專利名稱：用于生產(chǎn)和/或處理板的設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于生產(chǎn)和/或處理板的設(shè)備，其包括用于沿著運(yùn) 處理的處理設(shè)備。
背景技術(shù)：
這種類型的設(shè)備例如在地板生產(chǎn)領(lǐng)域是已知的，用于處理板的縱 向和/或橫向側(cè)面。在一種已知的用途中，銑削工具用作處理設(shè)備，該 銑削工具在由運(yùn)輸設(shè)備輸送的板的一側(cè)上加工出槽以及在板的相對側(cè) 面上加工出與槽的幾何形狀相應(yīng)的榫。實(shí)現(xiàn)榫和槽的板的處理從而通 常在多個處理站執(zhí)行，這些處理站布置為沿著運(yùn)輸設(shè)備分布并且由運(yùn) 輸設(shè)備接連地供應(yīng)板。
對于板的生產(chǎn)和/或處理的自動化順序，尤其對于板在處理設(shè)備中 可靠且精確的處理，非常重要的是板由運(yùn)輸設(shè)備在精確且恒定的位置 和朝向下可靠地輸送至處理設(shè)備。在用于生產(chǎn)和/或處理板的常規(guī)設(shè)備 之下，例如，從而使用鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)，其中環(huán)形循環(huán)鏈沿著運(yùn)輸路徑導(dǎo) 向，其鏈環(huán)一方面支承在導(dǎo)向部件上，該導(dǎo)向部件在沿著運(yùn)輸路徑對 齊的導(dǎo)軌中被導(dǎo)向用于導(dǎo)向鏈，并且另一方面鏈環(huán)支承著板停放在其 上的支承區(qū)域。為了減小所運(yùn)輸?shù)陌鍌?cè)向傾斜運(yùn)動離開水平平面，在 鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)已知的進(jìn)一步研發(fā)中，連接至鏈環(huán)的導(dǎo)向部件分別在垂直 于運(yùn)輸方向的每個側(cè)面上延伸，并且在平行于運(yùn)輸方向上彼此間隔開 一個距離地運(yùn)行的兩個軌道上導(dǎo)向。
然而，在實(shí)際使用中，這兩個已知的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)已經(jīng)顯示，尤其 是在運(yùn)輸較窄的板或運(yùn)輸速度較高時，出現(xiàn)板與期望位置的顯著偏離， 這最終導(dǎo)致板在處理設(shè)備中的錯誤處理或者甚至運(yùn)輸?shù)墓收虾团c之相關(guān)設(shè)備的停機(jī)。而且，鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)以相對復(fù)雜的方式構(gòu)造，并且由于 導(dǎo)向部件和導(dǎo)軌之間高的摩擦力，需要用于驅(qū)動的相對較高能量消耗 以及由于磨損導(dǎo)致的較高的維護(hù)和修理成本。
較高的運(yùn)輸速度能通過帶式輸送機(jī)來獲得，帶式輸送機(jī)同樣在用 于生產(chǎn)和/或處理板的已知設(shè)備中用作運(yùn)輸設(shè)備。在帶式輸送機(jī)中，兩 個環(huán)形帶在沿著運(yùn)輸路徑對齊的導(dǎo)軌中彼此間平行地滑動。帶在導(dǎo)軌 的導(dǎo)槽中運(yùn)行，導(dǎo)槽的深度小于帶的高度，使得要運(yùn)輸?shù)陌迥茏杂善?放地放置在帶的區(qū)段上，并且通過摩擦接觸來運(yùn)載。
