專利名稱：醇類燃料加注站儲(chǔ)存裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燃料儲(chǔ)存裝置，特別涉及一種用于醇類燃料的加注站儲(chǔ)存裝置。
背景技術(shù)：
目前的燃料儲(chǔ)存裝置一般是用于儲(chǔ)存油品的，例如汽油和柴油。圖1是現(xiàn)有技術(shù)中油品儲(chǔ)存裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。油品一般是通過油罐運(yùn)輸車量運(yùn)送到油品儲(chǔ)存地，將油罐車油品的出口與進(jìn)口法蘭12連接，打開油罐車的出口閥門和油品儲(chǔ)存裝置的進(jìn)口閥門10，從而使油品從油罐車依次通過進(jìn)口法蘭12、進(jìn)口法蘭填料13、進(jìn)口閥門10、進(jìn)口閥門填料11和輸入油管9進(jìn)入儲(chǔ)罐8中。儲(chǔ)罐8一般均設(shè)置有呼吸閥6，其通過呼吸管7與儲(chǔ)罐8相連通。在從儲(chǔ)罐8向外輸送油品例如給汽車加油時(shí)，出口法蘭接頭1一般與加油機(jī)連接，油品通過輸出油管5、出口閥門填料4、出口閥門3、出口法蘭接頭填料2、出口法蘭接頭1以及加油機(jī)的加油槍進(jìn)入汽車的油箱。
在上述裝置中，在儲(chǔ)罐8從油罐車接收油品的操作過程中，由于罐內(nèi)原油表面不斷翻動(dòng)上升，原油蒸發(fā)速度加快，氣體空間容積不斷減小，油氣混合氣壓力不斷增大，當(dāng)壓力增大到一定程度，呼吸閥6啟動(dòng)，向罐外排出濃度較大且較穩(wěn)定的油氣混合氣。而在從儲(chǔ)罐8向外送油如給汽車加油的操作過程中，儲(chǔ)罐8內(nèi)儲(chǔ)存液體逐漸減少，氣體空間逐漸增大，油氣混合氣壓力逐漸減小，當(dāng)負(fù)壓超過呼吸閥6的真空度時(shí)，呼吸閥6啟動(dòng)，儲(chǔ)罐8開始吸入空氣，從而使儲(chǔ)罐8內(nèi)油蒸汽濃度降低，壓力小于呼吸閥6的設(shè)定值時(shí)，呼吸閥6關(guān)閉。
由于醇類燃料所特有的物理化學(xué)性質(zhì)，醇類燃料與水可無限混溶，水含量超過一定限值，可造成汽車使用時(shí)啟動(dòng)困難，動(dòng)力性下降。如果用上述油品儲(chǔ)存裝置儲(chǔ)存醇類燃料，那么在呼吸閥6吸入空氣時(shí)，會(huì)帶入大量的水分，積少成多，就會(huì)對(duì)醇類燃料的性能產(chǎn)生影響。
另外，醇類燃料對(duì)某些金屬有一定腐蝕性，對(duì)某些橡膠材料有一定的溶脹性，由于現(xiàn)有技術(shù)中的儲(chǔ)存裝置只是考慮了汽柴油的特性，其所選的材料也不適合于醇類燃料。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種燃料儲(chǔ)存裝置，特別地提供一種醇類燃料加注站儲(chǔ)存裝置。
本發(fā)明的醇類燃料加注站儲(chǔ)存裝置，包含一個(gè)儲(chǔ)罐8、一通過呼吸管7與儲(chǔ)罐8連通的呼吸閥6、一位于呼吸管7上與呼吸閥6和儲(chǔ)罐8連通的干燥器14、輸入油管9和輸出油管5。
還包括通過輸入油管9與儲(chǔ)罐8相連通的進(jìn)口法蘭12、過濾器15和進(jìn)口閥門10。
還包括通過輸出油管5與儲(chǔ)罐8相連通的出口法蘭接頭1和出口閥門3。
所述過濾器15含有過濾網(wǎng)16。
過濾網(wǎng)16為耐醇腐蝕材料。
干燥器14包括干燥器殼體26、放置在干燥器殼體26內(nèi)的干燥劑23、與呼吸管7連接的接頭24、防塵帽21、防塵網(wǎng)22以及連接防塵帽21與過濾器殼體26的接頭25。
所述干燥劑23為變色硅膠，所述干燥器殼體26的材料選自聚丙烯、聚四氟乙烯、碳鋼、不銹鋼材料之一。
