專利名稱：液壓煤矸石分離裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
液壓煤矸石分離裝置技術(shù)領(lǐng)域-本實(shí)用新型涉及一種煤矸石分離裝置，尤其涉及一種液壓升降煤矸石分離 裝置。
背景技術(shù)：
-在礦井采煤過程中，經(jīng)常遇到斷層，煤與矸石交錯(cuò)，為保證煤質(zhì)，將矸石 從主煤流中分離出來，分別單獨(dú)運(yùn)出是煤炭生產(chǎn)中必不可少的一道工序，傳統(tǒng)的煤矸石分離， 一般都是人工完成，每班至少需要安排2 3名工人清理遺煤和 遺留矸石，勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)效率低，安全系數(shù)小，煤與矸石分離效果差。 發(fā)明內(nèi)容為了克服傳統(tǒng)生產(chǎn)方法中依靠工人人工撿矸，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、勞動(dòng)效率 低、安全系數(shù)小，煤與矸石分離效果差等缺點(diǎn)，本實(shí)用新型發(fā)明的目的是提供 一種新型的液壓煤矸石分離裝置，該裝置能大幅降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng) 生產(chǎn)效率，安全性高并能夠取得良好的煤矸石分離效果。 本實(shí)用新型的技術(shù)方案是以下述方式實(shí)現(xiàn)的一種液壓煤矸石分離裝置，它由起降平臺(tái)、油缸、直托輥、三連輥、縱梁、 檔煤板組成，其起降平臺(tái)下面支撐在直托輥液壓油缸上，在起降平臺(tái)上面安裝 有若干兩兩左右對(duì)稱的直托輥?zhàn)瑢?duì)稱的兩直托輥?zhàn)现我恢蓖休?，起降?臺(tái)設(shè)置在運(yùn)煤輸送三連輥下方，直托輥與三連輥交錯(cuò)布置，直托輥隨起降平臺(tái) 的升起通過前后兩三連輥之間的空隙，能將槽型運(yùn)煤皮帶轉(zhuǎn)換平板式皮帶，在 運(yùn)煤輸送三連輥上方設(shè)置有與直托輥成交叉向的擋矸板，擋矸板兩端連接在左 右對(duì)稱的兩個(gè)檔板油缸上，在起降平臺(tái)的一側(cè)連接有經(jīng)擋矸板阻擋溜下的煤矸 石的溜矸槽。所述的擋矸板沿兩個(gè)三連輥的對(duì)角線設(shè)置。 所述的擋奸板沿兩個(gè)相鄰三連輥的對(duì)角線設(shè)置所述的檔板油缸、液壓油缸均固定在運(yùn)煤輸送裝置的"H"型支架的縱梁上。所述的起降平臺(tái)上的直托輥為四個(gè)平行的直托輥。 所述的四個(gè)直托輥的中間兩個(gè)位于兩個(gè)三連輥中間。 本實(shí)用新型的積極效果是該裝置結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，用機(jī)械力代替人 力，提高了煤幵石分離的安全性、自動(dòng)化程度和勞動(dòng)效率，大幅度降低工人的 勞動(dòng)強(qiáng)度，具有很好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。四、
圖1為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。五具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明由圖l、圖2可以看出，本分離 裝置采用了一個(gè)安裝在H型支架1上液壓控制的起降平臺(tái)10，兩個(gè)安裝在H型 支架1上槽形三連輥8，由圖l還可以看出直托輥液壓油缸2支撐起降平臺(tái) 10，在起降平臺(tái)10上面安裝有若干兩兩左右對(duì)稱的直托輥?zhàn)?，對(duì)稱的兩直托 輥?zhàn)现我恢蓖休?，起降平臺(tái)10設(shè)置在運(yùn)煤輸送三連輥8下方，直托輥9 隨起降平臺(tái)的升起通過前后兩三連輥之間的空隙，在運(yùn)煤輸送三連輥8上方設(shè) 置有與直托輥成交叉向的擋矸板6，擋矸板兩端連接在左右對(duì)稱的兩個(gè)檔板油缸 5上，在起降平臺(tái)10的一側(cè)連接有經(jīng)擋矸板阻擋溜下的煤矸石的溜矸槽4，煤 矸石進(jìn)入溜矸槽4后，直接進(jìn)入礦車，達(dá)到通過液壓機(jī)械裝置直接將煤與矸石 進(jìn)行分離的效果。由圖2還可以看出擋矸板6沿兩個(gè)相鄰三連輥8的對(duì)角線設(shè)置；由圖1還可以看出檔板油缸5、液壓油缸2均固定在運(yùn)煤輸送裝置的"H"型支架1的縱梁3上；由圖l、圖2還可以看出起降平臺(tái)10上的直托輥9為四個(gè)平行的直托輥組合而成；由圖2還可以看出四個(gè)直托輥的中間兩個(gè)位于兩個(gè)三連輥中間，另兩個(gè) 直托輥分別位于兩個(gè)三連輥外側(cè)；輸送煤時(shí)輸送帶在槽形三連輥8的托帶下運(yùn) 行，直接進(jìn)入主煤流，然后通過多個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)到地面。