專利名稱：一種集裝箱用糧食破碎的裝載方法及其使用的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種集裝箱裝載糧食的方法及其使用的裝置，特別是指解決對集裝箱散裝大豆、玉米等時在長途運輸過程中箱內(nèi)的貨物溜滑造成集裝箱重量不均勻帶來的安全隱患問題以及防止大豆、玉米在長途運輸過程中霉?fàn)€變質(zhì)問題的一種集裝箱用糧食破碎的裝載方法及其使用的裝置。
背景技術(shù)：
隨著集裝箱運輸?shù)牟粩喟l(fā)展，近年來，中國的進口大豆和玉米已經(jīng)開始打破傳統(tǒng)的散裝船舶運輸方式，改用集裝箱散裝運輸?shù)姆绞竭M口。但是在實踐過程中發(fā)現(xiàn)，大豆和玉米在集裝箱散裝鐵路、海運、公路的聯(lián)運過程中，箱內(nèi)的大豆、玉米由于表皮光滑，造成貨物在運輸過程中溜滑，出現(xiàn)集裝箱載重不均，給運輸安全帶來極大的隱患。目前有些大豆、玉米出口國家，為了防止集裝箱散裝大豆、玉米在運輸過程中的溜滑，給運輸安全帶來隱患，因此已經(jīng)開始嚴格對集裝箱散裝大豆、玉米的裝載重量進行了限制。由于集裝箱載重量受到了限制，這將極大提高進口國大豆、玉米的進口運輸成本。
由于中國從國外進口的大豆、玉米，基本都是用來壓榨大豆油和加工飼料，在壓榨大豆油和飼料加工前，都先必須將大豆和玉米進行破碎，因此，先將大豆和玉米進行破碎后再裝載運輸不會對大豆和玉米的品質(zhì)產(chǎn)生任何的影響，但是糧食破碎后極易霉?fàn)€變質(zhì)。因此，研究大豆、玉米等糧食在破碎后再裝載運輸并要在運輸過程中防止糧食發(fā)芽、霉?fàn)€變質(zhì)的工藝技術(shù)是迫在眉捷的事。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決上述問題，提供一種將大豆和玉米等糧食裝載進集裝箱運輸中防止箱內(nèi)糧食溜滑而使集裝箱內(nèi)載重不均給運輸安全帶來的安全隱患問題，同時又能防止在運輸過程中糧食發(fā)芽、霉?fàn)€變質(zhì)的一種集裝箱用糧食破碎的裝載方法及其使用的裝置。
為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明的一種集裝箱用糧食破碎的裝載方法包括以下步驟第1步驟，糧食破碎的步驟，將糧食在破碎機進行進行破碎；第2步驟，糧食烘干的步驟，將上述破碎后的糧食通過輸送機送入烘干機進行烘干，降低糧食內(nèi)的水分；第3步驟，糧食冷卻的步驟，將上述烘干后的糧食通過輸送機送入冷卻機進行冷卻；第4步驟，糧食裝集裝箱的步驟，將上述破碎、烘干、冷卻后的糧食通過裝載機裝載進集裝箱內(nèi)準(zhǔn)備運輸。
所述的糧食破碎的步驟之前還包括將糧食去皮的步驟，先將糧食在去皮機進行去皮，經(jīng)去皮的糧食通過輸送機送入所述破碎機進行破碎。
在所述糧食冷卻的步驟之后，糧食保持的水分是低于10％。
另外，為了實現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明的集裝箱用糧食破碎的裝載方法所使用的裝置，其特征在于包括下列設(shè)備運送糧食的裝貨卡車；將糧食進行破碎的破碎機；將所述裝貨卡車上的糧食傳送到所述破碎機的第二輸送機；將糧食進行烘干的烘干機；將所述破碎機破碎后的糧食傳送到所述烘干機的第三輸送機；將糧食進行冷卻的冷卻機；將所述烘干機烘干后的糧食傳送到所述冷卻機的第四輸送機；將所述冷卻機冷卻后的糧食裝載進集裝箱的裝載機。
在所述的將糧食進行破碎的破碎機之前還包括對糧食進行去皮的去皮機以及將所述裝貨卡車上的糧食傳送到所述去皮機的第一輸送機。
本發(fā)明的效果本發(fā)明的一種集裝箱用糧食破碎的裝載方法及其使用的裝置由于將大豆、玉米等糧食在去皮、破碎后再裝載運輸，因此可以防止糧食在集裝箱散裝鐵路、海運、公路的聯(lián)運過程中，裝于集裝箱內(nèi)的大豆、玉米由于表皮光滑，造成貨物在運輸過程中溜滑，出現(xiàn)集裝箱載重不均，給運輸安全帶來極大的安全隱患的問題。解決了糧食在集裝箱內(nèi)溜滑的問題，就可以增加集裝箱散裝大豆、玉米的裝載重量，降低運輸成本，如果按照中國每年二百萬噸使用集裝箱散裝載進口大豆、玉米，就可以少裝11484只四十英尺集裝箱，節(jié)省運費一千三百二十萬左右的美金，平均每噸可以節(jié)約運費美金6.60元。
