心低于通孔102圓心時的鎖止手柄103的示意圖。
所述連接架101可以是金屬片，而優(yōu)選情況下為具有開放端和封閉端的U形連接架。在所述U形連接架101的開放端通過連接軸(例如銷釘或螺栓)與所述鎖止手柄103連接在一起，即所述鎖止手柄103通過通孔102連接在所述U形連接架101開放端之間的連接軸上，而所述掛鉤105的U形桿體部分在通孔104處與所述鎖止手柄103連接。這樣所述U形連接架101的開放端將所述鎖止手柄103夾在中間，并且在鎖緊時使所述掛鉤105落在該U形連接架的空腔內(nèi)，這樣就會使該鎖緊器更加可靠。所述U形連接架101的封閉端通過彈性部件107與所述掛鉤108連接。
所述彈性部件107可以是彈簧，這樣所述掛鉤108在所述彈性部件107的控制下可以適當?shù)乩旎驂嚎s，從而起到調(diào)節(jié)連接距離的作用，并且起到一定的緩沖作用。
根據(jù)本實用新型優(yōu)選的實施方式，本實用新型的緊鎖器還進一步包括桿體110以及至少一個帽體111。所述U形連接架101的開放端以前述的連接方式同所述鎖止手柄103轉(zhuǎn)動連接，即所述鎖止手柄通過通孔102與U形連接架的開放端轉(zhuǎn)動連接，所述掛鉤105通過通孔104與所述鎖止手柄103轉(zhuǎn)動連接，并且所述掛鉤105的桿體部分為U形，并將所述鎖止手柄103夾在中間。而在所述U形連接架101的封閉端，通過所述桿體110、帽體111和彈性部件107的配合使用連接有所述掛鉤108。
下面結(jié)合圖6至圖9對所述U形連接架101封閉端的三種連接方式進行詳細描述。
圖6是根據(jù)本實用新型第一實施方式的鎖緊器的俯視圖和側(cè)視圖，圖中所示的鎖緊器包括桿體110和一個帽體111。與圖1不同的是，所述掛鉤108不是直接通過彈性部件107(例如彈簧)連接在所述U形連接架101的封閉端，而是以下列方式連接的在所述U形連接架101的封閉端上開有通孔，在所述掛鉤108上固定連接有(焊接、直接鑄造成型或通過螺紋固定)桿體110的一端，所述桿體110的另一端穿過所述U形連接架101封閉端的通孔進入所述U形連接架101內(nèi)部，在進入U形連接架101內(nèi)部的所述桿體110的尾部連接有帽體111，所述帽體111可以是直接鑄造成型的，可以是焊接形成的，也可以是通過螺紋連接的，而優(yōu)選情況下，所述帽體111是螺帽，所述桿體110本身就是全絲螺桿，這樣就可以很方便的安裝和拆卸所述螺帽111。在所述螺帽111和所述U形連接架101的封閉端之間的桿體110上套有彈性部件107，因此所述彈性部件107的直徑要大于所述桿體110的直徑，并且小于所述帽體111的直徑，這樣就可以起到緩沖作用，而且利用不同彈性系數(shù)的彈簧可以起到不同效果的緩沖作用和應付不同的緩沖力需求，優(yōu)選情況下，所述彈性部件107是直徑滿足要求的圓柱形彈簧。同時，由于可以調(diào)整所述帽體111(例如螺帽)的位置，所以能夠很方便地調(diào)整所述桿體110實際起作用的長度，進一步方便了本實用新型提供的鎖緊器的使用和操作。
根據(jù)本實用新型第二實施方式，所述鎖緊器包括桿體110和帽體111，并進一步包括帽體112，如圖7所示。圖中，所述帽體111按照本實用新型第一實施方式連接在所述桿體110的尾部，而另一個帽體112連接在桿體110靠近鉤體108的位置。圖8為根據(jù)本實用新型第二實施方式的鎖緊器的俯視圖和側(cè)視圖。根據(jù)本實用新型的第二實施方式，所述彈性部件107是一個。所述U形連接架101的封閉端和第一實施方式所描述的一樣，即在其封閉端開有通孔。與所述U形連接架101的封閉端進行連接時，先將一個彈性部件107套接在所述桿體110上，然后將桿體110穿過U形連接架封閉端上的通孔，從而所述彈性部件107位于所述U形連接架101的封閉端和所述帽體112之間，最后將進入所述U形連接架101內(nèi)部的一端連接帽體111(如圖8所示)，這樣彈性部件107就可以從所述U形連接架101的外部為鎖緊器提供緩沖作用。
圖9所示為根據(jù)本實用新型第三實施方式的鎖緊器的俯視圖和側(cè)視圖。根據(jù)本實用新型的第三實施方式，所述鎖緊器封閉端的掛鉤108的連接方式仍然采用如圖7所示的構(gòu)造，即采用桿體110以及兩個帽體111和112。與本實用新型第二實施方式不同的是，根據(jù)第三實施方式的鎖緊器包括兩個彈性部件107。除了在所述U形連接架101的封閉端和所述帽體112之間套接有彈性部件107之外，還按照本實用新型第一實方式在所述U形連接架101的封閉端和所述帽體111之間套接有另一彈性部件107，這樣就可以采用兩個彈性部件107相配合的方式為本實用新型提供的鎖緊器提供緩沖作用，而且效果更好。
使用時，先根據(jù)兩點之間的距離調(diào)整掛鉤的長度，即調(diào)整帽體111(或帽體112)的位置，從而調(diào)節(jié)桿體110的長度，使距離和彈力適合，然后分別用兩個掛鉤105和108連接兩個要連接物，再扳動鎖止手柄103，掛鉤105隨之被扳動，這樣掛鉤105上的凹槽106就正好套在連接軸102上，從而實現(xiàn)鎖緊。如圖2或圖5所示，所述鎖止手柄103上的角度θ可以保證所述鎖止手柄103在鎖緊狀態(tài)下不與所述U形連接架101接觸，從而方便使用。通常情況下，掛鉤108連接在固定的位置，例如車輛車廂的掛鉤上，而掛鉤105連接在貨物上。物體鎖緊后，在運輸顛簸中，由于物體在跳動瞬間，固定物體的這點(即活動掛鉤105)也有運動的趨勢，帶動鎖緊器連桿機構(gòu)(即掛鉤105和鎖止手柄103)運動，這樣就會使鎖緊死點(位于通孔104處)繞著它的圓心(位于通孔102處)轉(zhuǎn)動并且處在一定的范圍之內(nèi)，使鎖緊更加牢固、安全，不容易在運輸途中造成脫落。