當(dāng)輸送帶上面運(yùn)過來的是 矸石時(shí)，利用四個(gè)油缸2將平臺(tái)升起帶動(dòng)四個(gè)直托輥從三連輥空隙中升起并托 起輸送帶，同時(shí)，擋板油缸5控制的擋矸板6下落，擋矸板6下邊緣與輸送帶 接觸阻擋輸送帶上的煤矸石前進(jìn)，使煤矸石順擋矸板斜角進(jìn)入溜矸槽4實(shí)現(xiàn)分 離煤矸石的目的。該裝置在煤矸石分離工作面試用過程中，性能可靠，結(jié)構(gòu)簡 單，結(jié)實(shí)耐用，完全滿足了現(xiàn)場(chǎng)煤矸分離的要求，具有極大地推廣和應(yīng)用價(jià)值。
權(quán)利要求1、一種液壓煤矸石分離裝置，它由起降平臺(tái)(10)、油缸(2、5)、直托輥(9)、三連輥(8)、縱梁(3)、檔煤板(6)組成，其特征在于起降平臺(tái)(10)下面支撐在直托輥液壓油缸(2)上，在起降平臺(tái)(10)上面安裝有若干兩兩左右對(duì)稱的直托輥?zhàn)?7)，對(duì)稱的兩直托輥?zhàn)现我恢蓖休?9)，起降平臺(tái)(10)設(shè)置在運(yùn)煤輸送三連輥(8)下方，直托輥(9)隨起降平臺(tái)的升起通過前后兩三連輥之間的空隙，在運(yùn)煤輸送三連輥(8)上方設(shè)置有與直托輥成交叉向的擋矸板(6)，擋矸板兩端連接在左右對(duì)稱的兩個(gè)檔板油缸(5)上，在起降平臺(tái)(10)的一側(cè)連接有經(jīng)擋矸板阻擋溜下的煤矸石的溜矸槽(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的液壓煤矸石分離裝置，其特征在于擋矸板(6) 沿兩個(gè)三連輥(8)的對(duì)角線設(shè)置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓煤矸石分離裝置，其特征在于擋矸板 (6)沿兩個(gè)相鄰三連輥(8)的對(duì)角線設(shè)置。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓煤矸石分離裝置，其特征在于檔板油 缸(5)、液壓油缸(2)均固定在運(yùn)煤輸送裝置的"H"型支架(1)的縱梁(3) 上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓煤矸石分離裝置，其特征在于起降平 臺(tái)(10)上的直托輥(9)為四個(gè)平行的直托輥。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的液壓煤矸石分離裝置，其特征在于四個(gè)直 托輥的中間兩個(gè)位于兩個(gè)三連輥中間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種液壓煤矸石分離裝置，它由起降平臺(tái)、油缸、直托棍，三連輥、縱梁、擋煤板、礦車等組成，其起降平臺(tái)下面支撐在直托輥液壓油缸上，在起降平臺(tái)上面安裝有若干兩兩左右對(duì)稱的直托輥?zhàn)?，?duì)稱的兩直托輥?zhàn)现我恢蓖休?，起降平臺(tái)設(shè)置在運(yùn)煤輸送三連輥下方，直托輥隨起降平臺(tái)的升起通過前后兩三連輥之間的空隙，在運(yùn)煤輸送皮帶的三連輥上方設(shè)置有與直托輥成交叉向的擋矸板，擋矸板兩端連接在左右對(duì)稱的兩個(gè)擋板油缸上，在起降平臺(tái)的一側(cè)連接有經(jīng)擋矸板阻擋溜下的煤矸石的溜矸槽，煤矸石進(jìn)入溜矸槽后，直接進(jìn)入礦車。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，用機(jī)械力代替人力，提高了煤矸石分離的安全性、自動(dòng)化程度和勞動(dòng)效率，大幅度降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，具有很好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益，具有極大的推廣和應(yīng)用價(jià)值。
文檔編號(hào)B65G47/46GK201121057SQ200720092460
公開日2008年9月24日 申請(qǐng)日期2007年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月31日
發(fā)明者馮西友, 戎 羅 申請(qǐng)人:永城煤電集團(tuán)有限責(zé)任公司