專(zhuān)利名稱(chēng)：連續(xù)輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到一種連續(xù)輸送裝置，尤其是一種采用螺旋驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)
背景技術(shù)：
在機(jī)械加工中，特別是自動(dòng)化生產(chǎn)線的上料及傳輸中，常常需要將圓臺(tái)形、 棱臺(tái)形等一端面積小于另一端面積的臺(tái)形工件進(jìn)行一定距離的連續(xù)傳輸，進(jìn)入 下一工序或位置。
目前，常用的方法是純手工操作，即，將工件集中輸送到下一工位，手工 上料，進(jìn)行下一工序的加工。該方法工作效率低下，導(dǎo)致了產(chǎn)品的成本加大， 所需工時(shí)增長(zhǎng)，無(wú)法滿足大規(guī)模工業(yè)化的生產(chǎn)需要。
為了提高生產(chǎn)效率，在實(shí)踐中，人們研制了一種利用導(dǎo)管及油缸進(jìn)行輸送
的裝置，如圖3、 4所示，該輸送裝置是將工件ll由導(dǎo)管10的一側(cè)開(kāi)口處裝填 入導(dǎo)管10，通過(guò)設(shè)置在所述導(dǎo)管10上部的油缸12的活塞13抵推工件11的上 端，而將工件11向下壓送。由于在活塞13回位及進(jìn)行工件裝填時(shí)，無(wú)法進(jìn)行 工件的輸送，因此工件的輸送是間斷的。雖然這種結(jié)構(gòu)的輸送裝置較手工作業(yè) 提高了工件的輸送速度，生產(chǎn)效率有一定的提高，但仍然存在工件傳輸效率低 下的問(wèn)題，無(wú)法滿足連續(xù)生產(chǎn)的作業(yè)要求。
本設(shè)計(jì)人鑒于上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，借助專(zhuān)業(yè)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)的輔助， 研制出本實(shí)用新型的連續(xù)輸送裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確的連
續(xù)輸送裝置。
為此，本實(shí)用新型提出的一種連續(xù)輸送裝置，其中，所述連續(xù)輸送裝置具 有輸送導(dǎo)管，所述輸送導(dǎo)管的一端為工件進(jìn)入端，另一端為工件輸出端，在所 述導(dǎo)管至少一側(cè)面設(shè)有開(kāi)口； 一端面積小于另一端面積的工件，其相同面積端
朝向同一方向地順序排列容納在所述輸送導(dǎo)管內(nèi)；至少一螺旋驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在所
述導(dǎo)管一側(cè)，且所述螺旋驅(qū)動(dòng)件的螺旋部進(jìn)入所述開(kāi)口與所述工件相嚙合。
如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述螺旋驅(qū)動(dòng)件的螺旋部螺距大于等于 工件的高度。
如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述螺旋驅(qū)動(dòng)f^的螺旋部首先與工件相
接觸的切入端具有一切入角，所述切入角為10-30度。
如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述切入角為15度。 如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述切入端的長(zhǎng)度為5-50mm。 如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述切入端的長(zhǎng)度為20mm。 如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述螺旋部的螺旋圈數(shù)大于等于一圈。 如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述螺旋驅(qū)動(dòng)件為蝸桿。 如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述螺旋驅(qū)動(dòng)件包括一圓柱狀本體，以
及環(huán)設(shè)于圓柱狀本體上的螺旋凸起部。
如上所述的連續(xù)輸送裝置，其中，所述螺旋凸起部由固定在圓柱狀本體上
的螺旋條構(gòu)成。
本實(shí)用新型的特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)是-
通過(guò)將一端面積小于另一端面積的臺(tái)形工件，由輸送導(dǎo)管的一端送入導(dǎo)管 內(nèi)，順序排列，則該排列整齊的各工件之間沿軸向的剖面形成了類(lèi)似齒條的形 狀，該齒條狀設(shè)置的工件與設(shè)置在其工件進(jìn)入端下部、位于輸送導(dǎo)管側(cè)邊、且 螺旋部伸入至導(dǎo)管內(nèi)的螺旋驅(qū)動(dòng)件相嚙合，通過(guò)螺旋驅(qū)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng) 工件沿軸線方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)了工件的連續(xù)輸送，本實(shí)用新型具有螺旋 傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，輸送速度均勻，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
通過(guò)在所述螺旋部的切入端設(shè)置一規(guī)定的切入角，使螺旋部的切入端能夠 平穩(wěn)順暢地與工件相接觸，進(jìn)一步提高了連續(xù)輸送裝置的工作質(zhì)量。


圖1是本實(shí)用新型的連續(xù)輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1中I處的局部放大示意圖3、圖4是公知的一種輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，其中圖3表示裝件動(dòng)作， 圖4表示送件動(dòng)作。
