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一種叉接彎頭及具有該叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):4257717閱讀:170來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種叉接彎頭及具有該叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種叉接考頭及具有該叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng)本實(shí)用新型涉及一種叉接彎頭及具有該叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng)。
技術(shù)背景火力發(fā)電廠的鍋爐尾氣的排放系統(tǒng)中必須配置有除塵系統(tǒng),以消除其排 放煙氣中的粉塵造成的環(huán)境污染。如


圖1所示,在目前火電廠的除塵系統(tǒng)中, 除塵的過(guò)程為進(jìn)入除塵系統(tǒng)中的粉塵從儲(chǔ)料斗1中進(jìn)入壓力倉(cāng)泵2,然后 通過(guò)管道3進(jìn)入物料庫(kù)中,而儲(chǔ)料斗1和壓力倉(cāng)泵2之間還設(shè)有平衡管5, 以平衡系統(tǒng)內(nèi)氣體壓力,平衡管5的拐角及與儲(chǔ)料斗1的連接處通過(guò)彎頭6 連接。通常情況下平衡管5、彎頭6的材質(zhì)為普通碳鋼,但在實(shí)際使用過(guò)程 中發(fā)現(xiàn),由于壓力倉(cāng)泵2內(nèi)具有一定壓力,而平衡管5的管徑較細(xì),因此平 衡管5內(nèi)物料的流速較高,致使在彎頭6處的管壁經(jīng)常出現(xiàn)嚴(yán)重磨損甚至泄 漏現(xiàn)象,從而影響了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。為了解決這一問(wèn)題,有的電廠采取了 用陶瓷復(fù)合材料或者不銹鋼等耐磨材料來(lái)制作彎頭,但一方面其價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn) 高于普通破鋼的彎頭,另一方面采用陶瓷復(fù)合彎頭和不銹鋼彎頭時(shí),要從其 它生產(chǎn)廠家定制,但由于現(xiàn)場(chǎng)管路布置及安裝條件等問(wèn)題,其角度很難保證 符合設(shè)計(jì)條件,在使用中經(jīng)常需要將彎頭割開(kāi)后,調(diào)整角度重新焊接,很不 方便。另外復(fù)合陶瓷彎頭重量較重,而彎頭又多裝在高處,施工非常不4吏。 而如果采用不銹鋼彎頭,由于存在與碳鋼制作的平衡管之間難以焊接的問(wèn) 題,還必須采用法蘭連接,使安裝更加復(fù)雜。實(shí)用新盤(pán)內(nèi)客為此,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種加工方便、成本低、
可有效降低磨損的叉接彎頭及具有該叉接彎頭的粉狀物料輸送系統(tǒng)。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種叉接彎頭,安裝于粉狀物料輸送系統(tǒng)中,包括相互連通的進(jìn)口管段 和出口管段,所述進(jìn)口管段在與出口管段的交界部延伸形成端頭封閉的盲管 段。上述叉接彎頭,所述進(jìn)口管段與所述出口管段間所形成的夾角a為135 °至179。。上述叉接彎頭,所述盲管段的長(zhǎng)度為120mm- 200mm。 上述叉接彎頭,所述叉接彎頭由普通碳鋼制成。一種具有上述任一叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng),包括儲(chǔ)料斗、壓力倉(cāng)泵及 物料庫(kù);所述壓力倉(cāng)泵置于所述儲(chǔ)料斗下方并通過(guò)管道與所述儲(chǔ)料斗連通, 所述儲(chǔ)料斗與所述壓力倉(cāng)泵之間還通過(guò)平衡管連通,所述平衡管的拐角及與 所述儲(chǔ)料斗的連接處設(shè)有叉接彎頭,所述叉接彎頭包括相互連通的進(jìn)口管段 和出口管段,所述進(jìn)口管段在與出口管段的交界部延伸形成端頭封閉的盲管 段;所述壓力倉(cāng)泵還通過(guò)管道與所述連通。