專(zhuān)利名稱(chēng):紙棧板成型裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種紙棧板,尤其涉及一種具有提升紙棧板制作效 率的紙棧板成型裝置。
背景技術(shù):
一種己申請(qǐng)專(zhuān)利(申請(qǐng)?zhí)?00720096779. 7)的紙棧板結(jié)構(gòu),如
圖1A、
圖1B與
圖1C所示,其包括有
一包覆板30,由底面片31、頂面片32及側(cè)面片33、 34所構(gòu)成, 于彎折成型后包覆承載體50,而于底面片31根據(jù)各支撐體60的位置, 陣列形成有數(shù)個(gè)插槽群35,且每一插槽群35至少具有一插槽351;
數(shù)個(gè)結(jié)合插片40,其于一承載部41下方形成數(shù)個(gè)支撐部42,而令 支撐部42插置于該包覆板30底面片31的插槽351;
一承載體50,對(duì)應(yīng)于該包覆板30的底面片31,堆疊黏合數(shù)個(gè)承載 片51于該結(jié)合插片40的承載部41;
數(shù)個(gè)支撐體60,堆疊黏合數(shù)個(gè)支撐片61于該結(jié)合插片40的各支撐 部42,且以環(huán)箍片62強(qiáng)化其結(jié)構(gòu)。
然而,此紙棧板結(jié)構(gòu)是借結(jié)合插片40成為承載體50的一部分,亦 成為支撐體60的一部分,而于承載體50與支撐體60間提供多面向結(jié)合, 以讓承載體50與支撐體60結(jié)合緊密;不過(guò),由于此多面向結(jié)合的紙棧 板結(jié)構(gòu),相較于傳統(tǒng)單面結(jié)合的紙棧板結(jié)構(gòu),具有復(fù)雜的制程,而需有 不同于傳統(tǒng)的成型裝置,以提升制作效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的主要技術(shù)問(wèn)題在于,克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上 述缺陷,而提供一種紙棧板成型裝置,具有提升紙棧板制作效率的功效。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種紙棧板成型裝置,其特征在于包括有 一包覆板,由底面片、 頂面片及側(cè)面片構(gòu)成,并于彎折成型后包覆承載體,而于底面片根據(jù)各
3支撐體的位置,陣列形成有數(shù)個(gè)插槽群,每一插槽群至少具有一插槽; 數(shù)個(gè)結(jié)合插片,其于一承載部下方形成數(shù)個(gè)支撐部,而令支撐部插置于 該包覆板底面片的插槽; 一承載體,對(duì)應(yīng)于該包覆板的底面片,堆疊黏 合數(shù)個(gè)承載片于該結(jié)合插片的承載部;數(shù)個(gè)支撐體,堆疊黏合數(shù)個(gè)支撐 片于該結(jié)合插片的各支撐部,且以環(huán)箍片強(qiáng)化其結(jié)構(gòu);而成型裝置是令 至少一輸送載板于一輸送機(jī)臺(tái)上被輸送;其中,該輸送載板設(shè)置有數(shù)個(gè) 定位插孔;該輸送機(jī)臺(tái)依序設(shè)置有置放輸送載板于輸送機(jī)臺(tái)備用的s 工作站;疊放包覆板于輸送載板上方的a工作站;間隔插置結(jié)合插片于 包覆板的插槽群,并借輸送載板定位插孔予以固定的b工作站;黏合窄 幅承載體于結(jié)合插片承載部的窄間隔中的c工作站;黏合寬幅承載體于
結(jié)合插片承載部的寬間隔中的d工作站;翻折包覆板的頂面片,以包覆 承載體并黏合固定的e工作站;自輸送載板取出承載體已成型的半成品, 并予以翻轉(zhuǎn)后再放置于輸送載板上方的f工作站;黏合支撐體于結(jié)合插 片支撐部的間隔中的g工作站;套設(shè)環(huán)箍片于支撐體并黏合固定的h工 作站;以及成品檢查的i工作站。
前述的紙棧板成型裝置,其中輸送機(jī)臺(tái)的各工作站為環(huán)狀排列。 前述的紙桟板成型裝置,其中輸送機(jī)臺(tái)的各工作站為直線排列。 前述的紙棧板成型裝置,其中進(jìn)一步加設(shè)一列平行但工作程序反向 的輸送機(jī)臺(tái)。
本實(shí)用新型的有益效果是,具有提升紙棧板制作效率的功效。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1A是多面向結(jié)合紙棧板的結(jié)構(gòu)示意圖一。