盡管板的位置準(zhǔn)確性能借助于帶式輸送機(jī)而增大，尤其在較高速 下，但是這種類型的輸送機(jī)與高的獲取成本相聯(lián)系，因?yàn)閷?dǎo)軌不得不 在擠壓過程中沿著它們的整個長度在高精度下生產(chǎn)，并且尤其在局部 或暫時的溫度波動下根本不能顯示任何變形。為此原因具有相對高材 料強(qiáng)度的導(dǎo)軌不僅昂貴而且由于其長度和寬度非常笨重和麻煩，它們 還不適合于運(yùn)輸較窄的板，因?yàn)槠叫袑?dǎo)向的帶之間由于軌的寬度而預(yù) 設(shè)有一定的最小距離。
而且，由于帶和導(dǎo)軌之間給定的摩擦，帶的運(yùn)動需要相對高的驅(qū) 動動力并且隨著較長時間操作這些部件的磨損是不可避免的，因此， 另外，已知設(shè)備的操作成本也相對較高。盡管已經(jīng)建議已知的帶式輸 送機(jī)構(gòu)通過在產(chǎn)生于導(dǎo)軌的導(dǎo)槽中的氣墊上導(dǎo)向帶來減小帶和導(dǎo)軌之 間的摩擦力，然而提供相應(yīng)的壓縮空氣設(shè)備導(dǎo)致了設(shè)備的購置和操作 成本的進(jìn)一步增大。
還用來運(yùn)輸尤其較窄板的另 一種已知設(shè)備僅包括單個沿著運(yùn)輸路 徑導(dǎo)向的環(huán)形帶以及在運(yùn)輸帶附近連接至運(yùn)輸設(shè)備的導(dǎo)桿，所述導(dǎo)桿 以垂直的方式從運(yùn)輸設(shè)備豎立并且在運(yùn)輸路徑的方向上對齊。導(dǎo)桿嚙 合在要運(yùn)輸?shù)陌宓目v向槽中，所述縱向槽為此目的被插入在每個板的 下側(cè)中。
盡管用這種類型的導(dǎo)桿能獲得甚至較窄板的相對穩(wěn)定的側(cè)向?qū)?向，但這種方案需要在每個板中銑削導(dǎo)槽的額外步驟。如果這種類型 的導(dǎo)槽被插入在板的下側(cè)中，那么應(yīng)用于板下側(cè)的抵消紙張(counteracting paper )也必須被切穿，那么抵消紙張?jiān)诤艽蟪潭壬鲜?去穩(wěn)定板的平板形式的作用，使得由于應(yīng)用至板頂部的層壓體的張力 會出現(xiàn)板的失敗(dishing )。

發(fā)明內(nèi)容
考慮到這個背景，本發(fā)明的目標(biāo)是提供一種開始部分所提及類型 的設(shè)備，其沿著運(yùn)輸路徑可靠且高位置準(zhǔn)確度地運(yùn)輸板，尤其較窄的 板，并且其能在較高的成本效率下使用。
根據(jù)本發(fā)明，這個目標(biāo)由 一種開始部分所提及類型的設(shè)備實(shí)現(xiàn)， 其中該運(yùn)輸設(shè)備包括兩個分別具有一個上部環(huán)形帶和一個下部環(huán)形帶 的雙帶式輸送裝置，所述環(huán)形帶分別具有基本上平行于運(yùn)輸路徑的運(yùn) 輸擱置側(cè)面(strand side )，并且在運(yùn)輸擱置側(cè)面的兩端處分別由偏轉(zhuǎn) 設(shè)備所偏轉(zhuǎn)，其中上部環(huán)形帶在板的上表面?zhèn)壬辖佑|要運(yùn)輸?shù)陌宀⑶?下部環(huán)形帶在板的下表面上接觸板，并且其中環(huán)形帶的至少一個在其 運(yùn)輸擱置側(cè)面上借助于多個布置于偏轉(zhuǎn)設(shè)備之間的導(dǎo)輥進(jìn)行導(dǎo)向。
當(dāng)在本說明書和相關(guān)權(quán)利要求中使用比如舉例來說"上"、"下"、 "側(cè)向"或"一個接著一個"等通用位置詞語時，這些詞語指的是設(shè)備的 其中板基本上水平地運(yùn)輸?shù)臉?gòu)造和設(shè)計(jì)，也就是，使得它們的可見表 面基本上處于水平面中。當(dāng)然，本發(fā)明的主題還應(yīng)當(dāng)包括其中板以不 同的定向運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備，其中上述位置詞語那么就把要運(yùn)輸?shù)陌宓目梢?表面稱為虛擬的水平面。
