專利名稱:商用車車架分層防護型儲運塑料墊架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種商用車車架分層防護型儲運塑料墊架,是用于 商用車車架分層防護型儲存、隔離運輸?shù)乃芰蠅|架。背聚技術(shù)商用車車架涂裝完成后,需要分層防護型儲存、隔離運輸。目前商 用車車架涂裝完成后無特定防護隔離裝置,防護隔離裝置設(shè)計方案中多 采用鐵制結(jié)構(gòu)或木制結(jié)構(gòu),鐵制結(jié)構(gòu)或木制結(jié)構(gòu)的防護隔離裝置通用性 不強,生產(chǎn)成本高,操作工人使用中勞動強度大,損壞頻次高。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是設(shè)計一種商用車車架分層防護型儲運塑料墊 架,對分層防護型儲存、隔離運輸裝置進行改進,以達到多品種通用設(shè) 計、降低操作工人勞動強度、降低成本的目的。本實用新型的技術(shù)方案本實用新型的商用車車架分層防護型儲運 塑料墊架包括橫梁、墊塊,其墊架是由塑料一次成形的兩片對稱組成, 每片由橫梁2及其一端的墊塊1組成,橫梁上排列有多組連接孔2.1,墊 塊上下表面是墊塊平面1.1,墊塊平面1.1內(nèi)側(cè)靠近橫梁端設(shè)上下限位凸 臺1.2,兩片的橫梁通過其連接孔由螺栓3連接。所述的商用車車架分層防護型儲運塑料墊架,其墊架墊塊部分是鏤 空結(jié)構(gòu),鏤空孔4垂直于墊塊平面1.1。所述的商用車車架分層防護型儲運塑料墊架,其橫梁的兩片接觸面 是平面2.2,另一面的橫截面形狀為雙峰形,兩峰2.3之間為圓形峰谷2.4。所述的商用車車架分層防護型儲運塑料墊架,橫梁的寬為100 140咖,波峰高20 30rnrn,波谷高10 20mm。墊塊長180 220mm,高100 130mm;限位凸臺長60 80腿,髙出 墊塊平面20 30 ram。本實用新型的有益效果塑料墊架采用兩片連接而成,對于模具的投入可減少,對于車架不 同品種的適應(yīng)性更適合調(diào)節(jié)。方便多輛車駕分層防護隔離儲運,實用性 強,操作簡單、勞動強度小具有很強的使用價值。塑料墊架采用鏤空結(jié)構(gòu),總重量為4.5Kg,操作工人使用中舉升強 度降低。塑料墊架采用塑料接觸面,車架裝卸沖擊噪音控制在低于60分貝。
塑料墊架釆用全塑料結(jié)構(gòu)并壓印型號及生產(chǎn)日期,易于區(qū)分塑料老 化周期及塑料墊架對不同車架品種的使用型號,回收、存放方便。
圖1為本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的側(cè)視A-A剖視圖。 圖3是圖1的俯視圖。 圖4是圖2的B-B剖視圖。 圖5是單片俯視圖。 圖6是圖5的A-A剖視圖。 圖7是圖6C-C剖視圖。圖8、圖9是本實用新型的分層防護型儲存、隔離運輸示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖、圖2是圖1的側(cè)視A-A剖視圖、 圖3是圖1的俯視圖本實用新型包括橫梁、墊塊,墊架是由塑料一次 成形的兩片對稱組成,每片由橫梁2及其一端的墊塊1組成,橫梁2上 排列有多組連接孔2.1,墊塊1上下表面是墊塊平面1.1,墊塊平面1.1 內(nèi)側(cè)靠近橫梁端設(shè)上下限位凸臺1.2,兩片的橫梁通過其連接孔由螺栓3 連接。其墊塊部分是鏤空結(jié)構(gòu)。4是鏤空孔,鏤空孔垂直于墊塊平面1.1。 圖5是單片俯視圖、圖6是圖5的A-A剖視圖 橫梁的寬為100 140mm,波峰高20 30ran,波谷高10 20ram。 