具體實(shí)施方式
為對(duì)本實(shí)用新型的目的、特征、技術(shù)效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖 來(lái)說(shuō)明本實(shí)用新型的連續(xù)輸送裝置。
本實(shí)用新型提出的一種連續(xù)輸送裝置，具有輸送導(dǎo)管，所述輸送導(dǎo)管的一
端為工件進(jìn)入端，另一端為工件輸出端，所述導(dǎo)管至少一側(cè)面設(shè)有開(kāi)口；沿軸 向一端面積小于另一端面積的工件，其相同面積端朝向同一方向地順序排列容 納在所述輸送導(dǎo)管內(nèi)；至少一螺旋驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在所述導(dǎo)管一側(cè)，且所述螺旋驅(qū)
動(dòng)件的螺旋部進(jìn)入所述開(kāi)口與縱剖面形成齒條狀的所述工件相嚙合。 實(shí)施例1
如圖1所示，本實(shí)用新型提出的連續(xù)輸送裝置具有輸送導(dǎo)管2，所述輸送 導(dǎo)管2的一端為工件1的進(jìn)入端21，另一端為工件輸出端22，在輸送導(dǎo)管2的 一側(cè)面設(shè)有開(kāi)口3。工件l，其形狀為，沿軸向一端面積小于另一端面積，所述 工件1的相同面積端朝向同一方向地順序排列容納在所述輸送導(dǎo)管2內(nèi)。其中， 所述工件1例如可為圓臺(tái)形工件，也可以是棱臺(tái)形工件，還可以是上、下端面 為橢圓形或其它形狀的臺(tái)形工件。在本實(shí)施例中，以圓臺(tái)形工件為例進(jìn)行說(shuō)明， 且工件1的小面積端朝向下方設(shè)置在所述輸送導(dǎo)管2內(nèi)。但工件的設(shè)置方向并
不限于此。
一螺旋驅(qū)動(dòng)件4設(shè)置在所述導(dǎo)管2 —側(cè)，且所述螺旋驅(qū)動(dòng)件4的螺旋部5 可以從所述開(kāi)口 3伸入輸送導(dǎo)管2內(nèi)接觸所述工件1的上端面，所述開(kāi)口 3的 高度大于所述工件1的高度。如圖1所示，在縱剖面上工件1形成類(lèi)似齒條的 形狀，其與螺旋部5之間構(gòu)成類(lèi)似單頭蝸桿與齒條之間的嚙合。
在本實(shí)施例中，所述螺旋驅(qū)動(dòng)件4為蝸桿，設(shè)置在所述蝸桿桿體41上的螺 旋部5的螺距H的高度等于或略大于工件1的高度h。所述螺旋部5的螺旋圈 數(shù)大于等于一圈。
本實(shí)用新型的工件原理是鑒于蝸輪蝸桿的傳動(dòng)原理，設(shè)想在蝸輪蝸桿傳 動(dòng)中，如果蝸輪的直徑無(wú)限加大，則沿其齒的法向剖面就轉(zhuǎn)化成了齒條，此時(shí)， 蝸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)轉(zhuǎn)化成齒條的直線移動(dòng)。本實(shí)用新型的連續(xù)輸送裝置，即是將 上述相同面積端朝向同一方向排列整齊的工件1的外輪廓看作是一種形狀特殊 的齒條，在縱剖面上工件1與螺旋驅(qū)動(dòng)件4之間就形成了類(lèi)似單頭蝸桿與齒條 之間的嚙合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。
工件1連續(xù)不斷的從輸送導(dǎo)管2的進(jìn)入端送入輸送導(dǎo)管2內(nèi)，螺旋驅(qū)動(dòng)件 4被動(dòng)力驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，螺旋部5與工件1的大面積端相接觸，所述工件1沿輸 送導(dǎo)管2被驅(qū)動(dòng)，向所述輸送導(dǎo)管2的輸出端22輸送。由于所述的工件l的進(jìn) 入端21設(shè)置在使螺旋部5進(jìn)入輸送導(dǎo)管2內(nèi)部的開(kāi)口 3的前端，因此，在螺旋 驅(qū)動(dòng)件4的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下，所述工件1能夠被螺旋驅(qū)動(dòng)件4的螺旋部5連續(xù)不斷 的帶動(dòng)向輸送導(dǎo)管2的輸出端22傳輸。為了保證工件l被連續(xù)不斷的輸送，將 螺旋部5的螺旋圈數(shù)設(shè)置為大于等于一圈，該螺旋部5的螺距等于或略大于工 件1的高度。
因此，本實(shí)用新型的連續(xù)輸送裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，較公知的輸送方法大大提高 了工作效率，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
實(shí)施例2
本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)、工作原理和有益效果與上述實(shí)施例相同，其區(qū)別僅 在于
為保證螺旋部5順利、平穩(wěn)地與工件l相接觸，如圖2所示，將所述螺旋
部5的一端，即首先與工件1相接觸的切入端51設(shè)置一切入角A，所述切入角 A大致為10-30度。優(yōu)選該切入角為15度。
且所述切入端51的長(zhǎng)度L通常設(shè)定為5-50mm。優(yōu)選該切入端51的長(zhǎng)度為 20亂
通過(guò)在所述螺旋部5的切入端51設(shè)置切入角A，從而使螺旋部5與工件1 的接觸更加平穩(wěn)。
實(shí)施例3
本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)、工作原理和有益效果與上述實(shí)施例相同，其區(qū)別僅
在于
所述的輸送導(dǎo)管2兩側(cè)均設(shè)有一開(kāi)口 3，優(yōu)選在輸送導(dǎo)管2的兩對(duì)稱(chēng)設(shè)置 所述開(kāi)口 3。對(duì)應(yīng)于所述開(kāi)口 3，在輸送導(dǎo)管2的兩側(cè)分別設(shè)有一螺旋驅(qū)動(dòng)件4， 且所述兩螺旋驅(qū)動(dòng)件4的螺旋部5可以分別從設(shè)置所述輸送導(dǎo)管兩側(cè)的開(kāi)口 3 伸入輸送導(dǎo)管2內(nèi)接觸所述工件1的上端面。本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)未圖示。