在根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備中，要運(yùn)輸?shù)陌迥茉谏喜凯h(huán)形帶和下部環(huán)形 帶之間分別可靠地由兩個雙帶式輸送裝置拿起，并且沿著運(yùn)輸路徑由 兩側(cè)上的摩擦接觸安全地向前移動。運(yùn)輸?shù)陌迦缓笸瑫r地支承靠在兩 個上部環(huán)形帶和兩個下部環(huán)形帶上，并且以此方式在運(yùn)輸期間能夠以 穩(wěn)定的方式保持在板平面優(yōu)選地在水平面中。
根據(jù)本發(fā)明的一個重要特點(diǎn)，環(huán)形帶的至少一個在其運(yùn)輸擱置側(cè) 面上借助于多個布置于偏轉(zhuǎn)設(shè)備之間的導(dǎo)輥進(jìn)行導(dǎo)向。在帶的導(dǎo)向期 間出現(xiàn)的摩擦損失以此方式能明顯降低，并且因而在各自環(huán)形帶的運(yùn)發(fā)明的設(shè)備、通過導(dǎo)輥上的滾動摩 擦基本上限于很低的摩擦損失。移動環(huán)形帶所需的驅(qū)動動力和出現(xiàn)在 運(yùn)輸設(shè)備的部件上的磨損也相應(yīng)地更低。所產(chǎn)生的操作成本因而降低 并且設(shè)備的成本效率能增大。
至少 一個環(huán)形帶在導(dǎo)輥上根據(jù)本發(fā)明的導(dǎo)向還使得設(shè)備甚至能在 更高的運(yùn)輸速度下可靠地操作，而沒有由此不得不接受的過度磨損、 過度能耗或過度位置失準(zhǔn)。與現(xiàn)有技術(shù)相關(guān)的上述導(dǎo)桿的使用以及在 板的下側(cè)中導(dǎo)槽的相關(guān)銑削也能在根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備中省略。
至于根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備的生產(chǎn)費(fèi)用和相關(guān)購置成本，能意識到導(dǎo)
輥能以結(jié)構(gòu)簡單的方式產(chǎn)生和連接至運(yùn)輸設(shè)備的框架，并且尤其能省 略高精度地?cái)D壓軌道輪廓。
還具有令人驚奇的優(yōu)點(diǎn)。因而例如能在初始安裝或在一定操作時間之 后重新調(diào)節(jié)各個導(dǎo)輥或成組導(dǎo)輥的支承，以便基于由于生產(chǎn)誤差所引 起的局部或暫時溫度變化或者基于磨損來補(bǔ)償某些位置偏差。
在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例中，在兩個雙帶式輸送裝置的至少一個中，
導(dǎo)輥的至少一個被支撐于連接至雙帶式輸送裝置的輥箱(roller cassette)中。從而還可能的是，多個導(dǎo)輥，優(yōu)選地兩個導(dǎo)輥，被支撐 于至少一個輥箱中。導(dǎo)輥在輥箱中的支撐提供了如下優(yōu)點(diǎn)導(dǎo)輥連同 可旋轉(zhuǎn)地支撐導(dǎo)輥的軸承一起，能如同作為組件一樣安裝在雙帶式輸 送裝置上和/或與之脫離。 一方面，以此方式能在低的費(fèi)用之下給雙帶 式輸送裝置裝備多個導(dǎo)輥，另一方面，如果需要這些部件的更換的話， 導(dǎo)輥連同其相關(guān)軸承一起能進(jìn)行相對不復(fù)雜的拆卸。
導(dǎo)輥優(yōu)選地能具有圓周槽，尤其具有大致矩形橫截面的槽，以在 其中容納環(huán)形帶。通過這種類型的槽，環(huán)形帶能在槽的側(cè)壁之間被安 全地導(dǎo)向，并且甚至在較高的速度下也能一直保持為平行于運(yùn)輸路徑。