所述過濾器15包括套裝在一起且端面密封的外圓管36和內(nèi)圓管35、進(jìn)油口37、出油口31、排污閥33和排污口34，內(nèi)圓管35上均勻布置一個(gè)或多個(gè)直徑相同的孔，且其外表面上覆蓋所述過濾網(wǎng)16。
所述出口法蘭接頭1中的出口法蘭接頭填料2’、出口閥門3中的出口閥門填料4’、進(jìn)口閥門10中的進(jìn)口閥門填料11’以及進(jìn)口法蘭12中的進(jìn)口法蘭填料13’均為耐醇腐蝕填料。
采用本發(fā)明的醇類燃料加注站儲(chǔ)存裝置，可以防止醇類燃料吸水吸潮，防止了汽車使用吸水后的醇類燃料時(shí)啟動(dòng)困難，動(dòng)力性下降等問題；通過對(duì)填料等材料的改進(jìn)，防止了現(xiàn)有技術(shù)儲(chǔ)存裝置中一些材料對(duì)醇類燃料的溶脹性等；通過增加過濾器，也防止了運(yùn)輸工具中的雜質(zhì)以及低溫絮狀凝聚體進(jìn)入儲(chǔ)罐中。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)中油品儲(chǔ)存裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明醇類燃料儲(chǔ)存裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明醇類燃料儲(chǔ)存裝置中干燥器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明醇類燃料儲(chǔ)存裝置中過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
下面將參照附圖2-4對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。
圖2是本發(fā)明醇類燃料儲(chǔ)存裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。在圖2中，1為出口法蘭接頭，2｀為出口法蘭接頭填料，3為出口閥門，4｀為出口閥門填料，5為輸出油管，6為呼吸閥，7為呼吸管，8為儲(chǔ)罐，9為輸入油管，10為進(jìn)口閥門，11｀為進(jìn)口閥門填料，12為進(jìn)口法蘭，13｀為進(jìn)口法蘭填料，14為干燥器，15為過濾器16為過濾網(wǎng)。
油品一般是通過油罐運(yùn)輸車量運(yùn)送到油品儲(chǔ)存地，將油罐車油品的出口與進(jìn)口法蘭12連接，打開油罐車的出口閥門和油品儲(chǔ)存裝置的進(jìn)口閥門10，從而使油品從油罐車依次通過進(jìn)口法蘭12及其中的進(jìn)口法蘭填料13｀、過濾器15及其中的過濾網(wǎng)16、進(jìn)口閥門10及其中的進(jìn)口閥門填料11｀和輸入油管9進(jìn)入儲(chǔ)罐8中。在本發(fā)明中，由于在輸入管路上增加了過濾器15，可以防止運(yùn)輸工具如運(yùn)油罐車中的雜質(zhì)以及其他低溫絮狀凝聚體進(jìn)入儲(chǔ)罐8內(nèi)。
在從儲(chǔ)罐8向外輸送油品例如給汽車加油時(shí)，出口法蘭接頭1一般與加油機(jī)連接，油品通過輸出油管5、出口閥門3及其中的出口閥門填料4｀、出口法蘭接頭1及其中的出口法蘭接頭填料2｀、以及加油機(jī)的加油槍進(jìn)入汽車的油箱。
儲(chǔ)罐8設(shè)置有呼吸閥6，其通過呼吸管7與儲(chǔ)罐8相連通，干燥器14位于呼吸閥6的上方；當(dāng)然干燥器14也可以位于呼吸閥的下方，也就是說只要干燥器14在儲(chǔ)罐8的上方且位于呼吸管7上即可。
