專(zhuān)利名稱(chēng)：垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種垃圾箱運(yùn)輸車(chē)，特別是涉及一種可以適用于一次運(yùn)送多個(gè)垃 圾箱的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)。
背景技術(shù)：
城鎮(zhèn)居民小區(qū)中的垃圾首先集中到分布于小區(qū)各個(gè)位置的垃圾箱內(nèi)，然后由 小區(qū)的環(huán)衛(wèi)人員將垃圾箱送到垃圾分理站進(jìn)行處理。以往一個(gè)環(huán)衛(wèi)工人一次之能 運(yùn)送一個(gè)垃圾箱，將整個(gè)小區(qū)的垃圾箱都處理完需要消耗很多時(shí)間和人力，勞動(dòng) 效率低下。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的在于，提供一種能夠一次短途運(yùn)送多個(gè)垃圾箱的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸 車(chē)，提高勞動(dòng)效率，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是使其能夠省力而且操作簡(jiǎn)便。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題是采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明
提出的一種垃圾箱運(yùn)輸車(chē)，其包括 一個(gè)車(chē)架，車(chē)架中部安裝兩個(gè)車(chē)軸支撐架； 一根承重軸兩端固定安裝在車(chē)架上的車(chē)軸支撐架上； 一個(gè)或一組承重輪安裝在承 重軸中間；多個(gè)載物架對(duì)稱(chēng)布置在車(chē)架兩側(cè)，底部分別與車(chē)架底部絞連，載物架 可以相對(duì)與車(chē)架作一定角度的翻轉(zhuǎn)，固定掛鉤安裝在車(chē)架頂部的橫梁上，用于固 定載物架向上翻轉(zhuǎn)的位置，拉鉤安裝在車(chē)架兩側(cè)的側(cè)梁上，用于固定垃圾箱在栽 物架上，兩個(gè)導(dǎo)向輪安裝在車(chē)架尾部的底部， 一個(gè)扶手安裝于車(chē)架尾部。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問(wèn)題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
前述的垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)，所述的車(chē)架為框架對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，底部安裝兩個(gè)車(chē)軸 支撐架，正面為等腰梯形。
前述的垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)，所述的載物架，上橫梁安裝手柄，正面為直角三 角形，載物架可以繞直角頂點(diǎn)作一定角度翻轉(zhuǎn)。
前述的垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)，所述的一個(gè)或一組承重輪從正面看，徑向安裝于 車(chē)架中間。
本發(fā)明是一種垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)，由車(chē)架、承重輪、承重軸、導(dǎo)向輪、載物 架、固定掛鉤、拉鉤、扶手等組成。
當(dāng)裝載垃圾箱時(shí)，移開(kāi)連接車(chē)架于載物架上梁的固定掛鉤，載物架向下翻轉(zhuǎn)， 將垃圾箱推到載物架上，搬動(dòng)手柄使載物架向上翻轉(zhuǎn)并緊靠在車(chē)架的側(cè)邊上，通 過(guò)固定掛鉤將載物架上梁與車(chē)架上梁之間固定，此時(shí)的栽物架底邊與地面形成一 定角度托起垃圾箱，然后用拉鉤鉤在垃圾箱兩側(cè)的溝槽，保證其不至滑落。
當(dāng)卸栽垃圾箱時(shí)，移開(kāi)連接車(chē)架于載物架上梁的固定掛鉤，載物架向下翻轉(zhuǎn)， 將垃圾箱拖下載物架。本發(fā)明提供了 一種新型的用于一次短途運(yùn)送多個(gè)垃圾箱的周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)，其有
益效果是。(l)采用框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕；(2)操作使用方便；(3)承 栽能力大，可以配置多個(gè)栽物架，運(yùn)送效率高。
綜上所述，本發(fā)明新型的垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)。其具有上述諸多的優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用 價(jià)值，并在同類(lèi)產(chǎn)品中未見(jiàn)有類(lèi)似的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)公開(kāi)發(fā)表或使用而確屬創(chuàng)新。
附困說(shuō)明


圖1:垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)的正向視圖； 圖2:垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)的側(cè)向視11:垃圾箱具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功效，以下 結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本發(fā)明提出的垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)具體實(shí)施方式