各個導(dǎo)輥的各個調(diào)節(jié)的前述可能性能以簡單的方式實(shí)現(xiàn)，其中兩 個雙帶式輸送裝置的至少一個具有框架和連接至或包含在框架中的輥 調(diào)節(jié)設(shè)備，借助于所迷輥調(diào)節(jié)設(shè)備能相對于框架調(diào)節(jié)導(dǎo)輥的至少一個的輥軸線的位置和/或定向。為了將調(diào)節(jié)各個輥的人工支出保持在合理 限度內(nèi)，輥調(diào)節(jié)設(shè)備能被設(shè)置成同時地調(diào)節(jié)多個導(dǎo)輥的輥軸線。導(dǎo)輥 尤其能被布置為沿著運(yùn)輸路徑分布在數(shù)個組中，其中輥調(diào)節(jié)設(shè)備能被 分配至每個導(dǎo)輥組以同時地調(diào)節(jié)分配至該組的導(dǎo)輥的輥軸線。
在導(dǎo)輥的至少一個以上述方式被支撐于輥盒中時，還建議以可調(diào) 節(jié)的方式實(shí)現(xiàn)所述至少一個輥箱的位置和/或定向。通過這種類型的輥 調(diào)節(jié)設(shè)備，輥箱因而能為了調(diào)節(jié)的目的而被移動，這代表了同時調(diào)節(jié) 多個導(dǎo)輥的輥軸線的簡單且非常有效的方式。
根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備還特別適合用于處理較窄的板，因?yàn)樗褂玫?導(dǎo)輥結(jié)構(gòu)簡單并且具有窄的寬度，并且因而兩個雙帶式輸送裝置能在 側(cè)向上布置為彼此間非?？拷?。為了進(jìn)一步促進(jìn)較窄板的處理，并且
尤其還能可靠地運(yùn)輸寬度小于115mm的板，在本發(fā)明的進(jìn)一步研發(fā) 中建議環(huán)形帶在與運(yùn)輸路徑正交且平行于板平面的方向上測量的寬度 小于大約3cm，優(yōu)選地在大約2.5cm和大約lcm之間，甚至更優(yōu)選地 為大約1.5cm。
作為降低能安全地運(yùn)輸?shù)陌宓淖钚挾鹊挠忠淮胧?，兩個雙帶式 輸送裝置的兩個上部環(huán)形帶之間的間隔和/或兩個雙帶式輸送裝置的 兩個下部環(huán)形帶之間的間隔能在環(huán)形帶的運(yùn)輸擱置側(cè)面中可調(diào)節(jié)至小 于大約5mm的值，優(yōu)選地被調(diào)節(jié)至大約3mm和大約0.5mm之間的 值，并且甚至更優(yōu)選地被調(diào)節(jié)至大約lmm的值。根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備 那么還使得如果需要則能運(yùn)輸寬度僅為大約85mm的板。
如果兩個雙帶式輸送裝置之間的間隔是可調(diào)節(jié)的，那么能特別靈 活地使用根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備。該設(shè)備那么能根據(jù)需要適合于要生產(chǎn)或 要處理的特定類型的板。
如前所述，根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備還具有提高的成本效率，因?yàn)楦鱾€ 導(dǎo)輥由于溫度波動所引起的很小的位置變化能通過各個輥的重新調(diào)節(jié) 進(jìn)行補(bǔ)償，并且因而帶導(dǎo)向的摩擦損失能一直保持在最低水平。由于
說是重要的，為了進(jìn)一步簡化設(shè)備，導(dǎo)輥或一組導(dǎo)輥能保持為固定至余的導(dǎo)輥或成組導(dǎo)輥的位置和/或定向是 可調(diào)節(jié)的。
