專利名稱：一種氣墊帶式輸送機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是皮帶輸送機(jī)，具體的是一種節(jié)能降耗的氣墊帶式輸送機(jī)。
背景技術(shù)：
氣墊帶式輸送機(jī)是國內(nèi)外近年發(fā)展起來的取代傳統(tǒng)皮帶輸送機(jī)的一種新型 連續(xù)輸送的機(jī)械設(shè)備，主要用于散體物料諸如砂、石、煤、鹽、鐵砂，水泥、 粘土等的運(yùn)輸，也可用于成件如袋裝水泥，糧食等物品的輸送，凡建材、化工、 礦山、碼頭、倉庫、車站、貨場、糧庫等行業(yè)或場所均可使用，它是一種廣泛 通用的輸送機(jī)械。
但現(xiàn)有的氣墊帶式輸送機(jī)是氣室上部的圓弧面比膠帶寬，膠帶位于氣室的 弧面里，這樣在輸送焦碳煤礦石時會造成物料散落在氣室盤槽的弧板上，又 被氣流吹起造成環(huán)境灰塵太大又有一些物料進(jìn)入膠帶與氣室盤槽之間，造成膠 帶與氣室盤槽弧板的磨損降低設(shè)備的使用壽命。
現(xiàn)有的氣墊帶式輸送機(jī)上面氣室盤槽氣孔的分布導(dǎo)致空氣在沿氣室盤槽橫 向兩側(cè)流動的氣流較大，不利于氣墊形成，同時承重力受到較大的影響。因氣 流吹向兩側(cè)，又容易造成周圍環(huán)境的粉塵被氣流吹起。即浪費(fèi)能量，又使環(huán)境 粉塵過大不利于生產(chǎn)，嚴(yán)重的污染了環(huán)境。
現(xiàn)有的氣墊帶式輸送機(jī)的氣孔入氣端的孔徑較小，不利于氣流的流動，氣 流的阻力較大，能量消耗也大，所以說，氣孔的形狀對氣墊帶式輸送機(jī)的能量 消耗影響較大，整機(jī)的效率較低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的異針對目前使用的氣墊帶式輸送機(jī)能源消耗較大，效率 較低，環(huán)境污染嚴(yán)重的問題而提供節(jié)能、降耗的一種氣墊帶式輸送機(jī)。 采用的技術(shù)方案是
一種氣墊帶式輸送機(jī)，包括膠帶、氣室盤槽、支撐架，所述的膠帶位于氣 室盤槽的上面，氣室盤槽兩側(cè)與氣室底面兩側(cè)的邊沿固定連接，氣室底面位于 支撐架上，并與支撐架固定連接，支撐架位于機(jī)架上，并與機(jī)架固定連接，機(jī) 架下部裝設(shè)有多個下托輥，其結(jié)構(gòu)要點是
氣室盤槽上面設(shè)置有多個氣孔，多個氣孔組成多個菱形布設(shè)，多個菱形布 設(shè)的菱形對角角頂?shù)臍饪紫嗷ャ暯印?br> 氣室盤槽弧面寬度比膠帶寬度窄15mm 20mm，具體的情況根據(jù)膠帶寬度 的不同進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x擇，既節(jié)省原材料又使環(huán)境得到改善，同時也防止物料進(jìn) 入膠帶之間而減少運(yùn)行功率，節(jié)能降耗又防止膠帶與氣室盤槽的磨損。
上述氣孔的下部呈流線形，上部呈圓柱形。
一種氣墊帶式輸送機(jī)的工作程序
將氣墊帶式輸送機(jī)兩端的氣室，接通帶有一定壓力氣源后，氣體只能從氣 室盤槽上面的氣孔向上噴射而形成了 一層氣墊將膠帶托起，在膠帶一端用電機(jī) 帶動，使膠帶不停的上下循環(huán)周而復(fù)始的移動而進(jìn)行輸送物料，因氣室盤槽上 面氣孔的分布，俯視呈多個菱形相互連接，靠近氣室盤槽兩側(cè)邊沿的氣孔數(shù)量 大大減少，而氣室盤槽中心部的氣孔數(shù)量沒有變化，承載重物的重心又集中在 中心部，兩側(cè)邊沿受力不大，這樣便形成了一個均勻的氣墊。
本實用新型與普通輸送機(jī)相比較所具有的優(yōu)點是-