上述物料輸送系統(tǒng),所述叉接彎頭的所述進(jìn)口管段和所述出口管段之一 為垂直設(shè)置。上述物料輸送系統(tǒng),所述平衡管與所述儲(chǔ)料斗連接處的叉接彎頭的出口 管《^的開(kāi)口為向斜下方開(kāi)口。本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)(1 )采用了上 述技術(shù)方案的叉接彎頭,在直管及彎頭處,流速較高的物料與管道壁的夾角 均為0°或者90。,對(duì)管壁的磨損較小,大大延長(zhǎng)了彎頭的使用壽命,保證 了系統(tǒng)的正常運(yùn)行。(2)本實(shí)用新型的叉接彎頭不需務(wù)使用陶瓷復(fù)合材料或 者不銹鋼等耐磨材料,成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工、安裝方便,非常便于推廣。 (3)本實(shí)用新型的物料輸送系統(tǒng)由于采用了上述技術(shù)方案的叉接彎頭,使
最易磨損的彎頭部位的耐磨性得到極大改善,因此其整體使用壽命得到很大提高。并且由于所述叉接彎頭的進(jìn)口管段與出口管段間所形成的夾角a為 135°至179° ,而在本實(shí)用新型的物料輸送系統(tǒng)中,所述叉接彎頭的進(jìn)口 管段和出口管段之一為垂直設(shè)置,從而避免了出現(xiàn)過(guò)于水平設(shè)置的管道,因 此管道中的粉塵不易沉積,氣體流動(dòng)通暢。附圃說(shuō)明為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)本實(shí)用新型的 具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明,其中
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的物料輸送系統(tǒng)平衡管的示意圖;圖2為本實(shí)用新型的叉接彎頭的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實(shí)用新型的叉接彎頭的另一結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為具有本實(shí)用新型叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng)平衡管的示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的叉接彎頭是根據(jù)粉狀物料對(duì)管道磨損的原理發(fā)明的,流動(dòng) 粉狀物料對(duì)管道磨損的原理為物料對(duì)管道的磨損隨物料流速的增大而增 大。而在物料流速一定的情況下,物料對(duì)管道的磨損是隨物料流向和壁面間 的入射角的變化而變化的,隨著入射角從0。變化到90° ,其磨損的變化趨 勢(shì)為逐漸增大、然后再逐漸減小。也就是說(shuō)物料沿著管壁流動(dòng)時(shí)(此時(shí)入射 角為0° ),由于物料中的顆粒與管壁間的正壓力較小,因此物料幾乎對(duì)管 壁沒(méi)有磨損;而當(dāng)物料流動(dòng)方向垂直于管壁時(shí)(此時(shí)入射角為90° ),物料 中顆粒對(duì)管壁的作用力為垂直的撞擊力,因此物料對(duì)管壁的磨損量也很?。?而當(dāng)物料流動(dòng)方向與管壁間的入射角介于0°到90°之間時(shí),物料對(duì)管壁的 磨損較大。因此,本實(shí)用新型的叉接彎頭中,在物料流速較大的進(jìn)口管段部分,由 于管道為直管,物料流動(dòng)方向與管壁平行,因此其磨損較?。辉诿す芏畏忸^ 處,管壁受到物料的垂直沖擊力,其磨損也較小。而由于存在盲管段,使物 料流動(dòng)受阻,從而改變方向后沿出口管段流出,由于物料流動(dòng)方向也與出口 管段管壁平行,因此其磨損也很小。也就是說(shuō),本實(shí)用新型的叉接彎頭各處 管壁受到物料的磨損均較小,從而使平衡管路中最薄弱的環(huán)節(jié)得到了大大加 強(qiáng)。如圖2所示,本實(shí)用新型的叉接彎頭的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)施例中叉接 彎頭由普通碳鋼制成,包括相互連通的進(jìn)口管段11和出口管段12,所述進(jìn) 口管段11在與出口管段12的交界部延伸形成端頭封閉的盲管段13。所述 進(jìn)口管段ll與所述出口管段12間所形成的夾角a為150° 。