以相同的方式，雙帶式輸送裝置之一能經(jīng)由至少一個縫隙結(jié)合連 接至設(shè)備的托架，其中縫隙結(jié)合的至少一個縫隙能大致平行于運(yùn)輸路 徑地延伸。雙帶式輸送裝置的框架的溫度延伸也能通過縫隙結(jié)合進(jìn)行 補(bǔ)償，并且不會導(dǎo)致雙帶式輸送裝置中的內(nèi)應(yīng)力，并且因而不會導(dǎo)致 環(huán)形帶的導(dǎo)向的變形，由此能抵消另 一個可能的摩擦損失來源。
特別有利地，本發(fā)明用于其中處理設(shè)備具有至少 一個用于銑削板 的縱向側(cè)面和/或橫向側(cè)面的銑削設(shè)備的設(shè)備。這種銑削工作必須以特 別高的精度來執(zhí)行以確保最高水平、無階梯的可見表面以使得隨后板 能彼此接合，使得板通過根據(jù)本發(fā)明的措施進(jìn)行可靠且精確導(dǎo)向的優(yōu) 點(diǎn)在這種類型的設(shè)備下特別有效。


下面參照附圖基于優(yōu)選實(shí)施例更詳細(xì)地解釋本發(fā)明。 圖l示出了根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的用于生產(chǎn)和/或處理板的設(shè)備 的側(cè)視圖。
圖2更詳細(xì)地示出圖1的放大截面圖。
圖3示出圖l和2所示設(shè)備的正面視圖。
圖4以截面圖示意性地示出根據(jù)圖2中線IV-IV的輥箱。
具體實(shí)施例方式
在圖1中，根據(jù)本發(fā)明的用于生產(chǎn)和/或處理板的設(shè)備總體上標(biāo)記 為10，其中要生產(chǎn)和/或處理的板在運(yùn)輸方向T上借助于將要更詳細(xì) 描述的運(yùn)輸設(shè)備運(yùn)輸，并且以這樣的方式被接連輸送至數(shù)個處理站 12，這些處理站12在圖1中僅象征性地示出。處理站12能是，例如 切削工具，其在板的縱向或橫向側(cè)面上形成槽或榫，但是它們也能是 定位設(shè)備，其執(zhí)行后面處理站所需的板的精確定位。
為了將板輸送至各個處理站12，設(shè)備10的運(yùn)輸設(shè)備具有兩個彼此平行地延伸并且布置為彼此靠近的雙帶式輸送裝置14、 16,其中僅 在運(yùn)輸方向上右邊的雙帶式輸送裝置16在圖1中可見，而左側(cè)的雙帶 式輸送裝置14被其所覆蓋(也參見圖3)。由于這兩個雙帶式輸送裝 置14、 16在其主要功能元件上相應(yīng)或者彼此對稱地構(gòu)造，下面的描述 可限于右側(cè)的雙帶式輸送裝置16。
雙帶式輸送裝置16包括上部帶式輸送機(jī)構(gòu)18和布置在其下面的 下部帶式輸送機(jī)構(gòu)20，這兩個都在運(yùn)輸方向T上定向地連接至設(shè)備 10的固定托架22。這兩個帶式輸送機(jī)構(gòu)18、 20都相對于運(yùn)輸方向T 分別具有一個上游偏轉(zhuǎn)輥24或26以及一個下游偏轉(zhuǎn)輥28或30。上 部帶式輸送機(jī)構(gòu)18的偏轉(zhuǎn)輥24、 28連接至上部框架32的相對端，而 下部帶式輸送機(jī)構(gòu)20的偏轉(zhuǎn)輥26、 30連接至下部框架34的相對端。
上部帶36圍繞上部帶式輸送機(jī)構(gòu)18的偏轉(zhuǎn)輥24、 28運(yùn)行，其中 在偏轉(zhuǎn)輥24、 28之間形成的兩個擱置側(cè)面(strandside)中，下部擱 置側(cè)面形成板的運(yùn)輸擱置側(cè)面38。以相應(yīng)的方式，下部環(huán)形帶42圍 繞下部帶式輸送機(jī)構(gòu)20的偏轉(zhuǎn)輥26、 30運(yùn)行，并且在偏轉(zhuǎn)輥26、 30 之間形成上部和下部擱置側(cè)面，其中上部擱置側(cè)面40形成板的運(yùn)輸擱 置側(cè)面40。上部框架32和下部框架34連接至共用托架22，以使得要 運(yùn)輸?shù)陌迥鼙荒闷鸩⒃谏喜凯h(huán)形帶36的運(yùn)輸擱置側(cè)面38和下部環(huán)形 帶42的運(yùn)輸擱置側(cè)40之間運(yùn)載。