上面的描述只是對本實用新型做出解釋而不是來限定本實用新型的，任何本領域內(nèi)技術(shù)人員根據(jù)本實用新型不經(jīng)創(chuàng)造性勞動而做出的修改及變化都包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鎖緊器，包括連接架(101)、掛鉤(105)以及掛鉤(108)，連接架(101)兩端分別連接掛鉤(105)和掛鉤(108)，其特征在于，所述鎖緊器還包括鎖止手柄(103)和彈性部件(107)，所述鎖止手柄(103)上有兩個通孔(102)和(104)，第一通孔(102)位于鎖止手柄(103)的一端，鎖止手柄103通過第一通孔(102)與連接架(101)的一端轉(zhuǎn)動連接，所述掛鉤(105)通過第二通孔(104)與所述鎖止手柄(103)連接，所述掛鉤(105)包括鉤體部分和桿體部分，在所述掛鉤(105)的桿體部分上開有凹槽(106)，所述凹槽(106)中心與第二通孔(104)圓心之間的距離等于第二通孔(104)圓心與第一通孔(102)圓心之間的距離；所述連接架(101)的另一端通過彈性部件(107)與所述掛鉤(108)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖緊器，其中，所述鎖止手柄(103)是彎曲的，彎曲的角度為120°-150°。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖緊器，其中，所述掛鉤(105)的桿體部分為U形，該U形的桿體部分開放端在通孔(104)處與所述鎖止手柄(103)連接，并將所述鎖止手柄(103)夾在中間。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖緊器，其中，在所述第二通孔(104)處，所述掛鉤(105)與所述鎖止手柄(103)之間的連接是轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鎖緊器，其中，在鎖緊狀態(tài)下，所述通孔(104)的圓心低于所述通孔(102)的圓心。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任意一項所述的鎖緊器，其中，所述連接架(101)是具有開放端和封閉端的U形連接架，所述U形連接架(101)的開放端通過通孔(102)同所述鎖止手柄(103)轉(zhuǎn)動連接，并將所述鎖止手柄(103)夾在中間；所述U形連接架(101)的封閉端通過彈性部件(107)與所述掛鉤(108)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鎖緊器，其中，所述緊鎖器進一步包括桿體(110)以及一個帽體(111)，并且所述U形連接架(101)的封閉端上開有通孔，所述桿體(110)的一端穿過所述通孔進入所述U形連接架(101)內(nèi)部，帽體(111)連接在進入U形連接架(101)內(nèi)部的桿體(110)一端，所述彈性部件(107)套在所述帽體(111)與所述U形連接架(101)封閉端之間的桿體(110)上，所述桿體(110)的另一端與所述掛鉤(108)固定連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的鎖緊器，其中，所述鎖緊器進一步包括帽體(112)，所述帽體(112)在所述U形連接架(101)封閉端外部的桿體(110)上，所述彈性部件(107)套在所述帽體(112)與所述U形連接架(101)封閉端之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的鎖緊器，其中，所述彈性部件107是兩個，一個套在所述帽體(112)和所述U形連接架(101)之間的桿體110上，另一個套在所述帽體(111)和所述U形連接架(101)之間的桿體110上。
10.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任意一項所述的鎖緊器，其中，所述帽體(111或112)是螺帽，所述桿體(110)是全紋螺桿。
11.根據(jù)權(quán)利要求7至9中任意一項所述的鎖緊器，其中，所述彈性部件(107)是彈簧。
專利摘要一種鎖緊器，包括連接架(101)、兩個掛鉤(105和108)，連接架(101)兩端分別連接掛鉤(105)和掛鉤(108)，其特征在于，所述鎖緊器還包括鎖止手柄(103)和彈性部件(107)，鎖止手柄(103)上有兩個通孔(102)和(104)，通孔(102)位于鎖止手柄(103)的一端，鎖止手柄(103)通過通孔(102)與連接架(101)的一端轉(zhuǎn)動連接，掛鉤(105)通過通孔(104)與鎖止手柄(103)連接，掛鉤(105)包括鉤體部分和桿體部分，在掛鉤(105)的桿體部分上開有凹槽(106)，凹槽(106)中心與通孔(104)圓心之間的距離等于通孔(104)圓心與通孔(102)圓心之間的距離；所述連接架(101)的另一端通過彈性部件(107)與所述掛鉤(108)連接。該鎖緊器有鎖緊迅速牢靠的優(yōu)點。
文檔編號B65B13/00GK2837232SQ20052012961
公開日2006年11月15日 申請日期2005年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年10月25日
發(fā)明者趙恒軍 申請人:比亞迪股份有限公司