在上述裝置中，在儲(chǔ)罐8從油罐車接收油品的操作過程中，由于罐內(nèi)原油表面不斷翻動(dòng)上升，原油蒸發(fā)速度加快，氣體空間容積不斷減小，油氣混合氣壓力不斷增大，當(dāng)壓力增大到一定程度，呼吸閥6啟動(dòng)，向罐外排出濃度較大且較穩(wěn)定的油氣混合氣。而在從儲(chǔ)罐8向外送油如給汽車加油的操作過程中，儲(chǔ)罐8內(nèi)儲(chǔ)存液體逐漸減少，氣體空間逐漸增大，油氣混合氣壓力逐漸減小，當(dāng)負(fù)壓超過呼吸閥6的真空度時(shí)，呼吸閥6啟動(dòng)，儲(chǔ)罐8開始吸入空氣，從而使儲(chǔ)罐8內(nèi)油蒸汽濃度降低，壓力小于呼吸閥6的設(shè)定值時(shí)，呼吸閥6關(guān)閉。由于空氣在進(jìn)入本發(fā)明的儲(chǔ)罐8之前，預(yù)先經(jīng)過干燥器14，使空氣中的水分大大減少或基本消除了進(jìn)入儲(chǔ)罐8中的水分，從而可以防止大量的水分進(jìn)入儲(chǔ)罐8中，防止了醇類燃料吸水吸潮，進(jìn)而防止了汽車使用吸水后的醇類燃料時(shí)啟動(dòng)困難，動(dòng)力性下降等問題。
出口法蘭接頭1中的出口法蘭接頭填料2’、出口閥門3中的出口閥門填料4’、進(jìn)口閥門10中的進(jìn)口閥門填料11’以及進(jìn)口法蘭12中的進(jìn)口法蘭填料13’均為耐醇腐蝕填料，例如氟橡膠、硅橡膠等。輸入油管9和輸出油管5一般采用碳鋼、不銹鋼等耐醇腐蝕材質(zhì)，不能采用鍍鋅材料；而且，儲(chǔ)罐8的內(nèi)壁也不宜刷涂防腐材料。從而防止醇溶解鍍鋅層或涂料后，影響醇類燃料的使用。
另外，儲(chǔ)罐8的頂部還設(shè)有添加劑加入口(圖中未示出)，用于加入醇類燃料添加劑如醇類燃料安全添加劑、冷啟動(dòng)添加劑等等；儲(chǔ)罐8的底部一般設(shè)有排污閥(圖中未示出)，用于定期排出儲(chǔ)罐8中的雜質(zhì)或污物。
圖3是本發(fā)明醇類燃料儲(chǔ)存裝置中干燥器的結(jié)構(gòu)示意圖。干燥器14包括干燥器殼體26、防塵帽21、防塵網(wǎng)22、與呼吸管7連接的活接頭24以及連接防塵帽21與干燥器殼體26的活接頭25，干燥器殼體26內(nèi)裝有吸收水分的物質(zhì)，如變色硅膠等。干燥器殼體26的材料一般采用聚丙烯、聚四氟乙烯等耐醇耐腐蝕聚合物材料，也可采用碳鋼、不銹鋼等材料。
圖4是本發(fā)明醇類燃料儲(chǔ)存裝置中過濾器的結(jié)構(gòu)示意圖。過濾器15是由內(nèi)外徑不同的兩個(gè)圓管(外圓管36和內(nèi)圓管35)焊接而成的，其端部密封，外圓管36上設(shè)置有進(jìn)油口37和排污閥33，出油口31設(shè)置在內(nèi)圓管35封閉的上端面上，內(nèi)圓管35上均勻布置一個(gè)或多個(gè)直徑相同的孔，且其外表面上覆蓋所述過濾網(wǎng)16，過濾網(wǎng)16一般使用不銹鋼等耐醇腐蝕材料。在油料或醇類燃料從運(yùn)輸工具進(jìn)入儲(chǔ)罐8之前，先進(jìn)入該過濾器。油料或醇類燃料從進(jìn)油口37進(jìn)入外圓管36內(nèi)壁和內(nèi)圓管35外壁之間的空間，經(jīng)過過濾網(wǎng)16過濾后，在經(jīng)過內(nèi)圓管35上的小孔進(jìn)入內(nèi)圓管35內(nèi)壁所形成的空間內(nèi)，經(jīng)由出油口31排出，從而進(jìn)入儲(chǔ)罐8中。經(jīng)過這樣的過濾過程，微細(xì)顆粒就被過濾到外圓管36內(nèi)壁和內(nèi)圓管35外壁之間空間的底部，定期打開排污閥33，將雜質(zhì)從排污口34排出。
這里本發(fā)明的描述和應(yīng)用是說明性的，并非想將本發(fā)明的范圍限制在上述實(shí)施例中。這里所披露的實(shí)施例的變形和改變是可能的，對(duì)于那些本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說實(shí)施例的實(shí)際替換和等效的各種部件是公知的。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該清楚的是，在不脫離本發(fā)明的精神或本質(zhì)特征的情況下，本發(fā)明可以以其他形式、結(jié)構(gòu)、布置、比例，以及用其他元件、材料和部件來實(shí)現(xiàn)。在不脫離本發(fā)明范圍和精神的情況下，可以對(duì)這里所披露的實(shí)施例進(jìn)行其他變形和改變。