所述盲管段13 的長(zhǎng)度為150 mm。圖中箭頭A的方向?yàn)槲锪狭鲃?dòng)方向,物料以一定流速沿 進(jìn)口管段ll軸線(xiàn)方向進(jìn)入進(jìn)口管段ll,此時(shí),由于物料流動(dòng)方向與進(jìn)口管 段11管壁平行,物料顆粒與進(jìn)口管段11管壁間的正壓力較小,因此物料幾 乎對(duì)進(jìn)口管段11管壁沒(méi)有磨損;而當(dāng)物料進(jìn)入盲管段13而垂直于沖擊盲管 段13的堵板14時(shí)(此時(shí)入射角為90° ),物料顆粒對(duì)堵板14的作用力為 垂直的撞擊力,因此物料對(duì)堵板14的磨損量也很??;當(dāng)物料在盲管段13中 受阻,而沿出口管段12軸線(xiàn)方向進(jìn)入出口管段12,與物料在進(jìn)口管段ll 中流動(dòng)的原理一樣,物料顆粒對(duì)出口管段12管壁磨損也很小。在另一實(shí)施例中,叉接彎頭與上述實(shí)施例中的基本相同,差別在于所述 進(jìn)口管段ll與所述出口管段12間所形成的夾角a為135° ,所述盲管段13 的長(zhǎng)度為120mm。當(dāng)然,在另外的實(shí)施例中,所述進(jìn)口管段ll與所述出口 管段12間所形成的夾角a也可以為179°或者是135°至179。中的其它角 度。如果該角度a過(guò)小,則必然會(huì)使所述進(jìn)口管段11和出口管段12中之一 過(guò)于水平,而導(dǎo)致過(guò)于水平段中物料沉積并且不便于清除,嚴(yán)重時(shí)甚至堵塞 管路,影響物料流動(dòng)。所述盲管段13的長(zhǎng)度也可以為200 mm或者是120mm - 200mm中的其它長(zhǎng)度,所述盲管段13長(zhǎng)度過(guò)小將不能起到設(shè)置該段的目 的,而長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)一是沒(méi)有必要,會(huì)造成浪費(fèi),并且還會(huì)影響其它裝置的施工。同一管路中可以設(shè)有多個(gè)本實(shí)用新型的叉接彎頭,如圖3所示為設(shè)有兩
個(gè)本實(shí)用新型的管路的示意圖,其中靠左邊一個(gè)叉接彎頭的出口管段12連 接有另一個(gè)叉接彎頭的進(jìn)口管段11。與圖2中所示的叉接彎頭的工作原理 一樣,在本實(shí)施例中的兩個(gè)叉接彎頭的各個(gè)部位受到物料顆粒的磨損都很 小,可大大延長(zhǎng)管道的使用壽命。如圖4所示,為具有兩個(gè)本實(shí)用新型的叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng)平衡管 的示意圖。物料從儲(chǔ)料斗1中進(jìn)入壓力倉(cāng)泵2,然后通過(guò)管道3進(jìn)入物料庫(kù) 中,而儲(chǔ)料斗1和壓力倉(cāng)泵2之間設(shè)有平衡管5,以平衡系統(tǒng)內(nèi)氣體壓力, 平衡管5的拐角及與儲(chǔ)料斗1的連接處通過(guò)本實(shí)用新型的叉接彎頭連接,即 物料以一定流速沿進(jìn)口管段11軸線(xiàn)方向進(jìn)入進(jìn)口管段11,當(dāng)物料在盲管段 13中受阻后,而沿出口管段12軸線(xiàn)方向進(jìn)入出口管段12,然后通過(guò)出口管 段12進(jìn)入儲(chǔ)料斗1,從而平衡系統(tǒng)內(nèi)氣體的壓力。根據(jù)前面的敘述,物料 對(duì)叉接彎頭各處管壁的磨損都很小,有效的減小了系統(tǒng)中最易于產(chǎn)生磨損的 部位的磨損,從而延長(zhǎng)了整個(gè)設(shè)備的整體使用壽命。需要注意的是,本實(shí)施 例的物料輸送系統(tǒng)中,所述叉接彎頭的所述進(jìn)口管段11和所述出口管段12 之一應(yīng)為垂直設(shè)置,以避免出現(xiàn)過(guò)于水平設(shè)置的管道,因此管道中的物料不 易沉積,流動(dòng)通暢。另外,如圖4所示,在本實(shí)施例中,平衡管5與儲(chǔ)料斗1連接處的叉接 彎頭的出口管段12的開(kāi)口應(yīng)布置為向斜下方開(kāi)口 ,以防止在所述出口管段 12的開(kāi)口發(fā)生返灰的現(xiàn)象。顯然,上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說(shuō)明所作的舉例,而并非對(duì)實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在上述說(shuō)明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無(wú)需也無(wú)法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮 舉。而由jth所3W由fb的、貫而縣!?.的^化,《.變勁^補(bǔ)千太忠1 1^"刑^1范圍之中