圖1B是多面向結(jié)合紙棧板的結(jié)構(gòu)示意圖二。
圖1C是多面向結(jié)合紙棧板的結(jié)構(gòu)示意圖三。 圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是本實(shí)用新型環(huán)狀排列設(shè)置機(jī)臺(tái)工作站的示意圖。 圖4是本實(shí)用新型直線排列設(shè)置機(jī)臺(tái)工作站的示意圖。 圖5是于a工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。. 圖6是于b工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。圖7是于c工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。 圖8是于d工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。 圖9是于e工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。
圖10是于f工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。
圖11是于g工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。
圖12是于h工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。
圖13是于i工作站進(jìn)行紙棧板成型工作的示意圖。 圖中標(biāo)號(hào)說(shuō)明 10輸送載板 11定位插孔 20輸送機(jī)臺(tái) 30包覆板 31底面片 32頂面片 33、 34側(cè)面片 35插槽群 351插槽 40結(jié)合插片 41承載部 42支撐部 50承載體 50'窄幅承載體 50"寬幅承載體 51承載片 60支撐體 61支撐片 62環(huán)箍片具體實(shí)施方式
首先,請(qǐng)參閱圖2 圖4所示,本實(shí)用新型包括有
一輸送機(jī)臺(tái)20,根據(jù)紙棧板的成型步驟,依序設(shè)置數(shù)個(gè)工作站圖示為a i與s,而各工作站的設(shè)置方式可為環(huán)狀排列或直線排列,且若以 直線排列的方式設(shè)置,則進(jìn)一步加設(shè)一列平行但工作程序反向的輸送機(jī) 臺(tái)20為佳(方便后述輸送載板的搬運(yùn));
至少一輸送載板10,根據(jù)紙棧板的結(jié)構(gòu)特征設(shè)置有定位插孔11, 而自s工作站置放于該輸送機(jī)臺(tái)20備用,并由a工作站逐站輸送至i工 作站,以逐步讓紙棧板組合成型。
接著,說(shuō)明紙棧板于各工作站的的成型狀態(tài);其中,a工作站是疊 放包覆板30于輸送載板10上方(如圖5所示);b工作站是間隔插置結(jié)合 插片40于包覆板30的插槽群35,并借輸送載板10定位插孔11予以固 定(如圖6所示);c工作站是黏合窄幅承載體50'于結(jié)合插片40承載部 41的窄間隔中(如圖7所示);d工作站是黏合寬幅承載體50"于結(jié)合插 片40承載部41的寬間隔中(如圖8所示);e工作站是翻折包覆板30的 頂面片32,以包覆承載體50并黏合固定(如圖9所示);f工作站是自輸 送載板10取出承載體50已成型的半成品,并予以翻轉(zhuǎn)后再放置于輸送 載板10上方(如
圖10所示);g工作站是黏合支撐體60于結(jié)合插片40支 撐部42的間隔中(如
圖11所示);h工作站是套設(shè)環(huán)箍片62于支撐體60 并黏合固定(如
圖12所示);i工作站為成品檢查(如
圖13所示)。
基于上述結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型根據(jù)紙棧板的成型步驟,依序于輸送機(jī) 臺(tái)20設(shè)置s與a i工作站,并將輸送載板10自s工作站置放于輸送機(jī) 臺(tái)20,然后則由a工作站逐站輸送至i工作站,而逐步完成紙棧板的成 型工作,此設(shè)計(jì)是讓紙棧板的成型步驟統(tǒng)一化,則能夠由制式化的制造 流程降低人為因素的不良影響進(jìn)行紙棧板的成型工作;故,本實(shí)用新型 具有提升紙棧板制作效率的功效。