采用本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)，可以使所述工件l的受力均勻，增加輸送的平穩(wěn)性。
實(shí)施例4
本實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)、工作原理和有益效果與上述實(shí)施例相同，其區(qū)別僅 在于
所述螺旋驅(qū)動(dòng)件4包括一圓柱狀本體，以及環(huán)設(shè)于圓柱狀本體上的螺旋凸 起部，所述螺旋凸起部由固定在圓柱狀本體上的螺旋條構(gòu)成(其結(jié)構(gòu)與圖1中所 示蝸桿相近，在此未進(jìn)行圖示)。
所述螺旋條可以是一個(gè)整體的螺旋條，也可以是由多個(gè)塊狀物組合構(gòu)成。
且螺旋條與所述圓柱狀本體之間采用公知的方式進(jìn)行固定連接，如焊接、螺紋 連接，或在所述的圓柱狀本體上設(shè)置螺旋槽，然后將所述螺旋條嵌入并固定在 該螺旋槽內(nèi)。
本實(shí)施例的螺旋驅(qū)動(dòng)件4的結(jié)構(gòu)能夠起到與蝸桿相同的技術(shù)效果，達(dá)到同 樣驅(qū)動(dòng)工件l的目的，且較蝸桿的加工更為簡(jiǎn)單，降低了制造成本，并易于維 修。
以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，不能以此限定本實(shí)用新型實(shí) 施的范圍；其他可行的實(shí)施例，即大凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)所作的任何變 化與修改，皆屬本實(shí)用新型專(zhuān)利保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1、一種連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述連續(xù)輸送裝置具有輸送導(dǎo)管，所述輸送導(dǎo)管的一端為工件進(jìn)入端，另一端為工件輸出端，在所述導(dǎo)管至少一側(cè)面設(shè)有開(kāi)口；一端面積小于另一端面積的工件，其相同面積端朝向同一方向地順序排列容納在所述輸送導(dǎo)管內(nèi)；至少一螺旋驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在所述導(dǎo)管一側(cè)，且所述螺旋驅(qū)動(dòng)件的螺旋部進(jìn)入所述開(kāi)口與縱剖面形成齒條狀的所述工件相嚙合。
2、 如權(quán)利要求1所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述螺旋驅(qū)動(dòng)件的螺 旋部螺距大于等于工件的高度。
3、 如權(quán)利要求1所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述螺旋驅(qū)動(dòng)件的螺旋部首先與工件相接觸的切入端具有一切入角，所述切入角為10-30度。
4、 如權(quán)利要求3所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述切入角為15度。
5、 如權(quán)利要求3所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述切入端的長(zhǎng)度為5_50咖。
6、 如權(quán)利要求5所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述切入端的長(zhǎng)度為 20,。
7、 如權(quán)利要求1所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述螺旋部的螺旋圈數(shù)大于等于一圈。
8、 如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述螺旋驅(qū)動(dòng)件為蝸桿。
9、 如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述螺旋驅(qū)動(dòng)件包括一圓柱狀本體，以及環(huán)設(shè)于圓柱狀本體上的螺旋凸起部。
10、 如權(quán)利要求9所述的連續(xù)輸送裝置，其特征在于所述螺旋凸起部由固定在圓柱狀本體上的螺旋條構(gòu)成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種連續(xù)輸送裝置，具有輸送導(dǎo)管，所述輸送導(dǎo)管的一端為工件進(jìn)入端，另一端為工件輸出端，在所述導(dǎo)管至少一側(cè)面設(shè)有開(kāi)口；一端面積小于另一端面積的工件，其相同面積端朝向同一方向地順序排列容納在所述輸送導(dǎo)管內(nèi)；至少一螺旋驅(qū)動(dòng)件設(shè)置在所述導(dǎo)管一側(cè)，且所述螺旋驅(qū)動(dòng)件的螺旋部進(jìn)入所述開(kāi)口與縱剖面形成齒條狀的所述工件相嚙合。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，實(shí)現(xiàn)了工件的連續(xù)輸送，具有螺旋傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，輸送速度均勻，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
文檔編號(hào)B65G47/82GK201068340SQ200720169919
公開(kāi)日2008年6月4日 申請(qǐng)日期2007年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月27日
發(fā)明者宋慧杰, 巖 張, 謝京剛 申請(qǐng)人:北京市建筑工程研究院