、 結(jié)構(gòu)、特征及其功效，詳細(xì)描述如下
請(qǐng)參閱圖l、圖2所示，本發(fā)明較佳實(shí)施例的垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)，其主要包
括
一個(gè)車(chē)架1,為框架對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)，正面為等腰梯形，底部橫梁上安裝兩個(gè)車(chē)軸 支撐架4, 一根承重軸3兩端固定安裝在車(chē)架1上的車(chē)軸支撐架4上， 一個(gè)或一 組承重輪2安裝在承重軸3中間。
載物架7,由兩個(gè)平行的直角三角形支架通過(guò)橫梁連接構(gòu)成，上^f黃梁安裝手 柄IO,將多個(gè)載物架7對(duì)稱(chēng)布置在車(chē)架兩側(cè)，底部分別與車(chē)架底部絞連，載物架 7可以相對(duì)與車(chē)架1作一定角度的翻轉(zhuǎn)。
車(chē)架1頂部的橫梁上安裝有固定掛鉤8,用于固定載物架7向上翻轉(zhuǎn)的位置， 車(chē)架1兩側(cè)的側(cè)梁上安裝有拉鉤9,用于固定垃圾箱11在載物架7上。
車(chē)架尾部的底部橫梁上安裝兩個(gè)導(dǎo)向輪5,起到導(dǎo)向和一定的承載功能，一 個(gè)扶手6安裝于車(chē)架尾部，用于推拉垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)的行進(jìn)。
載物架由兩個(gè)平行的直角三角形支架通過(guò)橫梁連接構(gòu)成，當(dāng)直角三角形支架 的一條直角邊緊靠在車(chē)架側(cè)邊時(shí)，由于車(chē)架側(cè)邊向內(nèi)傾斜，直角三角形支架的另 一條直角邊也就是載物架的底邊就會(huì)與地面形成一定的角度，再由于每個(gè)載物架
其中:
1:車(chē)架 3:承重軸
5:導(dǎo)向輪 7:載物架 9:拉鉤
承重輪
車(chē)軸支撐架
扶手
固定掛鉤
手柄
工作原理:兩側(cè)各配有一個(gè)拉鉤安裝在車(chē)架的側(cè)梁上，鉤住垃圾箱兩側(cè)的溝槽，，可以確保其 不至于從車(chē)上滑落。當(dāng)裝載垃圾箱時(shí)，移開(kāi)連接車(chē)架于栽物架上梁的固定掛鉤，栽物架向下翻轉(zhuǎn)， 將垃圾箱推到載物架上，搬動(dòng)手柄使栽物架向上翻轉(zhuǎn)并緊靠在車(chē)架的側(cè)邊上，通 過(guò)固定掛鉤將栽物架上梁與車(chē)架上梁之間固定，此時(shí)的栽物架底邊與地面形成一 定角度托起垃圾箱，然后用拉鉤鉤在垃圾箱兩側(cè)的溝槽，保證其不至滑落。當(dāng)卸載垃圾箱時(shí)，移開(kāi)連接車(chē)架于載物架上梁的固定掛鉤，載物架向下翻轉(zhuǎn)， 將垃圾箱拖下載物架。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限 制，任何熟悉本專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述 揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本 發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、 等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種適用于運(yùn)送多個(gè)垃圾箱的垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)，其特征在于其包括一個(gè)車(chē)架(1)，一個(gè)或一組承重輪(2)安裝在承重軸(3)中間，承重軸(3)兩端固定安裝在車(chē)架(1)中部的車(chē)軸支撐架上(4)，兩個(gè)導(dǎo)向輪(5)安裝在車(chē)架尾部的底部，扶手(6)安裝于車(chē)架尾部，多個(gè)載物架(7)對(duì)稱(chēng)布置在車(chē)架(1)兩側(cè)，底部分別與車(chē)架(1)底部絞連，固定掛鉤(8)安裝在車(chē)架(1)頂部的橫梁上，拉鉤(9)安裝在車(chē)架兩側(cè)的側(cè)梁上。
2 .如權(quán)利要求1所述的印刷電路板組合結(jié)構(gòu)，苴 z 、特征在于，其中該框架還包括 一 第二凸塊，而該第一電性連結(jié)端還開(kāi)設(shè)有 一 第三定位孔，該印刷電路板
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是關(guān)于一種垃圾箱周轉(zhuǎn)運(yùn)輸車(chē)，包括車(chē)架、承重輪、承重軸、導(dǎo)向輪、載物架、固定掛鉤、拉鉤、扶手等；承重輪安裝在承重軸中間，承重軸兩端固定安裝在車(chē)架中部車(chē)軸支撐架上，導(dǎo)向輪安裝在車(chē)架尾部的底部，扶手安裝于車(chē)架尾部，多個(gè)載物架對(duì)稱(chēng)布置在車(chē)架兩側(cè)，底部分別與車(chē)架底部絞連，載物架可以相對(duì)與車(chē)架作一定角度的翻轉(zhuǎn)，固定掛鉤安裝在車(chē)架頂部的橫梁上，用于固定載物架向上翻轉(zhuǎn)的位置，拉鉤安裝在車(chē)架兩側(cè)的側(cè)梁上，用于固定垃圾箱在載物架上。本實(shí)用新型可以同時(shí)承載運(yùn)輸多個(gè)垃圾箱，提高垃圾箱的運(yùn)輸效率。
文檔編號(hào)B65F3/00GK201089622SQ20072012857
公開(kāi)日2008年7月23日 申請(qǐng)日期2007年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月17日
發(fā)明者任鑠軍, 越 潘 申請(qǐng)人:任鑠軍;潘 越