下游偏轉(zhuǎn)輥28、 30分別連接至驅(qū)動設(shè)備44，由此能旋轉(zhuǎn)地設(shè)置 偏轉(zhuǎn)輥28、 30并且從而將環(huán)形帶36、 42設(shè)置為軌道運(yùn)動。通常，偏 轉(zhuǎn)輥優(yōu)選地分別在其支承表面上設(shè)有特殊的橡膠覆層以獲得更好的帶 粘附。這樣，帶由偏轉(zhuǎn)輥的導(dǎo)向和從驅(qū)動單元44經(jīng)由偏轉(zhuǎn)輥至帶的動 力傳輸能更加可靠地執(zhí)行。
而且，在圖l中可辨識出，支撐設(shè)備10的托架22具有總共四個 支柱，使得帶式輸送機(jī)構(gòu)18、 20的框架32、 34分別沿著運(yùn)輸方向T 在四個點(diǎn)處被支撐于托架22上?？蚣?2、 34和托架22的支柱之間的 連接從而分別經(jīng)由縫隙結(jié)合49實(shí)現(xiàn)，使得由于溫度變化引起的框架長 度變化能通過縫隙49內(nèi)側(cè)的連接的位移來吸收，并且因而不會導(dǎo)致框架32、 34的內(nèi)應(yīng)力和變形。
在根據(jù)圖1的實(shí)施例中，下部環(huán)形帶42的運(yùn)輸擱置側(cè)面40在導(dǎo) 輥組46上導(dǎo)向，在所述導(dǎo)輥組中多個導(dǎo)輥48 —個接一個地在運(yùn)輸方 向T上布置于偏轉(zhuǎn)輥26、 30之間。盡管為了清楚的緣故在圖1中僅 示出了一個導(dǎo)輥組46，但是圖中所示實(shí)施例包括多個導(dǎo)輥組46，它們 布置為沿著運(yùn)輸方向T在設(shè)備10的整個長度上分布。因而能沿著運(yùn) 輸擱置側(cè)面40在數(shù)個區(qū)段中安全地支撐下部環(huán)形帶42并且精確地導(dǎo) 向下部環(huán)形帶42。導(dǎo)輥48或?qū)л伣M46的布置當(dāng)然也能用于上部帶式 輸送一幾構(gòu)18。
導(dǎo)輥組46能在圖2的放大圖中更清楚地看到。其總共包括七個輥 箱50,其中兩個導(dǎo)輥48—個接一個地在運(yùn)輸方向T上布置于輥箱50 中。導(dǎo)輥48分別以樞轉(zhuǎn)的方式布置在輥箱50中，其中它們的輥旋轉(zhuǎn) 軸線定向?yàn)榇怪庇谶\(yùn)輸方向T且平行于通常為水平面的板平面。
輥箱50由適合的可調(diào)節(jié)連接系統(tǒng)被連接至下部帶式輸送機(jī)構(gòu)的 框架34,以使得輥箱50以固定的方式可操作地被連接至框架34，但 是如果需要的話相對于它們的支承和/或它們的定向而言可調(diào)節(jié)。為此 目的，本領(lǐng)域技術(shù)人員能使用槽連接、鍵接頭或本身公知的更加復(fù)雜 的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)?？蛇x地或另外地，能提供進(jìn)一步的機(jī)構(gòu)來一起調(diào)節(jié)導(dǎo)輥 組46的所有輥箱50。
設(shè)備10尤其有利地能用于較窄板的生產(chǎn)和/或處理。這兩個相鄰 布置的雙帶式輸送裝置14、 16的設(shè)備10的結(jié)構(gòu)在圖3的正視圖中示 出。圖3中左側(cè)上的雙帶式輸送裝置14與右側(cè)的雙帶式輸送裝置16 類似地包括上部上游偏轉(zhuǎn)輥52和下部上游偏轉(zhuǎn)輥54以及在圖3中不 可見的上部和下部下游偏轉(zhuǎn)輥。左側(cè)雙帶式輸送裝置14的兩個環(huán)形帶 的運(yùn)輸擱置側(cè)面那么相應(yīng)地與右側(cè)雙帶式輸送裝置的運(yùn)輸擱置側(cè)面 38或40具有間隔d。