以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對(duì)本實(shí)用新型 作任何形式上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所 作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的 范圍內(nèi)。
綜上所述,本實(shí)用新型在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、使用實(shí)用性及成本效益上,完 全符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需,且所揭示的結(jié)構(gòu)亦是具有前所未有的創(chuàng)新構(gòu)造, 具有新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性,符合有關(guān)新型專(zhuān)利要件的規(guī)定,故依法 提起申請(qǐng)。
權(quán)利要求1.一種紙棧板成型裝置,其特征在于包括一包覆板,由底面片、頂面片及側(cè)面片構(gòu)成,并于彎折成型后包覆承載體,而于底面片根據(jù)各支撐體的位置,陣列形成有數(shù)個(gè)插槽群,每一插槽群至少具有一插槽;數(shù)個(gè)結(jié)合插片,其于一承載部下方形成數(shù)個(gè)支撐部,而令支撐部插置于該包覆板底面片的插槽;一承載體,對(duì)應(yīng)于該包覆板的底面片,堆疊黏合數(shù)個(gè)承載片于該結(jié)合插片的承載部;數(shù)個(gè)支撐體,堆疊黏合數(shù)個(gè)支撐片于該結(jié)合插片的各支撐部,且以環(huán)箍片強(qiáng)化其結(jié)構(gòu);而成型裝置是令至少一輸送載板于一輸送機(jī)臺(tái)上被輸送;其中,該輸送載板設(shè)置有數(shù)個(gè)定位插孔;該輸送機(jī)臺(tái)依序設(shè)置有置放輸送載板于輸送機(jī)臺(tái)備用的s工作站;疊放包覆板于輸送載板上方的a工作站;間隔插置結(jié)合插片于包覆板的插槽群,并借輸送載板定位插孔予以固定的b工作站;黏合窄幅承載體于結(jié)合插片承載部的窄間隔中的c工作站;黏合寬幅承載體于結(jié)合插片承載部的寬間隔中的d工作站;翻折包覆板的頂面片,以包覆承載體并黏合固定的e工作站;自輸送載板取出承載體已成型的半成品,并予以翻轉(zhuǎn)后再放置于輸送載板上方的f工作站;黏合支撐體于結(jié)合插片支撐部的間隔中的g工作站;套設(shè)環(huán)箍片于支撐體并黏合固定的h工作站;以及成品檢查的i工作站。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的紙棧板成型裝置,其特征在于:所述輸 送機(jī)臺(tái)的各工作站為環(huán)狀排列。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的紙棧板成型裝置,其特征在于:所述輸 送機(jī)臺(tái)的各工作站為直線排列。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的紙棧板成型裝置,其特征在于:進(jìn)一步加設(shè)一列平行但工作程序反向的輸送機(jī)臺(tái)。
專(zhuān)利摘要一種紙棧板成型裝置,其包括有一輸送機(jī)臺(tái),根據(jù)紙棧板的成型步驟,依序設(shè)置數(shù)個(gè)工作站,而各工作站的設(shè)置方式可為環(huán)狀排列或直線排列,且若以直線排列的方式設(shè)置,則進(jìn)一步加設(shè)一列平行但工作程序反向的輸送機(jī)臺(tái)為佳;以及至少一輸送載板,根據(jù)紙棧板的結(jié)構(gòu)特征設(shè)置有定位插孔,而置放于該輸送機(jī)臺(tái)并逐站輸送,俾以逐步讓紙棧板組合成型者。借此,用以提供制作多面向結(jié)合紙棧板的成型裝置,而具有提升紙棧板制作效率的功效。
文檔編號(hào)B65D19/34GK201165358SQ20072009917
公開(kāi)日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2007年12月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月25日
發(fā)明者黃鎮(zhèn)平 申請(qǐng)人:黃鎮(zhèn)平;譚亞特