專利名稱：多功能液壓升降裝倉機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及糧食機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，是一種多功能液壓升降裝倉機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)國(guó)家糧食儲(chǔ)備庫及中小糧站(所)，在糧食收購后，必須 入庫保管，在入庫的過程中，需要大量的勞動(dòng)力而且效率低、成本高、 糧食入庫想達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)庫房裝倉線十分困難。為達(dá)到糧食入庫時(shí)減少勞動(dòng) 強(qiáng)度，提高效率，能使入庫的糧食堆高達(dá)到堆高線的要求，充分利用庫 容節(jié)約入庫費(fèi)用。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的，為解決糧食收購后，入庫時(shí)間長(zhǎng)、勞動(dòng)強(qiáng)度大、 效率低、費(fèi)用高的問題。使用該設(shè)備，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)約勞力， 降低入庫成本，大大縮短入庫時(shí)間。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是
--種多功能液壓升降裝倉機(jī)，包括底座、支撐部分和輸送入庫裝倉 部分；其底座為箱式， 一側(cè)有拉手，底板四角外側(cè)設(shè)有穩(wěn)定絲杠，底板
下方設(shè)有四個(gè)行走輪，箱內(nèi)設(shè)有行走電機(jī)和液壓系統(tǒng)，電控箱、操作手
柄位于底座側(cè)壁；
支撐部分包括多排可折疊的升降剪叉，多數(shù)個(gè)升降油缸；升降剪叉 左側(cè)豎直平行安裝有二個(gè)升降油缸；升降剪叉右側(cè)豎直平行安裝另二個(gè) 升降油缸；
輸送入庫裝倉部分包括驅(qū)動(dòng)滾筒，接料斗，過橋軸，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主
機(jī)架鉸鏈，伸縮動(dòng)力，輸送帶，主機(jī)架，伸縮架，回程托輥；
升降剪叉下端固定于底座上平面，上端固接于支撐臺(tái)下表面，支撐
臺(tái)上表面通過主機(jī)架鉸鏈固接于主機(jī)架下側(cè)，支撐臺(tái)與主機(jī)架相適配，
框狀主機(jī)架內(nèi)有伸縮架，外有伸縮動(dòng)力，伸縮架由伸縮動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；
主機(jī)架水平設(shè)置，主機(jī)架尾部固設(shè)有驅(qū)動(dòng)滾筒，接料斗，過橋軸，
驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整體主機(jī)架和伸縮架上面設(shè)有輸送帶； 各部件按常規(guī)連接。
所述的多功能液壓升降裝倉機(jī)，其還包括抬頭油缸，在支撐臺(tái)中部 兩側(cè)與抬頭油缸一端連接，抬頭油缸另一端固接于主機(jī)架中部?jī)蓚?cè)，在 抬頭油缸的驅(qū)動(dòng)下，使主機(jī)架前端以主機(jī)架鉸鏈為中心翹起。
所述的多功能液壓升降裝倉機(jī)，其還包括主機(jī)架尾部鉸鏈和調(diào)尾油 缸，在主機(jī)架后部有主機(jī)架尾部鉸鏈，主機(jī)架后部與主機(jī)架尾部之間兩 側(cè)設(shè)有調(diào)尾油缸，以主機(jī)架尾部鉸鏈為中心，由調(diào)尾油缸控制，使主機(jī) 架與主機(jī)架尾部相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
所述的多功能液壓升降裝倉機(jī)，其所述多排可折疊的升降剪叉，為 四排，相互平行垂直設(shè)置，圍成方筒狀。
本實(shí)用新型的有益效果是，多功能液壓升降裝倉機(jī)，是散糧入倉(補(bǔ) 倉)的專用設(shè)備，通過配套的輸送機(jī)，將散糧送入該機(jī)料斗內(nèi)，可進(jìn)行 不同高度的裝倉，或者達(dá)到最大高度的補(bǔ)倉作業(yè)。