墊塊長180 220mm,高100 130mm;限位凸臺長60 80iran,高出 墊塊平面20 30。圖4是圖2的B-B剖視圖、圖7是圖6C-C剖視圖 橫梁的兩片接觸面是平面2.2,另一面的橫截面形狀為雙峰形,雙峰 2.3之間為圓形峰谷2.4。峰谷2.4的R-7 8mm。橫梁2上排列的連接 孔2.1每組兩個沿寬度方向排列。針對上述目的,本實用新型還提出一種輕型塑料材料(HDPC與玻 纖強化)代替鐵制或木制材料,車架墊架可采用注塑鏤空結(jié)構(gòu)減輕重量, 車架翼面與墊架墊塊平面1.1接觸,內(nèi)側(cè)由限位凸臺1.2限位,防止車架 側(cè)向滑移。另外還可以對分層防護型儲存、隔離運輸裝置更進一步的改進是 在分層防護型儲存、隔離運輸塑料裝置的連接處壓印型號及生產(chǎn)日期。 圖8、圖9是本實用新型的分層防護型儲存、隔離運輸示意圖。 在圖8中, 一臺車架水平放置后,在其車架前后懸置中心位置各放 置一個本實用新型產(chǎn)品,本實用新型產(chǎn)品的四個平面又處于同一平面。
圖9是多層疊放示意圖,在下層的車架上前后懸置中心位置各放置 一個墊架,在墊架上再放置一臺車架,依此法分層放置,每摞最多不超 過七臺車架。
權(quán)利要求1.一種商用車車架分層防護型儲運塑料墊架,包括橫梁、墊塊,其特征在于墊架是由塑料一次成形的兩片對稱組成,每片由橫梁(2)及其一端的墊塊(1)組成,橫梁上排列有多組連接孔(2.1),墊塊上下表面是墊塊平面(1.1),墊塊平面(1.1)內(nèi)側(cè)靠近橫梁端設(shè)上下限位凸臺(1.2),兩片的橫梁通過其連接孔由螺栓(3)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的商用車車架分層防護型儲運塑料墊架,其 特征在于墊架墊塊部分是鏤空結(jié)構(gòu),鏤空孔(4)垂直于墊塊平面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的商用車車架分層防護型儲運塑料墊 架,其特征在于橫梁的兩片接觸面是平面(2.2),另一面的橫截面形 狀為雙峰形,兩峰(2.3)之間為圓形峰谷(2.4)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的商用車車架分層防護型儲運塑料墊 架,其特征在于橫梁的寬為100 140mra,波峰高20 30mm,波谷高 10 20咖。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的商用車車架分層防護型儲運塑料墊 架,其特征在于墊塊長180 220mm,高100 130mm;限位凸臺長60 80mm,高出墊塊平面20 30 mm。
專利摘要本實用新型提供一種商用車車架分層防護型儲運塑料墊架,包括橫梁、墊塊墊架是由塑料一次成形的兩片對稱組成,每片由橫梁(2)及其一端的墊塊(1)組成,橫梁上排列有多組連接孔(2.1),墊塊上下表面是墊塊平面(1.1),墊塊平面(1.1)內(nèi)側(cè)靠近橫梁端設(shè)上下限位凸臺(1.2),兩片的橫梁通過其連接孔由螺栓(3)連接。墊架墊塊部分是鏤空結(jié)構(gòu),鏤空孔(4)垂直于墊塊平面。橫梁的兩片接觸面是平面(2.2),另一面的橫截面形狀為雙峰形,兩峰(2.3)之間為圓形峰谷(2.4)。
文檔編號B65D85/68GK201023812SQ20062017271
公開日2008年2月20日 申請日期2006年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月28日
發(fā)明者姜世秀, 戈 張, 曾憲明, 李明忠, 趙久玉, 帆 陳 申請人:東風汽車有限公司