專(zhuān)利名稱(chēng)：雙向全自動(dòng)調(diào)偏器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械作業(yè)裝置，特別是用于輸送膠帶機(jī)的膠帶防跑偏機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
輸送膠帶機(jī)主要由用于傳動(dòng)的兩端傳動(dòng)輪，用于運(yùn)送物料的環(huán)形膠帶則傳動(dòng)式地連接在兩個(gè)傳動(dòng)輪之間。作業(yè)過(guò)程中膠帶易出現(xiàn)跑偏。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于設(shè)計(jì)一種能自動(dòng)、及時(shí)糾偏的雙向全自動(dòng)調(diào)偏器本發(fā)明包括機(jī)架、托輥支架，通過(guò)支撐臂和各自的支撐軸連接在托輥支架上的中間托輥和左托輥、右托輥，其特征在于在托輥支架的中心連接中心軸，中心軸通過(guò)軸承連接在機(jī)架上；右托輥的右端固接由高分子材料制成的右擋圈，所述右擋圈中心設(shè)置支撐軸通孔，支撐軸通過(guò)軸承支撐在右擋圈內(nèi)，右擋圈的右端面設(shè)置限位片，所述限位片固定連接與支撐軸，于右擋圈內(nèi)、在限位片與軸承之間設(shè)置彈簧，限位片朝向軸承的端面設(shè)置徑向凹槽，在朝向限位片端面的右擋圈內(nèi)固定設(shè)置限位螺釘；左托輥的左端固接由高分子材料制成的左擋圈，所述左擋圈中心設(shè)置支撐軸通孔，支撐軸通過(guò)軸承支撐在左擋圈內(nèi)，左擋圈的左端面設(shè)置限位片，所述限位片固定連接與支撐軸，于左擋圈內(nèi)、在限位片與軸承之間設(shè)置彈簧，限位片朝向軸承的端面設(shè)置徑向凹槽，在朝向限位片端面的左擋圈內(nèi)固定設(shè)置限位螺釘。
輸送膠帶機(jī)在往返運(yùn)行過(guò)程中，膠帶機(jī)向左或向右跑偏時(shí)，膠帶邊緣接觸到該調(diào)偏器托輥兩頭的高分子耐磨擋圈時(shí)，相應(yīng)的擋圈與相應(yīng)的托輥在相應(yīng)的支撐軸上作軸向滑移，使擋圈內(nèi)的限位螺釘落于限位片的徑向凹槽內(nèi)，形成自鎖，產(chǎn)生阻力，限制了擋圈進(jìn)一步滑移，這樣膠帶牽動(dòng)調(diào)偏支架作柔性轉(zhuǎn)動(dòng)，使膠帶下滑，從而達(dá)到及時(shí)糾偏的目的。
本發(fā)明還在對(duì)稱(chēng)于中心軸、在托輥支架和機(jī)架之間布置支撐滾輪。由于整個(gè)托輥支架及托輥的重量都集中在中心軸上，易造成負(fù)重不但而折斷，通過(guò)以上設(shè)計(jì)，形成的動(dòng)平衡支點(diǎn)，可分擔(dān)部分重力。
具體方式可以是各滾輪連接在機(jī)架上，在托輥支架上固接相對(duì)的滑板。


圖1為本發(fā)明的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中I部放大圖。
圖3為限位片的端面圖。
具體實(shí)施例方式
如圖1、2、3所示，托輥支架2平行布置在機(jī)架1上，在托輥支架2的中心連接中心軸7，中心軸7通過(guò)設(shè)置在機(jī)架1上的軸承8連接在機(jī)架1上。對(duì)稱(chēng)于中心軸7、在機(jī)架1上連接滾輪9、19，在托輥支架2底部分別焊接兩組滑板10、11。
中間托輥3通過(guò)其內(nèi)的支撐軸4和一對(duì)支撐臂5、6及軸承連接在托輥支架2上。
在支撐臂5的左側(cè)，于托輥支架2上焊接一對(duì)左托輥支撐臂12、13，在支撐臂6的右側(cè)，于托輥支架2上焊接一對(duì)右托輥支撐臂14、15。
在右托輥支撐臂14、15之間連接右托輥支撐軸18，在右托輥支撐軸18外布置右托輥20和由高分子材料制成的右擋圈21，并使右擋圈21位于右托輥21的右端。右托輥20的兩端分別通過(guò)軸承座22和軸承23同心設(shè)置在右托輥支撐軸18外。