1、 耗能少氣墊帶式輸送機(jī)以氣墊代替托輥支承，變滾動摩擦為流體摩擦， 大大減少了牽引力和運(yùn)行阻力，在輸送量和工藝條件相同的情況下，功率消耗 比托輥輸送機(jī)明顯降低，節(jié)能效果顯著。
2、 重量輕由于氣室采用箱形斷面，氣墊帶式輸送機(jī)的縱向支架可承受較 大彎矩和扭矩；又因托輥數(shù)量極少(僅在輸送機(jī)兩端各設(shè)幾套過渡托輥)，膠帶層 數(shù)和厚度較少，自重較輕，單位自重的強(qiáng)度系數(shù)與剛度系數(shù)比較大，從而提高 了設(shè)備的超載能力。
3、 壽命長氣墊帶式輸送機(jī)便于實現(xiàn)全線防護(hù)式密封，同時由于膠帶張力 小，磨損少、不跑偏，不撕帶，加之氣墊對膠帶有冷卻作用，故而膠帶使用壽 命長，如輸送焦煤的皮帶可由3—4年延長到IO年以上，設(shè)備使用壽命也比托 輥輸送機(jī)長得多。
4、 維修費(fèi)用低氣墊帶式輸送機(jī)用氣墊代替了托輥支承，轉(zhuǎn)動部件少，事
故點少，可靠性強(qiáng)，磨損小，實現(xiàn)了無維修或少維修。實踐證明，氣墊輸送機(jī)
比托輥輸送機(jī)節(jié)約維修費(fèi)用80%以上。
5、 輸送平穩(wěn)，工作可靠托輥輸送機(jī)運(yùn)行中，輸送帶是波浪式向前運(yùn)行，
物料顛簸、撒料嚴(yán)重，膠帶跑偏、磨損大。氣墊輸送機(jī)完全克服了這些缺點， 運(yùn)行十分平穩(wěn)，不顛簸，不撒料，不跑偏，不揚(yáng)塵，特別適宜輸送按工藝比例 配制好的混合散料。
6、 啟動功率低，可以直接滿載啟動托輥輸送機(jī)滿載啟動為運(yùn)行功率的1. 5 一2. 5倍，并且難以實現(xiàn)全線滿載啟動。需要卸料三分之一后才能啟動。氣墊 帶式輸送機(jī)只要形成穩(wěn)定的氣墊層之后，驅(qū)動電機(jī)的啟動功率與運(yùn)行功率相差 甚微，并且在全線滿載時，無須采取任何輔助措施便可輕易直接啟動。
7、 輸送能力高:氣墊帶式輸送機(jī)最佳運(yùn)行速度3~4m / s，最低運(yùn)行速度0.8m /s，最高可達(dá)12m/s。因此，可大大提高輸送能力。加之其裝料斷面大，平穩(wěn) 性好，在同一輸送量和工藝條件下，托輥輸送機(jī)需采用6層強(qiáng)力帶，氣墊帶式 輸送機(jī)只需用3—4層普通膠帶或輕型帶，并可實現(xiàn)全系統(tǒng)集中控制，無需人員 值守，從而大大節(jié)約了人員和投資。
8、 宜于密封，污染少。氣墊帶式輸送機(jī)沿機(jī)長設(shè)有密閉氣箱，可以進(jìn)行全 線密封，易于安裝防護(hù)罩及安全設(shè)施，宜于密閉輸送和安裝吸塵裝置，污染少， 噪聲小，凈化環(huán)境，實現(xiàn)文明生產(chǎn)。
本實用新型在氣孔的布局上采用菱形氣孔排布法，如圖2所示，經(jīng)多次實 驗和實際使用，這種排布方法使氣室盤槽邊緣氣孔的孔矩增大1.5-2倍。這樣使 空氣沿著氣室盤槽的橫向流動氣流將減小，在氣室盤槽上形成一個穩(wěn)定的菱形氣 墊。氣墊隨著帶速v的移動使氣墊得到了補(bǔ)強(qiáng),承載能力得到有效的提高，氣墊的 厚度得到了保證，通過在一臺1.2米帶寬的帶式輸送機(jī)上使用,使用13年后，氣室 盤槽經(jīng)用測厚儀測量,原厚4mm，實測為3.9mm，基本上沒有磨損。氣室盤槽弧 面寬度比膠帶寬度窄，防止物料進(jìn)入膠帶與氣室盤槽之間而影響運(yùn)行功率，從 而節(jié)省了原材料又使環(huán)境得到改善，節(jié)能降耗又防止膠帶與氣室盤槽的磨損。
在氣孔的入氣端用錐面锪鉆,將氣孔加工成流線形，可使氣孔的氣流阻力減 小，使氣流暢通，消除了氣流的縮徑，減少能量消耗。