設(shè)備10具有在附圖中未示出的調(diào)節(jié)設(shè)備以將雙帶式輸送裝置14、 16朝向彼此移動或移動遠(yuǎn)離彼此，以便從而能根據(jù)要處理的板類型調(diào) 節(jié)所述間隔。在圖4中示意性地示出了根據(jù)圖2中線IV-IV的穿過輥箱50的橫 截面。能看出，支撐于輥箱50中的導(dǎo)輥48在其圓周周圍具有槽52， 該槽52具有大致矩形橫截面，以在其中容納同樣為大致矩形橫截面且 與運(yùn)輸方向T正交地測量的寬度為b的環(huán)形帶42。
借助于支承區(qū)段54，導(dǎo)輥48在支承軸56上樞轉(zhuǎn)，支承軸56在 其兩個相對端上牢固地錨固在輥箱50的壁中。
權(quán)利要求
1.一種用于生產(chǎn)和/或處理板的設(shè)備(10)，其包括用于沿著運(yùn)輸路徑運(yùn)輸板的運(yùn)輸設(shè)備、以及在板由運(yùn)輸設(shè)備移動期間用于處理板的處理設(shè)備(12)，其中運(yùn)輸設(shè)備包括分別具有一個上部環(huán)形帶(36)和一個下部環(huán)形帶(42)的兩個雙帶式輸送裝置(14，16)，這些環(huán)形帶分別具有基本上平行于運(yùn)輸路徑的運(yùn)輸擱置側(cè)面(38，40)，并且在運(yùn)輸擱置側(cè)面(38，40)的兩端處分別由偏轉(zhuǎn)設(shè)備(24，26，28，30)所偏轉(zhuǎn)，其中，上部環(huán)形帶(36)在板的上表面?zhèn)壬辖佑|要運(yùn)輸?shù)陌宀⑶蚁虏凯h(huán)形帶(42)在板的下表面上接觸板，并且其中，環(huán)形帶(36，42)的至少一個在其運(yùn)輸擱置側(cè)面(38，40)上借助于布置于偏轉(zhuǎn)設(shè)備(24，26，28，30)之間的多個導(dǎo)輥(48)進(jìn)行導(dǎo)向。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1的設(shè)備(10),其特征在于，在雙帶式輸送裝 置(14， 16)的至少一個中，導(dǎo)輥(48)的至少一個被支撐于輥箱(50) 中，該輥箱(50)被連接至雙帶式輸送裝置(14， 16)上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2的設(shè)備(10 )，其特征在于，多個導(dǎo)輥(48 )， 優(yōu)選地兩個導(dǎo)輥(48)被支撐于至少一個輥箱(50)中。
4. 根據(jù)前述權(quán)利要求之一的設(shè)備(10)，其特征在于，導(dǎo)輥(IO) 具有圓周槽(52)，優(yōu)選地具有大致矩形橫截面的槽(52)，以容納環(huán) 形帶(36， 42)。
5. 根據(jù)前述權(quán)利要求之一的設(shè)備(10)，其特征在于，兩個雙帶 式輸送裝置(14， 16)的至少一個具有框架(32， 34)和被連接至或 包括在框架(32， 34)中的輥調(diào)節(jié)設(shè)備，借助于所述輥調(diào)節(jié)設(shè)備能相 對于框架(32， 34)調(diào)節(jié)導(dǎo)輥(48)的至少一個的輥軸線(56)的位 置和/或定向。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5的設(shè)備(10),其特征在于，輥調(diào)節(jié)設(shè)備被設(shè) 置成同時地調(diào)節(jié)多個導(dǎo)輥(48)的輥軸線(56)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5或6以及根據(jù)權(quán)利要求2的設(shè)備(10 )，其特 征在于，輥調(diào)節(jié)設(shè)備被設(shè)置成調(diào)節(jié)至少一個輥箱(50)的位置和/或定向。