右擋圈21中心設(shè)置支撐軸通孔，右托輥支撐軸18通過(guò)軸承24支撐在右擋圈21內(nèi)。
右擋圈21的右端面設(shè)置限位片25，限位片25與右托輥支撐軸18之間以鍵連接，于右擋圈21內(nèi)、在限位片25與軸承24之間設(shè)置彈簧26。限位片25朝向軸承24的端面(即左端面)設(shè)置呈十字形的徑向凹槽27，在朝向限位片25端面的右擋圈21內(nèi)固定設(shè)置限位螺釘28。
在左托輥支撐臂12、13之間連接左托輥支撐軸16，在左托輥支撐軸16外布置左托輥17和由高分子材料制成的左擋圈29，并使左擋圈29位于左托輥17的左端。其內(nèi)部連接關(guān)系對(duì)稱(chēng)于右托輥。即，左擋圈中心設(shè)置左托輥支撐軸16通孔，左托輥支撐軸16通過(guò)軸承支撐在左擋圈內(nèi)，左擋圈的左端面設(shè)置限位片，限位片固定連接與左托輥支撐軸16，于左擋圈內(nèi)、在限位片與軸承之間設(shè)置彈簧，限位片朝向軸承的端面設(shè)置徑向凹槽，在朝向限位片端面的左擋圈內(nèi)固定設(shè)置限位螺釘。
權(quán)利要求
1.雙向全自動(dòng)調(diào)偏器，包括機(jī)架、托輥支架，通過(guò)支撐臂和各自的支撐軸連接在托輥支架上的中間托輥和左托輥、右托輥，其特征在于在托輥支架的中心連接中心軸，中心軸通過(guò)軸承連接在機(jī)架上；右托輥的右端固接由高分子材料制成的右擋圈，所述右擋圈中心設(shè)置支撐軸通孔，支撐軸通過(guò)軸承支撐在右擋圈內(nèi)，右擋圈的右端面設(shè)置限位片，所述限位片固定連接與支撐軸，于右擋圈內(nèi)、在限位片與軸承之間設(shè)置彈簧，限位片朝向軸承的端面設(shè)置徑向凹槽，在朝向限位片端面的右擋圈內(nèi)固定設(shè)置限位螺釘；左托輥的左端固接由高分子材料制成的左擋圈，所述左擋圈中心設(shè)置支撐軸通孔，支撐軸通過(guò)軸承支撐在左擋圈內(nèi)，左擋圈的左端面設(shè)置限位片，所述限位片固定連接與支撐軸，于左擋圈內(nèi)、在限位片與軸承之間設(shè)置彈簧，限位片朝向軸承的端面設(shè)置徑向凹槽，在朝向限位片端面的左擋圈內(nèi)固定設(shè)置限位螺釘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙向全自動(dòng)調(diào)偏器，其特征在于對(duì)稱(chēng)于中心軸、在托輥支架和機(jī)架之間布置支撐滾輪。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述雙向全自動(dòng)調(diào)偏器，其特征在于，各滾輪連接在機(jī)架上，在托輥支架上固接相對(duì)的滑板。
全文摘要
雙向全自動(dòng)調(diào)偏器，涉及用于輸送膠帶機(jī)的膠帶防跑偏機(jī)構(gòu)。包括通過(guò)支撐臂和各自的支撐軸連接在托輥支架上的中間托輥和左托輥、右托輥，在托輥支架中心通過(guò)軸承連接的中心軸等部件，輸送膠帶機(jī)在往返運(yùn)行過(guò)程中，膠帶機(jī)向左或向右跑偏時(shí)，膠帶邊緣接觸到該調(diào)偏器托輥兩頭的高分子耐磨擋圈時(shí)，相應(yīng)的擋圈與相應(yīng)的托輥在相應(yīng)的支撐軸上作軸向滑移，使擋圈內(nèi)的限位螺釘落于限位片的徑向凹槽內(nèi)，形成自鎖，產(chǎn)生阻力，限制了擋圈進(jìn)一步滑移，這樣膠帶牽動(dòng)調(diào)偏支架作柔性轉(zhuǎn)動(dòng)，使膠帶下滑，從而達(dá)到及時(shí)糾偏的目的。
文檔編號(hào)B65G39/10GK101092210SQ200710023910
公開(kāi)日2007年12月26日 申請(qǐng)日期2007年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月28日
發(fā)明者張年定 申請(qǐng)人:張年定