本實用新型整體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，科學(xué)，大大提高了效率，操作方便，節(jié)約 能源，環(huán)保效果好，制作方便，使用材料少，且材料質(zhì)量優(yōu)良，價格低廉。安 裝簡捷，日常無須維護(hù)，性能穩(wěn)定可靠，實用性強(qiáng)，本實用新型適宜建材、化 工、礦山、碼頭、倉庫、車站、貨場、糧庫等行業(yè)或場所使用。
需要說明的是在不改變本實用新型原理與構(gòu)思的前提下，所作出的改變或 變形，均屬于本實用新型的保護(hù)范圍。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型氣室盤槽弧面氣孔布設(shè)示意圖。
圖3是圖A-A向剖視圖。
具體實施方式
一種氣墊帶式輸送機(jī)，包括膠帶1、氣室盤槽2、支撐架4，所述的膠帶1 位于氣室盤槽2的上面，氣室盤槽2的兩側(cè)與氣室3的底面7的兩側(cè)邊沿固定 連接，氣室3的底面7位于支撐架4上，并與支撐架4固定連接，支撐架4位 于機(jī)架5上，并與機(jī)架5固定連接，機(jī)架5的下部裝設(shè)有多個下托輥6，氣室盤 槽2的弧面寬度比膠帶1的寬度窄15mm 20mm，具體的情況根據(jù)膠帶寬度的 不同進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x擇，既節(jié)省原材料又使環(huán)境得到改善，同時也防止物料進(jìn)入 膠帶1與氣室盤槽2之間而減少運(yùn)行功率，氣室盤槽2的上面設(shè)置有多個氣孔8， 多個氣孔8組成菱形布設(shè)，多個菱形布設(shè)的菱形銳角角頂?shù)臍饪?相互銜接。 氣孔8的下部呈流線形9，上部呈圓柱形10。
權(quán)利要求1. 一種氣墊帶式輸送機(jī)，包括膠帶(1)、氣室盤槽(2)、支撐架(4)，所述的膠帶(1)位于氣室盤槽(2)的上面，氣室盤槽(2)的兩側(cè)與氣室(3)的底面(7)的兩側(cè)邊沿固定連接，氣室(3)的底面(7)位于支撐架(4)上，并與支撐架(4)固定連接，支撐架(4)位于機(jī)架(5)上，并與機(jī)架(5)固定連接，機(jī)架(5)的下部裝設(shè)有多個下托輥(6)，其特征在于A、所述氣室盤槽(2)的上面設(shè)置有多個氣孔(8)，多個氣孔(8)組成菱形布設(shè)，多個菱形布設(shè)的菱形對角角頂?shù)臍饪?8)相互銜接；B、所述膠帶(1)的寬度大于氣室盤槽(2)的寬度；C、所述氣孔(8)的下部呈流線形(9)，上部呈圓柱形(10)。
專利摘要一種氣墊帶式輸送機(jī)，膠帶位于氣室盤槽上面，膠帶寬度大于氣室盤槽寬度，氣室盤槽兩側(cè)與氣室底面固定連接，氣室底面與支撐架固定連接，支撐架與機(jī)架固定連接，機(jī)架下部裝設(shè)多個下托輥，氣室盤槽上面設(shè)置有多個氣孔，多個氣孔組成多個菱形布設(shè)，多個菱形對角角頂?shù)臍饪紫嗷ャ暯?，氣孔的下部呈流線形，上部呈圓柱形。本實用新型在氣孔的布局上采用菱形氣孔排布法，整體結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，科學(xué)，大大提高了效率，操作方便，節(jié)約能源，環(huán)保效果好，制作方便，使用材料少，且材料質(zhì)量優(yōu)良，價格低廉；安裝簡捷，日常無須維護(hù)，性能穩(wěn)定可靠，實用性強(qiáng)，本實用新型適宜建材、化工、礦山、碼頭、倉庫、車站、貨場、糧庫等行業(yè)或場所使用。
文檔編號B65G15/60GK201077652SQ20072001360
公開日2008年6月25日 申請日期2007年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月30日
發(fā)明者蘇 劉, 周杰夫 申請人:周杰夫;劉 蘇