權(quán)利要求1、一種叉接彎頭,安裝于粉狀物料輸送系統(tǒng)中,其特征在于包括相互連通的進(jìn)口管段(11)和出口管段(12),所述進(jìn)口管段(11)在與出口管段(12)的交界部延伸形成端頭封閉的盲管段(13)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的叉接彎頭,其特征在于所述進(jìn)口管段(ll) 與所述出口管段(12 )間所形成的夾角a為135°至179° 。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的叉接彎頭,其特征在于所述盲管段(13 ) 的長(zhǎng)度為120ran- 200mm。
4、 根振權(quán)利要求1所述的叉接彎頭,其特征在于所述叉接彎頭由普 通》友鋼制成,
5、 一種具有權(quán)利要求1-4中任一的叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng),其特征 在于包括儲(chǔ)料斗(1 )、壓力倉(cāng)泵(2 )及物料庫(kù);所述壓力倉(cāng)泵(2 )置于 所述儲(chǔ)料斗(1)下方并通過(guò)管道(4 )與所述儲(chǔ)料斗(1)連通,所述儲(chǔ)料 斗(1)與所述壓力倉(cāng)泵(2 )之間還通過(guò)平衡管(5 )連通,所述平衡管(5 ) 的拐角及與所述儲(chǔ)料斗(1)的連接處設(shè)有叉接彎頭,所述叉接彎頭包括相互 連通的進(jìn)口管段(11)和出口管段(12),所述進(jìn)口管段(11)在與出口管 ,段(12 )的交界部延伸形成端頭封閉的盲管段(13 );所述壓力倉(cāng)泵(2 )還 通過(guò)管道(3)與所述連通。
6、 根振權(quán)利要求5所述的物料輸送系統(tǒng),其特征在于所述叉接彎頭 的所述進(jìn)口管段(11)和所述出口管段(12)之一為垂直設(shè)置。
7、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的物料輸送系統(tǒng),其特征在于所述平衡管(5 ) 與所述儲(chǔ)料斗(1)連接處的叉接彎頭的出口管段(12)的開(kāi)口為向斜下方 開(kāi)口。
專(zhuān)利摘要一種叉接彎頭,包括相互連通的進(jìn)口管段和出口管段,所述進(jìn)口管段在與出口管段的交界部延伸形成端頭封閉的盲管段。具有上述叉接彎頭的物料輸送系統(tǒng),包括儲(chǔ)料斗、壓力倉(cāng)泵及物料庫(kù);所述壓力倉(cāng)泵置于所述儲(chǔ)料斗下方并通過(guò)管道與所述儲(chǔ)料斗連通,所述儲(chǔ)料斗與所述壓力倉(cāng)泵之間還通過(guò)平衡管連通,所述平衡管的拐角及與所述儲(chǔ)料斗的連接處設(shè)有叉接彎頭,所述叉接彎頭包括相互連通的進(jìn)口管段和出口管段,所述進(jìn)口管段在與出口管段的交界部延伸形成端頭封閉的盲管段;所述壓力倉(cāng)泵還通過(guò)管道與所述連通。上述叉接彎頭及物料輸送系統(tǒng),彎頭的使用壽命長(zhǎng),保證了系統(tǒng)的正常運(yùn)行,成本低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工、安裝方便,非常便于推廣。
文檔編號(hào)B65G53/40GK201023986SQ200720148898
公開(kāi)日2008年2月20日 申請(qǐng)日期2007年4月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月25日
發(fā)明者劉新華, 張軻軻, 李向陽(yáng), 李新生, 董啟強(qiáng), 薄俊杰 申請(qǐng)人:北京國(guó)電富通科技發(fā)展有限責(zé)任公司
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