此外，本發(fā)明為了防止大豆、玉米破碎后造成在長途運輸過程中的發(fā)芽、霉?fàn)€變質(zhì)，采用了破碎后烘干降低水分處理，然后再進行冷卻。由于大豆、玉米在集裝箱裝箱前進行了破碎處理，植物生長胞核遭到破壞，不再具有生長功能，然后將破碎后的大豆、玉米進行烘干、冷卻處理，使需要裝箱的破碎大豆、玉米水分達到10％以下的安全運輸要求，再經(jīng)烘干后冷卻降溫處理方法，使得破碎后的大豆、玉米溫度低于常溫，因此不會造成貨物裝箱后由于溫差產(chǎn)生的水分，而導(dǎo)致的貨物霉?fàn)€變質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)生。而且本發(fā)明根據(jù)需要，可以先將糧食(例大豆)去皮，經(jīng)過去皮處理后的大豆，將大大提高豆粕的蛋白含量，并且由于大豆在出口國裝箱前進行了脫皮篩選，大大降低植物蟲害和有害雜質(zhì)帶入進口國的危險。因此，本發(fā)明的集裝箱用糧食破碎的裝載方法具有廣泛的實用性、經(jīng)濟性、安全性。
為進一步說明本發(fā)明的上述目的、結(jié)構(gòu)特點和效果，以下將結(jié)合附圖對本發(fā)明進行詳細的描述。


圖1是本發(fā)明的集裝箱用糧食破碎的裝載方法工藝流程示意圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的一種集裝箱用糧食破碎的裝載方法及其使用的裝置的具體實施方式
進行詳細說明。
參見圖1，圖1是本發(fā)明的集裝箱用糧食破碎的裝載方法工藝流程及其使用的裝置示意圖。
如圖1所示，本發(fā)明的集裝箱用糧食破碎的裝載方法中使用的裝置包括以下設(shè)備。
運送糧食的裝貨卡車1；對糧食進行去皮的去皮機3，去皮機3采用現(xiàn)有的豆類去皮機；將裝貨卡車1上的糧食傳送到去皮機3的第一輸送機2；將糧食進行破碎的破碎機5，破碎機5采用現(xiàn)有的糧食破碎機；將去皮機3去皮后的糧食傳送到破碎機5的第二輸送機4；將糧食進行烘干的烘干機7，烘干機7采用現(xiàn)有的食品烘干機；將破碎機5破碎后的糧食傳送到烘干機7的第三輸送機6；將糧食進行冷卻的冷卻機9，冷卻機9采用現(xiàn)有的食品冷卻機；將烘干機7烘干后的糧食傳送到冷卻機9的第四輸送機8；將冷卻機9冷卻后的糧食裝載進集裝箱的裝載機10。
又如圖1所示，本發(fā)明的集裝箱用糧食破碎的裝載方法工藝流程如下。
S1，糧食去皮的步驟，在大豆、玉米等糧食裝箱過程中，先將運送大豆、玉米等糧食的裝貨卡車1將裝載的糧食卸入第一輸送機2，通過第一輸送機2將大豆、玉米等糧食送入去皮機3，對糧食進行去皮。經(jīng)過去皮處理后的大豆，將大大提高豆粕的蛋白含量，并且大大降低植物蟲害和有害雜質(zhì)帶入進口國的危險。
S2，糧食破碎的步驟，將上述去皮后的糧食通過第二輸送機4傳送到破碎機5進行破碎。經(jīng)去皮、破碎后的糧食在集裝箱運輸?shù)倪^程中減少箱內(nèi)溜滑，使集裝箱內(nèi)載重不均的問題減到最小，以減少給運輸安全帶來的安全隱患問題，此外，經(jīng)去皮、破碎后的糧食不會降低大豆和玉米的品質(zhì)。
S3，破碎的糧食烘干的步驟，將上述破碎后的糧食通過第三輸送機6送入烘干機7進行烘干，以降低糧食內(nèi)的水分。
S4，烘干的糧食冷卻的步驟，將上述烘干后的糧食通過第四輸送機8送入冷卻機9進行冷卻，上述去皮、破碎的糧食經(jīng)過烘干及冷卻后就能防止運輸中霉?fàn)€變質(zhì)。
S5，糧食裝載進集裝箱的步驟，將上述去皮、破碎、烘干、冷卻后的糧食通過裝載機10裝載進集裝箱11內(nèi)，然后進行運輸。
上述步驟中的主要工藝流程是破碎、烘干、冷卻的步驟，上述去皮的步驟可視需要而定，在不進行去皮工藝時，運送糧食的裝貨卡車1直接將糧食卸入第二輸送機4，通過第二輸送機4將糧食傳送到破碎機5進行破碎。再進行后續(xù)步驟。
如果不進行去皮工藝時，上述使用的裝置可以減少第一輸送機2以及去皮機3。
