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新型空車調車機銷齒條裝置的制作方法

文檔序號:4350734閱讀:237來源:國知局
專利名稱:新型空車調車機銷齒條裝置的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種大型散料卸車設備,尤其是涉及一種空車調車機銷齒條裝置。
背景技術
以往翻車機卸車系統(tǒng)的空車調車機位于地面上,采用齒輪齒條傳動,齒條為一個整體。一種新型翻車機卸車系統(tǒng)的空車調車機位于遷車臺上,采用銷齒傳動,與空車共用一條走行軌道。在正常工作狀態(tài)下,空車調車機不駛離遷車臺,將空車在遷車臺上推到一定速度后,空車通過自身慣性駛離遷車臺,當翻車機翻卸完最后一節(jié)車后,空車調車機需要通過遷車臺和地面銷齒條裝置,從遷車臺上運行到地面上,以便將整列空車推到安全范圍內。由于銷齒傳動是比較精密的技術,對每個銷軸的節(jié)距以及銷軸的垂直度和平行度都有非常嚴格的要求,因此,當遷車臺在空車線定位后,如果不采取一定的措施,很容易出現(xiàn)地面銷齒條和遷車臺銷齒條對位不準、節(jié)距不均勻等問題,以致影響空車調車機的穩(wěn)定運行。

發(fā)明內容
根據(jù)如上所述,本發(fā)明的目的是提供一種能保證空車調車機穩(wěn)定運行的銷齒條裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種新型空車調車機銷齒條裝置,包括地面銷齒條裝置和遷車臺銷齒條裝置,其特征在于,在地面銷齒條裝置7和遷車臺銷齒條裝置9之間增加過渡銷齒條裝置8,過渡銷齒條裝置8的一端通過定位軸3鉸接在遷車臺出車端,定位軸3鑲嵌在自潤滑軸套4中,過渡銷齒條裝置8的另一端通過軸5與油缸6連接,油缸尾部鉸接在遷車臺機體上,當過渡銷齒條裝置8與地面銷齒條裝置7和遷車臺銷齒條裝置9分離時,遷車臺可以自由運動,當過渡銷齒條裝置8與地面銷齒條裝置7和遷車臺銷齒條裝置9連接為一體時,空車調車機可以順利駛入地面。
本發(fā)明構思巧妙,結構簡單,操作方便,當遷車臺運動時,其銷齒條裝置處于打開狀態(tài),與空車軌道垂直。當空車調車機需要駛離遷車臺到地面上時,其過渡銷齒條在油缸的作用下,沿定位軸旋轉至與空車軌道平行,象橋梁一樣跨過遷車臺與地面的接縫,將地面與遷車臺上兩處銷齒條有效地連接為一個整體,解決了地面銷齒條和遷車臺銷齒條對位不準、節(jié)距不均勻等問題,從而保證了空車調車機的穩(wěn)定運行。


本發(fā)明共有4張附圖。
圖1是圖4中I部分的局部放大圖;圖2是圖1中A-A部分的剖面圖;圖3是圖4中II部分的局部放大圖;圖4是空車調車機與銷齒條裝置總體布置圖。
1-銷軸;2-銷軸支架;3-定位軸;4-軸套;5-軸;6-油缸;7-地面銷齒條裝置;8-過渡銷齒條裝置;9-遷車臺銷齒條裝置;10-空車調車機。
具體實施例方式
如圖1、圖2及圖4所示,新型空車調車機銷齒條裝置主要由地面銷齒條裝置7、過渡銷齒條裝置8、遷車臺銷齒條裝置9三部分組成。圖1所示為連接為一體時的銷齒條裝置,圖3所示為處于打開狀態(tài)時的銷齒條裝置;圖2所示詳細給出過渡銷齒條裝置的結構,它是由銷軸1、銷軸支架2、定位軸3、軸套4、軸5、油缸6等幾部分組成的。其工作原理是,當遷車臺沿垂直空車軌道方向運行時,過渡銷齒條裝置處于打開狀態(tài),如圖3所示。從圖3中可以看出地面銷齒條裝置7與遷車臺銷齒條裝置9是斷開的。當遷車臺在空車線定位后,過渡銷齒條裝置8在油缸6的作用下以固定軸3為中心旋轉,當與地面銷齒條裝置7接觸后停止,這時地面銷齒條裝置7和遷車臺銷齒條裝置9通過過渡銷齒條裝置8連接為一個整體,如圖1所示。由于定位軸3位置是固定的,所以地面銷齒條裝置7和遷車臺銷齒條裝置9連接后,每個銷軸之間的節(jié)距是不變的,從而保證了空車調車機的穩(wěn)定運行。
權利要求
1.一種新型空車調車機銷齒條裝置,包括地面銷齒條裝置和遷車臺銷齒條裝置,其特征在于,在地面銷齒條裝置(7)和遷車臺銷齒條裝置(9)之間增加過渡銷齒條裝置(8),過渡銷齒條裝置(8)的一端通過定位軸(3)鉸接在遷車臺出車端,定位軸(3)鑲嵌在自潤滑軸套(4)中,過渡銷齒條裝置(8)的另一端通過軸(5)與油缸(6)連接,油缸尾部鉸接在遷車臺機體上,當過渡銷齒條裝置(8)與地面銷齒條裝置(7)和遷車臺銷齒條裝置(9)分離時,遷車臺可以自由運動,當過渡銷齒條裝置(8)與地面銷齒條裝置(7)和遷車臺銷齒條裝置(9)連接為一體時,空車調車機可以順利駛入地面。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種新型空車調車機銷齒條裝置,其特點是在地面銷齒條裝置和遷車臺銷齒條裝置之間增加過渡銷齒條裝置,過渡銷齒條裝置的一端通過定位軸鉸接在遷車臺出車端,定位軸鑲嵌在自潤滑軸套中,另一端通過軸與油缸連接,油缸尾部鉸接在遷車臺機體上,當過渡銷齒條裝置與地面銷齒條裝置和遷車臺銷齒條裝置分離時,遷車臺可以自由運動,當?shù)孛驿N齒條裝置通過過渡銷齒條裝置與遷車臺銷齒條裝置連接為一體時,空車調車機可以順利駛入地面,從而解決了地面與遷車臺銷齒條對位不準、節(jié)距不均勻等問題,保證了空車調車機的穩(wěn)定運行,可廣泛應用于電廠、碼頭和鋼廠等大型散料用卸車設備中。
文檔編號B65G69/00GK1876534SQ20061004681
公開日2006年12月13日 申請日期2006年6月1日 優(yōu)先權日2006年6月1日
發(fā)明者孫大慶 申請人:大連華銳股份有限公司
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