圖1為本實(shí)用新型多功能液壓升降裝倉機(jī)。
具體實(shí)施方式

如圖1所示為本實(shí)用新型多功能液壓升降裝倉機(jī)，由底座、支撐部 分和輸送入庫裝倉部分組成。
底座為箱式， 一側(cè)有拉手18，底板四角外側(cè)設(shè)有穩(wěn)定絲杠19，底板
下方設(shè)有4個(gè)行走輪22，電控箱16,操作手柄17，行走電機(jī)20和液壓 系統(tǒng)21位于箱內(nèi)。行走電機(jī)20與行走輪22動(dòng)連接，底座可在行走輪22 的支撐下移動(dòng)。
支撐部分有4排可折疊的升降剪叉14， 4個(gè)升降油缸15。四排可折 疊的升降剪叉14圍成方筒狀，或兩排可折疊的升降剪叉14平行垂直設(shè) 置，一、二排升降剪叉14左側(cè)下邊豎直平行安裝有二個(gè)升降油缸15， 二、 三排升降剪叉14右側(cè)下邊豎直平行安裝另二個(gè)升降油缸。升降油缸15 的伸縮帶動(dòng)升降剪叉14升或降。
輸送入庫裝倉部分有，驅(qū)動(dòng)滾筒1，接料斗2，過橋軸3，驅(qū)動(dòng)電機(jī) 4，調(diào)尾油缸5，主機(jī)架尾部鉸鏈6，主機(jī)架鉸鏈7，抬頭油缸8，伸縮 動(dòng)力9，輸送帶10，主機(jī)架11，伸縮架12，回程托輥13。升降剪叉14下端固定于底座上平面，上端固接于支撐臺(tái)下表面，支 撐臺(tái)上表面通過主機(jī)架鉸鏈7固接于主機(jī)架11下側(cè)，框狀主機(jī)架11內(nèi)
有伸縮架12外有伸縮動(dòng)力9，，伸縮架12由伸縮動(dòng)力9驅(qū)動(dòng)，可從主機(jī) 架11的前端伸出或縮回。主機(jī)架11水平設(shè)置，主機(jī)架11后部有:t機(jī)架 尾部鉸鏈6，主機(jī)架11后部與主機(jī)架尾部之間兩側(cè)設(shè)有調(diào)尾油缸5，以 主機(jī)架尾部鉸鏈6為中心，由調(diào)尾油缸5控制，主機(jī)架尾部可相對(duì)主機(jī) 架11旋轉(zhuǎn)。主機(jī)架尾部固設(shè)有驅(qū)動(dòng)滾筒1，接料斗2，過橋軸3，驅(qū)動(dòng)電 機(jī)4，整體主機(jī)架11和伸縮架12上面設(shè)有輸送帶10，按常規(guī)連接。
支撐臺(tái)中部?jī)蓚?cè)與抬頭油缸8 —端連接，抬頭油缸8另一端固接于 主機(jī)架1中部?jī)蓚?cè)，在抬頭油缸8的驅(qū)動(dòng)下，可使主機(jī)架11前端以主 機(jī)架鉸鏈7為中心翹起。
電控箱16與各可控部件電連接，以操作手柄17控制。
本實(shí)用新型的動(dòng)力傳送路線
輸送動(dòng)力驅(qū)動(dòng)電機(jī)4，通過過橋軸3，帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒1，驅(qū)動(dòng)輸送 帶IO運(yùn)行。
液壓系統(tǒng)21由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)油泵，液壓油通過油管進(jìn)入升降油缸 15，使升降剪叉14升起，或液壓油通過油管進(jìn)入調(diào)尾油缸5、抬頭油缸 8，控制主機(jī)架尾部旋轉(zhuǎn)的角度或主機(jī)架11翹起的角度。
本實(shí)用新型的工作流程是
工作時(shí)啟動(dòng)行走電機(jī)20，將機(jī)器移到所需要的位置。
將穩(wěn)定絲杠19，調(diào)節(jié)到下端接觸地面將機(jī)器支起。使機(jī)器保持水平
狀態(tài)。啟動(dòng)伸縮動(dòng)力9將伸縮架12伸出所需要的長(zhǎng)度。啟動(dòng)液壓系統(tǒng)21， 通過操作手柄17其中一個(gè)，將升降油缸15把升降剪叉14升起。
利用操作手柄17中的一個(gè)，使抬頭油缸S抬起，將主機(jī)架l繞主機(jī) 架鉸鏈7，前端升起，與水平形成一定的輸送角度。
再利用操作手柄17中的一個(gè)，使主機(jī)架11后端繞主機(jī)架尾部鉸鏈6 升起或落低，使主機(jī)架后端與前端成一直線或一定的夾角。根據(jù)需要調(diào)
節(jié)一
啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)4通過過橋軸3帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒1轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)使輸送帶10 運(yùn)行。