綜上所述，由于糧食經(jīng)過上述去皮、破碎、烘干、冷卻的步驟后裝載進集裝箱運輸，解決了糧食裝載進集裝箱運輸中防止箱內(nèi)糧食溜滑而使集裝箱內(nèi)載重不均給運輸安全帶來的安全隱患問題，同時又能防止在運輸過程中糧食發(fā)芽、霉?fàn)€變質(zhì)，這是因為大豆、玉米在集裝箱裝箱前進行了破碎處理，植物生長胞核遭到破壞，不再具有生長功能，然后將破碎后的大豆、玉米進行烘干、冷卻處理，使需要裝箱的破碎大豆、玉米水分達到10％以下的安全運輸要求，再經(jīng)烘干后冷卻降溫處理方法，使得破碎后的大豆、玉米溫度低于常溫，因此不會造成貨物裝箱后由于溫差產(chǎn)生的水分，而導(dǎo)致的貨物霉?fàn)€變質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)生。而且本發(fā)明根據(jù)需要，可以先將糧食(例大豆)去皮，經(jīng)過去皮處理后的大豆，將大大提高豆粕的蛋白含量，并且由于大豆在出口國裝箱前進行了脫皮篩選，大大降低植物蟲害和有害雜質(zhì)帶入進口國的危險。
本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認識到，以上的實施例僅是用來說明本發(fā)明，而并非用作為對本發(fā)明的限定，只要在本發(fā)明的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實施例的變化、變型都將落在本發(fā)明權(quán)利要求書的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種集裝箱用糧食破碎的裝載方法，其特征在于包括以下步驟第1步驟，糧食破碎的步驟，將糧食在破碎機進行進行破碎；第2步驟，糧食烘干的步驟，將上述破碎后的糧食通過輸送機送入烘干機進行烘干，降低糧食內(nèi)的水分；第3步驟，糧食冷卻的步驟，將上述烘干后的糧食通過輸送機送入冷卻機進行冷卻；第4步驟，糧食裝集裝箱的步驟，將上述破碎、烘干、冷卻后的糧食通過裝載機裝載進集裝箱內(nèi)準(zhǔn)備運輸。
2.如權(quán)利要求1所述的集裝箱用糧食破碎的裝載方法，其特征在于所述的糧食破碎的步驟之前還包括將糧食去皮的步驟，先將糧食在去皮機進行去皮，經(jīng)去皮的糧食通過輸送機送入所述破碎機進行破碎。
3.如權(quán)利要求1所述的集裝箱用糧食破碎的裝載方法，其特征在于在所述糧食冷卻的步驟之后，糧食保持的水分是低于10％。
4.一種如權(quán)利要求1所述的集裝箱用糧食破碎的裝載方法所使用的裝置，其特征在于包括下列設(shè)備運送糧食的裝貨卡車；將糧食進行破碎的破碎機；將所述裝貨卡車上的糧食傳送到所述破碎機的第二輸送機；將糧食進行烘干的烘干機；將所述破碎機破碎后的糧食傳送到所述烘干機的第三輸送機；將糧食進行冷卻的冷卻機；將所述烘干機烘干后的糧食傳送到所述冷卻機的第四輸送機；將所述冷卻機冷卻后的糧食裝載進集裝箱的裝載機。
5.如權(quán)利要求3所述的集裝箱用糧食破碎的裝載方法所使用的裝置，其特征在于在所述的將糧食進行破碎的破碎機之前還包括對糧食進行去皮的去皮機以及將所述裝貨卡車上的糧食傳送到所述去皮機的第一輸送機。
全文摘要
一種集裝箱用糧食破碎的裝載方法及其使用的裝置，解決豆類糧食裝載進集裝箱運輸中箱內(nèi)糧食溜滑而使集裝箱內(nèi)載重不均給運輸安全帶來的安全隱患問題，及解決在運輸過程中糧食霉?fàn)€變質(zhì)的問題。本發(fā)明的裝載方法包括糧食破碎的步驟，將糧食在破碎機進行破碎；糧食烘干的步驟，將上述破碎后的糧食通過輸送機送入烘干機進行烘干，降低糧食內(nèi)的水分；糧食冷卻的步驟，將上述烘干后的糧食通過輸送機送入冷卻機進行冷卻；糧食裝集裝箱的步驟，將上述破碎、烘干、冷卻后的糧食通過裝載機裝載進集裝箱內(nèi)準(zhǔn)備運輸。本發(fā)明對糧食經(jīng)過破碎、烘干、冷卻后裝載進集裝箱運輸，解決了運輸中糧食在箱內(nèi)溜滑帶來的安全隱患問題以及在運輸中糧食發(fā)芽、霉?fàn)€變質(zhì)問題。
文檔編號B65G69/20GK1907823SQ20061002988
公開日2007年2月7日 申請日期2006年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月10日
發(fā)明者盛駿 申請人:盛駿