權(quán)利要求
1.一種醇類燃料加注站儲(chǔ)存裝置，包含一儲(chǔ)罐(8)、一通過呼吸管(7)與儲(chǔ)罐(8)連通的呼吸閥(6)、一位于呼吸管(7)上與呼吸閥(6)和儲(chǔ)罐(8)連通的干燥器(14)、輸入油管(9)和輸出油管(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，還包括通過輸入油管(9)與儲(chǔ)罐(8)相連通的進(jìn)口法蘭(12)、過濾器(15)和進(jìn)口閥門(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，還包括通過輸出油管(5)與儲(chǔ)罐(8)相連通的出口法蘭接頭(1)和出口閥門(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，所述過濾器(15)含有過濾網(wǎng)(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，過濾網(wǎng)(16)為耐醇腐蝕材料。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，干燥器(14)包括干燥器殼體(26)、放置在干燥器殼體(26)內(nèi)的干燥劑(23)、與呼吸管(7)連接的接頭(24)、防塵帽(21)、防塵網(wǎng)(22)以及連接防塵帽(21)與過濾器殼體(26)的接頭(25)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，所述干燥劑(23)為變色硅膠，所述干燥器殼體(26)的材料選自聚丙烯、聚四氟乙烯、碳鋼、不銹鋼材料之一。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，所述過濾器(15)包括套裝在一起且端面密封的外圓管(36)和內(nèi)圓管(35)、進(jìn)油口(37)、出油口(31)、排污閥(33)和排污口(34)，內(nèi)圓管(35)上均勻布置一個(gè)或多個(gè)直徑相同的孔，且其外表面上覆蓋所述過濾網(wǎng)(16)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，所述出口法蘭接頭(1)中的出口法蘭接頭填料(2’)、出口閥門(3)中的出口閥門填料(4’)、進(jìn)口閥門(10)中的進(jìn)口閥門填料(11’)以及進(jìn)口法蘭(12)中的進(jìn)口法蘭填料(13’)均為耐醇腐蝕填料。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的儲(chǔ)存裝置，其特征在于，儲(chǔ)罐(8)的頂部設(shè)有添加劑加入口以及儲(chǔ)罐(8)的底部設(shè)有排污閥和排污口。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種醇類燃料加注站儲(chǔ)存裝置，包含一儲(chǔ)罐(8)、一通過呼吸管(7)與儲(chǔ)罐(8)連通的呼吸閥(6)、一位于呼吸管(7)上與呼吸閥(6)和儲(chǔ)罐(8)連通的干燥器(14)、輸入油管(9)和輸出油管(5)。采用本發(fā)明的醇類燃料加注站儲(chǔ)存裝置，可以防止醇類燃料吸水吸潮，防止了汽車使用吸水后的醇類燃料時(shí)啟動(dòng)困難，動(dòng)力性下降等問題。
文檔編號(hào)B67D7/76GK1915795SQ200610127999
公開日2007年2月21日 申請(qǐng)日期2006年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年9月6日
發(fā)明者朱自強(qiáng), 王建忠 申請(qǐng)人:山西佳新能源化工實(shí)業(yè)有限公司