專利名稱：轉(zhuǎn)向架立體存儲(chǔ)庫的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及的是一種用于鐵道與軌道交通機(jī)車車輛帶輪對(duì)的轉(zhuǎn)向架在 檢修，生產(chǎn)時(shí)，為方便轉(zhuǎn)向架自動(dòng)化的存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)運(yùn)而形成的一種立體存儲(chǔ)庫， 是屬于物流倉儲(chǔ)范圍。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的帶輪對(duì)的轉(zhuǎn)向架，由于體積大，重量重，大多數(shù)都還屬地面平面擺 放，這樣，占地面積大，難以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向架的自動(dòng)化存儲(chǔ)，轉(zhuǎn)運(yùn)。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在的缺陷，提出一種用于自動(dòng)化式的立體 存儲(chǔ)庫，利用多功能的堆垛機(jī)運(yùn)送轉(zhuǎn)向架,通過布置在兩邊存儲(chǔ)架中間的軌道進(jìn) 入存儲(chǔ)庫,而堆垛機(jī)自行機(jī)構(gòu),配合其上的升降禾幾構(gòu),可以將轉(zhuǎn)向架輸送到立體倉 庫的任意存儲(chǔ)單元。
本實(shí)用新型的技術(shù)角牟決方案其特征是用鋼結(jié)構(gòu)焊接組成一個(gè)立體的多層 存儲(chǔ)庫，整個(gè)存儲(chǔ)倉庫中的存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架排列在左右兩邊，對(duì)稱設(shè)置；存儲(chǔ)倉 庫存儲(chǔ)架有多層的多個(gè)存儲(chǔ)單元，每個(gè)存儲(chǔ)單元用焊接及螺栓固定轉(zhuǎn)向架用鐵 軌，轉(zhuǎn)向架用鐵軌的兩端用螺栓安裝轉(zhuǎn)向架限位裝置，存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架的中間地 面利用地腳螺栓等安裝堆垛機(jī)運(yùn)行軌道，堆垛機(jī)可在堆垛機(jī)軌道運(yùn)行，將工件 輸送進(jìn)庫，出庫。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)利用廠房的空間，設(shè)立多層的存儲(chǔ)庫，由于是立體的 輸送，節(jié)約了空間，在一個(gè)不大的廠房或倉庫中，可以存儲(chǔ)較多數(shù)量的轉(zhuǎn)向架， 轉(zhuǎn)向架的輸送是利用堆垛機(jī)輸送，通過計(jì)算機(jī)的自動(dòng)化控制,可以使得整個(gè)存儲(chǔ)倉庫無人工的自動(dòng)化存儲(chǔ)、運(yùn)行。


附圖1是轉(zhuǎn)向架立體存儲(chǔ)庫截面示意圖。
附圖2是堆垛機(jī)側(cè)面示意圖。
附圖3時(shí)升降框側(cè)面示意圖。
圖中的1是存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架，2是存儲(chǔ)單元，3是轉(zhuǎn)向架用鐵軌，4是轉(zhuǎn)向 架限位裝置，5是堆垛機(jī),，6是堆垛機(jī)行走軌道，7是行走裝置，8是工件升降 框，9是工件行走軌道，10是堆±朵機(jī)推拉機(jī)構(gòu)，ll是堆垛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)框架，12是 升降裝置，13是配重裝置，14是浮動(dòng)式對(duì)軌機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
對(duì)照附圖，其結(jié)構(gòu)是用鋼結(jié)構(gòu)焊接組成一個(gè)立體的多層存儲(chǔ)庫，整個(gè)存儲(chǔ) 倉庫中的存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架1排列在左右兩邊，對(duì)稱設(shè)置；存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架1有多 層的多個(gè)存儲(chǔ)單元2，每個(gè)存儲(chǔ)單元2用焊接及螺栓固定轉(zhuǎn)向架用鐵軌3，轉(zhuǎn)向 架用鐵軌3的一頭用螺栓安裝轉(zhuǎn)向架限位裝置4，存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架1的中間地面 利用地腳螺栓等安裝堆i朵機(jī)運(yùn)行軌道6，堆±朵機(jī)5可在堆i朵機(jī)軌道6運(yùn)行，將工件 輸送進(jìn)庫，出庫。
