專利名稱：龍門式振動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種適合釆煤、煉焦、采石和水泥等行業(yè) 使用的龍門式振動器。
技術(shù)背景目前一些較重顆粒狀物料，作長距離輸送時(shí)，往往只依靠 一個(gè)激振器，難以驅(qū)動整條輸送線的物料往前運(yùn)動。有時(shí)雖然采用大功率 IOOKW動力，輸送距離也不能超過60M，所以遠(yuǎn)距離的輸送受到限制
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種不受長度限制，遠(yuǎn)距離輸送重 型物料的理想設(shè)備龍門式振動器。其電機(jī)13裝置在托板1上，且設(shè)置在支 架14上，軸承座12設(shè)置在傳動軸2兩端，傳動機(jī)構(gòu)裝置在支架14中部， 兩個(gè)大偏心塊7裝置在第二垂直立軸10上下端，兩個(gè)小偏心塊8裝置在第 一垂直立軸9上下端，槽體11裝置在兩根第一垂直立軸9和兩根第二垂直 立軸10中部。由于本實(shí)用新型采用了 一個(gè)動力源且左右同步運(yùn)動的非諧振 原理，設(shè)計(jì)了用四根立軸對稱安裝的龍門式結(jié)構(gòu)，中間預(yù)留一個(gè)物料槽通 道，激振力有料槽兩側(cè)產(chǎn)生且接力激振，間隔安裝，用于輸送物料不受長 度限制，是遠(yuǎn)距離輸送重型物料的理想設(shè)備。

圖l是本實(shí)用新的主視圖 圖2是圖1的右視圖 圖3是圖1的俯視圖 圖4是圖1的矢量分析圖
具體實(shí)施方式
；如圖l、圖2、圖3所示，電機(jī)13裝置在托板1上，且設(shè)置在支架14上，軸承座12設(shè)置在傳動軸2兩端，傳動機(jī)構(gòu)裝置在支 架14中部，兩個(gè)大偏心塊7裝置在第二垂直立軸IO上下端，兩個(gè)小偏心 塊8裝置在第一垂直立軸9上下端，槽體11裝置在兩根第一垂直立軸9 和兩根第二垂直立軸10中部。
如圖l、圖2、圖3所示，傳動機(jī)構(gòu)由兩個(gè)第一錐鑿輪3裝置在傳動軸 2兩端，兩個(gè)第二錐鑿輪4裝置在第一垂直立軸9和第二垂直立軸10上端, 且和兩個(gè)第一錐鑿輪3活動連接；大鑿輪5裝置在第二垂直立軸10上部， 小鑿輪6裝置在第一垂直立軸9上部，二者且活動連接。
如圖4所示，非諧振運(yùn)動矢量分析
1、 RG大偏心塊造成激振力。
2、 rG小偏心塊造成激振力。
3、 RG1轉(zhuǎn)-rG2轉(zhuǎn)。
4、 RG-0°時(shí)，rG亦為0。 ； 2RG-2rG-V小(激振力小)—V小。
5、 RG90°時(shí)，rG為180。 ; RG丄+ RG卞(左右抵消)rG + rG = 2rG。
6、 RG180。時(shí)，rG回到O。 ( 360。 )； 2RG + 2rG = V大(激振力)—V 大。
即左右兩根垂直偏心軸，其軸上裝有偏心塊產(chǎn)生激振力，其中一 軸與另一軸轉(zhuǎn)速差正好是2: 1,大小偏心塊相差一個(gè)相位角，構(gòu)成這 種運(yùn)動往前激振力小、速度慢，往后激振力大、速度快，造成槽體物 料A隨槽體慢速前進(jìn)。而槽體快速后退時(shí)，物料A受慣性影響，原地 不動。當(dāng)?shù)诙尾垠w前進(jìn)時(shí)，第二批物料A擠壓第一批物料A繼續(xù)前 進(jìn)，造成一種非諧振式的直線運(yùn)動，達(dá)到輸送物料A的目的。
權(quán)利要求1、一種龍門式振動器，其特征在于電機(jī)(13)裝置在托板(1)上，且設(shè)置在支架(14)上，軸承座(12)設(shè)置在傳動軸(2)兩端，傳動機(jī)構(gòu)裝置在支架(14)中部，兩個(gè)大偏心塊(7)裝置在第二垂直立軸(10)上下端，兩個(gè)小偏心塊(8)裝置在第一垂直立軸(9)上下端，槽體(11)裝置在兩根第一垂直立軸(9)和兩根第二垂直立軸(10)中部。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的龍門式振動器，其特征是傳動機(jī)構(gòu)由兩個(gè)第 一錐鑿輪(3 )裝置在傳動軸(2 )兩端，兩個(gè)第二錐鑿輪(4 )裝置在第一 垂直立軸(9)和第二垂直立軸(10)上端，且和兩個(gè)第一錐鑿輪(3)活 動連接；大鑿輪(5)裝置在第二垂直立軸(10)上部，小鑿輪(6)裝置 在第一垂直立軸(9)上部，二者且活動連接組成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種適合采煤、煉焦、采石和水泥等行業(yè)使用的龍門式振動器。其電機(jī)(13)裝置在托板(1)上，且設(shè)置在支架(14)上，軸承座(12)設(shè)置在傳動軸(2)兩端，傳動機(jī)構(gòu)裝置在支架(14)中部，兩個(gè)大偏心塊(7)裝置在第二垂直立軸(10)上下端，兩個(gè)小偏心塊(8)裝置在第一垂直立軸(9)上下端，槽體(11)裝置在兩根第一垂直立軸(9)和兩根第二垂直立軸(10)中部。由于本實(shí)用新型采用了一個(gè)動力源且左右同步運(yùn)動的非諧振原理，設(shè)計(jì)了用四根立軸對稱安裝的龍門式結(jié)構(gòu)，中間預(yù)留一個(gè)物料槽通道，激振力有料槽兩側(cè)產(chǎn)生且接力激振，間隔安裝，用于輸送物料不受長度限制，是遠(yuǎn)距離輸送重型物料的理想設(shè)備。
文檔編號B65G27/00GK201272622SQ20072017507
公開日2009年7月15日 申請日期2007年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月24日
發(fā)明者黃全利 申請人:河南太行全利(集團(tuán))有限公司