8. 根據(jù)前述權(quán)利要求之一的設(shè)備(IO)，其特征在于，環(huán)形帶(36， 42)在與運(yùn)輸路徑正交且平行于板平面(P)的方向上測量的寬度小 于約3cm，優(yōu)選地在約2.5cm和約lcm之間，更優(yōu)選地為約1.5cm。
9. 根據(jù)前述權(quán)利要求之一的設(shè)備(10)，其特征在于，兩個雙帶 式輸送裝置(14, 16)之間的間隔(d)是可調(diào)節(jié)的。
10. 根據(jù)前述權(quán)利要求之一的設(shè)備(10)，其特征在于，兩個雙帶 式輸送裝置(14， 16)的上部環(huán)形帶(36)的兩個運(yùn)輸擱置側(cè)面(38) 之間的間隔(d)和/或兩個雙帶式輸送裝置(14， 16)的下部環(huán)形帶 (42)的兩個運(yùn)輸擱置側(cè)面(40)之間的間隔(d)能被調(diào)節(jié)至小于約 5mm的值，優(yōu)選地^皮調(diào)節(jié)至約3mm和約0.5mm之間的值，并且更優(yōu) 選地^L調(diào)節(jié)至約lmm的值。
11. 根據(jù)前述權(quán)利要求之一的設(shè)備(10)，其特征在于，雙帶式輸 送裝置(14， 16)的至少一個的框架(32, 34)經(jīng)由至少一個縫隙結(jié) 合(49)連接至設(shè)備(10)的托架(22)，其中縫隙結(jié)合的至少一個縫 隙(49)大致平行于運(yùn)輸路徑地延伸。
12. 根據(jù)前述權(quán)利要求之一的設(shè)備(10)，其特征在于，處理設(shè)備 (12 )具有至少 一個用于銑削板的縱向側(cè)面和/或橫向側(cè)面的銑削設(shè)備 (12)。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種用于生產(chǎn)和/或處理板的設(shè)備(10)，其包括用于沿著運(yùn)輸路徑運(yùn)輸板的運(yùn)輸設(shè)備以及用于在板由運(yùn)輸設(shè)備移動期間處理板的處理設(shè)備(12)，其中運(yùn)輸設(shè)備包括分別具有一個上部環(huán)形帶(36)和一個下部環(huán)形帶(42)的兩個雙帶式輸送裝置(14，16)，這些環(huán)形帶分別具有基本上平行于運(yùn)輸路徑的運(yùn)輸擱置側(cè)面(38，40)，并且在運(yùn)輸擱置側(cè)面(38，40)的兩端處分別由偏轉(zhuǎn)設(shè)備(24，26，28，30)所偏轉(zhuǎn)，其中上部環(huán)形帶(36)在板的上表面?zhèn)壬辖佑|要運(yùn)輸?shù)陌宀⑶蚁虏凯h(huán)形帶(42)在板的下表面上接觸板，并且其中環(huán)形帶(36，42)的至少一個在其運(yùn)輸擱置側(cè)面(38，40)上借助于布置于偏轉(zhuǎn)設(shè)備(24，26，28，30)之間的多個導(dǎo)輥(48)進(jìn)行導(dǎo)向。
文檔編號B65G15/14GK101516587SQ200780034321
公開日2009年8月26日 申請日期2007年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年7月31日
發(fā)明者R·克拉林格 申請人:因特格萊里昂有限公司