堆垛機(jī)5是用鋼結(jié)構(gòu)焊接組成堆垛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)框架11，堆垛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)框架11 的下部用螺栓或焊接方式安裝有行走裝置7，行走裝置7設(shè)置在堆垛機(jī)行走軌道 6上，行走裝置7接電機(jī)，行走裝置7由電機(jī)帶動(dòng)，使得小車滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到行 走的目的。
堆垛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)框架11分兩格，其中寬的一格安裝活動(dòng)的工件升降框8，較 窄的一格放置配重裝置13;堆垛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)框架11上部分用螺栓固定安裝升降裝 置12，升降裝置12接電機(jī)，升降裝置12連接鏈輪，鏈輪通過鏈條連接工件升 降框8;升降裝置12利用電機(jī)帶動(dòng)鏈輪，提升工件升降框8，達(dá)到升降工件的目的。
工件升降框8內(nèi)焊接工件行走軌道9以及用螺栓安裝的堆i朵機(jī)推拉機(jī)構(gòu)10， 轉(zhuǎn)向架放置于工件行走軌道9上，行走軌道9兩端頭鉸接浮動(dòng)式對(duì)軌機(jī)構(gòu)14，電 機(jī)接堆垛機(jī)推拉機(jī)構(gòu)IO，堆垛機(jī)推拉機(jī)構(gòu)10可推動(dòng)轉(zhuǎn)向架進(jìn)出；在工件升降框 8外面的上、下部分各安裝鏈條，鏈條的一端接配重裝置13，工件升降框8下 部分接兩個(gè)定滑輪導(dǎo)向，保證升降平穩(wěn)。整個(gè)升降機(jī)構(gòu)利用電機(jī)提升,利用配重 裝置13來平穩(wěn)。而整個(gè)堆垛機(jī)利用其行走裝置7可在倉庫的堆垛機(jī)行走軌道6 中自由運(yùn)行,可以方便的進(jìn)出倉庫。
浮動(dòng)式對(duì)軌機(jī)構(gòu)14，堆垛機(jī)上的固定行走軌道的端頭通過軸孔鉸接旋轉(zhuǎn)式 活動(dòng)軌道，鉸接軸連接電機(jī)，旋轉(zhuǎn)式活動(dòng)軌道與浮動(dòng)對(duì)接頭之間通過直線軸承 連接，浮動(dòng)對(duì)接頭是由限位裝置觸發(fā)塊與半軌道共同組成的丫式分叉結(jié)構(gòu)，丫 式分叉結(jié)構(gòu)的中空位置的一半是對(duì)接半軌的對(duì)接口，該對(duì)接口呈喇叭形；中空 位置的另一半是對(duì)接軌道，該對(duì)接軌道頭部為對(duì)接半軌的整軌道，連接在存儲(chǔ) 單元的鋼結(jié)構(gòu)上。對(duì)接時(shí)，半軌道卡進(jìn)浮動(dòng)對(duì)接頭丫式結(jié)構(gòu)的中空位置，與浮 動(dòng)對(duì)接頭上的半軌道合成一整條軌道。
工作時(shí)，當(dāng)轉(zhuǎn)向架或單獨(dú)輪對(duì)需要輸送進(jìn)庫時(shí),將轉(zhuǎn)向架或者輪對(duì)放置于堆 垛機(jī)的運(yùn)送平臺(tái)上,堆垛機(jī)通過其的自行機(jī)構(gòu)帶動(dòng),輸送進(jìn)庫,通過計(jì)算機(jī)的控制, 在具體的單元位置上停下,根據(jù)需要具體存儲(chǔ)到那一層的要求,堆垛機(jī)上的升降機(jī) 構(gòu)將轉(zhuǎn)向架或者輪對(duì)運(yùn)送平臺(tái)升起,使得平臺(tái)上的鐵軌與存儲(chǔ)單元的鐵IW接，電 機(jī)輸送裝置再將轉(zhuǎn)向架推出，滾動(dòng)運(yùn)行到存儲(chǔ)單元進(jìn)行存儲(chǔ),而限位裝置也可以精 確定位存儲(chǔ)轉(zhuǎn)向架。