這時(shí)可利用配套設(shè)備將糧食送到接料斗2中，進(jìn)行裝(補(bǔ))倉作業(yè)。
權(quán)利要求1、一種多功能液壓升降裝倉機(jī)，包括底座、支撐部分和輸送入庫裝倉部分；其特征在于底座為箱式，一側(cè)有拉手，底板四角外側(cè)設(shè)有穩(wěn)定絲杠，底板下方設(shè)有四個(gè)行走輪，箱內(nèi)設(shè)有行走電機(jī)和液壓系統(tǒng)，電控箱、操作手柄位于底座側(cè)壁；支撐部分包括多排可折疊的升降剪叉，多數(shù)個(gè)升降油缸；升降剪叉左側(cè)豎直平行安裝有二個(gè)升降油缸；升降剪叉右側(cè)豎直平行安裝另二個(gè)升降油缸；輸送入庫裝倉部分包括驅(qū)動(dòng)滾筒，接料斗，過橋軸，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主機(jī)架鉸鏈，伸縮動(dòng)力，輸送帶，主機(jī)架，伸縮架，回程托輥；升降剪叉下端固定于底座上平面，上端固接于支撐臺(tái)下表面，支撐臺(tái)上表面通過主機(jī)架鉸鏈固接于主機(jī)架下側(cè)，支撐臺(tái)與主機(jī)架相適配，框狀主機(jī)架內(nèi)有伸縮架，外有伸縮動(dòng)力，伸縮架由伸縮動(dòng)力驅(qū)動(dòng)；主機(jī)架水平設(shè)置，主機(jī)架尾部固設(shè)有驅(qū)動(dòng)滾筒，接料斗，過橋軸，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，整體主機(jī)架和伸縮架上面設(shè)有輸送帶；各部件按常規(guī)連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的多功能液壓升降裝倉機(jī)，其特征在于，還包 括抬頭油缸，在支撐臺(tái)中部?jī)蓚?cè)與抬頭油缸一端連接，抬頭油缸另一端 固接于主機(jī)架中部?jī)蓚?cè)，在抬頭油缸的驅(qū)動(dòng)下，使主機(jī)架前端以主機(jī)架 鉸鏈為中心翹起。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的多功能液壓升降裝倉機(jī)，其特征在于， 還包括主機(jī)架尾部鉸鏈和調(diào)尾油缸，在主機(jī)架后部有主機(jī)架尾部鉸鏈， 主機(jī)架后部與主機(jī)架尾部之間兩側(cè)設(shè)有調(diào)尾油缸，以主機(jī)架尾部鉸鏈為 中心，由調(diào)尾油缸控制，使主機(jī)架與主機(jī)架尾部相對(duì)旋轉(zhuǎn)。
4、 如權(quán)利要求l所述的多功能液壓升降裝倉機(jī)，其特征在于，所述多排可折疊的升降剪叉，為四排，相互平行垂直設(shè)置，圍成方筒狀。
專利摘要本實(shí)用新型一種多功能液壓升降裝倉機(jī)，涉及糧食機(jī)械技術(shù)，包括底座、支撐部分和輸送入庫裝倉部分；其底座為箱式，一側(cè)有拉手，底板四角外側(cè)設(shè)有穩(wěn)定絲杠，底板下方設(shè)有4個(gè)行走輪，箱內(nèi)設(shè)有行走電機(jī)和液壓系統(tǒng)，電控箱、操作手柄位于底座側(cè)壁；支撐部分包括多排可折疊的升降剪叉，多數(shù)個(gè)升降油缸；升降剪叉左側(cè)豎直平行安裝有二個(gè)升降油缸；升降剪叉右側(cè)豎直平行安裝二個(gè)升降油缸；輸送入庫裝倉部分包括驅(qū)動(dòng)滾筒，接料斗，過橋軸，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，主機(jī)架鉸鏈，伸縮動(dòng)力，輸送帶，主機(jī)架，伸縮架，回程托輥，各部件按常規(guī)連接。本實(shí)用新型通過配套的輸送機(jī)，可進(jìn)行不同高度的裝倉，或達(dá)到最大高度的倉作業(yè)。
文檔編號(hào)B65G65/32GK201068348SQ20072017001
公開日2008年6月4日 申請(qǐng)日期2007年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年8月1日
發(fā)明者曹全禮 申請(qǐng)人:曹全禮