權(quán)利要求1、轉(zhuǎn)向架立體存儲(chǔ)庫，其特征是用鋼結(jié)構(gòu)焊接組成一個(gè)立體的多層存儲(chǔ)庫，整個(gè)存儲(chǔ)倉庫中的存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架排列在左右兩邊，對(duì)稱設(shè)置；存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架有多層的多個(gè)存儲(chǔ)單元，每個(gè)存儲(chǔ)單元固定轉(zhuǎn)向架用鐵軌，轉(zhuǎn)向架用鐵軌的一頭安裝轉(zhuǎn)向架限位裝置，存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架的中間地面安裝堆垛機(jī)運(yùn)行軌道，堆垛機(jī)在堆垛機(jī)軌道運(yùn)行，將工件輸送進(jìn)庫，出庫。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架立體存儲(chǔ)庫，其特征是堆垛機(jī)是用鋼結(jié)構(gòu) 焊接組成堆垛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)框架，堆垛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)框架的下部安裝行走裝置，行走裝 置設(shè)置在堆垛機(jī)行走軌道上，行走裝置接電機(jī)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的轉(zhuǎn)向架立體存儲(chǔ)庫，其特征是堆垛機(jī)鋼結(jié)構(gòu)框架 分兩格，其中寬的一格安裝的工件升降框，較窄的一格放置配重裝置；堆垛機(jī) 鋼結(jié)構(gòu)框架上部分固定安裝升降裝置，升降裝置接電機(jī)，升降裝置連接鏈輪， 鏈輪通過鏈條連接工件升降框。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的轉(zhuǎn)向架立體存儲(chǔ)庫，其特征是工件升降框內(nèi)焊接 工件行走軌道以及堆垛機(jī)推拉機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向架放置于工件行走軌道上行走軌道兩 端頭鉸接浮動(dòng)式對(duì)軌機(jī)構(gòu)，電機(jī)接堆i朵機(jī)推拉機(jī)構(gòu)，堆垛機(jī)推拉機(jī)構(gòu)連轉(zhuǎn)向架; 在工件升降框外面的上、下部分各安裝鏈條，鏈條的一端接配重裝置，工件升 降框下部分接兩個(gè)定滑輪導(dǎo)向。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的轉(zhuǎn)向架立體存儲(chǔ)庫，其特征是浮動(dòng)式對(duì)軌機(jī)構(gòu)的 結(jié)構(gòu)是堆垛機(jī)上的固定行走軌道的端頭通過軸孔鉸接旋轉(zhuǎn)式活動(dòng)軌道，鉸接軸 連接電機(jī)，旋轉(zhuǎn)式活動(dòng)軌道與浮動(dòng)對(duì)接頭之間通過直線軸承連接，浮動(dòng)對(duì)接頭 是由限位裝置觸發(fā)塊與半軌道共同組成的丫式分叉結(jié)構(gòu)，丫式分叉結(jié)構(gòu)的中空 位置的一半是對(duì)接半軌的對(duì)接口，該對(duì)接口呈喇叭形；中空位置的另一半是對(duì) 接軌道，該對(duì)接軌道頭部為對(duì)接半軌的整軌道，連接在存儲(chǔ)單元的鋼結(jié)構(gòu)上。
專利摘要本實(shí)用新型是轉(zhuǎn)向架立體存儲(chǔ)庫，其特征是用鋼結(jié)構(gòu)焊接組成一個(gè)立體的多層存儲(chǔ)庫，整個(gè)存儲(chǔ)倉庫中的存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架排列在左右兩邊，對(duì)稱設(shè)置；存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架有多層的多個(gè)存儲(chǔ)單元，每個(gè)存儲(chǔ)單元固定轉(zhuǎn)向架用鐵軌，轉(zhuǎn)向架用鐵軌的一頭安裝轉(zhuǎn)向架限位裝置，存儲(chǔ)倉庫存儲(chǔ)架的中間地面安裝堆垛機(jī)運(yùn)行軌道，堆垛機(jī)在堆垛機(jī)軌道運(yùn)行，將工件輸送進(jìn)庫，出庫。優(yōu)點(diǎn)用多層存儲(chǔ)，堆垛機(jī)輸送，將轉(zhuǎn)向架或輪對(duì)輸送到存儲(chǔ)空間的任意位置，節(jié)約了空間，在一個(gè)不大的廠房或倉庫中，可以存儲(chǔ)較多數(shù)量的轉(zhuǎn)向架，使用多功能的堆垛機(jī)，使得整個(gè)存儲(chǔ)倉庫可以做到無人工的自動(dòng)化存儲(chǔ)、運(yùn)行，快捷方便。
文檔編號(hào)B65G1/04GK201165415SQ20072004655
公開日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2007年10月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月17日
發(fā)明者張學(xué)東, 鄭衛(wèi)星, 凱 郭 申請(qǐng)人:鄭衛(wèi)星